新宝马3系后排座椅怎么改装

拆卸整个第二排向上抬起，拆掉坐垫之后，拆卸靠背四颗螺丝，把四个螺丝拆掉，可以看到后排座椅靠背这有两个挂钩，他是挂在这两个座上面的， 直接往上抬整个靠背就可以提出来。取掉后排座椅靠背之后，拆卸这几个黑色的固定卡扣， 然后拆卸这个安全带的一个导向保护罩，注意他也是卡扣的设计，用手把它轻轻的顶一下就拆出来了，然后我们看一下他的锁水条的一个结构， 然后把这边往上抬一下，可以看到有一个锁纸，另外一边也是一样的，抬起来，可以看到这个锁纸的一个结构，背面的 刀卡，你把这个钢卡扣解锁，第一集的时候，他是这样一个带缝隙的状态，你把整个饰板稍微往外带点力，然后慢慢的往外抽出就可以带出来，可以看到他是有一个钢卡扣和两个塑料卡扣固定的， 然后注意这个导向胶不要弄断了。所有的固定卡扣以及两侧地主石板拆掉之后，将整个石板向上轻微的抬起，然后往外抽就可以拿出来。后窗的板拿掉之后就是这样的一个状态， 可以看到原车是有预留限速的一个孔位的，后窗台试版拆出来就是这样一个状态。我们来看一下它的背面， 可以看到它的背面是有预留一个哈曼环绕中音和高音的一个安装位的，我们待会直接进行开孔。

今天我们给他宝马三系安排一套原厂火山红后排座椅总成，之前这台车就升级了全套的火山红的内饰，我们拉开门走进内饰，可以看到之前升级的四个门板，还有这两个前排的座椅。 后排当时还没有到，也没有装，今天我们把后排装上去，后排已经拆下来了，非常的简单，然后把后排上的座椅移植到新的座椅上面，让我们开始安装。后排已经装好了， 我们可以看出这个红色非常的运动，很显年轻，顺便把门板上的房盖板搞了一下。

宝马的新三系，它的座椅可以改成 m 三款式的座椅，这个是桶形式的，然后这个头枕呢，是合在一起的，它的背部 改完之后是这个样子的。同时呢，他改了这个方向盘安全带，那这个款式呢，还可以改成 m 三款式的，就是 g 底盘的，这是 f 底盘的。

宝马三系改这个 m 三的座椅并不神秘啊，这个是原车的泡棉，拆开之后，原车的坐垫那改成 m 三的泡棉，他的泡棉就不一样了，整个是连体的， 卡腰位置也大，下面的泡面也会更高一点。把泡棉换掉，然后把这个皮重新包上去，就可以实现了。

今天给大家拍一下我这个车买来以后装哪些东西。首先就是这个腰靠和头枕，因为我觉得试驾了宝马车之后，就这个腰部很不舒服， 然后像这些就是装饰物了，里面车载香薰。大家说一下，这这个是招商银行信用卡积分兑换的，这个是可以取下的，然后他这个香薰是在这个里面放在这个里面的啊， 比较好看，两千多积分就可以兑换了，然后这种是该花十多块钱，两两朵，同样的他这个香薰片放在这个夹子后面的，这个氛围感还是上来了的。后排的话装了这个碳纤维的出风口，因为我 觉得原来这个黑色塑料的好难看，这个网上买的也很便宜，几十块钱。呃，他们有这种红色的，就是跟这个说是跟火山红一样的颜色，但是有色差的，所以我觉得还是碳纤维的好看一点，包括这个这个后垫， 这个后点他是卡到这里面去，然后底下有钩子，后面装一下，稍微好看一点，要不然这里就是一块大塑料，这个接受不了。 然后就是这个失败的后备箱垫了，后备箱垫了上次给大家拍了。

一分钟看懂宝马 m 座椅升级全过程！宝马三系原车升级前 拆装整个步骤一定是专业的人做专业的事，包括拆卸座椅皮套、坐垫、背板，以及全车的电子线束、 座椅通风配件、加热配件，到最后上车之后对座椅的皮子的处理都要有一定的专业性，不然返工是非常麻烦的，这是升级后的效果，非常。

广东宝马新三系小姐姐嫌弃原车模考中太老气，来电升级全黑 m 三。升级之后， 全车均采用肤感最好的拉帕皮，前后排座椅经按照原产一比一完美打造，自带 m 三发光标。主驾驶配备腰夹腰撑功能。 蒙版上段、中段经按照 m 三缝线完美打造，后排对应前排纹路都是一样，全车缝线均采用德国杜克布缝线工艺。

大家好，今天聊一下二零二三款宝马三系儿童安全座椅的安装方法。安全座椅一般我安装在后排座椅左边，然后左后车门上儿童锁。 首先找到后排座椅的 s fix 接口，打开左右两个盖子，然后把安全座椅一侧的滑轨插入车上的 is fix 接口，按住滑轨的红色按钮，可以伸缩滑轨调整松紧。 这里有个错误示范，如果没有对接好红色按钮旁边的格子也是红色。就像这样，滑轨开口对准车上接口里的梗杆，往前一推，听见咔哒一声，并检查安全座椅滑轨这里变成绿色，说明接口对接成功了，再换另一侧， 同样对准接口内横杆，然后往前一推，听见咔哒声音，并确认这里变成绿色。调整好松紧后，晃动安全座椅，检查是否安装稳固，这样就安装完成了。

宝马新三系三三零 a 原车是纯黑内饰，只有来电升级。 m 三 黑色座椅加配座椅通风，完美实现头枕 m 三标发光，整个座椅前后完美一比一复刻。

宝马三系内饰升级怎样改既好看又省钱呢？这是一台我们新款的宝马三系，它原车是一个火山红的配色，接下来我们将升级成 雷霆版 m 三的一个款式，就是把除掉原车的黑色之外的所有的颜色升级为我们的一个车友要求的个性的颜色。它升级的一个方案的内容呢，包括就是我们的一个四门门板的中断，一个我们的一个 m 三的前后排座椅， 再加上我们的一个中央扶手盖，这个就是我们的一个雷霆版的方案。接下来我们看一下前后的一个对比。 如果你也想要升级成你想要颜色的内饰，记得点赞关注一下。

前两天我从网上买了一款叉三和 i 叉三叉四专用的一个后排靠背电动调脚器。 今天的话我们来找到个改装师傅的话来帮我问一下，然后我们对比一下前后安装的一个效果。师傅，这个交给你了。 好的，接下来我们将会给你改装后排电动方位调试方案，在后排座舱的一个舒适性升级享受迈巴赫的 t。 好了，我们的配件已经交给师傅了，我们先来看一下改装之前的话，我们后排的一个角度大概是怎么样的，跟我来看一下。 现在这个后排座椅我已经把它调到最后状态了。来，我们来看一下他的角度大概是多少？那目前的角度是六十九。等师傅改完之后，我们再来看一下角度是多少。 a few moments later 来，师傅搞好 好了吗？已结束就完毕。我们的座椅已经改好了，看一下和改之前到底有什么不同啊。首先角度方面，在改之前的话，我们测的是六十九度，然后我们再看一下改之后是多少度， 现在的话是六十度，确实有很大的改变，那边是没有改之前的。我们来体验一下改装之后我们后排座椅的舒适性。哎。师傅，开关在哪啊？开关还在原车位哦，现在改成电动开关，您可以体验一下这是还是亮的呀？对，我们有一个 led 显示提醒功能，方便你快速找到开关的位置，人机体验效果更好。那我们现在来体验一下刚刚师傅说的迈巴赫的感觉，手感的话，包括他的平稳度，比原来手动还要好很多，而且不会有那种原来的手动的，那种抠的费劲的那种感觉，而且 往回调的时候我也不用用手一掰，全部都电机，而且他这个电机声音是非常小的，体验已经完成了。确实和我们像买之前他上面盒子上写的一样， 我们原来手动的话已经变成了电动，包括角度的话也会也有很大的变化，大概会有七度到八度调节。第二个的话就是强度的也会比原来要高很多， 原来是两颗螺丝，现在的话我们用的是三颗螺丝。第三个的话就是整个过程都是无损安装，也不会进行切割焊接，类似于这种操作的。如果说你也要购买这样一款产品，可以点击下方链接进行下单。

如果大家看清了原车内饰的颜色，首先肯定想到全车真皮包袱，然而这台原厂风格的宝马三系操作非常的孤傲。首先就是全套原厂全新火山红内饰， 四个门板，前后排座椅，还有这个原厂 mp 三色翻毛皮辅助箱盖，原厂空调面板总成，带通风加热按键，四个原厂全新火山红 门板总成，带氛围灯的。前排座椅用的全部原厂配件，原厂打好的孔，原厂的通风和加热腰部支撑，副驾驶也一样。我们现在开始 装车，原厂的全套内饰已经全部拆下来了，四个门板还有两个座椅都是替换的，没有什么，全部都是 是无损替换，安装没有什么难度。然后后排的还没到，我们先装色，门板和两个前排座椅没有对比就没有伤害，原厂这个摩卡座在这个火山湖面前真的是黯然失色， 我个人还是更喜欢这个红色。现在就全部装完了，正在编程，先简单的看一下整套内饰上车的效果，下个视频回出一个纯详版。

再给大家看看后排啊，这是一长条，看看这套座椅垫，比较透气，然后颜色也比较搭配。一个刺绣的标，前面是两个拉钩，钩到下面的位置把它固定住，后面同样也是两个 松紧带拉到后边去。我们后背这个地方也比较透气，比较舒服。这种坐垫就是四季通用型的，因为我的后排我们家两小朋友经常在后边乱造，每次搞得太脏，清理起来比较麻烦。所以这样一套坐垫我觉得还是比较 ok 的。

宝马三系的车友你应该发现的，咱们的座椅后面呢是不是减配了一个网兜啊，也就是储物功能，五系其他的叉三叉四他都会有这个网兜，但三系减配掉了。所以呢，咱们可以装一个这样的座椅防力垫，他不仅能够起到一个 无痘的功效，而且还起到防疫作用。平时坐在后面的话，很容易脚这样踩到产生划痕，造成不可逆的损伤。安装非常简单，直接把这个旁边这两个耳朵从这里塞进去啊，塞进来可能会要利一点，就两个手这样往里面塞，如果你有翘板走的话就更好。 这样往里面塞进去，塞完之后然后再拆这边，这样就安装好的效果。然后下面两个挂钩直接挂在下面，座椅下面找两个地方挂好就可以了。这样装好的效果很好，不仅能增加储物兜的功能，而且能够防止脚踢到，插起来非常的方便。

今天给这辆新三系安装座椅腰部支撑， 我应该。

宝马三系盖 m 三，看这个边边角角看真角啊，正在报复中啊！ 头子也不赖啊，这头子 m 的标带光了啊。