君威gs自动驻车使用教程

我今天再给大家示范一下这个君威 gs 怎么用自动泊车啊，大家看右前方是有一个位置是吧？一个划线的完整的车位啊，空间绝对够的。这个车位的前后都是有车的啊。然后这个时候呢，你需要按一下这个键，看见没有？这个键是自动泊车键， 按一下之后屏幕上会显示搜索右侧平行车位，看见没有。然后这会呢，你需要慢慢松油门，让他怠速往前走啊，他正在搜索，用雷达在测量这个距离够不够。 正在搜索，搜索一定要慢一点啊，这个时候等走到前车这个位置时候，差不多就可以搜索到了，搜索右侧平行车位，然后这个时候他已经识别到了，看见没有，然后我现在是 跟这个前边这个白车是平行的，几乎这个时候他提示我挂倒挡，然后挂下，倒挡下来不用我操作了，我可以完全放心的试一下。我这次选择信任他一下， 他自动刹住了，这时候提示我缓慢前行，我现在车在侧着，然后按一下 d 档， 他这个侧方的方法跟我不太一样，然后又提示我挂倒挡， 他再把它回直往后挡一点。哎，现在显示完成， 提交控制权，现在已经停好了，就这个样子，就是这样停的，咱们熄火吧，下车看看他停的怎么样，应该还不错， 我这次刹车都没踩，很多车友说，玩这个的时候咱一直踩刹车，就怕他撞着， 其实没必要啊，系统还是值得信赖的啊。看到没有，这停的还还行吧？还行，就是这个后边距离有点大了啊，然后基本上停的还行，因为这个车位是足够宽的，如果是窄那种车位我都不试了。 也是在线里边的，看到没有停的位置也是在线里边的。也还行吧，勉强能用，不是特别智能吧。

今天给大家介绍一下君威 gs 第二代自动泊位功能，挂 d 档按一下泊位功能，然后看到屏幕上有显示，屏幕上可以直接点平行就是侧方停车，垂直就是倒车入库，左侧就是往左边泊位， 右侧就是往右边补位。如果不方便的话可以打方向灯，打完方向灯是右边，如果打完左方向灯看是左边。然后第二代的自动泊位功能就是双脚离开 刹车和油门，双手离开方向盘， 然后他会帮你停的非常的准确，大家学会了吧。

哈喽，大家好，我是狗哥，百分之九十九的 gs 车主可能都没用过自动泊车这个功能啊，今天我来简单的给大家介绍一下。首先呢，先打开这个泊车的功能，然后的话这屏幕上可以选择垂直的车位还是 其他的车位。然后的话一定要打开这个转向灯啊，你要往那停，你就往那打转向灯，然后再缓慢的开过这个车位，让他去搜索这个车位。 说实话这个扫描稍微有点慢，而且你得完全的走过这个车位，他才会提示好。现在可以看到屏幕上已经提示那边有一个车位，这个时候你只要停住，然后挂住倒挡就行了。然后 松开你的方向盘，然后他就会开始自动倒车了。到了一定的时候，他会让你踩刹车，挂前进档。 我们只需要根据屏幕上的操作，他让你挂前进就挂前进，让你挂后退就挂后退。 说实话，位置倒是挺的蛮正的，只可惜完全没有在停车位上垃圾。

自动泊车今天给大家表演一个君威 gs 自动泊车啊，现在是侧方停车，这个位置有一个空位，看见没有，刚好位置够，然后点这个 搜索平行车位，看见没有，然后以很慢的速度往前走，他会搜索搜索，搜索刚好在我右侧哎，他识别到了，看见没有，停车，并挂入 r 档查看周围情况。然后我现在挂上 r 档， 好，他这个地方开始自动转了啊。卧槽卧槽卧槽，好吓人好吓人。兄弟们，自动泊车体验一把，体验一把。 他这怎么这样倒呢 啊，倒过来，倒过来了，还行吧，再按打，就你只用，然后这个过程你只用换挡就行了，然后这会他已经停好了，就这样，咱下去看看停的咋样， 不能说特别完美，但是也还行了。这就是自动泊车停的位置啊，能接受吧，第一次用这个功能。

使用前请关好驾驶位、车门并系好安全带，启动车辆后等待五秒，进入正常使用状态。 档位从 p 档切换到 d 档，电子手刹自动释放。 d 档行驶停车等待时深踩刹车，电子手刹自动拉起。 d 档起步时轻踩油门，电子手刹自动释放。档位切换到空挡，轻踩刹车一秒，电子手刹自动拉起。 档位从空挡切换到 d 档，电子手刹提前释放。加装自动驻车模块，原车电子手刹开关及功能不变。档位从其他档位切换到 p 档，电子手刹自动拉起，熄火后自动检测手刹状态并自动拉起，防止停车忘 拉手刹。自动驻车开关，可开启或关闭自动驻车功能，驻车等待时未闪烁，自动驻车模块无损对插，快速安装，无需刷写系统，不影响原厂升级。

别克君威五五二 t 制响性案件解析， ok， 现在来到我们车内啊，今天给大家介绍的是我们尼克 君威的车内按键详解啊，首先是我们左手边的定住巡航的一个超面板，然后按我们的启动按下拨一下，他会保持同样的速度行驶，然后在中途是加减速度啊，右手边呢是我们多米按键，我们的音量跟下一曲啊，然后我们下一曲上一曲， 然后语音助手唤醒功能，然后这个拒接电话，然后后面呢是我们两个换挡拨片啊，加减档， 加减加档，这边呢后面有两个小按键，看到这么深的音量加减功能啊，音量加减功能，然后右手边呢是我们的行车电脑信息的控制按 啊，这是肯定的，现在没有启动，然后来到我们左手边呢门窗这边是有两个锁车按键啊啊，灯亮了之后他就会锁车啊 啊，这边呢是我们四个车窗的控制按钮啊，支持我们的一键升降，然后上面是电动后视镜的调节，左两边的啊， 这两边通过这种调节，然后大灯区域上去给介绍过啊，我们的大灯区域这边呢是我们的仪表盘亮度调节啊，大灯，这属于自动大灯啊， auto 自动大灯，然后四宽灯近光灯啊，然后这边是雾灯，然后这边是大灯高度调节。 好，说到我们现在，说到我们中心点啊，是我们的中控区域啊，我们中控区域这个大屏呢，我们也支持功能非常多啊，这是我们的苹果 安卓手机互联，还有我们安宁服务啊，然后空调区都有， 然后下方呢是我们的操作面板啊，加减读音量，然后我们的车身稳定这个键就不用动他的啊，然后下面都是空调区， 空调区域呢是我们的风量大小调节，然后左右两边的座椅加热功能啊，然后前储物，前储物跟后储物， 然后下方呢是我们的手机无线充电功能啊，非常实用的用的大家等两个指示。然后下方的几个按键，三个按键，一个是我们的运动模式啊，一个是我们的自动驻车啊，一个是我们的倒车雷达的一个按钮， 然后像几个按键也是我们的，那按键换挡啊，一个按键换挡加上我们这个电子手刹，加上我们电子手刹，然后扶手箱这边呢 都有接成的一个 usb 接口，两个啊，这是插队的卡，而且空间也比较大，比较宽啊。然后 石头箱这边，菲亚的足球仓这边支持我们内内纤式的一个包裹啊，非常软和材质的。然后上面呢我们的也是进了我们一个行车电脑，因为我们后面是白墙，所以是个白的啊，然后下面是安吉星按钮，搭配一个小的天窗啊， 接下来我们的后备箱去，然后后备箱呢，第一次买我们君威或者第一次看君威的，可能找不到后备箱的开启按钮啊，我们的后备箱呢开启按钮在这个标志上面啊，再按一下 啊，他属于电动的啊，后备箱电动的空间非常宽敞，然后 后面有个按键啊，这属于电动尾箱，非常方便，同时呢他也支持我们的遥控钥匙开启啊，遥控钥匙开启按两下，这就开启了， 还想了解其他车型的可以打到我们公屏上面啊。

啊，大家好，今天这一期呢，给大家介绍一下我们的自动驻车功能的一个使用介绍啊，以我们别克昂贵 plus 为例啊，也就是我们的 oto hold 键，首先我们在我们下方找到个 oto hold 键把点亮啊，这个显示点亮就是我们这个功能正式启动了， 在我们等红绿灯的时候，我们可以松开我们的刹车，然后我们车辆也不会出现一个前后溜跟前一个动作啊，这样保证我们在开车过程中更加的舒适啊， 这功能就介绍的到这里啊，大家还想了解更多关于用车小知识的，可以在我们评论区留言哦。

小周同学的功能讲解视频，本期视频给大家分享君威车型我们 换挡区域这一块的按钮的作用，我们从后方往前讲，这里是车辆的手刹，手刹的操作方式和机器手刹其实是内饰，我们如果往上为手刹的拉起， 大家可以注意一下，刚刚屏幕里面有显示，对吧？我们先释放，我们如果拉起的对应仪表上面会有一个驻车制动已设置，并在这个位置就是我们转速表的下方，这个地方有一个圈圈，一个 p 的一个标识，这个时候指示了是手刹已经拉起状态， 那么我们释放，我们是往下按，但是大家注意一下，我们现在往下按的话是没办法释放的， 大家可以注意这个地方，因为车辆会有一个安全的设定，需要我们踩住下方的脚刹踏板才允许你释放这里的手刹，就是防止你在不小心的情况下按了这个按钮，导致手刹释放，这个时候很有可能会产生危险，那我们释放手刹是 脚踩住这个刹车板，然后我们再点按这个按钮，同时车辆屏幕里面也会有指示，驻车制动与释放，这里的这个标识也会取消。 来到上方，这里是我们的按键档位的控制区域， p 档、 n 档、 m 档是通过点按来进行控制， d 档跟倒车档 r 档是不能点按的，是需要往上抬才可以进行操作，这个也 是防止你不小心按到了来进行误操作的一个情况发生。 p 档我们可以理解为停车走人了，或者需要长时间驻车等待的情况下，我们才需要使用这个档位 倒挡，那很简单，我们往后倒对吧？我们在对应档位下，他会亮一个相对应的红色的指示灯，在什么档位这个地方就有指示，同时在仪表的左下方也会有对应的指示。 关于几个档位的使用，我们简单带过 p 档、 r 档，跟讲过 n 档的话是空档，其实现在空档很少能用得上 啊，你如果是长时间等待，建议还是挂 p 档会比较好一点。如果你是短暂的等红绿灯，我们在低档情况下我们拉起手刹就可以了。我们如果是红绿灯的起步状态，我们在低档情况下，我们只需 需要踩油门啊，我们保持住，那这个时候会自动释放手刹，所以不需要挂到空挡，大家酌情使用 d 档， m 档都给大家讲一下。有很多朋友会反馈关于这个换挡拨片的一个使用，之前做昂科威 s 功能讲解视频的时候，有给大家出过专门的业绩，大家可以去看一下。那个视频 只是给大家说一下，在我们低档的情况下，我们可以通过换挡拨片的加减来控制档位，但是这个时候是没有办法锁死档位的， 这个时候我们如果是需要锁死档位，我们常下坡的情况下，我想让他保持一个比较低档位，通过发动机的一个反拖制动来少踩刹车来达到一个减速的效果，那我们把它切换到 m 档，然后我们再通过换挡拨片来操 做 m 一 m 二啊。来到换挡区域的上方，一共有三个按钮，这几个按钮是空的，这个是在顶配的君威 g s 上面才是配备齐全的，这里是倒车雷达的开启和关闭，如果是点亮状态，倒车雷达是开启状态， 我们也可以通过这个来关闭倒车雷达，这个时候仪表里面也会显示泊车辅助关闭，这里是我车辆的自动启停功能，我们如果是现在这个状态，自动启停是关闭的，自动启停这个功能就是在我们车辆在等待红绿灯停稳之后， 车辆会自动熄灭发动机，来达到节油的一个效果。当我们松开刹车踏板，踩油门再次启动的时候，发动机会自动点火启动。很多人不喜欢用这个功能，那么我们像现在这个 状态，我们点按这个功能就关闭了，这个时候我们再按一下就启动了这个功能是没有办法长时间关闭的，因为在法规里面来讲，你想要通过自动启停来拉低你的工信部油耗，就需要保持他的默认开启， 那这个时候我们就每次上车的时候点按一下，把它按亮就关闭了这个功能。这边是车辆的运动模式开启之后，同时这个地方也会有一个黄色的小灯光来指示开启状态，同时仪表里面也会有自动的显示，比如我们切换的时候，仪表里面会提示运动模式启动， 运动模式关闭。在关于运动模式这一块，我们可以有一个同时的设置，我们在运动模式情况下，油门的反应，动力的反应也会更加的灵敏一些，当然油耗也会更高。这里有一 一个同时的设定，就是关于方向盘的轻重，如果在运动模式下，大家感觉方向盘变重了，不太习惯，我们可以在仪表里面找到设置，找到第一个运动模式，自定义这里有一个运动转向， 我们如果是开启了运动转向的情况下，我们开启运动模式，方向盘会跟着变重，手感变重，那么如果不喜欢这个，我们就把这里关闭就可以了。 那这个时候我们开启运动模式，只会把发动机的响应以及我们油门的响应 调的更积极一些，方向盘不会有变化。别忘了点赞与关注，更多用车知识与车辆小视频持续更新！

哈喽，大家好，这年头呢，需要双手掌舵，双脚蹬起来的可能也就剩自行车了。为了安全，我们还得穿戴好相应的护具。但是呢，当你有一辆车的时候就不一样了，特别是我身边这辆别克君威。 咱今啊说的是别克君威的这套 apa 自动泊车系统，它可以让你的双手和双脚在整个泊车过程中都解放出来。 为了实现这一功能呢，全新一代君威的车身总线数量拓展为八条，芯片数量呢，比之前增加了四倍，用于应对车身多处雷达和传感器探测到的信息。操作方法呢，跟其他泊车系统差不多， 哈哈 哈哈哈哈。

车上的凹凸是什么意思？如果你不知道，几万块白花了。空调开关的凹凸是自动空调，可以自动调节温度，切换内外循环。凹凸后的显示自动驻车功能。 开启之后，停车会帮你拉手刹，踩油门会帮你松开手刹。大灯开关上的凹凸开启后，晚上大灯自动开启，白天自动关闭。记不住双击收藏！

好，欢迎收看这一期的杨晓彤试车，我是陈晓彤。君威 gs， 直立是狼牙进气口，没有雾灯。 gs 点一下车标。后备箱的平整度非常不错。座椅呢，也是可以四六比例的放倒，还是挺能装的。哎，他可以勾搭。这没有备胎，一个充气泵，里边还有拖车钩，那个是三脚架。 我拿到手跑了一千一百一十六公里。这个味呢，不是特别的大，开了一会我才有啊。这车里边会有一点味，整体在一个可以接受的范围内。让我很纳闷啊。一台顶配的车型，他这全部是糖素的，没有 这个皮质的材料。胳膊肘放在这个地方会有一些皮质的材料。只有中间这一块是液晶仪表盘模式，可以切换八英寸。其实我觉得只要读数清晰，滑动顺利啊，有一块屏幕就好。 这个是舒适模式，这个是运动模式，车道保持自动启停，自动泊车，泊车辅助，车身稳定是在这保持开启就好。把它推进去，一大堆的钥匙放在这都没有问题。是一个点烟器，或者是叫备用电源的接口，没有 usb 的接口。 然后现在很多的车型，他取消了这个挡把。你像我，其实我还是比较喜欢传统的挡把，换成按键之后总觉得少了点什么。 p 倒挡你要往后扣， d 挡也是要往后扣。哎。 n 档呢？是这按一下就行。 手动模式，你的手刹放不了什么东西。 sd 卡的卡槽，两个 usb 的接口， aux 的接口。流媒体的后视镜，清晰度还是不错的。他这个天窗能全部开启啊，像我这种粗心的人，一旦下雨天忘了呀，是不是就算泡水车了，哈哈哈。

这种男人最喜欢的这个声音就完全是什么感觉。很多兄弟吧，一直催着我这个别克的君威，那么今天我带大家去四 s 店看看君威试驾起来是一种什么样的状态， 还是这种直接挂挡，对，往上一提，往上一提，然后一踩油门他就松。对， 这个动力确实厉害，这咱们正常还没开运动模式， 我就觉得这个这个动力真的是，就是开到这种程度，我感觉还没，就还没达到他的那种三分之一，那种状态，就没达到一个完美一个动力输出的一个情况，轻轻一踩这个，这个动力就很猛，然后我在这稍微减减速，好的，减减速，然后再来一个 加速，我先从舒适开始，好，正好后边没车，零到二十到六十，十到六十，十到八十至十到八十，哇，像速度是瞬间提升 八十一百。哇塞，这个，这个力量太足了，包括明显的感觉到他的 tv 感。对，哎呦，就是很明显就是他这个力量，就是是那种啊，这个已经刚才开的声音，刚才并没有开启，我现在刚刚开启，刚开启的哦，然后我在前面再来一次，好， 这个正好后边还没有车，我试一下刹车， 这个刹车还可以，再从我从五十到二十，哇，这个反馈就特别强，包括就明显咱老听到要发动机的怒吼。哈哈，这个男人最喜欢的这个声音，哇，这个这个力量。确实，可 我当时玩盘点了，说男人最没法这个最无法抗拒的声音，发动机的怒吼。对，其实其实有的发动机的那个声音是，你如果说踩到底的他是那种声嘶力竭了，声力竭了，但是这个应该是他的力量还是没有爆爆，爆发完整，没有完全爆发出来。对 城市道路来说，你像咱们即便跑这个跑吧。嗯，还是对这个路况有有所限制。是 哇，这个这个车真的就是这种反馈，说来就来，就那个油门稍微一点，他就稍微一点，就能感受的出来，对， 非常敏感。是，刚才你开的，是不是我坐在副驾那种感受和我现在上来开这台车完全不一样，完全不一样，完全不一样，这个，而且这个还挺有乐趣的，完全完全是那种驾驶乐趣十足。是啊，你想在 这个这个性价比高，相当于一个高性价比，咱买买一台就超。嗯，毕加琪的一个轿跑车对 总体来说一个动力输出啊，还有其他，呃，整车一个输入效。呃，咱们可以看一下这个车里头吧，包括这个座椅通风，还有座椅加热啊，这些都有啊，主副驾的话也带有这个座椅记忆， 看一下座椅通风让人感受一下。哎，刹这个风是也是吸了吗？嗯，吸，是的，吸了啊，其实其实泰国我说实话这个座椅包裹性相当好。呃，美汽车，美汽车就是一个， 呃，类似于大沙发，虽然说咱们这个座椅换了一个是人体工程学院那种，跟那个赛车感觉的一个座椅一样，嗯，但是他还是就有那种美系座椅那种包裹性的。对，这个我我感觉两 两边这个，他这个他要拖，要拖这个位置，然后把我的这个身体全程给包裹起来，包裹起来。对，咱要不然试一试他这个音响？好，这样我给大家调一首音响 啊，这个最近刚嘉宾，嘉宾这首歌很火，非常火的一首歌，就是每当想起这首歌我总想起初恋的时候，哈哈哈哈。来上学的时候 整车是一个 boss 音箱， 可能听到这就很多人很多车就开感觉啊， 这个 boss 音箱他贵到底贵在哪里？这就没事的感觉。这个音响确实听了会让人就再加上这首歌呢，我就听了会让人这个心沉下来了啊。他这边这个抬头显示他显示黄色的时候就有一个小的车标， 他是靠近了以后他会提示你是变成一个黄色，黄色图标就是你离前车过近啊，当然出现红色的话他就开始提示红色，就是那一闪一闪的那种。对对对，爆闪光了，爆闪光， 我，其实我，我跟你说这个，咱这一路下来我开这台车我就特别感觉这个油门的这种响应速度太快了， 太快了，就是我现在一点他就是那种往外推的那种状态，踏车起步那种感觉。对对，真的是 整车，其实咱要考虑这个，比较喜欢这个强劲动力来说了，这个车友们这个 gps 确实是一个不二选择，就这个这个车真的运动，运动气息太足了， 包括我们这个运动模式啊，这个车道车道，这个车道保持车保持系统啊，然后这个是发动机动启停啊，更加更换，还有一个自动泊车，这还有自动泊车功能 感受到车位吗？侧面能感受到车位，他这个他这个排档其实设计应该还节约空间，哎。对，如果说你要是说有饮料洒在这上面会有问题， 嗯，不会有问题，不会有问题，不会有问题，因为他是完全没有缝隙了啊，中间这一块没有缝隙了，而且咱们正常。嗯，他还有一个好处就是在于什么？如果这个车咱们不经常开，有时候可能是家人会开的。嗯， 因为咱如果遇到什么急事，咱们现在在前一档上，嗯，停车打开车门，他会自动回到 p 档，自动会 p 档，而且咱们在 d 档，即便是熄火也是自动回，回到 p 档，也是更加人性化。这个有没有奥特后，奥特后六送不出车。嗯，这个这个是现在是没有的。这个这个配置上没有， 但是可以用这个电子手刹进行代替，哈哈哈哈哈，咱们咱们如果说在中途停车啊，可以 d 档，可以不用切换到 p 档或者 n 档，然后只需要拉起手刹就行了，到时候遇到什么情况，咱可以继续踩油继续走也都可以。 我故意加了，有转向，太稳了。这台车不太稳啊。底盘是非常稳，太稳了，整车的一个底盘悬挂也是前自然修边幅，幸运后也是就是独立悬挂的。而且你整车包括车，因为咱们现在这个运动风格， 开销车无非就是着重于一个同款型和动力。对对，这是真的，这个加速对男人来说绝对是一种诱惑，完全就那种肾上腺素一提速上来那种状态，就是这这种 就完全是这种感觉。哈哈哈哈哈，可以，咱是下午来。别克君威，这个当年是婚车必备啊，然后经历了多次的这个改款，还进化出了这个 gs 版本，带给了大家更多的这种个性化选择。 驾驶感受上，我觉得美系的车的这个特点还是十分鲜明的。嗯，你像这个加速的这个推背感变速箱匹配也是比较灵敏。 不过我觉得作为一代神车，如今的君威少了一种期待，多种的这种可选套件虽然说会有所弥补，但是呢，我觉得如果说有一次大的改款，还是能够让爱他的兄弟们重新审视这个车型和这个品牌，很期待。