吉利几何电池拆解

自己换非常的简单，今天呢就来教一下大家，我们要按一下钥匙背面的这个按钮，把机械钥匙拿出来，在横截面这里看到一个孔， 我们把钥匙呢插进这个孔里面，然后转一下这壳子就打开了，我们把壳子打开之后呢就能看到我们的电池正反面，一定要搞清楚啊， 有凸起的这一面要给我们看到，然后呢把我们的新电池拿过来换上 放进去。好，然后呢再把钥匙合回去，注意啊 一定要卡扣卡准了，每一个面都非常的贴合，再把我们的机械钥匙插过去就完成了，简单吧。

几何车钥匙更换电池？汽车版电池直接左下角下单，首先背面按住按钮 拔出机械钥匙，然后机械钥匙插入这个卡槽啊，给它撬开这个后盖， 用下单赠送的小工具从旁边挑出电池，安装的时候直接按进去，对齐后盖按压插入钥匙。

吉利新能源几何 c 高压电池托底，水管损坏，好家伙，三百五十二伏，来吧，执政上岗，有没有电我一摸就知道，又是工时费比配件贵的项目， 不逼逼了，开始摸电线 上天， ok， id 点亮，挂挡正常 激活高压电池散热系统，排空，加入冷却液， 行驶正常，没电结束。

借助这个机会带大家了解一下动力电池的内部结构啊。我们首先大家最关心的是散热，我们看下这是进水管冷却水，通过这个进水管到每一组电池的底座，每一个电池组呢底下都有这样的散热片，给电池进行散热。 新款 gac 行四百一十公里，总共里面有十七组电池，每一组都这么大，这里是电脑管理的高压开关，这里是高压保险丝，这里是最重要的电脑板。

电池若失控，请尽快离开车辆。今天维修一台吉利几何电池包撞破 电池，若失控请尽快离开车辆。尚未及读取数据，发现电池温度为一百多度， 打开上盖，发现电池包进水，电池包零件拆掉，准备更换下箱体模组，打开上盖处理绝缘，更换新的下箱体。电池包装好，检测水冷板气密性， 气密通过读取数据，电池包正常盖上盖做箱体气密，气密通过试车，正常交车。

大家好，今天我们来修一下吉利几何，因此车库呢是无法上高压，经我们拿诊断与检查报中短路，接下来我们对他的高压，高压下路进行检查，经我们拿照欧表对高压部件逐一排查， 最后确认电磁波内部漏电，接下来我们把电磁波拆下来进行检查。啊，我们现在把电磁波准备拆下来。 好，电磁煲已经拆下来，我们接下来把上杆打开看一下里边。 好。吉利几何的电磁煲我们已经拆下来，咱们先看一下它的整体结构，这个电磁煲一共有十七个魔术组成，后边十个，前面七个，然后咱们看一下这边这个它的 bms 主板与纸板现在都集成了一块了， 在这个位置完，这是他的主保险，在这里边咱们看下前面的继电器，快充主证主副余充余充电阻在下边。 啊，这个电磁炮我们将我们打开检查以后他这地方有水，我们现在已经处理好了，咱们现在给他打一下绝缘，看一下处理过之后的绝缘。 啊啊，现在绝对没问题的。

吉利几何电动车电池组装系统，这是最新款的吉利几何纯电动车，这是他的门把手，门把手 是充电口，快充快充充电口，这是慢充慢充。充电口 下面，这是他的机舱下面这是二百二伏慢充车载充电器 和高压分配合，这是来自于电子组。 下面是电动空调，这是电动空调，这是他的热交换器，用于给电池降温。热交换器， 这是来自于高腰电池组。电动空调，这是到达电机控制器的 电机控制器，它的作用就是将这流电转换成三项交流电， 通过改变交漏电频率来控制电机转送。谢谢大家，谢谢大家啊！

今天拆吉利汽车的电子包，这个电子包的生产日期是二零一七年的。二零一七年，那时候你在干嘛呢？我在拆电子包，今天是二零二三年，我还在重复昨天的故事，依旧在拆电子包，好，那直接快怪 先把这个螺丝打掉。 这款电池包的结构是九十五转三变，里面采用的电池呢？还是咱们的老朋友赢得时代，飙车三点七伏 四十安时，我们用四十安的电流放电容量大概是四十一安时的样子。这款电机呢大多数用在两轮车上面，很多朋友 我拆这个电池包没有带节烟手套，我要跟大家澄清一下。我一五年开始拆这个电池包，那时候一对手套呢，节烟手套大概需要五十多块钱，那时候真的很穷，连这个手套都买不起， 所以养成了这个习惯。但是每一次拆电池包的时候，我们首先都会把这个串联线先拆解，所以呢电压也不至于很高。 targeting and rolling 这一端是上下两层的堆积结构，这个呢是水龙板。 这个电池包已经基本拆解完毕，如果大家有项目可以用到这个电池，可以点个关注，私信我们，我们马上安排。

没错，这又是一台几何哈几何 a 啊，明显又听到滴滴答答的声音哈，这很明显又是下雨啊，那这台车是什么情况呢？下雨天晚上的时候路况不好，哎，车辆开过去不动，完蛋，磕破了电池把我磕破掉了，而且磕破掉之后呢， 呃，没发觉，第二天的时候才发现还捡到以下引货的一个洞，然后通过去四 s 店找保险，把保险拒赔好，做无限上，没办法赔钱， 特别怕是找到我们。那我们四 s 店出示要客户自己支付费来解决一个电池底额更换一下要将近快两万多块钱，所以客户找到我们啊，这个电池包是新万达的电池镜头给大家看一下啊，这个是新万达的电池啊，明显这是新万达的电池， 这个也是最新款的，二一年的车子，比较新款新万达电池总共在里面有十六个国土组成啊，可以看到这边跟原来的新万达上面啊，这里面可以镜头给拉近看一下啊，这里面 肯定看到一些电子管理公块啊，这个是他的主板和余下的主板，总共是有八块的主板组成的，原有的新早期的，比如像帝豪四五零哈电视管理系统，他总共是同款，如同板两块，主板一块。那很明显这个新款呢，他有做了改进啊，那这个他原来是哪里磕破了？那镜头回这边看一看， 原来的底盘下面原来是做了一个像芝麻大大小的洞，那我们现在已经给他做胸了啊，现在基本是看不出来了。好， 那我们这个车辆好，车辆我们待会会给他进行封包，封包完之后我们还会像几何系列，他的下面没有喷一喷 puc， 那我们到到到这下面给他喷一个比较厚的 pc， 那针对一些小的花纹的时候，他能有一定的保护作用啊。 还是那句话，下雨天路况不清晰，路况不明显的情况下，尽量能慢过就不过好，能过过的时候一定要注意，不然的话像这样子一刮损失又不小。好，我是修心的人了。修车小亮，好，记得喜欢我的话记得点点关注。

一年多的吉利几何 apro 电池包突然间烧了，来我们看一下， 口误啊，电池没烧，他的线路、保险都烧了，正常行驶当中，突然之间断电了，车走不了了， 它的原因是什么呢？由于空调时凉时不凉，一直在救火的状态，没有及时维修，然后呢，在充电当中呢？电池是需要散热的，然而压缩机不工作，电池经过高温之后，把它的线路，保险各方面的 都给干烧了，所以说压缩机空调不良，如果有问题，一定一定不要去救活，他认为一会好了，一会不好了，他其实已经有问题了， 这就是压缩机产生的那么大的一个问题，老铁们，你们说这个值不值当的？ 他这个电池呢，是采用的宁德时代的电池，他的电池是不会有问题的，所以说只是辅件有问题，下面我们进行给他维修， 老铁们千万不要因小失大，如果您的爱车感觉到哪里不好，请及时给我们私信留言，以免盲开造成不必要的损失。这呢是一位广州的粉丝私信找到了我，两句话的聊天， 四 s 店怕贵，修理厂又不会，然后呢，让他省了几百大洋，最后我们依然坚持我们的原则，能修就不换，给我们的老铁省钱，谢谢大家！