因为采用了三缸,新奇骏在国内市场已经彻底凉了。当然导致新奇骏折几的原因,三缸只是一个方面因素,包括日产的整个策略规上同样出了问题。 而最近日产也中针对目前的状况做了一系列的调整,比如在下一代的奇骏上,三缸就已经成为了历史。而且从目前所得到的消息上看,新奇骏对整个外观也做了深化,看起来是在好的方向上发展。但你能想象到了,日产的这款三缸引擎要打入北美市场了。 最新的消息显示,唯美版的新奇骏将会在明年正式上市。国人所熟悉的三缸引擎来了,这款二零二四款的奇骏对整个外观确实改变的非常多,对比现款反倒没有那么生硬。全新打造的 vmo 胜隔山使得整部车的气场有了全面的提升,且在隔山 内部还增加了大量的装饰性元素,再匹配上可点亮的 logo, 整体效果的提升非常明显。两侧保留了分体式的光源,就目前的效果上看,与现款几乎没有差别。但在钱包围的位置上还是做了改动,所形成的半环绕的造型也让车头看起来更梦幻。 我们还注意到发动机盖采用了略微内嵌的设计,也能展现出不错的肌肉感。这款美版旗舰的尺寸没有看出有多大的改变,但根据以往的习惯上看, 美版系列的产品在车身长度上一般是要优于国内版本。所以关于此项数据还是要等到官宣之后才能揭晓。我们来看看他侧面上的表现。可以分成三个部分,其中车头从前轮眉为基准开始,一直到 a 柱,而第二部分就是在两门之间,腰线只是点到为止, 并且尾置上要更靠下一些,这就使得这款车的层次感更好,造型也更唯美。第三个部分同样是以后轮眉为基准打造,尾部上和现款几乎一致,唯一的区别就是 logo 下方的英文字母换成了 rock。 关于内饰,无非就是品质上做了升级, 颜色上以双色和单色两种设计,图中的这款车就是典型的双色板,上半部分采用了深橙色的色设计,而下半部分以及部分点缀区域以黑色真皮覆盖为主。 版本的不同配置上也稍有不同,比如 sl 和 platinum 车型配备十二点三英寸中控触摸屏,可提供 google 地图、 google assistant 和 google play, 您无需将智能手机与车辆配对即可访问他们。而 s 和 sv 版本配备了较小的八英寸触摸屏,支持有 无线 android auto 或 apple carplay。 s、 l 和 platinum 版支持无线 android auto 或 apple carplay 连接服务,这点与国内的奇骏还是差别明显。另外一点值得称赞的是,美版的奇骏将全系配备 nissan safet shield 三六零安全系统,动力上与国内现款的奇骏保持了一致, 仍然搭载一点五 t 三缸发动机,最大马力匹二百零一马力,匹配 cvt 变速箱。而且国内的混动版并没有出现在北美版的序列中,不知道这样的一款车能在北美市场有怎样的表现,我们也拭目以待。
粉丝2695获赞5.3万

今天来详细的介绍一下关于东风日产车型手机投屏的问题,也就是 carplay 功能,大家记得先给猴哥点个关注哟!首先开门见山,日产限速的车型都已经不支持 carplay 功能了,准确的说,带有日产智联的车机都不支持这个功能, 但是可以刷机升级来实现卡普类功能。咱们留到最后再讲,先讲一下东风日产哪些车型支持卡普类手机投屏功能,一五年到一八年生产的部分车型是支持该功能的, 比如轩逸、天籁、蓝鸟、奇骏、逍客等车型可以支持 carplay 手机投屏功能。连接方法也很简单,先打开手机上的 carplay 功能, 再通过 usb 数据线连接车机上的 usb 插口,车机可以主动识别就可以投屏了。但遗憾的是,手机上的部分 app 在车机上是无法显示的。在这里 不得不吐槽一下日产的车机版本确实太老旧了,更新太慢,逼得日产车主跟疯了一样到处寻找刷机的野路子。猴哥对刷机也有一定的了解, 部分车型需要拆车机加装模块才能升级系统来实现 carbole 手机投屏功能,价格也不便宜,差不多得一千多米。 还有车型只需要外加卡普利盒子就可以,加上刷机差不多也得五六百。具体如何升级,大家还需要根据自己的车机情况 咨询专业做刷机升级的老板们。关注我,晚间九点半来我直播间给大家介绍既简单又省钱的升级 carplay 的方法。好的,我是猴哥,关注我,每天给大家分享用车知识。

这是一个老款的逍客啊,带原车带三六零全景的,然后装的是一个呃,幺七幺八的一个原厂高配的一个中控屏啊,然后支持 carplay 啊, 这个位置的话还可以调节啊,调节亮度对比度, 开灯的话有橘红色的那个灯光的啊,开开一下灯, 这个灯光都是很协调的哈, 方控的话也是支持的。

全新奇骏已经率先在海外市场上市,国内将在上海车展正式亮相。新车的长空高分别为四六八幺幺八四零幺七三零毫米,轴距二七零六毫米, 提供两套动力总成,分别沿用现代 q 二二五、二点五、一百八十一马力的四缸自然吸气发动机和一台代号为 k 幺五的一点五 t 三缸涡轮增压发动机,传动匹配加德克的 cvt 八模拟七速 cvt 变速箱。 国产车型可能将采用一点五 t 三缸发动机,该发动机最大功率为二百零四马力,峰值扭矩为三百牛米。 新车在外观方面将采用最新的家族式设计语言,相比老款车型更加年轻运动,内饰也更加精致,而且配置十分丰富。那么,日产 为什么要启动这么一台参数看似爆表,但却被中国消费者视之以鼻的三缸发动机呢?因为对于日产而言,他们一直在中国市场推行保守策略, m 二二零和 pr 二五虽然技术老旧,动力缠弱,但目的就是节约成本和不犯错。不过,再老旧的技术也终将迎来更新迭代。从天籁开始使用 vc tfbo 二点零 t 发动机之后, 其实日产就已经开始在全球布局新一代动力总成, k 幺五一点五 t 发动机则会是未来日产在全球紧凑级轿车 suv 的主力动力总成。可对于中国市场而言,三缸机的推行,目前为止没有任何一个品牌成功。从别克英朗、 吉利缤越、弃三从四的操作,再看看丰田三缸上市的销量,桑干机卖不动就是事实。 即便你的三缸优化的再好,参数再漂亮,用上再多的平衡轴、双质量飞轮等高成本设计,可无奈市场就是用脚投票,无法接受。那么,为什么日产还要让奇骏这样一台走量车型去冒险呢?答案非常简单无奈。 目前横向对比奇骏在国内的竞品车型,本田 crv 搭载的 l 幺五 b 发动机,最大马力为一百九十三匹,百公里加速可以轻松跑进九秒。 套路途观探岳搭载的液三个八二点零 t 发动机,最大马力一百八十六匹,也可以做到八秒多的加速成绩。而就连一向佛系 力的丰田,在 rv 四荣放上也使用了高热效率自然隐形,虽然参数弱了点,可在油耗表现上也是现款奇骏无法媲美的。而在燃油版车型之外,两田在这个级别还拥有双擎混动车型, 他们在有耗于动力上的表现更是与奇骏拉开差距。反观奇骏,从最初引入广场开始,就一直使用二点零加二点五两套自然吸气组合。 也许在十年前,奇骏的动力表现还拿得出手,但如今在这个涡轮混动满天飞的时代,老旧的 m 二零与 q 二五已经 无法跟上时代需求了。而也正是如此,奇骏才不得已以价换量,依靠巨额优惠吸引消费者。 但从目前来看,再大的优惠似乎也无法给奇骏贡献更多销量了。于是乎,换新的需求就变得越来越高。 但作为一台三缸发动机,从物理结构来看,它在抖动的意志上肯定是无法和四缸媲美的。而为了达到与四缸相同的平顺性表现, 势必会用上更多的副驾,以达到更好的效果。只是由于日产全球化战略推行,恰好三缸又是很重要的一环, 所以奇骏才不得已不搭载这台看似尴尬的发动机而已。毕竟在一台二十万元级别合资 suv 上搭载三缸机,奇骏还是首次。

这个日产奇骏的大屏导航已经升级好了,给大家看一下,首先他是他的清晰度非常的高清,不管是太阳暴晒的情况下,他都看的清清楚楚的,而且支持视频播放。 还有这个苹果卡布雷,他是支持苹果的卡布雷功能可以支持的无线投屏,非常的好用, 而且支持在线音乐,在线地图,还有这个高德导航非常的方便,还有蓝牙电话都是可以支持的。


things just crazy back home。


今天装的是日产奇骏,然后我们现在已经把他的中控给拆空了,然后这些线头的话都是原车配插,装的是德国蓝宝的全景一体机,两 k 的高清夜视,等会一起带你看效果。现在呢,师傅在装安装后视摄像头,我们的线都走的隐藏的,然后现在正在穿线当中,安装完毕然后打左转向出来画面右边也是, 然后挂倒车,咱们也是有个后车后视,按应急灯的话也是可以看到左右两边的轮胎,然后同样的记录仪,四个摄像头同时录像, 同时带语音声控,开导航,打开音乐。

现在配备日产智联系统的车子可以升级了,可以升级的车型包括日产轩逸、逍客、奇骏、骐达、竞客天籁等。配备日产智联系统的车型升级以后,车机内置车载应用市场,可以随心所欲安装各种安卓 app 了, 比如 qq 音乐、网易云音乐、腾讯视频等等,简直爽到飞,如同安卓手机一样,操作简单。升级后可以更换桌面风格,安装第三方好看的桌面,如嘟嘟桌面、 sui 桌面等等,可以自定义各种好看的主题, 可以使得桌面变得非常个性,非常好看,可以拓展很多很多的功能。升级后可以替换原厂高德地图至最新版,可以使用小团团语音包,区间测速、红灯读秒都可以实现。升级的高德地图可随着高德官方发布永久持续更新,替换的高德不卡顿,运行 稳定流畅。升级后替换原厂酷我音乐盒,可以免费听 vip 音乐,免费使用回舌音响,大大提升音质,简直太爽!方向盘切割控制、音量控制均不受影响,跟原车一模一样。升级后可以安装百度 carlife、 联互联等手机互联软件,也可购买连接盒子,流畅使用苹果 carplay。 华为 high car 升级不影响原车任何功能,如日产智联、三六零影像、倒车影像、倒车雷达、基础流量、日产流量包等均不受影响。 只要经我确认的车型,成功率极高,记得带上你的车机版本信息图,私聊联系我,一定会给你惊喜!

准备出发,全程一百四十三公里,预计需要一小时四十五分钟,大约晚上十一点八分到达。长途行车请关注爱车油量,夜间行车请开车灯,因为有你的路上,每一步都值得被看见!

准备出发,全程十公里,大约需要十八分钟,前方右转。