宝马4系karbel后唇怎么安装

今天又是到店一台宝马新四系 430 必洗灰，这宝马新出的颜色就是好看，唯独尾牌太单调。为了尾部更帅气一点， 这个车友选择我们推荐的经典套餐升级干碳后唇三件套和四出尾喉。听这干碳纤维材质的声音，清脆，真正的纯碳纤维制作，内壁 碳纤纹路光滑，为什么还要发同样案例？对我们来说，我们专注这个车型，一次次积累安装经验，一次要比上一次做的更好。比如正常安装后纯需要拆杠安装，但是我们的师傅经过多次实践，已经不需要拆杠也可以安装了。 下面分享给大家。新四系后唇安装的时候，后反光条布取下来，后唇则无法安装。我们 们正常先将后唇底部螺丝取下，下托板，取出来后，从后杠后面伸手往上找反光片卡扣，将卡扣从里面往外推，这样反光片就可以取出来了。后续就可以正常安装后唇了。 干碳纤维的后唇经过摸索是可以这样安装的，因为匹配度非常高，湿碳纤维基本不行。这也是我一直推荐给大家安 装干碳纤维厚唇的原因，不仅匹配度高，外观也非常完美。有喜欢新四系更多改装案例的车友，欢迎双击加个关注。

哈喽，大家好，我是大鹏，相信市场上不会缺乏这个追求质量的客户群体， 他们选择品牌的意义在哪里呢？在于品牌能够给他赋予的一个质量保证，一个他们的设计理念，一个他们的售后服务体系。 今天到店一台宝马新四系，他之前也在其他地方有咨询过，说人家三 k 左右就可以安排一套这个卡波尔的探测和后存。那么我作为卡波尔的正品授权官方代理， 很负责任的告诉你，绝对不是正品啊，正品的话这个价格拿不到。那么客户选择我们，为什么要选择我们呢？是因为我们是这个正品， 以及我们有无数的安装经验，安装经历，来给他提供一个专业的技术安装。 ok， 我们今天就把这一套给安装上车，大家来看一下效果怎么样？ confetti is full，

hello， 兄弟们，宝马四系双边单出升级四出，你们不是想要无损安装的案例吗？那么今天他来了，原车双边单出，想要升级成四出该怎么做呢？首先的话 尾喉要换成一个四出的专用尾喉，另外还需要额外的增加一个四出的支架， 这样子才能够匹配到这个四出的后存。原车同样是单单出的这个支架，所以说我们更换一个专用的四出支架， 这样子就可以做到一个无损的安装案例了，接下来的话我们就安装一 下，另外啊，还拍一个复原的过程，给大家看一下是不是真正做到了无损。取下原车尾， 取下后杠，更换四除内衬支架，安装后存， 安装专用尾喉，螺丝锁紧即可 完美匹配。 兄弟们，这次的话我们是开发了一套全无损安装的 后尾喉，还有一个四处的支架，这个是已经安装好了，接下来的话我们把它拆掉，然后装回后唇，大家看一下这个过程是怎么样的，就明白到底是不是无损了。 踩下后手，装回原车单出内衬支架，装回原车后杠， 装回原车尾头上，完美复原。

人靠衣装马靠鞍，后台的老铁们一直在艾特我，传染我们新四系的后村，哪个时候可以安排一下，不要眨眼，今天他来了， 摆在地上面呢。这个是原车的后存，这个是我们车厢款的后存，两者之间我们的区别在哪里呢？一、我们同样用的是原车的材质，住宿的啊，所有的卡扣都有，无需打螺丝打磨上孔，拆开后存就直接可以装上去。 那我们可以搭配原车四三零的方腿，也可以搭配四出的碳纤铝合金，或者是三零四不锈钢的围嘴，不影响原车的一脚踢。我们取电的方式有两种，一可以着车的时候常亮，踩刹车的时候爆闪，也可以只是在踩刹车的时候常亮加暴。 好，我们看一下上车以后的效果。

可以说这种搭配呢，应该是全国的第一例。今天咱们来看一台大鼻孔宝马新四系，底盘代号 g 二二四二五。这台车呢，全车进行了贴膜改色，淡淡的紫色，不过好像在我们天津，这个颜色说起来有点奇怪。 三、轮毂轮胎，必定刹车，什么都没有升级。这次过来呢，先升级排气系统，同时升级一个碳纤维带 led 领航灯的四出的后唇。卡布尔的碳纤维后唇刚刚给新四系开发出来，可以说这是第一批新四系改卡布尔后唇的车主。因为原车是双边单出的排气形式，看上去呢，虽然还不错，但是缺乏 了一点霸气感。所以很多新三系新四系的车主都会去选择升级双边双出的排气系统。 hs 二的中尾段阀门排气，对于宝马三系、四系、五系这款排气是非常的拿手。这套排气呢，也是 hs 二针对于卡布尔的双边双出的这种四出后唇进行的定制数据。可以说这种搭配呢，应该是全国的第一例。 hs 二的排气，他可以选装一个非常 特别的东西 acs 原厂控制系统，功能非常的强大和便捷。此报的模式可以打开排气阀门， com hold 模式可以关闭排气阀门。 ajiu 旋钮，向右三秒打开阀门，向左三秒关闭阀门，向上进入转速设置，向下进入凹凸模式，也就是可以自己设定一个转速区间来打开或者关闭阀门。 关于卡布尔的后唇呢，现在他们也是进行了更新换代，从原来的那种横向的 led 灯变成了这种纵向的，和尾灯一起点亮。踩下刹车的时候呢，会更亮一些，没有爆闪的功能。这次过来还升级了一个 mtride 模块。安装刷血之后，他就拥有了大括号仪表，并且上面还有 m 四的 logo。 好了，最后咱们来听一下这套红烧肉的排气声浪。

我发现我们这是高级消费场所啊，比那些 ktv 夜走会消费的都高，哈哈哈哈，这个宝马四系呢，是以前我同事不知道这哥们钱从哪来的，找我升级三个 w 的升级改装方案， 那我来说呀，这三个东西都花在哪里啊？ 哈哈哈，兄弟们看一下我们的改装作业单啊，野心不是很大，吃百分之九十市场就可以了，另外百分之十给同行们就是痞子麦身怀甲兵，狼是虎步，五大不在边，同行深忧虑之。哈哈哈，我来说一下都改哪里了啊？ 首先呢是一个雾灯框，这里这里，这雾灯框啊，就是干碳的，再加上 m 四的一个 c l s 的中网也是干碳的。卡布尔的后唇，这个照 做活动时候买的，加上一个干碳的一个尾喉，除此之外呢，尾轴念标全车进行更换一下，前唇亮黑的是三 d 款，那么牛角，这是到店里加的单，还有就是黄金眼大灯以及 ap 的九零四零刹车卡钳，效果真的很 nice。 在装卡钳之前呢，我要说一下， a p 呢，是没有假货的，因为每个 a p 卡钳过来的时候，他这都有二维码，你扫完二维码以后，再输入上联这个钢印的码，就可以知道这个卡钳是真的和假的，和拆着的都可以查得出来，所以 a p 没假货。 就算是我们选择自己搭配的套件，像这种钢喉刹车皮，还有这种刹车油，我们都选择用 a p 的，因为相对来说产品比较稳定一点，而且它的打出来压力会比较不错，那么我们在安装刹车皮的时候，这种螺丝都是按照 扭就去打，保证他这么一个稳定性、牢固性，后期不会出现任何的抖动和异响， 嘿嘿嘿， 当当。

这个四门的四系真的是越来越多了，要说四系哪里是车友们第一选择改的地方呢？我觉得可能还是尾部的一个套件，尾部升级一个卡布尔的四出后唇以及尾喉。等会我们看看这个效果怎么样。 车友中途看到我们有套 v 排气现货，中途加个单 a few moments later 排气装完是这样，这样的 后唇是这样的，下面是激动人心的。

关注我，了解更多的宝马改装信息。

今天给新四系安装 mp 款后唇。 god help also stand in our way！

今天来改一个四系的碳纤维后唇，我们来看一下怎么装的吧。第一步拆下原车后唇，第二步找到一个碳纤维后唇， 装好了，看看效果，质感还是非常不错的。

本次到店的是一台双门四喜 升级卡巴尔，后唇四出尾喉卡巴尔外观件相信宝马车主都知道，是专门做高品质碳纤维套件的公司， 产品质量也是非常好的，吻合度都是严丝合缝的。卡布尔的汽车活动月底就要结束了，有想要改卡布尔套件的车友要抓紧时间了，错过就没有了。话不多说，现在让我们看看改后的效果吧。

兄弟们，这台宝马四系呢是很有固体的车，我这个车主呢是去年的十一月份认识的，今年他终于把车提了。然后呢，升级一套正品的卡布尔的干碳后厨。我们可以看一下整个卡布尔的后厨做的是非常的细致到位， 编织的整个细节做的特别的好，尤其这个领航灯也很有味道。把它背后打开，可以看到整个干碳的纹路，正儿八经的干碳是非常轻便的，而且呢，他这个还是带包脚的， 只要你改后存，他包掉的整个都是直接自带的。因为原车是单出，然后要换四出尾头，搭配起来才好看。然后呢，装一个四出的后 ak 的 干碳的一个尾喉，加上水，那么很好。把这杯脏东西装到车上，我们看一下效果怎么样。 later，

兄弟们，宝马四系升级四处套件迎来一次传球首发无损案例，这个是一个宁波的粉丝，接下来我们打包发给他，然后这其中包括哪些东西呢？一个 四出的卡怪后唇，一对专用的四出尾喉，然后还有一个四出的内衬支架。 最关键是什么？这次我们研发了一个无损的安装，呃，这个转接插头，直接在原车的基础上把它进行一个对插，不需要破线，直接无损安装。 后续的话我们会更新更多的产品，欢迎大家关注。

兄弟们，只要一个标准，就可以帮助你判断一条碳纤维的后唇是好还是坏。 当我们在安装碳纤维后唇的时候啊，如果需要把这整个杠全部拆下来，甚至这些卡子的位置还要搭自宫螺丝去固定，那这条碳纤维的后唇质量就不是很好。当这条碳纤维后唇直接这样卡上去，就可以完美服帖，那么这条碳纤维后唇一定是质量杠杠的。

驾照才考到科目三，买的宝马四系就已经落地了。没办法，车主只能让朋友先帮忙从江西开过来升起。这位刚毕业的小哥哥也是不走寻常路。 这么火急火燎装的东西，当然也不能草草了事。原厂哈曼卡顿音响和卡布尔碳纤维尾唇以及卡布尔的小尾翼。 项目嘛，不算多，但是胜在很精致，有内有外，有听觉的享受，也有视觉上的冲击。毕竟卡布尔的碳纤维套件搭配在宝马四系车上可谓是天作之合， 再加上原厂哈曼卡顿音响的加持，格调还是在的。我们看完这一分零一秒的安装过程，来看看最终效果， 没人要。

这是咱们装的第六千六百，第六十六套深得排气，有粉丝后台留言为什么天天在装深得，这不，深得又开始了。宝马四系敞篷跑车，带上一台跑车，一点声浪都没有，所以开出来没有感觉。 车主找到我们准备升级到升得到中路段阀门排气这圆圈吧，双边单出的排气，一边只有一个，虽然很大，但是还是差点意思。但是我们装完之后呢，就是四个烟囱，同样这个后存的话，原本是塑料，比较劣质的一个塑料哈，但是我们装的时候呢，会更深的一个 马克的碳纤维耗损。四疏导，这个看上去就会有质感，而且有老刘很运动。大哥这套牌型，那就是如虎添翼。这一段就是源哥的颗粒捕捉器，拆掉他之后呢，也不用用专用的机油，也不用偶尔去跑高速冲一下，避免堵塞，以后用车成本低，排气也更加顺畅。他对于动力的提升来讲的话，就是一个肿瘤， 去除肿瘤之后谁用谁知道哈，就是很爽，关键是还能释放整台车的一个声浪， 这才叫声浪吗？宝马这款发动机哈，从宝马的 mini 一直达到宝马的七系，听完这个声浪之后，只要你是宝马车主，只要你是二点排量，声浪就是一样的爽。