宝马x5内饰按钮全程使用教程

这叉五按键这么多，完全搞不懂呀，车都提回家了，还不知道这些功能怎么用？今天一哥来带大家学习一下全新 s 五的一些操作按键。第一个按键是 dsc 的车身稳定系统，点击一下它就会开启动态牵引力控制系。 第二个按键使用就是在飞行车状态下可以开启车辆的倒车影像。第三个按键是开启全车雷达，一般的车辆雷达控制按键只有在倒车的时候才会全部开启。然后第四个按键是发动机自动启 按键，这个按键建议大家在走涉水路面的时候把它关掉，一键启动。下面的第一个按键是运动模式，开启这个模式以后，汽车的油门响应会变得更加积极，驾驶体验感丰富。第二个模式是启动以后默认的标准模式。第三个模式是舒适模式，也叫燃油经济模式。 刚刚我们已经介绍了全新 x 五的常用按键功能，这些功能你学会了吗？请给一哥点赞加关注！

这 x 五按键这么多，完全搞不懂啊，车都提回家了，还不知道功能怎么用？今天渣渣辉带大家学习一下 x 五的操作按键。第一个按钮是 d s c i 车身稳定系统，点击一下它，它就会开启动态牵引力控制。 第二个按钮是非行车状态下开启倒车影像。第三个按钮是开启全车雷达，一般车辆控制按钮只有在倒车时候才会全部开启， 一键启动。下面的第一个按钮是运动模式，开启这个模式以后，油门的响应会更灵敏，更迅速，驾驶感受会更好。第二个模式是默认的标准模式、舒适模式。 第三个模式是节能模式，也叫经济模式。刚刚我们已经介绍了 x 五常用功能按键，这些功能你学会了吗？点赞加关注，下周教您更多宝马用车小知识哦！

车厢里面呢，保留了非常多的实体按键，空调的控制啊，驾驶模式的选项啊，多媒体的操控等等，那这件呢也非常符合，就是用不惯那个只有一个大屏的人啊，这个上手来说就相对会容易一点。 车厢的用量呢，我觉得就不用去质疑了，因为这已经是一台七十多万的一个顶配了，配置也非常的高，哈曼卡顿的音响，座椅记忆，座椅加热通风啊，乱七八糟的这些都有。然后从视觉效果上来看呢，这个木纹浅色的木纹真的非常的显质感，很漂亮。 座椅我也要给他一个大大的好评啊，像我们常规的一个靠背的前后调节之外呢，他的座椅的上半部分是支持单独调节的，因为我发现很多人在开车的时候呢，他的腰可能靠到背了，然后呢就是 上半部分是空的，这样其实是很累而且很难受的，你看我这个座椅的上半部分可以单独调节，就是我可以调到让我的头啊靠到这个靠枕上，然后肩呢也可以有个很好的支撑啊，这样就很舒服。 然后还有从氛围这一块拿捏的，这台车晚上也是有一个氛围灯的，包括天窗呢，也会有个星空的一个氛围灯啊，也很漂亮。但是如果去跟奔驰去相比啊，这一块呢，宝马其实相对还是稍微保守了一点啊。 然后呢杯架呢，这里只有一个，这里换来了个无线充电的面板。我发现个问题啊，就是越高级的车，他前排的杯架啊，他的储物空间是要来的更少的。那有没有想过一个问题，就是如果我不是那种瓶装水，我端的是奶茶啊，副驾在做一个小姐姐，那他一杯我一杯，那这个杯 推一下给谁用呢？但这个也完全不是问题啊，因为呢，他门板上的储物空间很大，你这么大的茶壶放进去也都 ok 了。那这一代 x 五的后排呢，我觉得也基本没有什么可以吐槽的东西了， 因为轴距加上之后呢，把它以前明显的一个腿部空间的短板和一个座椅靠背的短板都可以弥补掉，你看 这个腿部空间是相当夸张的。前面是我一个非常舒服的驾驶坐姿了，那后排座椅的角度呢，也是刚刚好的一个状态啊，这个头枕呢，也很舒服， 据说呢，办试驾活动的时候，这个头枕是丢的最多的了，座椅的舒适度很好，然后呢，对于大腿的承托也完全没有任何的问题。但是如果说我现在坐到中间这个座位的话呢，我就会感觉就是这个靠背 会略微的有一些硬啊，头顶呢，有一个全景的大天窗，那老板吧，这个加个遮阳帘会不会更好？ 舒适度的角度上来讲呢，这台车的 b 柱上啊，这个中间啊，都会有一个空调的出风口，所以对于后排的一个空调享受也完全不是问题， 这里给到了两个 c 口，一个十二伏的电源，还有呢，空调也可以单独的在这里控制，两个座位是带座椅加热的啊，这个座椅真的是相当舒服。

大家好，我是俊哥，今天我带大家继续来分享车上的功能及按键。首先大家看到 l 和 r， 他有三档调节，他们分别表示你左后视镜、空挡和右后视镜， 而下面的圆盘就是调节后视镜的上下左右， 旁边的按键是后视镜折叠按键， 再往右是摄像功能，他可以拍摄十五秒的短视频，一场孤独的旅行。 这是车辆 esp 稳定系统，如果关闭的话会导致车辆侧滑， 这是车辆的启停功能，开启这功能后可以达到省油的效果啊，真香。这是自动驻车功能，启动该功能之后，比如在停车等红绿灯的时候，相当于不用拉手刹了，可以避免使用电子手刹而简化操作。 而且我们说说方向盘上面的按键，我是朱哥，关注我，让你更懂车！

大家好，今天跟大家分享一个车辆使用方面的小知识，就是咱们的雨刮片如何进入维修模式。呃，现在呢，首先咱们看一下这是一款叉五新叉五 x 五车辆， 大家可以看一下内饰水晶档杆。咱们第一步呢，要按压死大按钮，点一下车辆呢就会激活。然后呢，咱们操作雨刮开关，让他往下压，他会走三下， 然后他会停住了。这样的话呢，咱们就可以更换雨刮片，或者是进行清洁工作，不知道大家学会了没有？

加版宝马叉五今天继续。内饰部分，主驾驶车门几乎集成了所有常用功能中控门锁、座椅记忆、后备箱开启 电动调节可折叠，后视镜可手动操作，开合也可以设置成锁车自动折叠，超窄路况会车极其实用。车门扶手是真皮包裹，舒适耐看。十项电动调节座椅，包括侧向支撑的电动调节， 在高速过弯时能够给乘客提供更好的侧向支撑。腿托依旧是宝马万年不变的手动调节， 虽然说使用体验并不是那么高级，但对腿部的支撑效果确实有大幅提升。开车嘴也不闲着的朋友们，一定要注意经常清理这个渣渣的收集层。面包、薯条、干脆面、煎饼、馄饨也常见。方向盘左侧灯光控制区域没什么可说的， 注意左下角的后雾灯按钮为国内加装带车辆上牌后可以自行回复。 嘿，别看咱这叉五配置不高，还有方向盘的电动调节功能芯片这么紧张，这会不会是从保时捷高价收过来的电机模块？咱还是发动一下看看常用的功能。 确实是好久没有开宝马系列的车了，实在是不好意思。全尺寸液晶仪表可以随时查看所有的行车数据。屏幕右侧可以通过 bc 按键切换显示。 档杆右边也是一些常用的实体按键，操作起来非常的顺手。防侧滑关闭按钮、倒车雷达关闭按钮、无钥匙启动按钮，还有一些驾驶模式的选择。下坡辅助按钮 和电子手刹。宝马 ig 人机操作系统控制面板。方向盘左侧定速巡航控制按钮。方向盘右侧媒体通话控制区 刚才说到的 bcn 键可以对屏幕右侧的显示内容进行切换。如果仪表盘显示感叹号，可以在导航屏幕、车辆状态下查看具体原因。全景天窗及幕布都制止电动开启。 宝马系列只要上方出现这个黑色方块，就代表此车配有手势控制功能。 各种手势百度可查。咱们简单演示一下。顺时针或逆时针的画圈是对媒体音量的高低。要注意的是，手势控制功能一定要 大幅度的手势动作才能被识别成功。哪台车的内饰咱都没一次想玩过，下次继续吧，散会。

有咱们的这个车友问，咱们说是一二三四五六七，到底啥意思啊？嗯，这个意思很简，这个就是说你，比如说你习惯听 fm 九三零是吧，那么你就把它设置成一按钮，那么上次每次上车之后不用再找了，不用再调台找了，你直接按这个一，就是也相当于是，也相当于是一个记忆功能，你把二设置成这个导航的快捷键。对，一按二，他自己导航出来。这种。这个这个很好。 其实其实这个按钮我感觉还是比较便捷的。嗯，它应该就是像游戏那种快捷键一样。哦，这这个这个还确实可以哈。是吧，你看这这个这个小按钮也是小细节也是这种通透的哈，还很不错的。是也。果然没让我失望，七八十的车在失望。那那有钱人都都不用活了。这车算中大型，也走位了。大的液晶仪表啊。嗯，显示信息比较比较 全啊。对，基本上该有的都有了。通讯多媒体。你像之前那个内饰啊，这就是很多件，就很繁琐设计的。你看这个就钱花了不少。这都是皮质的，看咱这有眼的都是真皮的。这个估计应该不是真皮的。我猜啊，应该质感摸起来就不一样。

当我们的宝马叉五升级了一套商务行政舱之后，还有哪些功能让你爱不释手？首先就是有一个非常尊贵的老板键，通过我们这个按键可以控制副驾驶的前后电动调节，让我们后排的老板如临飞机头等舱的感觉。我们的后排还给他升级了一对娱乐品， 轻轻一按就可以随意开机，我们的娱乐屏可以通过插优盘，通过 wifi 连接，可以看电影听音乐， 角度也是可以调节的。后排还给他升级了一对电动小桌板，双击两下打开烤漆的工艺， 真皮的包袱，还有我们这个无线充，还有杯托，业务繁忙之时也能用来办公。这里还有一个神秘之门，双击打开之后就是我们的一个大冰箱，打开冰箱盖之后有三十七公分的深度， 可存放两瓶红酒，四瓶王老吉，制冷效果也达到了零下十度。打开我们的神秘气盖，两个荧光闪闪的红酒杯呈现在我们面前，我们的电动扶手上面还有一个储物盒，存放一些小东西，这里还有两个红酒杯架， 老板可以和小蜜来一杯八二年的拉菲。当我们的手机没电的时候，可以在我们的电动辐射上面进行无线充电，这么多的功能有你喜欢的吗？ i love you！

等我有钱了，买一台宝马叉五后排啊，我一定要给弄成这样，因为大家对宝马的认知啊，就是驾驶感受非常好，但是后排乘坐太差了，看完这个马上就不一样了，看见个小 pad 了吗？我只需要点一下这个按钮，中间的扶手呢，就会自动的放下，变成了一个四座。这个功能啊，可是路虎揽胜顶配才有的功能， 宝马也可以，你要是觉得短，他还可以加长。打开之后呢，会有一个红酒杯的底座，这里边啊，有两个价值一万块的红酒杯啊， 往那一放，啪卡住，这是迈巴赫才有的功能。这个盖后面啊，是个小冰箱，我们双击这个盖呢，就会自动滑出，同时呢小冰箱都漏出来了啊，你看多卡哇伊，打开 里面可以放好几瓶矿泉水，大瓶啊，无线充电，这全都是标配。看见这小 pad 了吗？这座椅都可以调节，什么通风加热、按摩，一个功能都不。 如果你想休息，可以把腿托抬起，你不是觉得叉五的后排角度不行吗？咱可以让他躺平啊，就连头枕的上下都可以任意调节，这个舒适程度啊，可不是宝马叉五原厂后排的角度可以媲美。如果说咱们的后排家用比较多哎，直接点一下这个按钮，中央副手就会自动升起， 后排呢，坐三个人的空间为时不变。当然如果后排坐着孩子和老人啊，有时候需要喂孩子的场景，那么我们可以打开电动小坐板，这个时候呢，我们把奶瓶放在这个位置旁边呢，放一些食品简直不要太方便。这个四座和五座随时切换的场景啊，简直比纯四座要实用太多啊！ 而且无论从乘坐舒适性还是空间性的都提升了不止一个档次。等你买了宝马叉五后座要不要变成这样呢？

明白了吗？

读懂豪车，读懂好车。大家好，这里是 b l c c 北京豪车俱乐部。 要想生活不再苦，换辆宝马大叉五。如果说三系是宝马轿车的灵魂，那么宝马越野车的灵魂一定是这辆叉五。 这辆车市场销量一直非常的好，国产加长之后更是甩出竞争对手奥迪 q 七和奔驰 g l e 好几条街。那么这辆叉五真的有大家所说的那么好吗？今天我就给大家 详细讲解一下。 nice。 在这台车上，你能看到的是你想到的和宝马相关的一切 元素。熟悉的车身线条和标志性的双肾隔山，让你第一眼就能认出这是一辆宝马。整体车身除了优化出更年轻的线条以外，还能让你明显的感觉到前几代车的细节。传承 标志性的双肾隔山，严格遵循的宝马家族净化原则，不求最大，但求更大。哈哈哈。自从某相亲节目流传出那句宁可在宝马里哭，也不愿意在自行车上笑的言论，让大家对这个品牌的记忆力更加深刻。 也从侧面让宝马车主披上了多金甚至是暴发户的外衣。而这代叉五甚至让人有一种文质彬彬的感觉。全系标配的激光大灯让这辆车显得炯炯有神，配合勾勒完美的车身线条加结实略微抬高的尾部设计，让这辆车感觉像一个穿着西装的运动型男，不仅 好看，而且够硬。内饰方面，十二英寸的双联屏设计没有奔驰车那么死板的直接堆积在中控台，而是一如既往的倾向驾驶员一侧，时刻提醒你这是一辆为驾驶而生的宝马。虽然没有保时捷那么激进，但同样精致，更像是一个顾家而且时尚的青年才俊。 今天测试的这台是二二款的宝马叉五四零 lm 运动套件版，哈曼卡顿音响、 sud 抬头显示，标志性的水晶档，把中共台的部分也从进口的双倍价变成了单倍价和一个手机无线充电版，实用性上进一步提高。 但经过我们测试，这个充电版的效率确实不高，而且充完电的手机还可以当暖宝宝。除了前脸和侧面的镀铬饰条，让人感觉变化最大的就是这一整套。改良后的车内座椅。 虽然由真皮变成了仿皮，但这套座椅的舒适度却大大提升，轴距也增加了一百三十毫米，变到了三幺零五毫米。 不要小看这一百三十毫米，也就是这一百三十毫米，让车辆的空间感大大提升，这也达到了同品牌老大哥叉七的水平。这也许就是叉七销量惨淡的原因。 我一米八三的身高，在后排可以随便翘起二郎腿，这点绝对吊打同级别的 qc 还有 gle。 前排座椅后面这个网兜也变成了一个皮质软垫，不仅提高了视觉效果，也让整辆车提高了质感。 也许这就是新一代宝马叉五要诉说的品牌文化，不仅让你找到延绵不断的传承感，还让你可以华丽转身成为高启生一样戴着金丝眼镜的型男，而且 还不忘捎带了点居家的爱。这期视频就到这了，下一期视频我们将把这辆宝马叉五开起来，为大家带来最真实的驾乘感受，我们下期再见。

今天到店了一台新款宝马叉五 m 啊，给大家介绍一下他的中控内饰啊， 水晶版的那个换挡棒啊。然后呢，左右多功能方向盘啊，方向盘带加热功能，加热功能，还有换挡拨片 不能拨片啊，两个非常漂亮的液晶显示屏啊，非常漂亮，两个 夜景。现在尤其喜欢这个换挡牌啊，特别漂亮啊。水晶版。