今天碰到一个奇葩的事情啊,这个是一款一四年的大众高尔夫, 不知道怎么看他的里程,这旁边有两个按钮吗?一直按着按着没没反应,然后我就上网看了一下,他们说按这个地方可以看得出, 按的同样也没效果。没办法了,就只能拿那个诊断仪去读,然后读着看到这个公里数是六万五千五百三十五, 然后我们去看一下他仪表上面到底是多少,进他的那个仪表 组合仪表,然后看下他的那个公里数, 仪表这里是四万八千八百七十五。 这个一四年的车到现在才跑了四万多,估计这个肯定调标的变速箱和仪表里程相差太大。你们知道有什么方法可以看这个高尔夫的里程数吗?我是没有别的办法了。
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大家好,我是武汉修大众海哥,现在年底了,很多朋友们准备去买二手车,我今天就告诉大家一招,怎么真实的看到这个车的公里数有没有被更改,大家请看钥匙打开或者发动车辆 连接我们的汽车诊断电脑,进零二变速箱电子装置进去了之后选择零八读取数据流,按通道号进入输入二十八, 进去以后我们就看二十八的第一组数据,这个二十八的第一组数据流也就是真实公里数, 和仪表上面的公里数对比一下就知道真合价了。此方法只限于底下司机,也就是单身狗这种变速箱。

买二手车都怕买到调表车,是不是?今天我就告诉你们怎么样去看他的公里数有没有调过啊。首先以这台一零年的叉五为例,我们来看一下进这个数据流啊, 进这个变速箱系统进数据流,然后这里有个工作参数,可以看到这里有个里程数,三十二万两千九啊, 表上的里程数和电脑上就差了一公里啊,说明这个车没有调过表。那我们再找一个车看一下啊。我们再以另外一台叉五为例啊,这个叉五表上是十七万多公里,我们看一下他的实际里程数,十七万九啊。 我们进一个变速箱的系统,然后数据流,然后这个上面就没有工作参数了啊,我们就一个一个找,看有没有可以显示他公里数的地方啊。啊,我们找到这个上面之后, 这个数据流可以计算出他显示的是公里数,他这个显示是二十五万六啊,这底下也是啊,所以说这个作为参考的依据啊。所以说这个车是实际上确实是调过表的啊。 所以从这里看出来,很多车型不一定是百分之百能找到准确的公里数,但是你要从数据流里面去找。而且有很多车型有可能你需要去进到这个啊,发动机系统里面才能看得到。 有的进去之后,发动机系统里面会表明这个车多少多少公里数,但有的他不会显示出来,有的他会显示出上面的工作时间啊。这个需要你自己去换算一下了。 但依靠这个方法,绝大部分车型的公里数还是可以读的出来的,但不一定是百分之一百准确的。有的电脑动过修过啊,有可能也读的也不准啊,只是作为一个参考的依据啊。谢谢各位,再见。

今天给个粉丝验一个大众的甲壳虫啊,是零六年的。嗯,这个车,看看到底是啥车况。他是吉林的,来不了。完了,因为戴口罩的原因,他也过不来。嗯,咱们给他看一下子,验验这个车到底能不能行,看看是不是精品车。 验车流程很多,现在给他通电脑看看。嘟嘟变速箱 完了之后,刚才大概验一下子车,车面非常整洁。这个是一纯纯一手车,纯纯大一手。所有的玻璃都是全圆的。呃,之后是门也是圆的。就一件小补漆, 开的真省。这这车真的。零六年的车,谁能给我保持到这样。小补漆又又不太厚,换上补漆。零六年的车。小甲壳虫 这个东西吧,就是回去适合改对不对,三万多块钱,咔咔的,里边外边一顿改。好看,特别适合小女生看。 我先读一下变速箱,完之后把这个记录都通查一下,之后再验一下子。全方面给他验一下子。其实验车不是那么想象中那么容易啊。 大顶啊。这是进口车,进口车的数值就高,数值就高。一百六七。 进口车。这零六年的老车了,现在这哪有这么厚的漆了,越来越薄了。 一百八十一。我录个视频啊。啊,录视频呢,完了都给他剪一下。一百九一百六十度。 一百九十多。这嘎补点漆啊。非常薄。二百多。二百多。这还有小层。二百多。二百六 五百多。这咋补点一小层。这没有,这都塑料的。这是塑料的啊,非金属。 一百多。就那一个补漆啊。给你们大概打一下子。零六年的车能开到这样保持的那是 相当的那啥了,一般人开不出来。这是美女一手车,纯纯大一手, 看看都是一百多万,一百多一百七。不是补漆啊,这是原厂漆,就这样,所有玻璃都是圆的。刚才看完了 车内饰的磨损程度,九万多九万多公里, 发动机非常干净, 他都没回来,整回来都没大刷你知道不?大刷你啥也看不出来,老干净了,跟新车似的,看看就是一样干净,给你开的节省。

大家好,今天是四月四号,清明节假期的第二天。今天给大家带来的是一台经典甲壳虫。该车的故障现象是行驶中车辆突然失去档位仪表换挡指示灯亮起。 这是一台一点二 t 搭载 dsg 七速干式双离合的变速箱,及时使用故障诊断仪检测故障码。故障显示变速箱液压泵故障,液压压力传感器信号故障。 该故障属于 dsg 变速箱的通病,需要更换变速箱机电单元。现在提升车辆拆卸机电单元。 变速箱的电脑安装在变速箱的前面侧端,使用专用工具拆卸起来。相对 现在看到的是已经拆下的机电单元,这边是原装的机电单元。 机电单元在安装后需要使用诊断电脑进行基本设置,进行入室车辆与学习匹配值。 这款变速箱绝大部分搭载在了大众体系的小排量发动机上,出现类似问题应结合故障码以及故障现象逐步分析解决。我是爱修车的老新手,修车养车到万证,专业汽车服务有保证。

今天把老朋友的一台甲壳虫收下来了,那么这一台甲壳虫的话是两点零 t 的啊,大家可以看啊。这个车的话,其实对于甲壳虫来讲就是动力性能是非常炸接的了啊。这套动力总成应该大家都比较熟悉了,就高尔夫吉天爱上面的 一百四十七千瓦,两百匹的马力,当时很多的车型两点零 t 都是这样的一个动力总成啊,深功率达到一百匹的。而且这个车 呃没记错的话,他百公里加速应该是在七点五秒的,整个的一个加速,然后六速的 dsg 双离合的变速箱啊。 说到两点零 t 的甲壳虫啊,丁老师要把自己当年的一些关于这台车的一些配置,包括一些培训的内容跟大家分享一下啊,主要大家可以学习一下。因为当时这个车的配置是比较乱的啊。那么两点零 t 的话,实际上是有两个版本啊,一个是普通版,另外一个是像这种啊 升级的版本啊。所以大家可以看他有很多的基因啊。当时基因这个代名词我不知道大家了,不了解啊。呃,有所谓的什么呢,什么好动基因啊,拉风基因啊,玩客基因啊,什么靠谱治联等等啊。当然 这个车上啊,我们大家单独来看啊,或者看边老师给大家的一些参数啊,参数的一些内容啊,大家可以学习一下。当时 自己来亲自做的运动三仪表多功能方向盘,包括自动空调对吧?包括座椅加热,真皮的原厂的座椅。还有哎,这个是昂 s 对带导航的,昂 s 三幺五的啊, 车载的这个有那个车载互联的这样的一个功能啊,所以这个车其实配置来讲,应该是当时可以说是最高的这样的一个配置了啊。那么指导价加上很多的选装,因为很多东西需要用 到选装的价格上去,所以价格也比较贵啊。再来说一下这个车的瑕疵啊,那么这个车是有事故的,就是前面是前嘴一套啊,前保啊,包括水箱框架啊,机盖是有补漆啊,那么两个大灯是有更换的。然后这个右前的这个轮照是有一个更换的。 然后在他这个呃内衬跟他的连接处啊,也就是跟他的纵量的一个连接处,大家可以看一下啊,不知道看不看得清啊。这稍微有一点点弧度,也就是没有处理啊,因为我们觉得问题也不大,就是前面应该受力了,稍微有那么一点点小的弧度啊,所以在这个连接处啊,他不是凉头对吧,连接处稍微有一点点 啊,变形这样的一个状态啊。然后是右左侧是有补漆跟小小的板筋啊,左侧的哪里门跟啊,左侧轮照,然后 右边是有一门是啊,右后轮照跟右后门是有补漆。那么气囊是没有炸过啊。当时也有当时的这个事故照片,我也给大家付一下,大家可以看一下啊,所以这个是有瑕疵的啊,但不影响正常来做相应的使用啊。那么这台车是老客户之间他有过了一次户,夫妻间过了一次户啊, 都是我自己很要好的一个朋友啊。因为呃这台车是一六年十月份上的牌,到现在应该也就六年左右的时间,公里数是比较少,三万公里的,这样的一个实表公里数啊,所以全程保养也都是在我们这边啊。 呃,游击客群啊。所以大家买的话还是买的放心的啊。一个产品,包括我这个尾翼也是很大的,一个两点零 t 专属的一个大尾翼啊,会有一些区别啊,包括他的整个的排气管是左边右边各有一个啊。给到大家一个 非常给力的价格吧。十点九啊,大家可以往上去比对一下,反正我是看了,我比一点四 t 的还便宜,同年份的甚至于比往后的往前的一五年的甲壳虫还便宜啊。能把这台车这些配置,这些代码能够 把它讲清楚,能够把它讲出来,然后再跟大家普及一下的话,其实我绝对也不是一件坏事啊。我相信今天应该也就在这里大家能够看得清楚了吧。应该在外面的二手车商 有可能还是搞不太清楚,就知道这是一个两点零的一个高配,但是它是具体怎么组成的,每一个配置包是多少价格啊,今天应该是一目了然了啊。

我录个视频给介绍一下这个一零年甲壳虫的情况啊。前面检查的话呢,防撞梁和水箱框架检查没有问题,发动机没有拆卸过,变速箱没有拆卸过,发动机变速箱都是正常的,渗油不算严重,还能这么待着啊,就是立马不用去维修。去外观的话,有喷漆,覆盖件有都有喷漆。 咱们说一下金属件的情况啊,左前门喷漆,后盖后盖这一块有点腻子。 左前门还有后备箱盖是钣金喷漆。这一侧的话呢,除了这个轮眉之外呢,因为轮眉跟这个车身是有明显色差的, 这个轮眉四个轮眉都是有喷漆的。前后杠四个轮眉加上这个左前门还有后盖,这是他的喷漆情况。前风挡玻璃是换过,这个前风挡是玻璃是换的,但是不知道他哪一年换的,也没有记录啊。是换 有这么个情况。车内检查的话,里边没有进水的情况,这些是检查正常的。安全带检查正常,主气囊和副气囊检查没有问题,车内功能是正常的。后座椅前后座椅这些检查正常,因为布座椅是有点脏,但是他不是说有进水。 这个右后轮胎是一四年的轮胎,别的三条轮胎都是新轮胎,所以如果需要省钱的话呢,就把这一条轮胎换掉就行,别的三条轮胎还这么用就行。行。底下是后边换了一个排气管的主消音器, 后桥检查没有问题,然后前面我爬下边看了前面的发动机和变速箱没有明显渗油情况,所以整体的车况来说的话还可以。这车况还可以,那咱一会上路试试吧。行,可以试试车吧。


谁说日系车公里数读不出来,今天我来试一下看这台车。丰田读取了一下数据,发现这台车二零二一年七月份八万八千多公里,然后一直到二一年九万三千多公里,一直都有数据, 所以说日系车也能读的出来。当然这个数据只有是我们去修理厂用四三幺电脑重置公里数或者清空帐码的时候才会储存下来。如果要是没有用过四三幺这个东西,那么这公里数也不会储存下来,不过这个东西也是挺管用的。

这是一台二零一九年上牌的猎豹 cs 幺零。这台车呢,是一个双离合的变速箱,匹配的是二点零 t 的变速箱。 车呢,其他地方都还 ok, 方向盘磨损,座椅的磨损都是可以的,唯独有一个档把的磨损稍微有点严重。接下来我们用四三幺来读取一下这台车里程数。 目前呢,这台车的表现历程是七万八千七百公里。通过四三幺呢,我们读取这台车车辆里程数是七八幺,幺点六二。 这个呢,是车辆电脑和数据之间呢,它的匹配啊,是有错误的。这台车呢,实际上它应该是小数点往后移一位,是七万八千一百一十六点二。所以呢,这台车可以断定为是一个实表。