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ok, 盲区装好了,仪表这里激活哈。 bsm lc t a 呃,倒车预警也那个了,同时激活,我们把它关闭,这个也关闭,仪表可以控制哈,我们再把它打开,它有声音的 后视镜同时会亮灯,这里也打开,我们再把它关闭一下,打开的时候镜片会亮灯哈,对着镜片,我们现在准备打开,也会有风铃声打开, 请驾驶来副驾驶 后面蓝色就亮灯,打转向灯他会闪烁。

大家早上好啊,这个国三的车友很早就过来准备装这个凯美瑞原厂的一个盲区了, 这是一套路仪表显示的哈,凯美瑞的亚洲龙的这个盲区啊,很多车友不知道什么是原厂的, 原厂的有两个特征,第一他能仪表显示,第二呢看感应器哈,感应器有巴掌那么大小,然后呢,他上面是有这个原厂的一些标识的二维码的,看看这些标识和这个二维码,如果是比较小的哈,只有一半大的,他也是不是原厂的, 就两个特征镜片相比原车的第一,他多了这个盲区的标志,然后呢他兼容原车的 加热,这两个插头就是原车的一个加热的插头哈,原车拔掉直接对插就可以了,然后这两条线他就是盲区的指示灯也兼容在里面, 哈哈哈, 现在装好了哈,我们看一下仪表显示,这里是可以控制打开跟关闭的,我们点一下他就关闭了,点一下打开他是有风铃声的, 然后呢最上面也有 b、 s、 m 这个标志出来了,在那个雷达的左右两侧出来了 lcta, 可以单独关闭,这是倒车的侧面预警,如果关闭 bsm 他就全部都关闭了。

原厂的 b、 s、 m, 它是能录仪表,它同时激活了 b、 s、 m 和原车倒车车面预警 l、 t、 c、 a 那个标志,哈,两个标志一起激活了,这是原厂的镜片, 然后原厂的雷达, 这是兼容八探头的雷达的主机,他可以兼容原车的四个雷达。在原车的基础上,我们又跟他加上了四个雷达,这是原厂雷达,到后面都有编码的, 分前面和后面。现在开始施工, 走走这两步, 左右走一下,左右走一下, 可以了,可以了。

今天分享一台凯美瑞要升级一套 bsim 盲点监测变道辅助系统,产品配件有一对带提示灯镜片和微波雷达,我们要把微波雷达安装在后保险杠两侧内, 一起来看看升级效果。现在后视镜片上有 bsm 指示灯图标, 当检测到后方有车辆靠近时,会亮起灯色进行提醒,十分好用的功能。

今天到店一台二二年的八代凯美瑞。这台凯美瑞是豪华版的雷达,只有前二后二。现在客户到店升级的项目是 b、 s、 m 并线辅助, 副驾驶熟悉进入,再加两,再加四个探头,变成前四后四八探头倒车雷达。好了,我们开始装车。 asteroid of fear later 已经安装完毕。我们看一下雷达探测的范围,从前二后二到前四后四范围更大了。 接下来我们去看一下 b、 s、 m 和 r、 t、 c、 a 的预警功能。车来他会亮,我打转向他就会闪。 就会闪,闪的话就是提示你有车了。对,对,不能变道了。那他不闪的话是他不闪的话也是有车呀。你没打转向灯,他不会闪啊,他会亮啊。你打转向灯 没车他是他是没有没有任何反应的,没有反应。对,这有车就有车,没车就没车吗?原厂的就是这样子,不会说雾爆啊,或者其他的。 如果你是禁止的,对面也是禁止的,隔壁也是禁止的,这个灯是不会亮的,大家都是在在移动的状态下,移动的状态下才他才会亮。旁边有车来的?对啊,有车他就会亮。对,打转向灯,要是旁边有车,他就闪。对,他现在我打左转向他就会闪嘛, 车上去上。对, 对啊,就是跟正常一样嘛,正常倒车,你看有车来的话,电动车就经过, 过了他就会鸣笛,然后他会闪烁,包括现在这个汽车也是。 对,就提示你要注意。

车自带的变道辅助跟并线辅助是不一样的,这个车友的话上次已经在店里装了一个双人全景,还有无线卡玻璃,这次到店的话是安装一套变身并线辅助。 车自带的变道辅助跟并线辅助是不一样的,并线辅助的功能是后方有,来车的话后视镜是有一个小网点可以提示。现在我们开始开工,等下安装好来看下效果。 在广州这几天经常下大雨,客户临时起义装了一套水当雨刮,现在这台车已经装好了,我们上路试一下效果。 这个是第一次车主过来,我们装一个三轮全景,还有一个卡布雷, 我在上面。 night, i don't go over to a light where we go past midnight strengthen the sunrise copy that we get high。

装并线辅助到底有没有用?那?今天来了一台八代的凯美瑞,我们可以看到原车是预留了一个安装支架的一个固定位置,我们直接把传感器装好,等一下,我们等一下一起录试一下效果。 这个呢是原车拆下来的原车镜片,我们把带有 b、 s、 n 镜片放好。 仪表呢,已经激活了电线辅助的图标的。我们在仪表盘这里直接操控一下,直接长按进去呢,有一个亮度跟灵敏度都是可以调节的。

小姐姐亲自安装凯美瑞 bsm 监测系统,主机链接固定好线材,认真走线,老板满意。镜片安装上 左边右边镜片电源连接上对插,无损安装。我们小姐姐和车主一起录视啦!

今天到店的是二点五燃油版的旗舰版二点五 q 到店安装原厂的 bsm, 这个是录仪表显示的哈,最近又有车友装到了副厂的,不能录仪表显示 路,仪表显示的是原厂的,然后呢,他的感应器是比较大的,他这个后面三个这个螺丝位置成三角形的一个位置。 三角形的一个螺丝位置哈,如果是副厂的,有可能是一个方形的,或者小长方形或者小正方形,但是呢,原厂的他是三角形的,你看后面这不是成三角形的形状吗?然后呢,原厂的这些标识也在上面,二维码也有,这些原厂标记他都是有的。 还有车友关心的这个镜片,他也是一样,兼容原车的加热功能,这这两个插头就是加热的插头,这个位置是盲区的指示灯,两根线走过来, 这是一台二点五 q 款,你看原车自带 全套的旗舰版 obl 的音响,然后呢,那个屏幕上面也有顶配的标志。二点五 q, 这是一台 纯油版的,这是纯油版的二点五 q, 新一代的二点五 q 也减配了原厂的 dsm, 所以这个车友今天跟他加装上。 噔噔噔噔 哼哼哼哼。

今天装的是二十一款凯美瑞电动尾门和 bsm 并线辅助功能,原车位置装好电动尾门按键,原车锁钥匙遥控开关尾门, 尾门按键一键开启关闭尾门,原车室内按键也可开关尾门 把并线辅助, bsm 左右主机固定好水平位置,车子启动后视镜工作,亮灯 路是右后盲区,有车辆镜片提示,变道转向时快速闪烁镜片提示。

今天来了一名尊贵的凯美瑞车主,大热天从中山过来绝对是真爱。都说盲点并线辅助和倒车雷达没有用,但配置这种东西和袋子里的现金一样,可以不用,但必须要。哈哈哈哈哈哈忽略拆装过程吧, 反正看了也是学不会。有车进入盲区,后视镜会亮灯提示, 倒车时候后方有移动物体镜片会发出警示, 可以通过仪表控制并线辅助的开关出厂,键是无法激活仪表。

刚提车的领先版八大凯美瑞,原车是没有倒车雷达的,没有变现辅助功能,开车十分不方便。 左右并线辅助传感器支架水平位置肮脏。固定好仪表,直接激活原车驻车辅助系统,激活原车 ba。 三、并线辅助激活原车二 pa。 倒车预警,车子启动,两边镜子提示工作,前后倒车雷达遇到障碍物,仪表显示 装好,全部出去录视。 bsm 并线辅助功能不误报,灵敏度高。

八代凯美瑞给自己老婆装 bsm, 装好左右两边的主机中控,直接激活仪表 bsm 和特功能。 这个是凯美瑞最顶配才有的。小哥哥。这个车在 4s 选装的东西挺多的,路试了反应非常灵敏,并线后视镜马上提示。

大家好,今天到店的二款凯美瑞双擎领先版本二十二万落地的车竟然前后雷达都没有,今天的首要任务是要帮车友装上前视后视的倒车雷达, 我们这款原厂雷达的孔径是十六 m, 所有的走线都是原车无损对插的, 大家可以看一下,如果不是这种孔径跟这种雷达样子的倒车雷达,我就建议大家尽量的不要装,因为后期你想改原厂的话是很难看的。 接着继续帮车友安装原厂并线辅助,还是老规矩,两边打孔,然后装上支架, 做好水平位置,左右各装上原厂的感应器,所有的线束也是无损对插,然后装上后杠可以恢复工作呢。顺便可以看一下前面的雷达也装好了,是不是很美观呀,根本看不出是后面加装的。 我们继续把两边的后视镜换成高配带盲点的,然后测试一下开车灯亮起代表工作。 b s、 m 跟倒车雷达都是可以在仪表上控制开启跟关闭的,仪表上都有对应的显示。 车友还加装了一个全景三六零,我们这边已经把它装好了。这款三六零的摄像头安装都是有专用支架,看上去非常的美, 对于低配的车来说,屏幕的像素是一个缺点,但这款三六零映射出来的效果还是非常不错的。好了,这就是今天加装的三个安全配置,对于新手来说,开车上路也不怕了。

现在在我身后的这台车是二三款凯美瑞二点五滚动豪华版的,落地价大概二十三万整,大概需要升级哪些配件呢?首先是安装比较多的替换式的三二零全景高清款,搭配苹果无线 carplay, 这一套的话是毕业生 rcta 并线补数,那我们现在开始安装, 这台车已经安装调试好,这个 b s n 并线辅助是替换原车的玻璃镜片,那我们现在进车看一下效果。 首先映入眼前的话是一个酷狗的音乐界面,然后我们点一下这里来看一下 couple 的界面,这是听歌导航。 那我们现在来看一下三六零的界面,点 加双闪按键,打开三幺零,这里有个行车记录仪的功能,顺便点一个 前视后视窄道模式倒车。现在我们来看一下三二零的上路效果。 接下来我们来看一下 b s n 变线辅助,这里是有个开关的仪表,这里打开比较亮,我们现在上路试一下。

出的是车友比较喜欢的,然后呢?这边是一套原厂的 dsm, 这边的话是可以入迷的 他了,然后这个的话是一个, 然后这个的话是一个传感器 fa 的,市面上的话那种很小个的那种都是不能用的。 后面有车蛮边上会亮灯的,如果那边上 插头对插的暴力 仪表控制可以开和关, 这是关闭状态。打开,打开里面显示了阿鲁 t c a 和 b s m, 证明开始工作了,阿鲁 t c a 可以单独关闭,打开 盲区关闭,打开之后后视镜会亮灯,这是打开的状态。