比亚迪送 plus dmi 的加通轮胎,你们觉得好用吗?这个轮胎呢,跟了我一年多的时间,因为当时买车的时候其实很想去换轮胎,但这个轮胎呢,又觉着是新的,也没有坏, 去换的话就很浪费。这个轮胎呢,我用了差不多一年的时间,跟着我也是蛮遭罪的,玩过沙,玩过土也玩过水, 这一年呢,他都没有坏,还挺抗用的这个加通胎。但在今天呢,他终于是扛不住了,不知道为什么啊,因为昨天晚上我就发现他这个胎啊,就一直在漏气, 昨天晚上就一直在找,结果呢就找到了里边有一个口子,早上醒来一看呢,这个胎压只有七了。用原车的打气泵呢,先去补补气啊,这个呢就是插到点烟器上,直接怼到轮胎上啊,这么打气就行了,就是动静有点大,他这里写着不要连续超过十分钟 啊,连续使用不要超过十分钟。然后呢,在去汽修店的途中呢,又自己补了一次气,问了好几家汽修店,在我们这可能就是有点 low 啊,都没有这个轮胎的型号,订货的话都要两天, 所以呢没办法了,只能先将就着用一段时间先给他补一补,因为这个车没有备胎,我要不补的话,这台车我就开不了了。补完轮胎以后呢,用个三四天啊,七八天啊,应该是没有问题的。 现在的问题就是想要订一条新轮胎,之前呢也看过米其林,但是价格太贵了,马牌的话在我们这边要差不多一千块钱一条了, 想要一千以内买两条,那只能去看国产品牌朝阳啊,三七零啊,是目前考虑的,如果大家有好的也可以给我推荐推荐,点赞、收藏加关注,在我主页呢,有车友群,大家也可以一块交流。
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比亚迪宋 plus dm 的原车轮胎一直是饱受过病啊,原车加通轮胎以及零轮轮胎也是很多车主喷的最多的一个地方,不知道船夫哥是不是听到了大部分车主的心声。 松普拉斯 dm 冠军版更换了轮胎的供应商,由以前的加通以及玲珑换成了现在的金壶,咱先不说这个金壶的质量多好,多么静音,多么耐磨, 就从这个价格上来说,锦湖的轮胎要比加通和玲珑的要贵,同样是二三五的轮胎,加通和玲珑价格的话不到四百块钱啊,三百七八左右, 可是我从网上看到这个紧胡子啊就贵了二三五五零二十九的,大概是五百来块钱左右吧。虽然紧胡子轮胎也 属于中低端轮胎,但是啊,比那个佳通以及玲珑要好点,也不能说宋普拉斯 dm 冠军版就那么良心对不对?你十七八万的车,你很多国产车对不对?像吉利长城啊这个价位的都选米其林或者马牌的, 包括传奇啊,长安啊,很少有选择,什么佳通啊,景湖啊以及玲珑这样的轮胎最差最差也得是朝阳的。 兄弟们,你们觉得景湖和佳通哪个综合性价比高呢?让我们在评论区聊一下好了,点赞加关注,想要了解比亚迪宋 plus dm 冠军版更多的汽车知识,请上懂车帝 app!

昨天啊,发了一个视频,我的送 plus 第二麦呢轮胎,前轮磨损比较严重,而且呢破了口子,所以今天呢要更换两条前轮的轮胎,我这一次更换选择的是三七零的九九零 suv 啊轮胎,这个轮胎呢就是比较偏软,静音和舒适方面确实比较好,但是缺点也很明显,就是说不耐磨,用的公里数呢比较少。原厂的加通轮胎呢,虽然比较偏硬,噪音比较大,但是使用的时间是非常之久。 如果说你开车的公里数呢,每年都不是很大,而且脚法呢比较好,比较温柔,那我很建议大家就买这种软的轮胎,舒适性还有静音性确实要很好, 如果说公里数很大的话,还是建议大家选一些硬的。昨天呢也给大家发了一个视频,原厂的轮胎呢比较硬,起步容易打滑,而且声音特别大,但是换了 三七零九九零 suv 这个轮胎以后呢打滑有的时候还会有,但比之前要好了太多太多,而且呢也没有声音。大家呢帮忙点赞收藏加关注,在下方评论区置顶呢,也会有咱们的车友群,大家也可以一块交流一下。

大家好,现在咱们更换四条二三五五零 r 幺九朝阳一号,这台车是比亚迪送的 plus 新能源 dmi, 原车轮胎是加通的二三五五零幺九二二五 v 一,这个轮胎用来噪音大,所以车主更换四条静音轮胎。长安一号。接下来我们安装 新能源车,更换长安一号是比较常见的,有比亚迪的宋,比亚迪的琴,还有唐的 dmi 这几款车,新车有的都把那个原车加通轮胎换成长安的一号轮胎了, 因为电动车没有发动机的噪音,所以胎噪在行驶过程中就会比较明显, 选择一款静音的轮胎对电动车车主来说是非常重要的, 现在国产的朝阳一号还有液体黄金这两款轮胎静音效果都非常的不错,很多的电动车车主呢会选择这两款轮胎。 轮胎的胎压我们一般都打在二点五,有的电动车呢要求的胎压高一点,像特斯拉的毛豆三啊,他的原厂胎压值是二点九,你打到二点五的话他就会胎压报警, 现在我们开始动平衡,动平衡的数据我们都会做到呃,归零。 接下来安装之后呢,我们会给车主注册轮胎宝,长安轮胎正品享受五年质保,一年内鼓包,包含人为撞击,可以按官方的零售价的百分之八十赔付现金。 扫描成功!扫描成功!扫描成功!扫描成功! as my homeointing holatain。

今天我们到店的是一台比亚迪宋 plus dmi, 解决胎造问题,针对性做四个轮胎,叶子板原石英的材料是俄罗斯 atp 的小炸弹加一个七一年 ak 零六,现在我们正在施工, 这边贴的非整正版,他原车是一个螺板筋的,航空的这个前轮胎已经拆开了,这是第一层材料,然后后轮胎 这边是做好的一个主分材料,这个是还没施工的这个, 然后做完这个上面还有一层,那个第一棉覆盖成第二层,然后再把这个轮眉覆盖回去,轮胎倒回去看不出痕迹。

现在就拆拆轮胎出去修补, 然后,然后那个夹子没有给我刚才用钥匙扣出来的。 然后这个二十一的套头顶哪里啊? 二十一的套筒不是十九的 好像人家有那种三角的呢。三角都比较难而已,三角都比较高点。是啊, 二十一的套筒刚好合适 拆出来了。 这双是比亚迪宋普拉斯迪亚买的第一个补胎的,估计 换胎的 也是无语了, 过来一个新的轮胎。 那出去还要叫他换调换一下还是不用啊?他上他刚才说他说他说有胎压监测的话, 他说有胎压监测的话,他不用不用换了不用换了,他就这样说直接不用掉到后面去了他直接说掉到后面去的话, 是因为这个轮胎跟嗯其他四个轮胎是不一样吗?是啊,是有差距好吧,因为这个前轮,你这个是前驱是吧?是啊,前驱的话一般是前驱的话受力大而已。 是啊,所以说我他之前说是这样啊,但是他刚才又跟我说不用调换了。是不用调换是什么意思?如果,如果说调换的话,你要把里面的那胎压监测 调过来用才得知道没有。哦哦,这样的意思啊,因为你车里面显示啊,他有钱, 前左前右后后后右后左的是吧。是啊, 这个盖也可以拆出来的。这个盖 我说看人家凯迪拉克的那个什么吗?凯迪拉克那个标吗?就是说他那轮胎的标啊, 人家是滑动的,哈哈哈,你他不管这轮怎么走,除非有东西卡住,要么他他一直在是他这个车标就是跟着就是相当于有个一直就是这样竖起 来就是上面这个这个字,他那个车标啊?就是立起来的吗?啊?就是不会倒,哎,你这,这怎么转达?就是这样啊? 所以我说,哇靠,这个不错,哈哈哈,这个,哎,轮胎装好了,这个花了我 八百八百多,差不多九百块钱,还不是一样的。

今天趁着天不热给大家讲一下啊送 ps 店卖的那个改刹车避坑指南。首先最主要的就是原车的那个轮毂啊,是没有办法避开四火灾或者六火灾卡钳的,最省钱的方法其实 并不是加法兰盘,直接换一个那个汉 tm 和汉一比一中低配的这个轮毂直接是可以完美避开似火灾卡钳的。 呃,这个是上一次改的那个之前上辆车的老卡钳新订了一套国产的麦拓 mt 四配三四五的滑线盘,但是前两天到货之后发现河头的那个定位孔螺丝 跟刹车桥马刹车片高出了盘大概三毫米左右,所以说重新定了,但是试了一下这个轮毂也是能完美避开的,所以说直接换个焊的这个轮毂,给你们感受一下原车跟这个的对比,拉一个远的距离。 原车的这个感觉还是焊的轮毂会好看一点,但是焊的轮毂的话是十九寸八勾的,然后送他店卖原来的话是十九寸七点五勾的,所以说效果的话还是可以的,牛逼, 这样的话是不用加法兰盘的,不然的话要加法兰盘的话送 plus dna。 一定要买二十五毫米的, 因为那个螺栓长度比较长,如果买二十毫米的话是不够的,然后轮毂没有办法完全放平,因为那个原车的螺栓会顶到卡钳那个,顶到那个原车轮毂的内部,然后会造成放不平, 然后开起来就会抖,所以说如果不想换轮毂的话,直接一步到位二十五毫米的防蓝板。 看了这个轮毂的话,我只换了前面两个,收车的话是直接三百二十块钱, 包含了那个物流,物流费两个的话一共是六百四十块钱,因为只收到两个,所以说换了前面两个,后面两个的话打算在咸鱼上看看能不能找到合适价位的。我搜了一下基本 要卖四百五百左右,三百要收的话可以收到,但是时间可能会拿的比较久。第二个就是焊的轮毂,收到之后一般是 没有这个,这个是后配的啊,就不要去四 s 店买了,他只有总成,然后淘宝上的话十块钱一个。

比亚迪宋,然后同时可以去替换一套十九寸的啊,多段的 fm 幺六。那注到的我们断档的路本身的一个区别,除了材质都不一样,那重量也是不一样,咱们来看一下原厂的一个重量,还有咱们断档的一个重量到底就差了多少斤? 原厂的重量是在二十五左右啊,这是斤 断到了龙骨,咱们一起来看一下,断到的是在二十点九吧,也就是二十一斤左右。

看这备胎应该是营养膏,我看花的写的是 幺五五九零二十七十七是轮毂的直径英寸,这个是一样的, 还有比亚迪原厂的标, 质量还是不错的。

不同配置之间轮胎差距这么大,送 plus 新能源该换啥胎? ok? 兄弟们,纵观今年第一季度 suv 销量排行,这比亚迪送以十四多万的销量位列第一,同步增长了百分之九十一点九,这销量可是非常的可观啊,看来这车的受欢迎程度是越来越高了。正好最近也有不少朋友让我说说送 plus 新能源该换啥胎, 那么咱们这期直接安排。首先我们要确定一下轮胎的规格,经过一番查证,发现这送 plus 新能源的所有车型,不管你是 dmi 的还是因为纯电版本的,他适配的规格都是二三五五零二十九,另外当年纯汽油的版本的多数车型适配的也都是这个规格。不过呢,在我查找原配轮胎规格的时候,我发现了一些非常有意思的冷知识, 就是这款车的不同配置之间,原配轮胎的差距是相当的大,除了这个指导价是十八点七八万的 d m i 一百一十公里旗舰 plus 五 g 版原配的是德国马牌 u c 六 s suv 之外,其他车型配备的全部都是佳通 r 五 v 一,这是什么概念呢?佳通 r 五 v 一定位于舒适型节能轮胎,某东售价三百三十九元。而德国马牌 uc 六 suv 定位于高性能 suv, 轮胎,某东售价一千一百一十九元。两款原配轮胎仅差价就达到了七百八十元, 那么四条下来就是三千一百二十元。如果说你的中低配车型配备的是佳通二五 v 一也就还说的过去,但是你给他价格更高的四驱旗舰和 ev 版本配的还都是这个佳通,哎,那就有点说不过去了, 我也不太懂这个迷惑的操作是个怎么回事啊,哎,不过那些买二零二一款 pmi 一百一十公里旗舰 plus 五 g 版的兄弟们,你们算是赚到了。说回来今天要推荐的轮胎,这种大尺寸的轮胎是真的贵,大牌的一点一套都是一千多块钱。 我们今天推荐的是经济区间档,五百至八百元区间,每个百元价格区间。推荐一款轮胎共计四款,先是五百至六百元档这个区间,我推荐的是 德国马牌旗下的将军 ht 六,售价五百八十九元。这是一款主打舒适操控的 suv 轮胎,它的花纹设计非常的独特,在高效排水的同时还能提供充足的抓地力,通俗点来说就是它的刹车更灵敏。而它的沟槽里也进行了磐石凸台设计, 能够有效防止轮胎卡石子。最有意思的是他的晴雨天磨损标记,简单点来说,当下雨标记磨没的时候,意味着他雨天行驶抓地力会明显的下降。当太阳标记磨没的时候,就已经达到了这款轮胎的磨损极限。哦,该换胎了。这种花心思的小设计现在看起来还是比较有趣的。总的来说,经常行驶在 城内及非铺装道路的小伙伴可以深度的了解一下。当预算提高一百元,来到六百至七百元区间时,我推荐的是加通 sv 八八,零售价六百三十九元。不同于原配主打舒适节能的 r 五 v 一,这可是加通针对 suv 车型研发的高性能轮胎,主打运动和操控。光从台面的花纹上来看,就绝 它一点都不简单,像这种宽大的胎间,渐变式的沟槽,含硅胎面胶料,能大幅增强轮胎的抓地力,而强化的胎体结构及半封闭式沟槽等设计,在操控的同时还保证静音效果,用在像送 plus 新能源这种自重大、速度快的 suv 车型上更好合适,既能获得操控,静音效果也不错。 这款轮胎也曾在二零一七年被汽车与运动评为年度最具驾趣安全轮胎。当预算再提升一百元,来到七百至八百元价格区间时,这里推荐的是一款比较特殊的轮胎,固薄 uts, 主打运动操控,售价七百四十三元左右。这是一款高性能豪华 suv 防爆轮胎。首先这款轮胎的性能非常的均衡,无论是干地、湿地、静音都能做到很好的兼顾,而且属于防爆胎的它,胎侧是非常的坚硬,即便是在零七压的情况下,也能继续以低速行驶到服务站,像经常跑长途车的车主朋友, 用这款轮胎还是更加安心的,国内多家媒体也对他进行过测试,给出的评价都是非常的高,但美中不足的是耐磨性在同级别中相对弱一点点,对行驶里程要求非常高的车主要慎重斟酌。那么最后一款推荐的轮胎是咱们的国货产品 朝阳 su 三幺八 a, 售价八百零九元左右。这一款专为城市 suv 打造的四 g 轮胎,主打的是性能均衡,除了在操控舒适、精英方面都进行了设计,还针对抓地方面进行了优化和加强, 可以说是一款不仅适用于城市道路,而且在轻微越野路面也有一定适应能力的轮胎产品,像太平洋汽车网对他的评价就是非常的高啊,这种轮胎用在像宋 plus 新能源上也算是专业对口。 这里呢,每一个价格区间的轮胎都推荐完了,如果有需要的,大家可以根据定的预算选择相对的轮胎。下面我把以上轮胎花纹表单放在这里,供大家保存收藏。好了,本期节目就到这里,创作不易,感谢支持!求大家给两个圆圆的东西。你还想看哪些车的换代推荐,请在评论区里留言,我来帮你实现!

学会换备胎,关键时刻救你的命!很多司机朋友不知道怎么更换备胎,没关系,不要觉得尴尬,因为百分之九十的司机都不会,那么今天这个视频看完,绝对让你学会换备胎,建议点赞收藏,以免以后找不到,尤其是近期需要自驾出行的朋友,一定要把这 视频看完。咱们换备胎之前哈,一定要把车里边的这个三角反光支架给拿出来,把它撑开,这个是很重要的,我们把这个反光三角警示牌撑开以后,放到车尾一百五十米的位置,反光的一面要对着车后,不能对着自己,如果车里边有这种反 反光背心,一定要把它穿上。我们换备胎需要在后备箱拿出这样的一个小夹子,它是用来加轮胎帽的,然后千斤顶以及这样的一个工具是配合千斤顶使用的,还有这样的一个扳手,它是用来卸轮胎螺丝的。接下 下来跟着我的镜头来学习如何更换备胎。咱们现在轮胎的第一步,不要去着急架千斤顶,先把这个五颗螺丝先松动一下,因为他基本上压不动,我们就是用脚踩啊,利用咱自身的重量将他踩松 好了,现在五颗螺丝已经全部踩松了,这个时候我们开始架设千斤顶,我们架设千斤顶是用这个凹槽来顶着咱们车底盘的一个加强筋, 好,我们卡好以后啊,先不着急升起来,我们要做到很重要的一个步骤,我们先把这个备胎先推到这里啊, 万一它失效或者倒了,不至于砸下来,然后它能支撑一下,这个时候我们就要拿起工具把这个车慢慢的升起来,轮胎只要稍微的离一点地就可以停了,我们切记我们在升的过程中,这个头是不能进到里边的, 你只能在外边看。 好了,这个时候啊,这个轮胎已经基本上脱离地面了,然后开始用这个扳手把这个螺丝全部卸下来。好,这个时候我们这螺丝就全部卸下来了,我们要放好,我们再把轮胎摘下来,摘下来以后啊,我们马上切换一下他和备胎的位置哈, 这一步也一定要做,我们把备胎拿过来,然后孔位对孔位把它给推上去,如果挂不上去的话,用这头他是一个杠杆原理,把这个轮胎给撬上去,这个时候我们继续用这个螺丝把它拧紧,然后我们上螺丝的时候尽量是对角线上, 我们现在靠手是拧不动了。把这个轮胎抽出,然后把潜艇降下来。好,我们把潜艇抽出来以后哈 工作还没有结束,我们再把这个螺丝上紧, 到 这以后哈兄弟们备胎就完成了,所有的备胎的这个时速是不能超过八十公里的。好了,更换备胎的视频教学已经结束了,如果你有补充可以来我这里一块交流,感谢您的支持,我们下期再见。

我又又又又换轮胎了,兄弟们去年换的朝阳一号的轮胎,开了三万多公里了,也跟着我去了一趟西藏,回来之后呢,轮胎发现磨损的话有点严重了,所以说我又选择更换轮胎了, 这次选择的轮胎依然是朝阳一号,这也是很多人在问我为什么选择朝阳一号,因为它静音舒适,操控性比较好, 最最最最大的缺点就是它不耐磨,不过相对于它的性价比比较高啊,一条轮胎也就在六百块钱左右吧,有些地方价格稍微便宜点,有些地方价格稍微贵点,一般的价格大概是在五百八到七百块钱之间, 建议大家一定不要在线上购买,线上购买的话价格是真的贵啊,打底都得九百块钱左右。我们这个轮胎的话尺寸是二三五五零十九,如果说你们在线上购买的话,打底在九百块钱左右吧,那么我们在线下买那就便宜很多了,所以说我也 也是选择在线下买。大家也看到了我这个轮毂呢,也更改过,我这个轮毂的话尺寸是八点五勾的,原车的轮毂的尺寸是七点五勾的,也就是说相差了一个勾。然后呢,我这个原车轮胎啊, 在这个轮毂上面就有一点点偏小了,但是我不太想更换更宽的轮胎,因为我担心操控啊,包括方向可能打死的情况下,可能前轮的话会有点蹭里面的轮眉,所以说我就没有更换了。 我们也看到新车的轮胎的话,胎纹是非常深的,我这个轮胎的话开了三万多公里,基本上中间已经算磨平了,我 平常开的时候有点危险了,因为在下雨天的时候真的有点发飘的感觉,感觉好像轮胎抓不住地了,所以为了安全起见的话,我还是选择把轮胎更换掉吧。兄弟们,如果你们还在犹豫更换什么样的轮胎,选择什么样的轮胎性价比比较更高,那我建议大家的话还是可以选择一下朝阳一号的轮胎,也有些人说朝阳一号轮胎,几乎 一号轮胎等等都是棕色橡胶下旗下的,我听这个老板说的话,虽然说都是一家公司的都叫一号的轮胎,但是他的花纹相对来说是有一点点区别的,另外一点就是这个轮胎的花纹有区别,他的橡胶的材质他也有一些配方上面的区别, 所以说在耐磨性啊,静音性啊,抓地力是上面的话还是有些许的偏差的,综合这个轮胎的一些性能上面的一个区别的话,我还是选择了朝阳一号的轮胎。 说实话,棕色橡胶旗下的四款一号轮胎的话,其实西湖轮胎的话会更加的好一点点。西湖轮胎的话其实很多人是不太清楚的,西湖一号的轮胎的呢,他是针对于出口的,所以说他的这个轮胎的话,综合性能的话可以说是比其他三款一号轮胎 更好一点,但是很多人呢不知道,所以说大家伙可能都会选择朝阳一号,也间接的相信朝阳一号的轮胎会比其他的轮胎稍微好一点。用过的人可能会知道,西湖一号的话,其实比其他三款轮胎相对 来说综合性能会要更高一点点。那么我呢,综合因为我之前换的朝阳一号的轮胎,所以说各方面都比较满意,所以我就暂时性的还是选择朝阳一号的轮胎,如果我要下次更换轮胎的话,我可能会尝试一下西湖一号的轮胎, 如果兄弟们大家伙还在犹豫更换什么样的轮胎的话,我还是非常推荐一下啊,大家可以更换一下朝阳一号的轮胎,还有西湖一号的轮胎。好了,今天的视频的话我们就分享到这里,感谢大家的关注和点赞,下期再见!拜拜!


比亚迪送 pos 电车可以置换什么样的轮毂呢?车主选择的是这款十九寸的锻造轮毂,这款轮毂上车效果非常酷,话不多说,来看看上车效果吧!

这个轮胎变了一下也破了, 他这个原创的轮胎是加通的,但是这个噪音还是挺大的。据说这个轮胎一般 不如燃油把那个好,变到那个水泥台阶上了,然后变掉变烂一块, 你们看看有事吗?这个需不需要换?如果要换的话,换什么样的轮胎比较好?有懂得的可以给我推荐一下。 严重?我感觉倒不是特别严重,可能就是说跑高速的时候可能有点担心,但是我要换轮胎的话,是换一次呢还是换两次呢? 换两次,那就是前面两次是不是必须是一个品牌?同一个品牌。我也对这个轮胎也不是太懂, 有对轮胎比较专业的可以留言。

大家好,我是主张这部法拉利红色的宋 plus dim, 各位很眼熟吧?在紧凑级混动 suv 横屏当中呢,拿到购买推荐指数第一名的就是他。但他能拳打星月 l 雷神,脚踢后应瑞混动的原因啊,并不是他的综合实力有多强,而是长板足够长 售价平时绿牌加持,动力平顺度和燃油经济性让他直上加直。不过他的短板呢,也相当明显,刹车和迷路双双拉胯,行驶中胎噪也偏大。总之原厂配备的加通轮胎很差。这就好比一位惹火诱人的美女,脚上却是这种佩戴, 是不是让人性质全无呢?所以他的车主和准车主们留言说想看我们做一期轮胎升级计划。作为一档重粉的节目,哪怕此刻您不给 我一箭三联,楚少还是会满足大家。我们全资买来了五款与这部一百一十公里旗舰 plus 尺寸相适配的轮胎,来一场轮胎大横屏。

我最近发现四 s 店的宋 plus dmi 的原车轮胎都是玲珑的呢,之前这款车的轮胎不是加通的吗? 是全系都换成了玲珑的,还是说有一部分是加通,一部分是玲珑呢?这个玲珑的轮胎我还真是没有体验过,反正以前我那个送 plus diy 加通的轮胎确确实实的有点拉垮了, 噪音比较大。然后呢,就是地板油的时候会打滑,但是加通的轮胎有一个优点就是耐磨。你看我的宋跑了三万公里了, 大西北那种什么烂路,各种搓板路,坑坑洼洼的路,这么康康的这么造,磨损的话还没有那么严重呢。在我的印象 当中啊,这个玲珑轮胎啊,属于一个低端轮胎,但是上网上一查,原来玲珑人家也是上市公司啊!兄弟们,你们觉得玲珑轮胎好还是加通轮胎好呢?让我在评论区看到你们留言, 想要了解比亚迪宋 plus dmi 更多的汽车知识,请上懂车帝 app!