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五菱宏光二十三全车后门没喇叭,到店选择四门隔音,把后面喇叭补上,开始沉浸式施工。


如何自己动手给汽车更换喇叭?今天我就给大家演示一下,我这是一台五菱荣光的面包车声音,他们骑着车很快把自己只要开大一点,左边这个喇叭就会发出呲呲啦啦的异响, 然后我去修理店问了一下,说更换一个喇叭多少钱,然后要几百块钱,我就在网上花了十几块钱买了一个一模一样的喇叭。今天就给大家演示一下如何自己更换喇叭。 只需要准备两把螺丝刀,一把大的十字和一把小的瓶口就可以了, 这个喇叭在这个车门的右下角就是这个位置,只需要把这个把手去掉,还有这个螺丝拧掉这个扣板,这个拿下来就可以自己更换了,比较简单,看到没有,用瓶口 把这个铁丝往一掰,然后就掉了,然后一拉就出来了,剩下的就是把这个门板给他拔掉,这个门板最简单,这个角里边你看都有这种卡子,然后一用力他就掉了。 好,拆了之后呢?这个怎么拿下来呢?就是 哎呐扔一边,这个喇叭就在这里给他拆下来换一下就行了, 四个螺丝拧掉 直接更换,这个是旧的,这是新的,来试试声音。想买到便宜又放心的保险,可以在河南交通广播的官方微信平台发送保险两个字,发送保险两个字,你就可以下单体验了, 离得非常近, 我 效果非常好,开到五十的音量,然后只震手,而且没有杂音,老铁们你会换了吗?

后门连个喇叭都没有,他会有好声音吗?大家好,我是梦之音家的强哥,今天到店的是一台五菱宏光 s 三,他原车后门连个喇叭都没有,来看一下我们是怎么给他升级的? 我们给他搭配的是全车六喇叭的升级方案,再加台 dsp 调音处理器来调节整个车的生产,当然四门隔音也是必不可少的。

一块看看这辆五菱宏光 s 三他是怎么改的,这是刚打开的车门啊,里面只有一层薄薄的塑料纸,那么轻的塑料纸根本形成不了箱体, 喇叭在里面肯定不会好听的,这个时候呢,隔音那是必须要做的,我们再看看喇叭啊,原车搭配了四只五寸的喇叭,没有高音,缺少高频部分出来的声音是不会好听的,这个时候我们就要缺啥补啥, 四门双层隔音标准化施工喇叭呢,原车位安装,稍后我们直接上车试听效果。

五菱全车没该老婆啊?哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈。 你的,看看你的,看看你的,看看你的,看看你的。

五菱宏光 s 三这个车的音响要怎么改哈?我们来看一下这个车,他原车后门是没有喇叭的,也是右层普通的塑料纸,没有任何的隔音材质。这个呢是他原车的喇叭,也是普通的指环喇叭,就前面两个喇叭来看一下我们是怎样去给他搭配的呢?我们给他搭配的是六喇叭的系统, 全套分两个喇叭,加一排 dsp 功放来驱动压调式,我们来试听一下效果。

赶紧看一看你的车上后门有没有喇叭,今天到店的是一台五菱宏光 s 三,它的原车是后门没有的,今天我们施工的是四门隔音,还有前生产的话,简单升级一对喇叭,然后把前面的喇叭移到后门去用。 现在隔音呢,我们已经施工好了,就是里一层外一层,然后牢牢压缩在这个钣金面上了,这样呢才能形成一个很好的箱体,把中间呢发挥的更好。 如果你也对汽车音响感兴趣,评论区留下你的车型,我来给您报价。

这么大的一台车,原车搭配的居然是一个五寸的喇叭,而且还是紫蓬的,你觉得车会好吗?今天到店这台五菱宏光 s 三原车只配备了四个中低音的喇叭,经过客户的到店试听对比,选择了我们最必要的喇叭套餐。我们看一下施工细节,原车就一层薄薄的防水膜,起不到任何的隔音作用, 里边的话钣金也很单薄。首先我们一定要做好车身的保护,其次我们做隔音的时候一定要把线束外露,我们的车门隔音施工一定要按照每一台车的门板结构施工出来,不能 工剪料,特别像这种凹进去的地方,一定要压紧压牢才能起到更好的作用。这个是我们的喇叭防水垫圈,防止喇叭进水而导致生锈。我们施工完后也听一下这台车的声音。

神车五菱宏光 s 三原车音响肯定满足不了车主,前门芬朗六点五 d 套装喇叭,碳纤维的音盆,助你的盆架大磁铁斯摩高音,这是分频器,后门是美国豪客套装喇叭 n t c 总代理,带防伪标签的。再加一台芬朗超薄低音炮隐藏安装起来,用一台大功率 d s p 功放推动全车音响调节声场。 原车中置位置是没有喇叭位的,加装一个卡苏曼的球形中音,装上去就像真人在你面前唱歌一样。喇叭垫,防水罩全部备齐啊!车门板 经薄弱的再做上四门隔音,师傅正在施工中,里面一层贴好了,外面正在贴第二层。做好四门隔音,既可以降低风道,减少共振,同时让喇叭中低频可以发挥更好。

五菱宏光 s 三这款车的话,他后面是没有喇叭的哈,孔位已经是留好的,但是没有喇叭,这是他原车的喇叭,非常小的哈,原车塑料布一点尺寸都没有,所以说声音不好听那是正常的。我们看一下今天这一套, 前门汇威喇叭两分平的哈,后门的话是同组喇叭,一台四分离的 dsp 通放机动调试。

五菱宏光 s 三音响升级原车喇叭,升级六喇叭,原车后门是没有喇叭的,全部喇叭都是原车未安装。

我们来看一下这台五菱宏光 s 原车只有两个喇叭,我们是怎么给他升级到六个喇叭单元的,还一台 dsp 功放处理器,中低音喇叭原车原位直接安装,高音呢采用 a 柱开孔式来安装。 他的原车呢是没有喇叭没有线的,我们把喇叭线从主机穿到后门来,然后装上喇叭,打上密封胶,做上里外双层的隔音。 dsp 处理器选择专用的插头,无损对插,隐藏式安装在正驾驶座椅的下方。

你能想象吗?五菱宏光原车两个喇叭怎么搞?一套三分频来看一下,我们先看一下原车的主机拆出来什么样子的啊?这是原车的主机,什么都没有啊,原车只有两个喇叭,在哪个位置?这还有那边一边各一个, 然后主机就能换掉了,换成二派的,放在这个位置啊,基本上跟原车差不多啊,看不出来。然后呢?高音我们看一下啊,装在 a 柱这个位置啊,装 a 柱那中音呢?装在这个位置就是原车的喇叭位,那中低音放哪呢? 这个位置,那这个呢?也不能说是钻倒膜啊,开个洞,然后做美观啊,装个喇叭网罩啊,防止这个脚踢啊东西给碰到这个喇叭,这个车马上就完工了, 等我们完工我们试一下这套三横屏的效果。

抖音上有位车友问我,他的五菱宏光能改音响吗?当然没问题。这不,今天五菱宏光就来了,升级的是我们的二三八零套餐,原车门板我们已经拆开了,我们看两层普通的板筋,然后这是原车喇叭,普通的塑料纸盆喇叭,从原车四喇叭升级到六喇叭,四门隔音已经完工了,改音响四门隔音是最基础的,也是第一步, 现在正在安装喇叭。安装喇叭完毕之后,我给大家试听一下音乐效果,你是什么车型,可以私信我,给您选择最合适的音响改装方案。

五菱宏光 s 三的影响啊,他是怎么改?首先一个咱要了解他的原车的意向配置,首先一个他的原车看似 a 柱这个地方有个位置啊,但是呢其实他是假的,所以说我们在安装的时候啊,要考虑到整个声音的呃发挥还有去美观。 然后呢,我们是前门后门都用了一套 gbr 的六幺的套装,然后高音呢是打到他这个上脚板的位置,可以看一下啊,这个位置非常的完美。然后咱看后边 后面的话是也是同样,这个高音的话是打到这个尽可能的高啊,也是打到这个位置前后都是套装啊,是八个档的单元。那么下面呢,咱们就跟着镜头进车里边,听一下他的改装完后的效果什么样。