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电动汽车碰撞的时候会进行一个刹电操作,今天我们来了解一下小鹏 p 七的碰撞刹电处理的流程啊。小鹏 p 七的前面侧面还有后面都是有传感器的,那发生碰撞的时候,他碰撞信号就会传到安全气囊的控制器, 用安全气囊控制器接收到碰撞信号号,他就会分别输出硬件信号, pwm 波形和 k 信号给到整车的控制器与使用和电池管理器。别 mais vcu 收到硬件信号或者是看信号,他就会给所有的高压部件啊控制器他只能指令全部的置顶了,就是他不要工作了,同时发出下高压的指令, ums 接收到必须有了下高压指令,那么他就会断开这样器进行一个下高压的 处理,如果变为是没有收到 vcu 的萨高压指令,但是收到了碰撞信号的话,那他怎么处理呢?他会进行一个等待,最强的话就是一百个毫秒,如果在这段时间里面的话, 还是没有收到 vcu 的一个命令,那么你没死的话,他也会自己去进行主动的去蹲计算器杀高压,杀高压后电机控制器 ipu 里面的一个电容啊, 他也是要被放电到六十伏以下的,我们要注意啊,碰撞的故障信息的话,他会被记录,如果不清除故障码的话,就算我们修好了也是没有办法去上高压电的。以上就是简单一个分享,我是老罗,喜欢我的内容的话就点个赞,加个关注吧!
