2024埃尔法对电位置在哪

雷尔法的机舱怎么连个电瓶都没有？今天呢，大哥打来电话说新买的这个雷尔法啊，车子没电了啊，不知道怎怎么搭电，机舱里呢也没有电池啊，今天呢，我来教大家们如何搭电， 首先呢，这个机舱没有电池，我们要用钥匙，对吧？用钥匙，这个机械钥匙把这个门给打开啊，机械钥匙就在这个键里面，我们只要扣开就可以了啊，这个我这个一只手啊，还不太方便拍啊，我这个把这个钥匙给拿出来 开船，这个钥匙啊插进这个孔里面，对吧，我们啊往这个左右一拧，就是这个开关啊，左右可以晃动了，就是这个门啊，就可以打开了，看啊，这样的是门是不是打开了，让这个门能够左右晃动就可以打开啊，一拧就开了。 开开门之后，哎，我们要找到这啥呢，这个机盖的拉口的按键拔一下啊，机盖这个就是就开了，这个时候啊， 我们会发现啊，就像大哥们所讲的吧，说这个机舱哎，左看右看电池都没有，这个到底怎么搭电呢？我们这个机盖也是个呃撑杆的，这个比较机械化，一般能买雷尔法的大哥也都有专业驾驶员啊，也不需要自己去打，所以说呢，也无所谓啊， 这个怎么搭电呢？其实是有搭电的方位的，就在这卡里面，我们把这个这啊这个按开，把这个拿出来之后你看看啊，有这这个这个标识啊，这就是这个电池搭电的盖板， 这个红色的即为搭电的键啊，往上一搬，里面溜出这个金属头啊，这个就是我们搭电的正极负极呢，随便找个发动机这个眼就可以， 然后啊，就这样就可以搭电了啊，这搭电都不用啊，我教了对吧，大家们都会搭这个升为雷尔法的驾驶员，这点知识应该有的，后面我们怎么搭呢？如果说哎，后面呢，给想给车充电， 这个是有电的情况下，尾门能够打开，如果没有电，从车里爬啊，从车里爬过来就是在这个位置啊，我们这个快板抠开，这个就是我们埃尔法威尔法，雷尔法的电瓶了，四座版的， 怎么七座版的埃尔法威法全在这个位置，这个电瓶大家都会搭了啊，这个视频主要教会大家哎，电瓶搭电到底在什么位置，继续搭电，请搜其他的主播看到吧，我这个讲完了，谢谢各位大家。

埃法或者微法车友应该有很多都出现过亏电的情况，而且还有一部分车友连原车的启动电瓶在哪里都不知道。今天我这个视频会有两个方法教会大家如何搭电。我们先说第一种方法，我们先用机械钥匙解开锁， 拉开车门以后，我们打开前机盖，我们打开机盖， 掀开机盖以后，我们首先打开这一个盖板，拿开，再把这个红色的这个盖板打开，正极夹到这个位置，负极，我们再随便找一颗裸露的螺丝搭上去就可以了， 记住我们搭建一样用十二伏的电源，如果用二十四伏就容易烧，启动保险更换是非常的麻烦。我们再说第二个方法，我们打开后备箱，在我们后备箱的左侧 有块盖板，我们打开这个盖板以后，可以看到里面有一块蓄电池，这个就是启动电源，我们正极搭在这个红色的接线柱上，负极搭在这个黑色的接线柱上，觉得这功能实用的车友可以点赞收藏，以备不时之需。关注我带你了解更多爱法微法用车小技巧，我是赛月。

阿尔法威尔法，车辆长期停放的话也会出现亏电的情况，还有一部分车友连启动电瓶都不知道在哪里。今天这视频说一下两种方法如何搭电。第一种方法是利用原车的机械钥匙进行开锁，拉开车门以后，扳下发动机机舱开关， 掀开机盖以后，拿开红色塑料盖板，把大电宝的正极夹到加号的正极上，大电宝的负极也接到电池的减号上。第二种方法，打开我们的后备箱， 在我们的后备箱左侧有一块塑料板，可以看到里面有块储备电池，这个就是启动电源，我们正极搭好红色的柱子上，负极搭到黑色的柱子上即可。埃尔法威尔法的电瓶呢，它是十二伏电源的， 切勿使用二十四伏，这样的话会容易烧。这期视频对你有帮助的话，请转发给驾驶员，关注我，了解更多阿尔法威尔法。

今天跟大家分享一个二四款埃尔法用车的小技巧，二百二十伏电源的使用，因为现在新款的埃尔法威尔法设置越来越完全，越来越人性化， 后面和中排都设置了二百二十伏的电源，而且都是一千五百瓦的，但是我们怎么样使用呢？我们来操作一下。首先呢我们打着车，然后在方向盘左下边有一个二百二十伏的标识，我们将这个指示灯点亮，就可以正常使用了。

阿尔法的小知识，当你的爱车长时间停放的时候，他处于亏电模式，那阿尔法应该怎样正确充电呢？阿尔法他是有两个电瓶，一个的话是在咱们的前方，另外一个是在后方，我们只需要找一个便携式的对电宝给他把电搭一下，这样子就可以有电了， 他前方这个地方就是他的一个电池。哦，我们找到正负极以后啊，把他这个夹上以后啊前 里边的人，呃，打一下火，这个时候你车的话就会有电，那前方通电了以后，我们的所有门就可以正常打开，那后方地侧的话也是单独有一个电瓶，我们可以把这个扣开以后啊，这个是负正极，这个是负极， 我们拿这个对电宝加上以后啊，就可以给我们的车辆进行充电。阿尔法的这个小技巧你学会了吗？

今天开哪个车啊？这车没有电了，怎么办呢？你开下门，你看看，真没电了。爸爸，我想坐这个车。那你等着吧。 一九八四年， 爸爸您是要敲开门吗？对，把门敲开。因为没有电了吧， 孩子哭了一整天。 帅哥，这个就是这个车里的电瓶，这个是有电的，不能碰知道吗？干啥去啊？晶晶？他惦着我 爸爸。爸爸爸爸教你 哪个是有电的？看标志那个红色。红色是有电的对吧？嗯，把它打开就有电了。啊。现在就有电了， 就不用动了，使劲往外拉。往你那个方向拉。不是往后拉。对，然后别动了，再动了， 打不死。厉害。

哈喽兄弟们，这是台二四年的丰田阿尔法尊享版，就是上一代里边的尊贵版，高配版本，就是所谓那个大座椅，那款黑车的米内饰，我觉得这阿尔法的设计呢，这一代是完全为了收割上一任老阿尔法，就前任阿尔法车主的一个收割利器， 如果你以前没有阿尔法，你看他你感觉不知道他好在哪，但如果你一直在使用之前的前几款阿尔法，你看过他肯定会激起你的购买欲望，让你绝对能为他买单，为什么呢？一块比较一下他有什么新的改变，看这些改变，你肯定会感觉想把自己的老款给卖掉，置换新款。 首先拉开门，之前一直被诟病的很麻烦的，要在中间开启的一个便捷式开门，就是驾驶员位置，这个设计两个这个地更方便更简洁了，这个之前是在头顶，这个位置，之前是在这都改变了， 然后这个 ac 二百二十瓦，好奇吧，能点亮一会给大家说这是干什么用的啊？然后坐进车里， 整体感觉跟老款的感觉比较起来呢，更科技了，很前卫的一个整体质感，桃木的大屏，真皮的方向盘包裹，手感特别细腻，这个地是个杯托，然后呢，这个带了一个抬头显示挂挡呢，换成这样了，电子的啊， 然后手刹全电子化了，然后这有配置了一个无线充电器。前排呢，对于阿尔法来讲，前排肯定没什么可说，咱们一块来看看后排，那么现在开始尊贵的二四款阿尔法车主看好。摁住，打开车门，同样摁住，关闭车门，打开 零重力座椅，特别多项的调节座椅让你感觉特别舒服，这个电脑平板啊，上滑 是控制座椅的，这是个按摩，这是按摩功能，舒适度，通风加热，座椅多项调节等等等等，然后在这个位置贴心吗？ 按一下让可以挂东西用的就相当于置物架吧，这种感觉，但是这个小细节设置在这真的很贴心，承重四公斤，就是很人性化的一个设计吧。这个位置 就是前面刚才说到那个 ac 二百二十瓦的功能了，是一个逆变器，然后你在车里可以办公啊，可以，就是临时应急的，车里用一些电气化设备，二百二十瓦正常家用肯定没问题了。下边这是一个啊，根据之前也是个杂物箱，这没什么可说的 啊。这个原车配备了充电器孔， tpc 的充电器孔，然后座椅是这样的调节，就类似于奔驰那种便捷式的调节了。关闭车门，现在开始了，现在开始看看看他的仪式感啊 啊。窗帘是由上往下电动关闭窗帘，这私密空间一下子就有那种感觉了。中门开关，然后开关玻璃的，然后你看这个设计开了吗？看这窗帘是这样的哎， 就是一个私人飞机头等舱的感觉吗？太，太棒了，这个功能跟这个功能是一样的，然后他俩一一一曲同工的都是关闭这个东西的。这点开后面是放墨镜的，这后面也是放墨镜的。打开，打开小桌板，这小桌板特别有金属质感，有点那种三四百欧万 suv 的感觉 啊。拉开这个以后，这里边是有梳妆镜哎，梳妆镜，然后这个是杯架，真的到极致了，他能为你考虑到的人性化按键啊，设置啊，包括这个位置啊，你也可以 挂个衣服啊，放个衣架这种东西的感觉真的考虑的细微至极啊，如果说对我来讲，我看完以后，我觉得啊，把我的阿尔法老款阿尔法拿去卖掉，加不了个三五十万，我肯定会换台新款的，因为这个感觉真的太棒了啊，这个内饰简单，给大家再看一眼啊，这种感觉，屏幕 中间一个屏幕，这个屏幕比之前的看着科技多了，就有点小 ipad 的感觉了啊， gubel 的音响，然后 走近看啊，记住了，兄弟们，这后备灯下面有两个按键，这个是开关后备箱的哎，按住就开关后备箱了，这打开后备箱，打开了他这些小功能小按键，你一定啊，得研究，不研究你真是不会用啊，怎么样，你觉得可以吗？

应我们各位大佬的需求，休闲给大家拍一下二零二四款的丰田阿尔法，呃，因为第一批的阿尔法全部都是带着车衣过来的，就是在原报价的基础上加了一个两万块钱的车衣，但是这个叠造图估计你们在网上也都看过了，外观 都没有什么太大区别，我主要给大家看一下，试一下内饰的一些功能有没有很大的改变，看这台车到底能不能打动你。 首先他这个方向盘跟以前的造型也是不同的，在左手边的方式是两侧电动门的空子，前方这个位置多了一个抬头，显示，他这个整体的中控区域变化也很大，变成横屏的这种，更类似雷克萨斯 lm 的那款车型，一键启动放在了这个位置。 二四款的阿尔法只分了尊贵和尊享，我们今天录的这台是尊享版的，所以中间是没有 过道的，这上面的顶层都是他整个的控制区域，比如说这个是电动门的调节，这是玻璃的调节，这是咱们这个车窗的一个调节啊，氛围灯在这个位置看见了吗？这个是电视，这个是他的一键模式，然后通风加热按键的一个调节。 其实没看到这个车的时候，我还觉得可能新款的外观没有那么好接受，但是进到车内以后，我觉得新款的阿尔法真的很香。 首先他这个座椅现在能放到一百八十度，双侧的窗帘全部都是电动调节的，包括中控这个区的两个有点像手机一样的东西，可以控制这台车。呃，什么座椅通风加热、按摩、灯光 就是一切之前需要后改装的东西，咱们这台车现在全部都配备了，我刚刚摁了一个 dream 的模式，灯光马上变暗，窗帘全部放下，座椅放到一百八十度，而且后排 按摩直接就给你按了，因为老款的你即使买尊享的高配版本也没有按摩这台车就是呃，满足了以前老款阿尔法车主的遗憾吧，全都给你配备了。

全新款的埃尔法已到店，最新的埃尔法目前到店的话只给了一把智能钥匙，一把机械钥匙，另一把智能钥匙会随后给补发。这个智能钥匙的外观和老款是一模一样的，前脸采用了一个外扩式的一个进气格衫， 三眼的一个大灯，而且流水转向灯很巧妙的融入了一个前中网的一个设计。侧面轮毂采用了一个双色的一个十九寸锻造轮，侧面的一个镀铬的一个装饰桥带。阿尔法的一个标识 式的话变化还是比较大的。十二点三寸的全液晶仪表，十四寸的一个中控屏，很多的一个按键都集中到这块屏上，以下的话是一个手机无线充电长板。这个造型握起来的手感还是非常不错的，前方也带有 h o d 的一个抬头显。两个侧滑门的一个开启方式 适宜到了一个侧门板，这边上方带一个隐藏式的一个杯架，这个设计你感觉怎么样？一起式的一个中央扶手也变得更加宽大一些。开启方式和老款一样，这次的一个侧滑门，他给你标了开门和关门的一个箭头。 新款的阿尔法这两个航空座椅，通风加热腿托，这次而且还增加了一个按摩功能，这边打开的话是一个杯架，老款的话这边打开的话是一个控制按键， 而且新款的话把控制按键全部集成在可拿起这个无线充电的控制面板上。这个控制面板的话可以操作音乐，温度还有灯光，还有遮阳板，座椅 都可以在这上面来调节。官方的屏幕和老款一样也只能看 cd， 需要看网络智能电视的话，只需要加一个模块就可以。边的话是四驱的一个恒温 空调，上方的一个分段式的一个天窗，这个开启方式还是比较独特，六十四色的一个氛围灯， 而且这边可以控制他侧窗的一个遮阳帘。中央扶手后是一个二百二十伏的一个电源， hdmi 的一个插口。这边还有一个超大的一个储物的一个空间特别深， 而且主副驾座椅后面的话也带有个小的一个储物空间。光给您配备了一个触摸屏，而且配有机械的一个按键，方便您操作。后面的尾灯做了一个飞翼式的一个后尾灯，但是后面这个造型的话做了一个收的一个腰线， 这个造型你满意吗？而且这次的一个电动混开启方式也是比较心仪，在灯的一个底下有一个开启的一个按键，这次是个 真正的一个电动后尾门，这样的操作的话也比较便利一些。新款的埃尔法也只有两个配置，尊贵版是八十九点九万，尊享版的话是九十点九万，动力的话依旧是二点五混动的。有喜欢的老板可以留个关注。

二四款的丰田阿尔法呢，一共有两个配置，分别呢是尊贵版的和尊享版，这两个配置呢仅仅相差了一万块钱，这一万块钱相差在哪里呢？最主要呢就是这个二排的航空座椅，一个呢是带过道的小座椅，一个呢是这种大座椅。 很多客户买阿尔法的时候呢，都在纠结想买小座椅，因为因为呢他中间有一个过道，觉得呢去第三排的时候呢，会方便一些，但是呢，我强烈建议大家呢，一定要买这个尊享版的大座椅，为什么呢？因为呢二四款的阿尔法呢 二排座椅呢增加了电动的前后移动，这个功能我觉得特别的实用，当你想进入到第三排的时候呢，把二排的座椅电动移动到最靠前的位置呢，就可以从这个位置呢 进入到三排，这也是以前客户特别纠结的一个点，所以说有了这个实用的功能以后呢，我觉得那就完全没有必要去考虑小座椅了，因为小座椅的它的舒适性呢，肯定是不如这台大座椅的。

深圳第一批丰田埃尔法二零二四款尊享版，黑色外观，黑色内饰，来跟着镜头看一下这个车， 在这个位置有一个埃尔法的标中控大屏，然后档把换成的一个电子档把，我们可以看一下， 来看一下后排低配跟高配之间的差别是高配有带可拆卸触摸屏，然后高配是一个大座椅，低配是小座椅，有带过道，然后这台是侧衣板， 车衣版什么意思呢？就是在我们的外观漆面上是有带了原厂车衣的。上面的天窗来我们看一下上面的天窗也是有改变的哈，天窗他是从两边侧 开了，我们可以看一下。然后尾门啊，尾灯有很大的改变，可能很多朋友还不知道这个尾门在哪里开啊？这个尾灯啊，这个尾灯就是这样子的，不知道你们喜不喜欢。然后尾门不是从这里开，我们可以知道在这里啊，在这个位置来，我先把这个侧门， 尾门在这个位置，这里有开关啊，这个是打开，但是呢目前还没有把那个电动门打开，还没有解锁，现在还不能打开啊，在这个位置来看一下，这么专业。

上条视频跟大家说了这个车的一个整体的一个设计，但是有一个点忘跟大家再重新赘述一遍，就是在这个 两个门中间，大家看到吗？两个门中间他有一个小箭头的一个标志，中间的这个部位呢，是他的一个盾牌标，就是阿尔法那个标志，这个也是在新款上才有。然后老款这是没有的 啊。对于商务舱来说的话呢，他的精华一定是在他中央座舱。那么好，咱们进屋看一下 整体的座椅呢，比之前的老款车型感觉是更加的宽大与厚实了。包括他的头枕的部位的一个设计，大家看一下，跟老款车型也是有一个很迥异的区别。这个头枕部位呢，感觉更像他的老大哥，就是雷克萨斯的 l m。 对，不单是他的头枕，他前面内饰也像。嗯。然后呢，咱们上车体验一下，跟老款所不同的是，比如说座椅上，嗯，大家看看这是什么 手机吗？并不是，这是一个控制。车内包括座椅啊，音频啊，温度啊，灯光啊，一些什么智能舒适啊，都可以通过这个像小手机一样的遥控器来 控制这台车。呃。并且他的后舱的这个后排的影音屏，多媒体这个屏也是要通过这个控制器来实现，嗯，进化了对吧。因为之前的阿尔法大家知道只有 一个遥控器，而现在 to 快乐成二，两个遥控器， 哪个大佬不得有两个以上的手机， 多部遥控器配大佬的，就是这么 beautiful 啊。然后座椅的一个控制也可以通过这个，然后实体物理按键呢，依然保留 通风加热，还有座椅的一个调节，这个都有，大家有没有发现这台车中间是带过道的， 对，这是一个属于低配车型，而且低配车型有通风了，哈哈。对于老款埃尔法来说，新款的确实是进步了， 而且呃，新款的阿尔法的老款和和这个新款阿尔法的这个新新老款之间的更迭。然后高配和低配之间基本上差的是什么呢？就是这个中央的这个，哎， 这个怎么说这个小桌板，低配车型中间带一这个，然后高配车型呢，并没有这个他是一个更加宽大的座椅。然后呢，高配的车型 在这个位置是有一个扶手箱，然后呢，打开之后是小桌板，并且那个小桌板是可以支持双层开启的。开启之后呢 是一个化妆镜，太牛逼了，真的太牛逼了。阿尔法这个车新 老款之间的变化太大了。来大家看一下这边勾标的音响啊。然后这个呢，是他的一个呃，主动式遮阳帘的一个控制按键。然后大家看一下顶棚， 看下顶棚，呃，这个灯光太亮了，把灯光调暗一下， 哎，这个好好一点顶棚。这呢，呃，这个按键是控制他左侧的这个天窗的开启，然后这个按键是控制右侧的天窗的一个开启和关闭。 然后后边的按键呢，是左侧的侧滑门和这个车窗。然后呢，就是顶棚上灯光的一个控制区域，哎，右边的然后这 两个呢，是他的侧边侧遮阳帘来对有开启和关闭，包括后边的小窗都可以通过这个来主动实现。但是呃，后边的小窗也是有一个主动式遮阳帘开启和关闭的。在这里在这里 隐私性提高了很多很多，我在车里干什么，非要让车外的人知道吗？不需要吧，对不对？ 然后别的呢，还是和老款的阿尔法没有什么太大的变化，包括他中控屏的一个面积啊，和后排一些区域的一些功能什么的，这个都没有太大的变化。唯一的变化呢，就是在座椅方面啊，最主要的变化在座椅方面，这个的新款阿法的座椅呢，更加 加的厚实，更加的宽大了感觉，嗯，怎么说呢，我感觉骨架都有一些的变动。然后这里哎有一个小小的隐藏式的储物空间，然后这呢也是和老款一样，有两个小储物盒，但是上边呢，他是 比同比老款它的储空间的呃，面积变小，但是纵深变大了。然后边上呢，有了一个二百二十伏的一个电源和一个 h d m i 的高清输入头，嗯， 老板估计用不上，老板娘吹个头发什么的，在车内完全就可以实现，这个没有任何问题。 ok， 大家还想看什么，我带大家再看一下。对了，还要跟大家再提一下的话，就是这个座椅呢，就是中仓座椅，然后 去往后舱的话，他的这个调节呢，之前是一个半自动，但现在呢是全是电动，电动的大家看一下啊，电动的， 嗯，这个是他靠背的一个调节。然后呢，再靠背回复，回到他这个原本的位置之后，嗯，电控的。 呃，感觉应该比老款的埃尔法他的座椅调完之后的上车的这个呃，区域的宽度要大很多。 这个后舱 虽然说比老款的上车宽度是大了，但是我感觉这个新款的埃尔法的，嗯，后舱空间，尤其是后排这个 空间感不如老款。这个应该是因为他座舱把所有的空间又调给了中央座舱的原因，我感觉应该是这个样子。对，然后回位的话呢，也是这个是靠背一个调节， 这也是电动的啊，电动。 然后就是光线不太好。调完之后，在他的侧边这个位置，这个也是电动。这个比之前要好很多。 嗯，很挤。对我的腿，我的腿已经顶到了，现在保持这个坐姿，不比老款的要。嗯，小了很多。这个空间。 ok， 那本条视频就到这了，大家还有什么想要了解的，欢迎大家后台私信我。

我的天呐，听说这车卖疯了， 内仓的变化是最大的哇，整个天翻地覆的变化。 那么首先说座椅，阿尔法的座椅啊，一直是最被人所称道的，那么舒适性这次不比以前差，甚至更好了，我们感觉到这个皮革啊，比以前更软一点了。然后呢，操控呢，这边多了一个可以拿下来的小操控屏，座椅的操控啊，天窗啊，这些都可以通过来控制，然后呢，通过它还可以达到一个情景式的操控， 那么我们来试一下，可以看到啊，它里面预设有五种模式，那我们就来比如试一下 relax 放松模式点， ok 哇，它的座椅坐垫就自动往前翘了，抬起来了，零重力模式， 然后按摩也自动打开了，哎，这个空调的风量也会自动加大了，空气更加清新了。通过这个小控制屏啊，能控制车里所有的设备，比如说遮阳帘两侧的遮阳帘，比如说我要他全部关闭，通过轻轻一按 都关闭了，而且啊，这次还增加了一个云控制。你好，丰田请说打开左侧遮阳帘， 打开左侧遮阳帘，你看，但是有一个缺点，就是你的语音控制的那个指令啊，必须要跟车里面预先设置的一模一样，这点我觉得丰田还可以再提升一下，就是你得把那些控制语令啊，必须要背下来，这个挺烦的。 而窗帘降下来的时候啊，如果你打开车窗玻璃，这个窗帘会自动往上升，还蛮有意思的。通过这个控制板呢，可以把这个照明灯打开， 而且有意思的是呢，他这个照明灯啊，可以分段，而且可以调节不同的亮度， 看到吗？一段一段的，蛮有意思，这个也是蛮实用的一个功能。而这次新款阿尔法的这个车顶啊，功能设计的非常丰富啊，而且实用。比如说首先这边是两个 放太阳眼镜的，他做了两个放太阳眼镜的一个框，哎，这个还是蛮实用的，很多女士的墨镜啊，不止一副。其次呢，比如说控制灯光，包括控制氛围灯的颜色，看，包括氛围灯的颜色，对吧？包括这个大的照明啊，包括他的这个整个一个天窗遮阳帘，这一次他的天窗遮阳帘啊，分为左右两半了，分体式的。 那么当然除了物理按键以外，所有的这些操控也都可以通过小屏幕，这些小操控屏来控制所有的灯光，包括窗帘，包括我们说的语音。通过这个小操控屏呢，一个呢可以控制整个车的前面的呃，主机台的一 个声音，比如说，呃，这个是广播以及后座的一个娱乐。 你看这边就是有一个屏幕翻下来了，同时呢这块屏幕也仍旧可以支持，比如说 投屏，手机投屏，这些功能都是有的，也是非常实用的啊。原本的一个杯托呢，是这样一个侧翻的，那么现在呢，改为这样一个前翻的一个杯托啊，这边是一个小抽屉，那虽然放不了什么东西，这边是一个比较大的储物的空间， 这边打开呢是一些充电的一些，呃，接口。新款的二话呢，现在只有两个版本了，一个叫尊贵版，一个叫珍享版，那么我现在这一款就是珍享版，他和尊贵版的差别三个。第一个 座椅中间没有过道了，老款的阿尔法有三个版本，最低配的是豪华版，豪华版中间有过道的，新款的呢把豪 版这个名称取消了，但是呢还保留了过道，就像刚才我们所展示的一样，但是真相版这个是没有过道的，所以这个是跟低配的相差一万块钱，尊贵版跟真相版只相差一万块钱哦，相差的内容一个就是没有过道了。第二个这个操控屏带有一些倾斜度了，新款的低配版是平的， 那么我想这个倾斜度是因为我躺下来了以后更容易操控了吗？所以叫增强版了吗？是不是这个原因？第三个差别跟以前的一样，多了一个小桌板， 那么一样可以旋转，而且有一个标配的化妆镜啊，这个我觉得蛮有意思，阿尔法的我相信女性车主是蛮多的，但男性车主应该也不少吧，如果都标配一个化妆镜的话，我觉得还是考虑的很贴心啊。那么相差一万块钱，仅仅相差这三个差别，可惜呢，阿尔法后背像过小，这个事情呢还是没有得到改变，那么人就 是跟老款一样，两个折叠的座椅，那么折叠的方式呢？也跟以前一样，而在最后一排这个地方呢，增加了四个按钮，这四个按钮干嘛的呢？不是用来控制第三排的，是来控制第二排的前后以及靠背的变化的，是控制第二排的。 各位大佬，你对这次新款二百的升级感觉如何？想要任何商务车找永达豪车中心，不要忘记。

大家好，这个全新的阿尔法今天终于在日本本统面试了，由于这个发布会都是日本，我就浅浅的德吧德吧，毕竟作为现款阿尔法车主，可能新款和老款的使用不同，给大家分析分析。 首先是前脸的外观和老款的外观有着明显的不同，但又似曾相识，侧面的 b 柱有明显不同，阿尔法的盾牌标也缩小了，在这个位置后面的变化比较大，也是比较让大家能接受的， 比较新颖。这个前面的流水灯和新款一样，造型没有太大的变化，但是尾灯的 led 显示是比较好看。他这个阿尔法的这个后备箱的开关， 他放在这个右后大灯的一个底下的这个位置，一按他就开启啊，再按一下他就关闭，这个跟老款的这个阿尔法有有不同 啊。进入内饰，这个内饰也非常新颖，而且全液晶仪表省去了机械表盘，并且他这个可以从这个主控的显示屏里头可以调节他这个主题，哎，位置可以分割 啊。全新的阿尔法把大部分原有的物理按键集成了触控屏模式，只保留了空调温度的旋钮。物理按键开键呢，应该是在调节驾驶位。主控屏的主题模式应该是有三种模式可以调节， 新增了方向盘调节的他抬抬头显示，然后在这个抬头显示可以显示播放音乐信息，电话以及速度一些使用信息啊，他这种调节方式要比传统的车比较新颖。 进入内饰，可以看到他依旧保留了原有的副驾驶，这个小背托啊，这个还是没有去掉，这个还是在保留， 然后手扶箱，这个是手扶箱，这个手扶箱好像没有现款的这个大， 然后现在这个是他的屏幕触控触控的屏幕，然后 空调的温度是通过这个传统的按钮来调节的，但是不知道他这个主控屏支持不支高德地图啊。 然后现在可看到的就是关闭空调，开启空调，这个 其实熟悉处也可以看得到，而且他把座椅通风也都集成在了这屏幕上，而且他出风口跟现款的有变化，准现款的是竖版的，他这个改成横版的啊。这个增加了一个无线充电 啊，这边有两个 type c 的一个充电口，这个档把应该是电子档把，这个杯托跟现款呢没有什么太大区别。呃，也还挺好看，钢琴烤漆。 这个手扶箱跟现款的也没有什么区别，里边依旧是 usb type c， 还有一个点烟器和一个插口， 手扶箱的两边都可以打开，这个依旧保留了上一代的这个使用方法跟方便程度。 现在这个是啊，副驾驶的老板键，这个功能一般现在车都有这个波尔什么系列。 这个右边的开关，这是应该是控制中排座椅的遮阳帘，自动的，左边这个应该是控制这个他带后排天窗的两边打开跟关闭，这个设计是在他 好看因个人而已啊。他的开关，这两根的遮阳帘，他这个遮阳帘应该是自动的，变为了第二排跟第三排都是自动的遮阳帘，这个比较好看， 而且你可以通过这两个按钮可以按到这个中排遮阳帘跟那个第三排啊。迎宾踏板，这个就是迎宾踏板，离地间隙二十二厘米，这是八十二厘， 这个时态有些参数 啊，他主驾驶后边这个座椅他可以割了一个小的储物盒，这个是现款没有的。 航空座椅的造型实际跟现款的没什么太大的区别，依旧是这个造型，他这个屏幕触控应该是比较新鲜。 呃，他这个按键的座沿键挪到了这个井边上，这个是比较好的一个设计，因为现款的话他放在这座椅的中间，有时候很有可能会误控， 这次手把手他给加长了，这里加到了三百一十五毫米啊。这是一个挂钩，隐藏式的挂钩， 这个是座椅通风调节，自动和座椅加热调节，也是三个档位。 嗯，中间有个锅垫啊。这个小桌板改变了外观了，这个小桌板改改变了放手机，这，这回放不了杯子了，之前是可以放杯子的，这杯子现在只能放在这个座椅上的这个杯托里面了。 这个他是这个全新的设计，是这个后排的这个顶顶部完全大变样。他这个电视是没有的吧，因为之前有个电视，电视给去掉 自动的。第二排跟第三排的遮阳帘， 他是整体控制的，不能单独控制。应该是啊，他这个门边上他可以加了一个按钮啊，可以直接控制， 等于是驾驶位跟中排座椅都可以控制啊。这个是全新的氛围灯，顶棚氛围灯啊，变色 啊，这个变成流水的，这个氛围还是比较好看的。 顶层他装了一个储物盒吗？这个这应该不是电视，应该是储物盒哦， 纸巾吧，里面是个储物盒。第三排依旧啊，可以掀起来。对对对，打到一个魔术空间的一个效果啊，整体更平了一些啊，跟上一台差不多， 前后挪动 这些设计没有什么太大的变化。 第三排有 usb， 充电值一千五百的瓦的大功率，支持什么也不知道， 这个是后备箱， 嗯，跟上一代没有什么区别。好了，今天的介绍应该是差不多了，再有不同的我想到了再告诉大家。