我定普利司通太原者七零零五升级版到货了,这个普利司通太原者系列他的口碑都非常的不错啊。这款我定轮胎他主打就是舒适、静音跟安全。 呃,很多人问我普利司通这个轮胎到底怎么样?其实普利司通是日本牌子日系轮胎大哥跟米其林轮番坐着轮胎界的 top one, 他给很多高端车型都在供货,比如说什么奔驰宝马的防爆胎啊,大部分用的都是普利司通的,丰田大部分车型用的轮胎也都是普利司通的。 然后我来说说这款普利司通泰然者七零零五升级版的这个轮胎,刚才说了,这款轮胎主打的就是一个舒适、静音跟安全。这款轮胎优化了胎面的形状,花纹开起来震动幅度就更加平缓了。这个轮胎大家可以看一下,这个轮胎胎侧弧度也做了优化,对震动 的缓冲就更加强了。我的这款包的 s 原厂用的是这个防爆胎,防爆胎的缺点大家都知道,就是噪音太大了,胎噪太大,所以我定了这个普利司通的这款。呃,太原者七零零五的升级版, 他通过层次变化的洁具压低了空气流过花纹间的共振,这个设计足够抑制花纹冲击路面产生的噪音。最后就是这个轮胎的安全性,这块我觉得每个人选轮胎都是非常在意的,毕竟安全是第一位的。 大家可以看一下普利司通太燃者七零零五升级版,这个锥形胎间横向沟槽,他能加速排水,弧形的花纹块,还能最大限度的防止花纹块的变形。三 d 花纹沟的设计可以在你刹车的时候一直 是花纹块的弯曲跟形变,这些设计就是为了两个字,安全。话不多说,咱们把新轮胎换上,感受一下 轮胎换好了开起来的感受,简单跟大家说一下。怎么说呢?换上以后确实有区别,我这辆特斯拉 model s 是纯电的,所以他没有发动机的噪音,换上以后确实立竿见影,舒服舒服。
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兄弟们,如果你的轮胎出现了以下两种情况,请一定要更换。首先第一个就是轮胎的安全线,如果已经磨损了安全线的话,一定要更换。第二种就是 如果你轮胎四年左右,四到五年,那也一定要记得更换。当然换轮胎对于大家来说是一笔不小的开支,哎,经过我多方面的比较,咱们把这次的轮胎换成了普利司通泰然者 t 零零五升级版。 为什么要选择普利司通泰然者 t 零零五的升级版轮胎呢?首先呢就是这个轮胎的三大特点真的是吸引了我,它主打的是静音、舒适和安全, 通过优化胎面的花纹来降低对路面产生的噪音和共振,达到很好的一个静音性能。那么这是我换胎前的一个噪音使者,速度大约是八十公里每小时,大家记住这个分贝。其次,增加胎侧面的一个幅度和优化胎面的一个形状,提高对震动的缓冲,从而提高舒适性。 总之,普利司通泰然者 t 零零五升级版的这款轮胎呢,对于胎面的各种优化设计都满足了我的需求,他对静音、舒适和安全的一个重大的提升和改善,让我对这款轮胎情有独钟。话不多说,咱们去换胎。 nice, 好兄弟们,现在我们把轮胎给换上,给我的第一感觉就是整个车完全变轻了,不管是方向盘还是油门,那么第二感觉是车辆的静谧性真的得到很大的提升。这一下是我们在八十公里每小时的一个实测,和前面的对比基本上已经下降了十个 d b 的一个音。 那关于普利司通泰然者 t 零零五升级版这款轮胎,各位如果你感兴趣可以去看一看,性价比自选还是非常值得推荐给大家的。点赞加关注,下个视频再见!

兄弟们啊,我面前的这台奔驰开了七万多公里了,好,大哥联系我说开车呀,遇到了几个问题,希望我给他看看怎么回事。那第一,明显感觉刹车距离有点远, ok, 这个公里数刹车片不可能有问题,那么有可能就是轮胎的老化磨损导致的抓地力不好引起的。 那第二,下雨的时候感觉有点打滑,这个呢,和轮胎的纹路有很大关系,排水槽的设计决定了雨天轮胎的排水速度,排水速度越快,轮胎的抓地力就越好,也就不会出现这种情况,所以呢,原车的轮胎可能在这一方面有一定的短板。 那第三,目前车辆在行驶中胎噪比较大,尤其是速度开起来以后,那么这个和轮胎的设计包括材质都有一定的关系。 这一顿检查可以确定就是轮胎的问题了。那么好,大哥的这几个问题都要一次性解决,有点难度,但是对于我来说,这是个小问题, 我专门订购了普利司通泰染者 t 零零五升级版的轮胎,关于品牌,普利司通,国际大牌吧,世界知名的轮胎生产厂商。那么这款轮胎舒适性、静音性、安全性通通一次性解决。 为什么会选择泰染者 t 零零五升级版的轮胎?第一,舒适性, 胎面的形状和胎色的弧度都得到了优化,让震动变得更平缓,提高了整体的缓冲,所以开起来舒服, 大哥满意。第二,静音信。这款轮胎的花纹设计,有层次变化的洁具,降低了高速空气的共振幅度,而且花纹的细缝倾斜角度提高,有效缓解了花纹冲击路面激发的音频,越快越安静。 第三安全性。天津的下雨天比较多,追寻的胎间横向的沟槽加速了水流的排出,弧形的花纹设计块有效防止了花纹变形。三 d 的花纹沟紧急刹车的时候,最大程度抑制花纹块的弯曲,从而大大降低雨水天气下的刹车距。 这下踏踏实实开吧!我的好大哥, 轮胎也换完了啊,准备去试一圈, 这明显感觉提升还是不少啊,这下可以给老大哥交差了,等他开一开我,让他好好给我反馈一下这款普利司通泰然者 t 零零五升级版到底如何? 这一期视频呢,是广告,但是更是真实的分享。轮胎呢,是我们用车过程中最容易被忽略的问题,所以希望屏幕前的老铁们要重视。我是小妖,关注我带给你们更多的用车小知识,回见!

今天下雨天,差点没有刹住车,赶紧来检查一下,检查后我们发现整个胎变已经几乎磨平了,下面竟然还有两颗钉子,看来今天又要出血了。 经过多次对比过后,我最终还是选择了普利司通泰染者 t 零零五升级版轮胎。在舒适性方面,这款轮胎胎面形状和胎侧弧度都做了很大的优化,会让汽车行驶的震动感缓解很多。静音方面,这款轮胎利用铜丝变化的洁具 和提高花纹吸风倾斜角度,也就降低了空气共振和冲进路面发出的噪音。安全性方面更可以放心,锥形太尖,横向沟槽可以让水更快的排出去,三 d 花纹沟的设计 也可以防止花纹块变形扭曲。说干就干,不得不说看这个过程也非常解压,你们有没有这种感觉? 最后给轮胎做一下动平衡,我们开出去感受一下,果然是真金不怕火炼。开起来的第一感觉就是轮胎有点柔软,整个车内的噪音确实比原来小了很多, 刹车的距离也变得更短,脚感提升也比较明显。舒适、静音、安全,这款普利司通泰染者 t 零零五升级版轮胎都做到了,如果你最近也打算更换轮胎的话,这款轮胎绝对值得考虑。

买的轮胎问他妈十个人九个人,不知道啥牌子,就一个人知道,就是卖他轮胎的那个。无论你的车是几十万还是几百万,当你的车开起来和路面上有接触的就是这四条轮胎, 不管你的车音响再好,或者你的刹车卡钳再大,轮胎如果不好,一切白搭。而恰恰在轮胎的选择上,往往是很多人最不舍得花钱的,觉得都能用都差不多,但选择一款好的轮胎,反而是提升车辆行驶质感最有效的办法。 我们就拿今天刚收到的这四条轮胎来举例,普利司通,单看品牌,世界一线轮胎制造商,旗下产品线也非常丰富,主打运动的薄天足系列,主打新能源适用的绿戈半系列。还有我们今天要说的主打安全、舒适静音的泰染者 系列,这一款是泰然者 t 零零五型号的升级版,主要是在胎面形状上做了优化,增加了花纹细缝的倾斜角度,有效降低了轮胎滚动起来和路面形成的音频噪音。而在轮胎的思路安全性上也是做了优化,采用了锥形胎间横向沟槽, 加快了排水速度。他还用了三 d 弧形花纹设计,这种设计有效的抑制了刹车的时候因为这个花纹块扭曲而降低轮胎性能。夏天到了,路面温度高,胎压也会随之增大,行车安全尤为重要,去检查一下你们的轮胎吧!

轮胎的性能是可以触摸到感受到的,采用 enlighten 技术的 t 零零五 e v o。 的卓越性能呢,也可以通过实际的车辆驾驶传递给我。 在舒适性的测试当中呢,轮胎所经过粗糙起伏路面时所带来的感觉会更加的柔和, 那么当车辆遇到障碍所产生震动时, t 零零五 evo 也会使得震动更快的去平复消失。通过比较普利司通和其他轮胎经过起伏路面时,这个水杯里的水的变化, 震动感的差异呢,就很容易的去理解了。 至于静音性, t 零零五 e v o 所产生的噪音呢,会更小,那么我们可以感受一下经过同一路面时,我们所分别提取的 t 零零五 e v o 和其他轮胎所产生的声音。 在丝路操控环节中, t 零零五 e v o 侧向抓地呢,会更加的稳健,车辆所带来的安定感会非常的明显。 在失路制动的环节中, t 零零五的刹车响应非常的迅速。

普利斯通在 suv 这块细分市场,主打的产品有绿格办的一匹八五零、动力侠系列,还有目前市场上主打的敖冉者 a 零零幺。如果你用过这几款花纹的产品,写下你的使用感受,给其他正在选轮胎的车主且参考。一匹八五零这款花纹呢,主打低滚阻,静音也有,但是轮胎的耐磨性一般, 嗯,整体来说中规中矩,适合中小型的 suv 使用。动力侠这个系列呢,细分花纹比较多,有 hl 四百、 hl 四 l、 hbslot 等等很多个花纹。 这个系列的产品呢,最大的特点就是耐磨耐用,非常的好,但是现在国内的路况越来越好,人们对舒适、静音的要求越来越高,所以对轮胎的耐磨耐用性 好像是没有那么在乎了,所以这个系列的产品逐步的停产,换代换代到了目前主打的偶然者 a 零零幺。 a 零零幺这款花纹在轮胎的耐磨、操控、静音等等各方面相对比较均衡, 适合中大型的 suv 使用。大家经常听说汽车招回,那轮胎招回你听过吗?下期我们来讲普利司通的轮胎招回时间。

普利斯通探展者系列是在普利斯通里边静音性是最好的,为什么很多客户还反馈普利斯通噪音特别大呢?普利斯通探展者只是在普利斯通这个品牌里边最静音的, 他和我们国产那些非常静音型的轮胎比起来,他啥都不是,只是说在普利斯通这个系列里边是最静音的。

有很多朋友在后台私信我关于普利司通轮胎如何,那么今天呢,我专门针对普利司通轮胎给大家分享一期, 我主要呢是从五个维度给大家讲解一下。第一个呢是关于乘用车辆的,所以乘用车就是轿车,商务车等等,在乘用车范围呢,普利司通一共有四个系列,第一个系列叫耐斯克系列, 它属于比较经济,性价比高的这么一个系列。第二个系列呢,它就属于太原者,太原者系列呢,相对偏重于舒适,它的静音呢, 减震呢等等,要比耐克系列要好一些了。第三个系列呢叫柏天族系列,这个系列的轮胎它偏重于运动型的车辆,类似于 a 四啊,或者是轿跑车等等这些车辆,因为这个系列轮胎非常强调的是轮 轮胎的抓地性。第四个系列呢就是绿格半系列,绿格半轮胎呢,它是环保节能轮胎,据官方测试的数据,您购买四条绿格半轮胎,大概行驶四到五万公里的话, 因为立个半轮胎滚动阻力小,节省燃柔,节省的燃烧钱呢,就足够你支付这四条轮胎的费用。然后从第二个维度呢,那就是关于 suv 车辆的,这里面包括城市 suv 和越野吉普这类车辆。如果你经常驾车在城市,或者是行驶在高速公路这些铺装路面的话,有两个可供大家选择的系列。第一个呢就叫偶然者系列, 它主要偏重于轮胎的静音和舒适性能。然后大家同时可以选择第二个系列,动力侠系列。您在选择动力侠系列的轮胎 的时候,根据您驾驶路况的不同,如果您经常在室内或高速公路行驶,那么你就可以选择这个系列里面相对来讲静音性和舒适性强一点的方块,小一点的动力侠系列。但是如果你经常去越野, 经常要在山村野外行驶的话,那么你要选择动力侠系列里花纹块比较大,而且有一定花纹深度的轮胎。 suv 里面第三个系列呢, 同样他也有立格半系列,然后我们从轮胎的功能上区分,那么普律师同轮胎呢?从 第三个方面,他又分为一般的就是真空轮胎和特殊的叫 rft 轮胎,就是我们经常说的防爆胎或者是缺气可行驶轮胎。很多车主分不清自己的车辆 是真空胎还是防爆胎,一个最简单的方式就是看您购买车辆的时候,主机厂在原车上面给您配没配备胎, 如果有备胎配置,不管是全尺寸还是小尺寸的,那您的轮胎肯定是真空胎,就是普通轮胎。如果您的车辆厂家没有配备备用轮胎的话,那您原车所使用的轮胎就是防爆胎。第四个维度呢,就是按照季节来区分普律司通轮胎, 它又分四季常用轮胎和冬季使用轮胎,也叫雪地胎。在这里我跟大家强调一点,普利司通的雪地胎可以说是市面上所有品牌里它的抓地性能 和刹车性能最好的轮胎,为什么呢?因为普利司通的雪地胎应用的是它独有的,全世界有发明专利的发发 橡胶技术。所以从这点来看,有冬季胎需求的朋友们可以首选普利斯通,它的系列叫冰瑞克,它里面呢一共有五种型号,其中四种呢是不同的花纹。第五种呢就是刚才我提到的雪地胎,里面也有防爆胎,就是所谓的 缺气可行使的雪地胎。第五个维度,现在国内销售的普利司通轮胎,它主要共获渠道有国产的,也有进口的,进口的呢主要是来自于日本和泰国,而且进口轮胎它大多数集中在十八寸以上的, 比较特殊的这些车型或者是型号的轮胎上面。大多数常见的轮胎呢,现在都已经国产化,而且现在国产和进口没有任何的质量和 功能的区分。而且有一点大家一定要注意,就是您如果买普利斯通进口轮胎的话,您很难能够买到出厂在三个月或半年以内的轮胎,因为进口轮胎需要一个生产、运输和储存的一个时间过程。如果你想买 近期生产的轮胎,那只有买国产的普利司通轮胎。今天我主要针对普利司通轮胎从五个维度给大家做一简单的讲解,有需要了解其他品牌轮胎的朋友们,别忘了给我点赞和关注,并且在评论区留言。

轮胎怎么选?我投普利司通, 来看看这个猜测标。这个是 t 零零五的升级版,运用了最新的 in lighten 技术,这就带大家见识见识普利司通的当家花旦。 普利司通 t 零零五最大的特点呢,就是静音舒适。而这次升级版有哪些进步呢?首先是它花纹细缝的立体 m 型设计,改善轮胎接地性,是路不打滑,是车不失身。其次是胎侧弧度的优化,增加弧度,减轻震动,提升舒适感, 实践出真知,上车来感受一下。怎么形容呢?嗯,有种鞋子的材实感,静音性也不错。总结一下啊,普利苏东的轮胎呢,均衡性 top, 没有明显的缺点,胜在面面俱到,推荐!

烟台汽车上用这个型号的轮胎请注意了啊,好东西来了啊,好福利也来了,像迪,像比亚迪汉以及奥迪 a 六 l, 凯拉特的 ct 六,还有君威君越,还有君越的艾维亚等车型,注意了啊, 今天我们就拿探险者一零零五一 v o 的一款轮胎给大家介绍一下,看看这款轮胎从舒适度,静音性以及湿地自动性,怎么由于同等性性, 所以说这个舒适度由于百分之八呢最主要原因啊,一个是 eleven 技术,第二个就是整体这个胎面设计,还有一个我认为是最显著的特点是在哪啊?在这个 以普通的轮胎吧,基本这个他这个胎面的弧度都非常的小,而这款 evo 轮胎,他这个胎面设计的都比较的比较的大,大的目的就在过那些坑坑路洼撸洼的地面或者浇水,就是说 路面不平的路面,他这种这种弧度大的话,吸收能量会更更好一点,吸收能量多的话就会在跳进来的感觉就非常的。 轮胎这个静音方面,它主要是通过这个不同的洁具,这个洁具这个这个方块,这个洁具就是产生声音,这个震动相互抵消而消消失的这个轮胎产生的噪音, 还有这个湿地制动,湿地制动通过通过这个轮胎看一下这个轮胎,这个这个沟槽,正常是轮胎的话是一桶,这个 是就是很很均匀的,而这款轮胎就是说跟小喇叭一样,小喇叭在在排水的时候,这个水它越往外是越流的越快了。还有一个还有一个现象啊,你可以看一看啊,这个沟槽,这个这个三粒三粒的三粒的沟漂,这个花纹设计啊, 也也在防止工资在在极限拐弯的时候,这个轮胎这个抓地,今天的福利就是二四五四五二十九,买三条送一条,我敢送正品正 这轮胎的售货啊,还有一个我给大家讲一下啊,一年以内补包了,免费更换新胎,还有一个税胎险,税胎险,记住啊,税胎险也是免费更换新胎了,这是为了更好的满足这些高端车, 如果说你想换轮胎,留下你的轮胎型号,我来给你报价格,这款轮胎是是我的第一个福利,第一个福利记得点赞关注哦!

普利斯东轮胎怎么样呢?普利斯东轮胎,日本品牌,这款轮胎价格比较昂贵,不抗老化,有噪音。它的花纹大致分为四类,静音、舒适型的碳染者、操控型的白天族、省油低滚动阻力的绿鸽,半投放在低端市场的耐吃客,探染者,主推替零零五花纹,白天族因为操控性一般,不怎么生产, 绿科办一批三百。这款花纹真的很省油,大家可以使用,特别不建议大家使用,那此刻为了降低轮胎成本,把轮胎胎侧做的特别薄弱。

说到节油环保,很多车主的第一反应会是机油,其实选对轮胎同样可以做到节油环保,甚至还能降低胎噪,提高行车安全。本次赡养车油轮将选取四款轮胎进行对比测试,来看看轮胎是怎样保障我们绿色安全出行的。 四位选手分别是米其林皓月四、普利斯通泰安者 t 零零五、马牌 cc 六以及玲珑 cm 幺二幺,统一采用了胎宽两百二十五毫米,扁平比为五十十七寸的规格。 让我们先来看看这四款轮胎的特点。米其林皓月四采用了更多的硅植入以及功能化 聚合物的精准组合来强化自身的湿地抓地力,同时在横向沟槽新增了自锁片,以减少震动所带来的噪音。 再看普利司通泰然者 t 零零五,其高钢性花纹块和弧形花纹边缘块的独特设计,减少了花纹块的形变,增大轮胎的接地面积,从而提高轮胎的缓冲能力和抓地力。 cc 六则是德国马牌专为亚太地区量身打造的全新第六代产品,遍布于轮胎内侧和胎间部位的十字形消音舱和沟槽中,形似螺旋桨的变频降噪器设计可以大大减少滚动噪音。 含有特殊聚合物的配方则能更好的适应路面,提升轮胎的舒适性和耐磨性。而作为本次 测评中唯一的国家队选手,玲珑 cm 幺二幺集三大技术于一身,纵沟槽里的 fbu 水流破坏单元技术 可以大大提高排水量,从而增强施抓力。还有沟槽臂中的静音加强臂技术、 msw 技术以及整体轮胎所运用的 bpt 技术可以均衡轮胎各块压力分布及内力连线硬力分布, 从而有效提升轮胎接地面积,降低滚阻并防止异常磨损的发生。开始实车测试之前,我们先通过一组现场测量数据来对各款轮胎做一个性能表现的预估。 不出意外,米其林皓月寺在花纹沟槽深度和宽度数据上表现优异,这也说明了他的施抓性能并不是浪得均。 玲。玲珑 cm 幺二幺所测得的勾槽数据与米其林皓月四相差无几, 而接下来这一组数据则能够在一定程度上反映出轮胎的舒适性和耐磨性。 我们都知道,胎面胎侧硬度越大,轮胎会相对越耐磨,但同时舒适性也会相应减弱。综合数据来看,最耐磨的可能是马牌 cc 六或者普利司通泰然者 t 零零五,而舒适性最高的应该是玲珑 cm 幺二幺。 令我们意想不到的是,看上去牺牲硬度、耐磨性去换取舒适性的玲珑 cm 幺二幺,他的磨号指数竟然高达四百二。马牌 cc 六以三百八的磨号指数位居第二,而第三名是磨号指数为 三百四的米其林皓月四,第四名则是普利司通泰然者 t 零零五,其摩号指数为三百二。 综合静态数据来推测,米其林皓月四和玲珑 cm 幺二幺施抓性不分伯仲,普利兹通泰然者 t 零零五和马牌 cc 六在耐磨性上可以一拼,而玲珑 cm 幺二幺或许能在舒适性上取得较大优势, 实战成绩又是否能与目前测得的数据优势保持一致呢?让我们接着看。 本次参与测评的是二零一八款本田雅阁二六零天宝以及赡养车游轮的老朋友吴斌。哈喽,大家好,我是吴斌,很高兴又见面了。 今天我们一起参与测评。这款雅阁可以说是集运动化和年轻化于一体的车型,不仅外观抗打,而且油耗、整车的舒适性以及动力在同价位的中型车里表现都还不错, 但很多车主也会反馈说这款车胎噪偏大,减震也需要改善。想要解决这些问题,那就千万不要错过本期的测评。接下来我们将通过干湿地两大路面情况对四款大牌轮胎进行深度实施对比测试。 首先我们来看看四款轮胎的动力表现。甘地百公里加速第一名是八点四秒的普利司通泰然者 t 零零五,紧接着玲珑四 m 幺二幺只与其相差零点三秒,而第三名的米其林皓月四也 跑出了八点八秒的成绩,马牌 cc 六排名第四,成绩为九点二秒。而接下来的师弟百公里加速表现又出现了一些变化, 米其林皓月四以九点二秒的速度反超拿下了第一名。普利司通泰然者 t 零零五以九点四秒的成绩紧随其后,玲珑 cm 幺二幺更是以零点一秒的微弱差距排名第三,而马牌 cc 六还是排名第四,加速成绩为十秒。 不过总体来看,在动力方面,这四款轮胎的成绩虽有排名次序,但差距并不会很大。体验完速度与操控就进入至关重要的环节。制动测试也就是我们日常说的刹车距离,不要小看这 轻飘飘的四个字,他可关系着人车安全。我们可以看到甘地制动四款轮胎都能闯入四十米大关,意思是第一名玲珑 cm 幺二幺三十七点七米,第二名米其林皓月四三十八点三米, 第三名马牌 cc 六三十八点七米,以及第四名普利司通泰然者 t 零零五三十九点一米, 但在湿地制动上就开始有了明显的差距。湿地制动的第一名米其林皓月四和第二名玲珑 cm 幺二幺依旧顺利闯入四十米大关,且两者差距仅零点二米, 而普利斯通泰然者七零零五和马牌 cc 六都超过了四十米,皆与一二名的差距接近 一米。从干湿地制动成绩来看,米其林皓月四和玲珑 cm 幺二幺的安全性能都要更胜一筹。通过刚刚的干湿地两大测试情况来看, 四款轮胎都能为您的行车动力锦上添花,而如果想要安全出行增加一份保障,米其林皓月四和玲珑 cm 幺二幺则已经用实际行动展现了自己优秀的制动性能, 但是优秀的轮胎肯定不止步于此。接下来我们还将通过噪音测试以及滚组测试,来看看这四款轮胎的静音和节油环保能力如何。 我们可以看到,当车辆时速达到六十千米每小时时,车内噪音最小的是玲珑 cm 幺二幺, 测得五十七点三分贝,其次是马牌 cc 六五十九点六分贝,再接着是米其林皓月四六十点六分贝,最后是普利司通泰然者 t 零零五六十一分贝。 而当车速提升至八十千米每小时时,此时车内噪音也随着有了轻微的提高,但所测得的车内噪音从小到大排序依旧是玲珑 cm 幺二幺最小,其次是马牌 cc 六米其林皓月四以及普利司通泰兰者 t 零零五。 综合来看,玲珑吸烟幺二幺的降噪静音效果是最好的,而且从乘坐和驾驶的角度来说,他也要比另外三款轮胎感觉更加舒服。看看跟之后的水杯中所剩下的水量,就足以说明对应轮胎的减震 舒适性到底好不好了。终于来到车主最关心的节油测试环节了,一起来看看一款好的轮胎到底是怎样帮我们省钱的。 当车辆行驶至三十千米每小时时,迅速挂了空挡,我们可以看到四款轮胎的滑行距离从高到低依次是,第一名,玲珑 cm 幺二幺三百零五点七米。第二名,普利司通泰然者 t 零零五二百九十八点三米。 第三名,马牌 cc 六二百八十四点八米。第四名,米其林皓月四二百七十七点六米。 滚阻越小,空挡滑行距离越长,节油效果也就越好。因此我们不难看出,玲珑 cm 幺二幺是本期四款轮胎中节油性能最突出的。 总体来说,米其林皓月式的湿地性能相当稳定,普利司通太燃脂 t 零零五虽然当地操控性表现还不错,但是在安全自动性能上, 玲珑 cm 幺二幺只会更显优势,而马牌 cc 六在静音、舒适和耐磨方面都能争取到第二位,但数据上最优的还是玲珑 cm 幺二幺,这一点我也感到蛮惊喜的。所以如果日常行车的话,无论安全性还是舒适性, 我都建议可以考虑。玲珑吸烟幺二幺综合表现确实不错,而且也比较省油。 本次测评到这里就结束了,玲珑再次斩获佳绩,这不仅是国产轮胎品牌的进步,同时也是国人队节能环保、绿色出行意识的提升。看 过本期测评,想要安全绿色出行,你觉得谁更行呢?

普利斯通,日本品牌,多年的全球销冠,四句话改过,老年耐用很出名,近年国内不太行,高端系列值得买,低端产品不求精,解释一下。普利斯通又名石桥,早些年因为轮胎的耐磨耐用打下了一片石板,但是近些年因为产品质量问题层出不穷, 尤其是武打低端的耐克系列,为了降低成本,那轮胎做的简直是有失身份,消费者不是傻子,产品质量不行自然会被抛弃,所以普利斯通在国内的市场存在感越来越差。但是重点来了,毕竟是一线的大品牌, 技术储备还是非常的充足,所以它的高端系列的产品还是非常不错的。那你有没有用过普利斯通的轮胎呢?使用感受怎么样?写在评论区,给其他同志一些参考。 下期视频我们来聊一聊古利斯通哪些产品值得买?哪些产品不能买?

应粉丝要求,我们来介绍一款舒适精英的轮胎,普利司通二幺五五幺七,太阳者四倍,车型,凯美瑞奥德赛帕萨特 型号,幺五五幺七,速度级别未及,最高可行驶时速两百四十迈,站台承重六百七十公斤,最大气压三天面五层,两层钢丝,两层聚雪纤维,一层玲珑台上,两层零线带龙王保护哦。大家觉得普利斯特工加成效果怎么样?完我就欢迎评论区聊聊。关注宝岛龙头轮胎,选胎不入坑!

日产天籁这款车型已经问世了十五六年了,那也就是一款非常经典的车型, 那他呢一直是由日本的啊,三大品牌啊做原配啊,首先呢就是这个轮胎行业的这个扛把子,日本的普利斯通轮胎,还有优科豪马轮胎以及邓虎轮胎啊,三个品牌, 那他有规格呢,就是有十六寸的,十七寸的和十九寸的,那首先我们说十六寸的二零五六五十六啊,他那原配的轮胎呢,有这个普利斯通的一二三三花纹,还有这个七零零幺七零零五花纹啊,这个都是一个追求这两个花纹的,追求舒适性的 啊,舒适性的啊,啊,也排队性能啊,综合性能啊,整个制动力量都可以啊,就讲究的是一个比较综合舒适性的,整个泰燃整的一个华为系列。还 还有呢,最早的时候呢是六寸的,他原配的是米其林的,米其林名单呢,最早给他配套的是这个皓月三代啊,这个花们已经这个停产,他就已经迭代了皓月四代,所以这个还有啊,这个耐久性比较长的一个环保性轮胎是 maxv 八啊, 那我们是说皓月三的话,他当时追求的就是静音,舒适性特别好啊,还有就非常好的与地的制动性的,就是刹车距离有点短,那我们如果你还想换这个米其林的这款呢,呃,轮胎的话,因为他已经时间很久了吗?他且可以用现在的皓月四代我们来替换他啊。 mxv 八呢,可以继续啊更替啊,因为它这款轮胎呢就是追求的就是环保啊,耐久性啊,静音,湿地排水啊,这方面的性能是 maxv 八的一个性的,那到十七寸的二幺五五十七,那主力呢? 啊,就是这个有日系的这几个品牌啊,那么说这个灯谱轮胎,那灯谱轮胎呢,它配套的花门呢?就是 spot max 零五零花门,那零五零花门呢?他追求的是什么?就是干地路面的刹车距离短, 然后呢,如果你在变道的话,他这个和或者直线形式加速的时候,他的提速很快啊,然后雨滴的排水能力也也非常好,他追求这个性,那静音性呢,不是他主要的 追求的,当然他经济性能也不差,因为日本品牌的属性,舒适性的属性它还是有的。那我们再说第二个,有个好马轮胎,有个好马轮胎的配套的这个十七分呢,是它的位尺就不露,饿死啊,位尺来自地球,这款的这个 a 五幺华 a 五幺华文呢,他追求的是你们的湿地的排水性,湿地的刹车距离短啊,这方面性是他的一个核心的一个技术,同时呢, 在他的花纹沟里面,他有一个闪电钩,好像闪电一样,他那个设计是为了干嘛用的?能刺破,就在雨天的时候,我们轮胎和这个湿地露面的时候,往往就被一层水啊,会隔离开啊,造成你抓地不够,那抓地不够,就我们这叫什么叫水膜,他那闪电钩啊,就是为了刺破水膜的而设计的, 跟着湿地的制动距离会非常短啊,包括这个弯道啊,安全性也非常高。那同时呢,它这款轮胎呢,也是款环保轮胎,它的配方啊,就是在耐磨性上啊,非常好。那这就是呃,这款的油耗马的位置轮胎啊, 那再就是说,我们再说就是普利斯,普利斯通的,普利斯通的配套,他这个十七寸的还可以,实用性质量还是以太原者的一二三三这款花纹来做的啊,那最高配的他的十九寸的是有灯笼主的索罗麦克斯零五零花纹, 之前我说过四八麦克斯六五零是甘地的,就是智能距离短,然后直线的加速极速快,变道又极速快啊,这方面的性能是他的主打性能啊,排水性能也不错啊。这十九寸的用的是灯谱的这个高配的最高端的啊,这个轿车轮胎就 max 零五零花纹,但是这款如果这种要要替换的话,呃,大家请了解一下,因为现在呢,这个零五零花纹已经出了线了。零五零加零五零加这个花纹呢?因为零五零的花纹这个配原配到现在已经有段时间了, 你想想很多电子产品迭代都快了,我们的轮胎产品迭代也是非常快的,所以说现在零五零加呢,在各方面性的湿地,甘地的综合性就是相当距离啊,直线加速啊,包括他的这个静音性的,整个综合性都是非常好,还有华为设计都非常的漂亮,所以你要听话的话, 你尽量去选择零五零加这个花纹,咱不用再去找原配的,用零五零花纹,那综上的话还是那种花,如果我们认为这个原配的这个品牌或者花纹太贵的话,我们想增加经济性, 那这里我来推荐一个啊,品牌就是日系车,换日系品牌就是日本的迪萨品牌,东阳轮胎也现在也叫康一欧轮胎, 那他的性价比呢?里边 ms 一花纹的替换上来的话,各方面性格都没有问题,无非是他在宣传上啊,这个投入了手啊,很多人啊,车主不知道,但是他的性价比是特别好的,可以选择这款轮胎。 然后呢,这个我们还是觉得贵的话,可以选择台湾城的玛奇斯轮胎,包括我产的,国产的,二幺五十七寸的啊,十七寸的轮胎,包括十六寸的轮胎,我个人认为 各大轮胎品牌都可以啊,只要选择一些这个舒适性的静音效果,实地拍摄不错的啊,就可以了。那十九寸的个人建议还是选择一些班子品牌,这样的话在高速行驶上的安全性格还是会非常安全的。 关注我们选择轮胎不踩坑。