银河m9车外喊话功能车

哎，兄弟们是不是有很多人很好奇，刚刚这个锁车音效是怎么实现呢？其实非常简单，因为咱们这辆银河 m 九呢是自带一个车外扬声器的，然后咱们锁车的时候呢是有声音的啊，它这个也非常简单呢，就在咱们的这个小车点开，然后呢找到这个声音 往下滑，这里就有一个提示音，锁车提示音点开，你看这里的话就有很多，随便你怎么选。然后这个呢这几个呢都是咱们原厂自带的啊， 对吧？那么教你们怎么来实现咱们自己自定义的一个锁值音效。首先第一步呢就是咱们去下载我们想要的一些锁值音效的文件啊，然后呢我们可以把这个 u 盘连接到我们的电脑，然后我们电脑呢这里就有一个，你看 把 u 盘的一个型号，然后呢我们点开这个 u 盘之后呢，你们可以忽略一下这个锁车音效啊，可以当那个没有，这是我已经添加好了。然后你们第一步就是一定要在这个根目录，就咱们打开这个 u 盘之后，第一个页面这里新建一个文件夹，锁车音效 一定要新建这个，这样的话他在车机里面才会连接上啊。然后兄弟们你们看一下我这里有特别多的音效，比如说咱们的一个哆啦 a 梦呀，什么 共精英啊，警车，蜡笔小新啊，还有咱们的那个刮的声音啊，还毒液，对吧？都有，我们只需要把这个下载下来，这个格式呢全部都已经是调好的，咱们只需要下载之后呢，然后继续打开我们这个啊，然后呢把我们这个下好的这个音效啊，往里面 一拉，拉进我们第一步跟目录创建的锁车音效里面，哦，这样的话就 ok 了，咱们使用 u 盘下载完之后呢，咱们这辆车呢是没有这个 usb 口的，只有这个 c 口，所以说我们需要买这种转换器，然后呢把这 u 盘 放到里面才能进行使用。然后这个 u 盘呢使用的是这个华存呢，可以在我的橱窗里，它的适配度还蛮高的，传输的速度也比较快。兄弟们啊，它这个底下 u 盘呢插入的地方有两个口， 咱们一定要使用这个六十瓦的一个口，咱们上面的这个充电口不要用啊，它用的话它是识别不到咱们的这个锁匙音效的，直接把它安装到底下这个就行了。插入之后呢，咱们这里你看就有一个管理自定义音效，然后呢我们点击一下管理自定义音效啊，这里有一个添加 好，他正在扫描，你看速度非常快啊，这里的话就是我刚才教你们怎么导入的音效，全部在这里面，对吧，然后咱们每次只能导入十个，你们可以选择自己喜欢的下载到里面去，就到咱们的这个主页面上来了，你看车子的轮规 对吧，全部都有，然后咱们的音量设置呢，低中高全部都可以设置啊，我推荐设置为中跟高自行选择啊。然后咱们把它导进来之后呢，咱们这个 u 盘啊，其实给扯掉了啊，咱们这个扯掉之后呢，不影响 车子的门被锁上了，因为它相当于给它下载到咱们车机里面去了。 ok， 兄弟们，我会继续给你们分享更多好玩的福利啊，包括一些使用的技巧，所以说你们可以点个关注啊，如果你们想要这个锁车音效的话，可以在我的粉丝群里面自行领取啊，我会整理好发给你们啊。

现在的银 m 九呢，在这个节点上还值不值得购买？那今天啊，我来讲一下培根同学的一个观点啊，你要是说他现在能买吧，又感觉不是很推荐，那么你如果说他现在不能买吧，他这个产品力，包括他的性价比也很 高，因为最近有很多人也都收到了一个消息啊，就是咱们这个银 m 九可能是改款或者是增配，对吧？什么八百伏平台啊，什么大电池呀，什么千里浩瀚 h 五变成 h 升级到 h 七啊，也包括增加了一些呃，内饰呀，咱们外观的一个双拼颜色呀，那我来说一下我的感觉啊，它的升级呢，是保持在咱们银河 m 九所有的一个配置不变的情况下，比如说我选的这一款呢，是两驱探索版对吧？那我上面呢还有一个四驱的一个顶配，那我得到一个可靠的消息来讲的话，它可能是 在保持原有的基础上不变，在咱们四驱顶配上面再加一个版本，就是咱们现在能看到的一个双拼的一个车色，然后内饰呢，也是可以多一个选择。然后咱们这个支架呢，从这个 h 五可能会升级到 h 七， 算力呢，直接达到七百 top。 我 不知道你们有没有关注到咱们的最新的一个吉克零零七 gt， 然后他有加入了一个超级 evo， 也大概了解了一下，他们给的一个回应大概就是 七百 top 算力以上的车型啊，是可以支持加入这个超级 y， 包括那个车载机器人，对吧？那就是说如果银河 m 九的新款的大顶配也可以直接来到七百 top 算力，直接加入超级 e f i 车载机器人也可能加入。 再回到咱们主题啊，你要说现在银河 m 九还值不值得购买的话，我觉得可以稍微再等一等啊，咱们这辆车性价比现在蛮大的，然后我想要再看一下，等它 新款顶配上面再加一个车型出来，他这一款的话会不会还稍微再降一点，但是我感觉是降不了多少钱了。如果你们现在着急用车的话，我觉得可以直接买，因为现在的话优惠的力度还是非常大的啊，因为我的车友群里面有很多人都在提供自己多少钱多少钱买进来的， 所以我就感觉这个优惠的力度比我当时第一批车主啊买的时候优惠的力度大太多了啊。如果你们的预算是能达到二十五个，二十六个，二十七个左右的话，你们可以再等一等顶配， 如果你的预算就在二十到二十二个左右的话，两驱探索版没有什么问题，像两驱探索版的这个加速动力啊，包括他们的配置啊，全部都是足够的。这个轮毂的话真的是不丑的啊，肯定是没有那个马上要出的一个轮毂好看。如果你们的预算足够的话就可以等新款，如果是呃着急用车的话可以直接购买，我觉得这个优惠力度还是蛮大的啊。

我旁边这台吉利银河 m 九呢，是去年九月底我们自费购买的长色车，到现在五六个月的时间开了八千公里左右，今天呢来个阶段性的用车体验，这可能是全网最客观公正困于银河 m 九的用车体验了。 先说一下车型版本啊，我们买的这款呢，是次顶配，也就是两驱的探索版，当时指导价好像是二十一点六八万吧。这款车它有六个版本，但是真正走量呢， 其实就两个，一个是这个，另外就是顶配。那外观不做过多的评价，看着还行，反正不算丑啊。这款车采用的是吉利的 g e a 架构， 其实在整个吉利集团中， g e a 架构在中大型的车型中算是比较低端的平台架构了，比如说领克的九零零啊，吉克的九 x 啊， 都是比较高端的平台架构。那像这种 g a 架构呢，有一个明显的特点就是它的轴距啊，会偏短一些。那这款车长度超过五点二米，但是轴距只有三零三零毫米， 放眼整个汽车市场，这个尺寸的 suv 轴距基本上都超过三点一米。其实从外观看呢，让轴距偏短一些，也不影响观感，那最多就是它后悬偏长一点，因为它后轮可能要稍微靠前一间，真正有影响呢，它后门门洞的大小呢，会有一点影响， 因为后面的轮子呢靠前一些，所以轮包也得靠前一些，那会导致后门这个门洞呢偏小一些。我还真的做过比较啊，我们有另外一台也差不多这个级别的车型，骑士风云 t 幺幺， 他的门洞呢大概在一百厘米左右，最宽的啊，而这个车呢，只有九十厘米，那像这种偏窄一点的门洞呢，你上车时候你得 靠前一点啊，这样上可能就是上下车会稍微有一点点影响。主要影响呢是二排座椅的调节，比如说你坐在二排，想让腿部空间大一些， 但是呢，他后轮的轮包有点靠前，这会挡到二排座椅的靠背，那如果你腿部空间大一些，你想把靠背角度调到大一些，哎，你看 调不了，那怎么办呢？那只能座椅再往前调，这时候可以往后调一点，这样就影响腿部空间了，如果副驾没有人的情况下呢，哎，你可以坐到右边，这个车有个功能很有意思啊， 他可以把副驾完全折叠，哎，这时候你二排座椅即便往前调一点，把腿托升起来，哎，都没问题，脚就直接可以 朝在上面呢。其实对于三排的座椅呢，影响到不是特别的大，因为你轴距即便短一些，那我把三排的座椅往后面拉，只要尺寸够就行，再加上它二排和三排呢，一般它是纯平的，所以即便坐在三排呢，腿部的这种空间呢，坐垫的承托性呢，也还行， 可能有一点影响呢，还是这个轮包啊，有点太靠前了，视觉上面呢，会显得三排这个位置呢，相对会窄一些。 三排中间这个位置呢，他有一个二百二十伏的电源接口啊，这个功能倒挺实用的。那再来聊聊平时有哪些影响用车体验的地方啊？那第一个我最不满意的就是这个车的手机蓝牙钥匙啊，特别的难用， 现在我开车基本上都不用带实体钥匙了，就是用手机 app 一 般都有离车锁车，进车解锁这个车，离车锁车没问题的，比如我们演示一下，现在车开着我走开， 你看我刚离开车的时候，它自动的锁车，但是我靠近车的时候 它不解锁了，这蓝牙钥匙蓝牙没有连接上，这时候我必须要拿出手机再点开 app 再找到锁， 哎，解锁它才能够开启，我觉得这个地方要好好的优化一下。我们这个版本啊，配置还是很高的，比如说它居然有二十七个扬声器， 不仅有头种扬声器啊，甚至还有车外的扬声器，那虽然扬声器数量比较多，但是音质就相对一般了，主要是重低音偏弱一些，所以整个声音听起来呢，会比较的单薄一些。来让你们听一下这个音乐啊。 前排的中控屏呢，它是一个大连屏，是一体式的，看起来还是挺有科技感的。但是啊， 如果你长时间，尤其是一个人开这台车的时候，这整个屏幕亮起啊，那其实有点刺眼呢，尤其是白天这种白光。 因为一个人确实我不需要副驾这块屏幕，所以现在有些车呢，他不做一整个屏幕了，而从中间呢，哎，他做了一个黑边，这让我想到 想问界的那几款车型， m 八 m 九啊，被很多人吐槽啊，黑边比较的大，但是也有这种说法呢，确实那种设计是为了安全性，那我想想有一定的道理， 你或者说这个大屏看起来更有科技感一些，你不用的时候是不是可以考虑把副驾驶屏幕可以让他关闭掉，但是这个车他是关闭不了。那另外呢，我觉得中控台这个区域的一些物理按键和旋钮呢， 使用起来不够那么的便捷，那一般来讲呢，一些车如果保留少量的物理按键，主要是使用频次很高的一些功能，其实主要就是空调嘛， 我们正常使用空调，使用频次最高的无非就是温度的调节，风量大小的调节，对吧？但是你看它整个的旋钮，包括几个物理按键，它是没有任何空调的温度和风量大小的调节的。如果我想调节空调的大小啊，温度的高低呢？你要么你就在屏幕里面啊， 这样点，或者是点开，然后再点击那个风量的大小，那也可以在这个旋钮来操作旋钮一般呢它是调节音量的大小的，那调节空调的温度呢，你必须 长按出来之后呢，这三个你选一个，比如说温度啊或者风量啊，再按一下啊，然后再来调啊，这个就不太方便了，对吧？你一共得三步，如果你这有个开关，你就一步就可以操作了， 所以他们马上要上了银河 m 七，哎，就把这个地方改回来了，可以一步就可以调节温度啊，以及风量的大小了。 由于我经常开这台车啊，这台车的主驾的座椅啊，对我来讲算是喜忧参半的，好的地方呢，他居然有十六点式的座椅按摩，包括这个坐垫，屁股下面也是有的，这一点应该在这个级别中独一份啊，他还有主动式的这种腰托啊，你坐在 上面，他可以根据你坐姿啊，给你一个支撑力啊，这点也倒挺好的。不好的地方呢，也是这个腰托，我觉得他这个腰托往前是力道不够， 尤其你经常开高速，长时间保持不动这个坐姿啊，有一个更凸起的腰托还是很重要的。另一个不好的地方呢，就是这个车 座椅按摩也有了，但是他是没有腿托的，并且他腿部的支撑和屁股后面他是不能独立单独调节的，要么就是一起上，要么是一起下。这个姿势不能调整的话，你长时间驾驶的话，可能会有一定的疲劳感。 那可能有不少人啊，比较关注这款车的用车成本方面啊，这几千公里开下来，我也有一个大概的概念啊，所谓的用车成本无非就是 能耗，保养以及保险的费用。首先说能耗啊，这款车我之前有过两次长距离的能耗测试，比较长的一次呢，我一共开了七百多公里，就单纯为了测试它的能耗，当时是 满电满油出发，首先是测纯电的续航，当时在大部分是在高速上，在高速上基本上就是在一百一一百二的，让这个时速纯电续航的达成率能够达到百分之九十左右，这是一个非常优秀的水平啊，我测过那么多的新能源车，很少有这样的纯电达成率的。 然后发动机介入呢，就是亏电油耗，又行驶了五百公里左右，然后开到加油站加满油，根据行驶里程和加油量一换算啊，就可以达到比较准确的亏电油耗 啊。当时表显的亏电油耗呢，是六点五升百公里，但是算下来呢，其实是七点五升百公里，也就是说这个车呢是有点欢乐表的，那这就是他比较准确的纯电续航以及亏电油耗了，整体来看还不错。那至于 保养的费用呢，首先它是首保，是免费的，我们这车刚做完首保，时间不长。那之后的小保养呢，一次好像是七百元左右啊，我也看了他们官方，如果按照这种规定呢，到四 s 店全程去保养啊， 前六万公里保养的费用大概是六千五百元左右啊，那平均一万公里一千多一点点哎，其实对于二十万出头的车型，这样的保养费用还不错。就是这台车的保险啊，实在是太贵了啊。如果在他们店里面买保险呢，大概是 八千左右啊，三者是三百万，这个有点太离谱了，我之前也买过一台问见 m 八啊，落地已经四十几万了，也就七千五的保险。 然后我们之前买过一台方志茂的泰七，也差不多二十万出头吧，跟他差不多也就五千五左右的保。那么对比下来，他的保险是不是有点太高了啊，那保险费是保险公司通过精算得出来的高无非就是你这个车型或者是你这个品牌 啊，整体的这种赔付额相对高一些，有可能是你的维修的零部件呢，费用是比较高。反正在上海这边，这个车的 保养费都是比较高的，其他地方不太清楚。我们这个版本呢，也是带智能辅助驾驶功能的，不过呢，只是他们相对比较 入门的千里浩瀚 h 五的方案，它硬件呢，还算是比较丰富，头顶上有一颗激光雷达，有三颗毫米波雷达，十一个摄像头，十二个超声波雷达。不过呢，它的智驾芯片只有一颗 oru 啊，所以算力呢，只有两百 tops。 我 记得当时他们的发布会说啊， 这款车的智能辅助驾驶功能是妥妥的第一梯队，但是我实际体验下来呢，就完全不是那回事。我们经常能够用到的智能辅助呢，无非就是两方面，一个是智能辅助驾驶，另外一个就是辅助国车嘛。那这两方面在这台车上 呈现出两个极端。首先是智能辅助驾驶啊，我觉得他很多时候表现的有点过于激进了，我记得有一次跟我那台问界 m 八啊，华为的智能辅助驾驶都被大家公认为就是行业第一梯队的，对吧？ 比如说过一个比较窄的啊，曲率比较大的小弯的时候，那 m 八的表现呢，就是试探性的慢慢慢慢一点一点的尝试了过去，而这台车 几乎不减速，刷一下就冲过去。你从结果上来看呢，确实他的效率会更高一些，因为成功的通过了吧，但是他不太符合人正常的驾驶逻辑。 那还有很多时候呢，比如说前面有比较窄的小路啊，或者前面有障碍物的时候呢，我们通常驾驶肯定也是慢慢慢试探性的 慢一点过去，他也是几乎不减速的冲过去，所以这些都不太符合人的这种驾驶逻辑，有点表现的太过于激进了。另外他这个辅助驾驶呢，是识别不了待行区的。还有呢，他这辅助驾驶想关闭啊，只能通过踩刹车的形式，因为他是人机共架，你变道他不会退出， 你按方向盘左边那个开启按键呢，他也不会退出。哎，这个设计挺奇怪的。而在智能泊车方面呢，我觉得这台车呢，表现的又有点保守啊， 那之前我也做过很多次断头路泊车呀，侧方位泊车呀，也跟其他一些车作比较啊，比如说有一次跟一台骑士风云 t 幺幺放在一起做对比啊，因为这两台车它的长度啊，是完全一样的， 结果在断头路的时候呢，哎，他就有好几次这种无效的，这种转弯就原地的打转呢，所以效率呢，相对是比较的低一点的。 那即便最后倒进去之后呢，他后面他是有障碍物的嘛，他离得也比较远的时候呢，哎，他也就刹停，还有一个侧方位泊车，我们故意把一个侧方位泊车呢，停的不是那么的标准，但是车正常能够停进去了，一般新手可能不太敢停，但是老司机 很容易就能够停进去了，所以呢， t 幺幺哎，能够很快的就豁进去，但是这台车他一半的时候呢，他就自动的退出了，那即便有就指尖泊车滑到那个车位，他也不愿意停进去，好几次都失败了，所以整体他的智能泊车呢，还是偏保守一些的。 好了，其他方面都说完了，那我就开起来再聊聊这台车的动力啊， 首先它的动力表现算是不错的，像这种两驱版呢，官方标称它零百加速了是七点三秒， 我实际测下来呢，也是七点几秒，所以家用完全足够了。不过这台车在急加速的时候啊，有一个小问题，我有好几次测它零百的时候呢，刚开始的速度呢， 啊，是这样缓慢的上升，但是当到四十左右啊，突然发动机介入像打开封印一样，那个动力啊，突然爆发出来四五十的时候，轮胎突然开始挠地啊，这就说明这个电机跟发动机的匹配啊，还不是那么的完美。 虽然这是一台长度超五米二，定位家用的大六座 suv， 但是当你真正开起来啊，完全不像开大车的感觉， 主要是因为它的底盘悬挂避震呢，调的是明显偏硬朗一些的，尤其是你开在像高速啊，高架上面啊，快速的变道啊，会觉得哇，还是挺有驾驶乐趣的。 并且这台车呢，两侧它是有主动式的侧翼的，比如说我往这边变，往左变个道，哎，他突然这边给你一个强力的支撑，就是 尽量的让你感觉这台车有一定的驾驶乐趣。不过呢，凡事都有两面性，你在高速高架开起来很爽，但是在城区道路，尤其是过一些细碎的颠簸道路，开起来是有些不舒服的，因为整个悬挂很生硬。有好几次 啊，我在上班的路上过一些颠簸的道路啊，震得我耳膜有点疼。听起来有点夸张啊，那事实确实如此，所以这种悬挂的调教呢，你说不上好或者是不好，因为不同人的需求的是不一样的。 不过回归到这台车是一台大六座 suv， 是 家庭定位来看的话，可能更多人还是希望它整个底盘偏软一些啊，毕竟要经常带着老人孩子出门。 但我仅限于我们这台两驱的版本啊，它是没有空旋的，虽然是有啊可变阻尼以及有育苗功能的，但是还是比较的生硬。据有一些车友说呢，带空旋的顶配他会好很多，明显更软一些，因为我没有开过，也不太清楚， 不过不是每一个人预算都那么高的，因为你顶配带空悬，你本身价格就哦比这个版本高个两万块，然后空悬又要选装花一万多吧，哦，是七千好像他们有一些福利嘛，九十五那也贵了两万多吧，可能受限于成本的因素啊， 在高速驾驶时，车内的隔音性表现的很一般，尤其是时速超过一百的时候。 我们还有另外一台方志豹的泰七啊，那是一台方盒子造型的 suv 啊，就是高度比 m 九要更高一些，你敢信吗？同样的时速，泰七车内的噪音明显比 m 九啊要好很多，并且 m 九这个车内噪音呢， 你说不出来主要是从哪来的，它有风噪，发动机的噪音，胎噪，底盘的噪音等等，所以听起来就怪怪的。那其实从销量上来看呢，这款银河 m 九呢，算是比较不错的啊，比如说像去年最后的三个月， 连续月销破万啊，当然今年的一二月份呢，可能受到春节啊以及购置税的影响啊，销量有所下滑。之所以销量还不错呢，其实理由也比较的简单啊，首先就是尺寸足够的大，配置也比较高，同时价格呢，也不算太高啊， 其实很多用户消费者是有大六座的需求，但是预算又不是那么的高，对吧？其实还有一个很重要的因素就是他在这个价位段是没有直接的竞争对手的，那可能像骑士风云 t 幺幺算一个，但是 t 幺幺不讨巧的地方呢，首先他是增城的， 那很多人对于增程呢，本身就比较的介意，当然不是说增程一定卖不好啊，像很多像三四十万四五十万的增程车一抓一大把，但是这个价位呢，大家有比较追求的性价比，所以你增程呢，你想把价格拉下来，你坐两驱，哎， 你就没有插混有优势了啊。然后另外一个很重要的原因呢，就是 t 幺幺的三排呢，呃，空间相对没有 m 九大一些，我觉得这一点很重要，如果 t 幺幺没有这个三排脚抬的问题啊，我觉得完全可以跟那个 m 九的相去抗衡的。这款银河 m 九啊，有不少的地方需要优化或者是设计不合理的地方， 但是还是那句话，当它尺寸足够大，配置足够高，价格足够低的时候呢，很多缺点呢就被消费者给忽略了，因为除了它确实没有更好的选择了。

今天我们来听一听车外扬声器的效果，点击声音，车外发声，这上面有一些趣味的声音， 媒体音量外放，有车外播放和车内车外都播放，这里有一些注意事项。好，我们下去听一下车外的音效怎么样。 主要的声音是从尾部发出来的， 前面也有一个，但是声音会比较小。这个功能对于在外面露营，有时候自助洗车的时候还是挺好用的， 整体听感还可以。

即将右转领航驾驶辅助已激活， 现在我们就开启自动驾驶啊，看一下现在的车应该不多了。嗯，导航一段，看一下他的辅助驾驶能力。走中间，按照导航路线即将向左变道，前方路段限速三十， 前方学校请慢行。 刹车踩的还是很舒服的。这个停下来还比较晃，不是很难受的。 即将绿灯直行， 沿当前道路继续行驶。三点七公里，二点五公里内有多个不礼让行人拍照保持直行，走右侧三车道， 走右侧两车道，保持直行。三点二公里内有多个电子眼专拍，不按规定车道行驶。 前方红绿灯直行，走中间三车道，看他这个滑道就滑过了大桥全长一点二公里。那个车车车辆少的时候还是可以的。 看一下他会不会变道。四十。哦，这里是限速六十啊。限速六十， 他不变道，一直在这个车道走五百米内有多个限速标识。拍照。 走右侧三车道，前方红绿灯直行，前面这个车插进来，他减速了，前面一直压着。边走， 看一下他要走哪个车道，注意红绿灯再走这边那个车道。这一脚刹的比较猛啊，这一脚刹的很快，人就有头就晃动感，这种刹车就会有晃动感。 总续航里程是一千四百七十七公里啊。电有百分之八十九，油有百分之一百，刚早上刚加的油，实际开开的话应该在一千公里左右。 这个车亏电状态啊，我亏电状态，我已经跑了好几次了。嗯，只剩下三十公里，百分之二十的电。三十公里左右 发动机介入，他动力是不受影响的。动力是没有问题的，加速啊，各方面都没有问题，但是他的震动感会比较大一点，方向盘的震动，然后，嗯， 刹车上面也有一点点，反正会有一定的震动感，然后噪音加猛，加油门的时候噪音，发动机噪音有， 这个随着车流还是不要太难啊，太难的车太难的。这个辅助驾驶应该就不能控制了，这种简单一点的天气挺好的状态应该是还行的，能用 这个，这个很凶啊，贴边了，这边都比较贴边了。 本来想是往左边那个车道去的，一看没成功，他又回到原来这个车道 前方路段限速三十，建议走中间两车道，前方红绿灯直行， 看一下他过，不过注意变灯。哦哦，过了，还有两秒， 五百米，请快速方向，这个没有识别到旁边的车子哦。按照导航路线即将向左变道 三百米后，在红绿灯左转，刚才救了他一把，就可能撞车了，因为那个车来的比较快，上来的比较快，靠的比较近，左侧车道即将在红绿灯左转，随后左转前方五百米退出。领航加湿辅助 左转，随后左转。他这个刹车刹起来舒服，这刹车一顿一顿，导航驾驶辅助已退出，直接闯红灯， 红灯他直接开过来了，识别不了，不知道咋想的他。 所以说这款车的辅助驾驶啊，只能说叫辅助驾驶，不能叫智能驾驶。

真的是对智驾来讲是个地狱级考试，车友会救救我，救救我。兄弟们，今天评测的车型呢，是银河 m 九的顶配啊，这车呢是去年年底我买的，目前呢，它是一个激光雷达版本，也是升级到了千里浩瀚智驾 h 五的二点一点零点一的最新版本。 老规矩啊，还是从曲江出发，然后呢沿钟楼盘道转一圈，再回到这个位置。第一视角，接下来我们看一下这个吉利千里浩瀚的智驾，他在城区的表现到底怎么样。哎呦哎呦， 过弯的速度稍微有点快，旁边有个摩托车，我有点紧张，这个就是昨天施乐道的时候就出现状况了，他没有识别中间的那个隔离隔离墩啊，其实这个道路就是他有点不太清晰，你看他中间是这个黄色的网格线，然后紧接着就是右转，然后最右边还是个自行车道， 我们看啊，好的，过来了，前面是一个比较复杂的路况，你看这边一共有九个车道，看看他这个怎么变道，进入到主干道， ready go！ 呃，欧阳怎么退出了？我也不知道为什么退出，难道是我看了这个屏幕，他是不是看到我驾驶员视线已经离开了？好好的直道你不走，你非得变到右边跟这个岔道汇入的车，你抢一抢，你觉得抢不了，再向左， 我觉得这就毫无意义的变道啊，还给自己增加了难度，没苦硬吃，前面有个有个有个车啊，他识别了，可能认识自家的兄弟啊。右转这个地方也是个难点，因为这个地方呢，是在一路， 然后呢上到南二环的这个立交，他的由岔道呢，他是汇聚过去，现在是两个车道，一会变一个车道，然后呢再从辅路切到主路，这个弯转的还是比较丝滑的，你看这边的车是非常多的哦， 这是实线哎，兄弟，这是不是支架的眼睛多啊。这个比我看的远，直接就会到这个二环主路了。这个这个刚这个开法有点老司机。哎呦，后面那个普拉多大哥开的有点猛啊，我这个车有点害怕，让他了。让让让让让，我们要向右变啊。其实早早的应该向右变，现在给自己增加难度。右边的车是不会让你的。还是想向右变，但是没有机会 好，变不了了。这个这个道没法变，昨天乐道就没过去，乐道直接就跑了。他现在就是感觉这个题会做，他就做的很很丝滑，如果一旦不会做，他就像一个学渣在那考虑我，我该怎么办好。他看到了，这是个虚线，可以右转了，进入到西安最繁忙的一段路了。哎呦，这前面这个，这个大哥要走了，他疯了吗？ 哦哦哦，请控制方向 哦，差点看他车车没让人，哈哈哈。哦哦哦，卧槽， 接管了，我接管了。因为他是想往右边的辅道走，又往又想往左边的主道走，他在那游动的时候他没有刹车。我接管了，我接管了，我身上都出汗了。你看他骑着线走街道，不会已经混乱了吧。过来了，哎呀，真是打起十二分的精神，马上就进城， 你看他要是人的话一把就拐过去了，可能后面的车要拐，他就害怕，他就让。这现在是南门盘道啊，这边也比较复杂，现在已经有过年的氛围了，这已经张灯结彩了，大家看，从这个盘道呢，有向环城路走的，有进城的。 好的好的，看到前面的南门城门，城门洞啊，我们要从城门里面钻过去啊。这是自行车道，不能走啊。哎，事故的风险我就接管了。大哥要右转右转右转右转，你走到。对啊对啊，右转比较复杂，这好几股车他都搅在一起， 请注意前车。感觉很累很累，车不停的在思考，我估计现在 cpu 都发热了吧。哦哦哦， 钟楼盘道了，这个地方什么摩托车、电瓶车、三轮车、公交车，各种各样的机动车汇在一起，看看他怎么处理啊。咱们现在是设置绕钟楼盘道一圈，然后绕出来打了个左转向灯，现在开始绕盘道， 超级紧张。哎呦，刹住了，刹住了，刹停了，你看这摩托车在这个盘道里面窜的很快，现在两边围攻这个把我夹住了，你知道吧。这确实，这对车辆的识别是一个很大的难度。好的，还好，有惊无险啊，他主动识别了 啊，他没有选择走到最里面，他可能考虑到一会要出你走到最里面，一会往外出，不太好出。好，我们看看，现在是跟右边的车马上要汇到一起。 ok 哦，你看这边有些车开的很疯，真的好紧张，我现在手心都是湿的。哦，看这个车差点，这真的是对智驾来讲是个地狱级考试，好难呀， 我现在是高度紧张啊，那车就离的可能就这么一点。 ok， 好 好转完了，总算是中楼盘道转完了。既然打左转向灯并呢？哦，并过来了， 你看再再往右再自己没事了，变道玩吗？走咱这右转专用道，请注意前方道路，将错就错，他直行，他走到右转专用道，然后看你怎么办， 你要再从里边再转上去，挺好，没事给自己上点难度啊。好，这个道变了，看有意义没有啊，变完了怎么办？再变出去用支架比自己开车累多了。在新区 高速城、快二环、三环这玩意用起来还可以，一旦进入到这种拥堵的老城区，状况真的太多了。所以我觉得阶段的这些支架呢，还是你要分情况用。那进入到人员密集的地区呢？还是建议自己开会好一点。大家记得关注啊！下期想看哪台车的支架表现，评论区里来留言。

吉利和 m 九这么快就要上新了吗？最近感觉吉利的新车跟下饺子一样快，全新吉利和 m 九又被人在海南给拍到了， 好巧不巧，今年的吉利合作伙伴大会又是在海南开的，应该是经销商内部先对这个车进行了一次审啊。那综合几段视频，我们能够做出一个大胆的猜测，就是首先我们看外观是给这个全新的配色，黑色车身跟相拼色的双拼车， 这点其实我个人很早就去反馈过了，我说要给一个双拼色才行啊，有商有黑色跟银色的拼色，那这个香槟色的质感跟黑色搭配很好看。小蓝灯呢，也是在路上开启当中的代表。正在使用智能辅助驾驶。现款的 m 九呢，已经给到了千里浩瀚 h 五， 但是这个拼色的车身会不会给到千里浩瀚 h 七的智能辅助驾驶算力从两百提升到七百啊，能够支持到 v i m 内饰呢，通过目前来看的话，有一个全新的配色，只可惜是隔着玻璃往内拍摄的，但据小刀小语说，哎，说这个座椅呢，你 像这个材质会从这个普通的皮革升级为 nappa 啊，乘坐舒适度会进一步提升。而动力上呢，大概率还是延续现在的续航能力以及动力的，最关键的就是价格上，那我个人觉得大概率会卖到二十五万左右 这台车呢，它会作为一个特殊版本的存在推出，现在的两驱的顶配就是探索版，指导价格是二十二万六千八，那四驱领航版的价格是二十四万八千八， 那全新的版本肯定会高于二十五万这个价格，那至于高多少，大家可以在评论区大胆去猜一下。最后再补充一下，这只是一个特殊的版型，并不是一个完全换代的产品，也并不会瞬间拉高起售价到二十五万以上。所以二十万以下预算想买银河 m 九的朋友也不用慌，车是不会涨价的。

各位银河 m 九的车友大家好，我们今天讲一下银河 m 九目前我作为一个车主发现的一些缺点哈，然后也会根据网友提供的一些信息呢，讲一下其他的一些缺点。那目前我发现的缺点呢，就是我们的中央这个扶手箱呢，这一块呢，你看我按下去过后， 他不会自动弹起来，就单侧需要用手去打开啊，你看再看一下，你看他需要这样子的。嗯，那么这个呢，根据四 s 店的一个反馈呢，四 s 店可以免费的去进行更换啊。 然后第二个缺点的话，就是我们的蓝牙呢，它会出现一些延迟，什么延迟呢？就比如说啊，我需要连接我的音乐软件或者视频软件，它播放出来的声音呢，会与画面会有一些不同步， 这个希望就是四 s 店后期的一个软件更新呢，把它去做一下优化。那我们第三个缺点呢，很多车友已经去重新更新了我们的这个版本啊，但是我没有去四 s 店进行更新， 那么第一次更新完过后呢，我发现这个主驾迎宾呢，需要你每次上车过后重新设置打开它才不会去呃关闭，呃然后呢？ 呃四 s 店现在已经有最新的一些版本，可以大家去进行保养啊，或者去售后的时候呢，进行这个呃更新，然后那个问题就已经优化掉了， 那目前最严重的话就是我们的一个方向盘异响，但是截止到现在我行驶了一万零八百公里，呃没有出现大家所说的这个方向盘异响，可能是每一台车是不一样的，那么我会把方向盘异响的一些问题啊，包括解决方式啊，会发到评论区，大家可以去观看一下。 那么还有一个呢，就是我们的一个乘坐的这个空间哈，这么大一台车呢，那我觉得二排的坐姿呢，不是特别的理想，好，我给大家一进到底演示一下，第二排我身高呢幺七八， 然后体重是在一百八十斤，那给大家看一下这个我二排乘坐的空间的一个感受，然后这是我的标准的一个坐姿的一个距离哈，然后我们一进到底待会去看一下， 好，我已经坐进来了，我把座椅已经是调到最后了，已经调不住了，那么目前的距离大概是在一拳一拳不到哈，一拳四指或者三指这样子，而且你还牺牲掉你的靠背，如果把你的靠背进行所谓的往后调的话，你必须要把座椅往前挪，不断的去挪， 那就是大概是这个位置哈。然后呢还有其他几个问题，比如说速度是在一百一十码或者一百二十码这个范围区间， 呃，发动机会出现这种所谓的共振，很多车友反馈呢，已经反馈到这个方向盘也会共振，或者车厢整体的里面会有一些共振。呃，那么这个问题我目前没有出现，我会反馈到这边四 s 店呢，去进行一个给到大家一个回复哈。 然后呢还有这个发动机舱里面有两个洞啊，那么这个希望大家，因为他会进灰尘，所以说大家可以去四 s 店免费让他去帮忙去堵一下就 ok 了。 然后还有关于类似的一个原色搭配啊，或者等等的一系列的问题，呃，我个人是比较倾向于白色，但是你说他缺点吧，就是他肯定会容易脏，所以说大家要时常的去注意一些打理就 ok 了。 那么最后一项呢，就是我看到网上有车友去把这个前面的这个机舱打开定制了一个前备箱，那么重要的事情我会跟大家说三遍，千万不要去做，千万不要做，千万不要做，因为这会非常影响我们的这个发动机的一个散热功能 啊，希望大家不要去做这样的一个前备箱的一个定制哈，这样很容易引火烧身。 然后还有个缺点呢，就是我们的一个纯电续航，那么这个是由于根据自己的脚啊，包括急加速啊，包括使用的模式啊，大家所续航的这个里程呢，都不一样，那目前以我的为例，我是市区的，是两百一十公里的这个版本， 那么我所能跑的大概是在呃一百八左右的一个纯电行驶距离，那么如果是激烈驾驶的话，可能是在一百六或者一百七，甚至更低一百五都会有的哈。嗯，所以我希望大家关于这个续航打折的事情呢， 呃，见者人智吧，你比如说我们车内的空调啊，座椅通风或者按摩啊，或者说音响啊，它这些都是属于比较耗电的， 那所以大家在做这个纯电测试的一个续航过程当中呢，我是站在比较公平公正，以及自己是身为一个车友去做的一些测试，只是仅供一下参考。 ok， 希望大家车友呢关注我，帮我点点赞，后续有其他的一些问题，我会帮助大家及时反馈到四 s 店那边，四 s 店会反馈到一些总部区啊，或者会一些工程师会跟我进行所谓的联系，帮大家解决这些问题。

之前买了两台长色车啊，银河 m 九啊，还有这边一台方志豹的泰七，一前一后买的差不多的时间，现在打算把它们一块打包给卖了，腾出这个额度，牌照可以买新的长色车，找一位 做二手车的朋友来检测，如果价格合适就可以把它收掉啊，正好也看一看这俩车这个保值率会不会有什么差别。 m 九之前稍微蹭了一些，好像是在后门这个地方吧， 做了一点钣金还是自由心，刚才是已经测过了是吧？对，就是这，还有这这种蹭到门对于车 大概能够贬值多少，绝对是小伤。九月份买的，到现在在半年的时间八千都不到，七千八算是很正常的里程啊。这个车呢？看过了，这个，这个太切，没啥， 他这前唇有个塑料蹭了一下，什么东西啊，反正他下面一个塑料纸都没开，膜都在膜都。 这两台车整体车况都还都还挺好的，反正就那就稍微蹭了一点点，这个开的里程反而比那个长了一点，一万三，不到一万两千九。这俩车的价格很接近，这个是顶配四驱 的，是当时裸车是二十一点九几万，这个车是二十一点六八，便宜三千块钱。那个车保险特别贵，八千，这个车才五千多。这两台车 落地价基本上是一样的，买的时间也差不多，哪个更保值一点？可能吉利来说，相对来说更保值一点。你们收过这样的车吗？ 第一次，我的关键是迎合。这个品牌已经出来很多年了，五年有了你们的判断的标准，大众对于这个品牌的认知度。对，你知道这车应该卖多少台吗？ 现在卖多少？一个月卖差不多三万台，是不是没想到也看完了，具体的价格你们可以回去商量一下，我也找了一两家来看了一下，我大概给你一个参考啊，我，我不说具体的价格，整体上这个车比那个车 多出大概九千块。那其实决定价格的因素，我觉得就是销量比例来说，相对来说更保值。好了啊，刚刚车商的朋友看完车之后也出了价了，那经过一系列的讨价还价啊， 最终决定就是把两两台车一起打包卖掉了。之前也找了几家车商来看的，这车也都出价了，其实整体啊，大差不差，泰七给到十八万左右吧，十八万还出点 头，银河 m 九呢，基本上是十七万左右，或者十七万出点头，一共打包就是三十五点一八吧。这两台车呢，买的时候呢，价格基本上是一致的，但是保值率还是挺大的。按照泰七十八点一万， 然后那个 m 九啊，是七点一万算的话，这个泰七半年保值率超过了八折了，应该是八点二几折，还是挺夸张的。那 m 九呢，不到八折，应该是七点八折多一点吧，差别还是挺大的。

吉利和这新车真的跟下饺子一样啊，新款 m 九居然来的这么快！最近吉利 m 九新款路试的视频曝光，根据小道消息，新推出的的银河 m 九应该叫黑金制药版， 严格来说它不叫改款，而是加推一个新车型预测将有四方面的升级。第一个，将搭载千里环 h 七 g a s d 的 置驾方案，置驾以后搭载所有芯片，将支持车位到车位的全场景智能驾驶辅助。从你的家庭低户出发，车辆可以自主完成驶出小区， 通过环岛驶入高速，直至抵达你的公司地库并自动泊车。全场景的贯通智能体验也弥补了银河 m 九作为旗舰车型在制驾能力上的短板，因为它之前只支持千里浩瀚 h 五。第二个新车，从外观来看，银河 m 九将搭载黑鲸双飞的全新色系， 说实话，我看到这个颜色的时候，我第一反应这不是要改款，而是银河要再推出一款旗舰配置，拔高吉利和旗舰车型的产品力。新设计的双幅式轮毂以及全新设计的小蓝灯样式，也能全面提升吉利和中大型 suv 的 气场和颜值。 第三个，内饰新增了一个酒红色的一个配色，这个颜色要比那个橙色饱和度再低一些，据说是纳帕的真皮啊，看着我质感不错，我低调奢华有内涵。 第四，有望搭载八百伏加够的神盾机钻电池，储能续航是否会提升到三百公里现在还不确定，原因是十几万的车型现在都陆续搭载了二百二十五公里的储能续航的神盾机钻电池，作为旗舰车型肯定也会搭载， 储能续航有希望提升到三百公里，这也是吉利英和在神盾机钻电池技术发布会上透露的消息， 叉红车型今年将推出国内两百、三百公里、四百公里车型旗舰，不大的长续航谁搭载？所以电池是有希望升级，喜欢的可以关注一波。你们觉得这样改款的吉利海姆九应该卖多少钱？

全新的吉利银河 m 九被人在海南给拍到了，那不是刚上市就该款了，同志们啊，这就是单纯的多了个配置，就好比那个 pro pro max， 那 这个配置的颜色比较特殊，黑金配，内饰呢是酒红色，看着呢瞅着喜气洋洋，挺得劲的， 还没上市，马路上就能没看见，是因为吉利经销商在海南开会呢，应该是大伙打算先看看这个黑金配呢，看着挺特殊的，正常友商一般不都是黑银配吗？那吉利整点不一样的挺好， 要不总是黑人都审美疲劳了。那视频里看着这个配置呢，小蓝灯是亮的，证明人家正在开着辅助驾驶。那现款在售的都是千里浩瀚 h 五的方案，那这个配置呢，比较特殊， 我估计能给个千里浩瀚 h 七，但是都是猜测，兄弟们，现在官方毕竟还没公布呢，我分析呢，电池和动力系统这块应该没有变化，不能出个配置给你换套动力总成， 成本也太大了。价格呢，我感觉大概率会卖到二十五万以上，因为在售的最高配四驱领航版现在价格是二十四万八千八，那这个配色呢，一看就是大高配，所以价格高于二十五万应该是准准的了， 大家可以在评论区盲猜一下。最后说一遍，兄弟们，这个配置就是个增配车型，那不叫改款，不叫上市就改款。