我们今天来安装一个护板,为什么要装这个护板?大家来看一下,你看这个地方,这个塑料件都已经被刮刮毛了,刮掉了这一块,给大家看一下底部护板刮蹭严重的一个情况,这边都刮烂了,所以说这个护板是这样装的, 这边两个卡扣,我们把它取掉,然后下面有个螺丝我们要取掉,我们把底部这个螺丝这个位置,找个十号的扳手把它松掉,这个是我原车里料的螺丝,那我们看一下它带的螺丝,因为我们要装护板,它带的螺丝相对来讲会长一点, 我们把这个卡扣拆除,那我们找个螺丝刀对着这边这个位置, 这个卡扣我们要慢一点把它插进来啊,要有一点劲道,这样让它活动一下,你看活动一下就出来了,然后一拿就掉了。我们来安装护板,因为卡扣已经拿掉了,那我们把孔位先对住, 大家看一下,然后我们用它加长的一个卡扣把它先插进来,把这边这个也插进来, 好,我们把下面的螺丝,把这个螺丝也把它装上去,来镜头切到下面,好,我们对准这个孔位,这样把它拧上去,来看一下护板最后安装的一个效果, 大家可以看一下这个地方,前面是用两个卡扣,它是用两个卡扣组装的这个地方,那我们在开车的时候, 如果和地面比较低的时候,起码他不会刮伤到我们这边用图案的办法把这边的护板也装上,大家看一下这边刮伤的一个情况,也是挺严重的。
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特斯拉 model y 后门槛下唇边的位置没有一台是好的,就是看烂到什么程度比较在意。想要防护一下的车友们可以看看这款下唇边护板,原厂孔位无损安装,自己一个人就能轻松搞定。 装前装后的区别还是很明显的,解决原车底部造型突出,离地间隙较小,易磕碰的问题。而且原车这里是塑料材质的,崩烂了刮坏了无法维修,更换的成本还是很高的,所以装上一对护板,踏实又放心。 原车三 d 扫描开模可以看到非常的贴合,就跟原车自带的一样,一点也不突兀。高强度 q 五五零钢材三层喷涂工艺正经好东西,安装简单,有效防护,有需要的车友们连接放在左下角了。

最近有很多车友反映,咱们 model y 的 后排门槛的这片区域都被崩烂了啊,那我这台车呢,目前跑了马上三万公里了,这里也是比较惨的,手一摸上去呢,都跟那种锯齿一样,特别的拉手。如果咱们平时走的路况不是特别好的话呢,可以看到这片区域它还是非常惨的, 包括平时上下一些比较高的台阶,这里也是很容易刮到的,之前是没办法,漆面咱可以贴膜塑料的,那是真没招,现在不一样了,终于有厂家研究出这个侧裙护板了啊!高强版 q 五五零钢材,原车开模冲压切割工艺, 光是拿在手里就安全感满满啊。安装也是非常简单,两颗卡扣一颗螺丝就搞定,而且都是原车本来就有的原车这两个卡扣,然后下面一颗螺丝,现在咱们开始操作,第一步,咱们先拧螺丝啊, ok, 这颗螺丝下来了。第二步,拆卡扣, 一下就下来一个,那第二个,这是两个卡扣,完事了啊,这三个拆下来了,再把它装上去,这是原车螺丝,咱把这个新的给它拧上去, 然后按这个卡扣。好,兄弟们,这基本就装完了,两个卡扣一个螺丝,卡扣摁住螺丝拧紧就搞定了。 那这是装之前的,这是装之后的,严丝合缝的,基本看不出来是后装的,装过之后呢,他会有效的防护咱们原车的这块门板,防磕防崩、防滑,安全感满满。真材实料,价格不贵,有需要的车友们连接放在左下角了。

多少?这玩意多少?各位特斯拉的车友们,你们的侧裙还好,我们的小 y 并不像传统意义上的 suv, 可能因为一个不小心就把侧裙给刮蹭了, 因为车辆设计原因导致底盘有点低,如果损坏修则大底圈,你说你心不心疼? 快来试试这款丁卯兔的侧裙,防磕碰金属下护板,原车孔位隐藏式无感安装,不影响原车侧裙造型。三层喷涂工艺,耐腐蚀不发白。 采用原车底盘材质 q 五五零板材,隐形护甲,坚固耐用。快来给小白一个保护吧!

换新歪的这个侧裙是真的很容易被磕坏,因为他这个位置的离地间隙非常的低,咱们可以拿一个手机来测试一下, 你看连一个手机高度都达不到,我之前就是在转弯的时候,一个不小心就把那个侧裙给磕坏了,去四 s 店更换的话,差不多要两千块钱一根,我觉得很贵, 后来我找了一个做塑料件修复的师傅,花了两百块钱就给修复好了。这不丁卯兔他家新出了这个金属侧裙护板吗?我也买了一个。它这个是采用原车底盘材质 q 五五零,板材非常硬,咱们来听一下声音, 它是根据原车孔位开模的,无损安装,你只需要准备这两个工具,自己动手就能完成,非常的简单,这就是安装过后的一个效果,不影响原车的这个侧裙造型,最主要的是它价格也不贵,像换新 y、 老 y 包括 y l 它都有,比较爱惜自己车的朋友们可以准备一个。

赶紧去看看你的特斯拉后侧裙,这个地方是不是和我的一样,被石子崩的坑坑洼洼的,而且这个地方很容易刮蹭磕坏了,换一套要几千块。我给他装了一个侧裙护甲, 高强度碳钢材质,无损安装。把这两个塑料卡口拿下来,然后底部还有个十号的螺丝卸掉,按照刚才拆的重新装上就可以。注意底部这个螺丝要换掉, 护板比较厚,原车螺丝不够长,自己动手能力差的就去修理厂让别人装,装完以后就不用担心砂石崩焊刮蹭了,原车开模不影响质保,快给爱车安排一个吧!

赶紧看看你的换新歪后侧裙,这个地方是不是和我的一样被磕的坑坑洼洼的,有的车友严重的直接打猎,这个地方非常的低, 很容易刮蹭,磕坏了换一套要几千块。今天给他装了一副侧裙护甲,高强度碳钢材质,无损,安装非常简单。把这两个塑料卡口拿下来,然后底部还有个十号的螺丝卸掉,对着原车孔位重新装上就可以,行车路上就不用担心磕烂和刮蹭了,尽早保护起来吧。

赶紧去看看你的特斯拉底盘全都被磕烂了。特斯拉底盘太低,所以你们看后门槛下裙边的位置全都是磕烂的。大家都担心特斯拉底盘低,不是没有道理,所以呢,我是装了一个底盘护板, 高强度的钢材你看看啊,我看能不能再把这个磕坏掉,原厂的孔位无损安装,自己一个人就能轻松搞定。你们看啊,特斯拉本身就是有这个结构的,所以装上去呢,一点都不违和。 你们再看一下,之前没有装的时候,全都是磕烂了。这里这个钢材你们听听声音,安装非常简单,有效防护,我是强烈建议大家把这个装起来,很有用。

这是极明包围安装视频教程,首先第一步递上这三件套就是包围产品的,然后这里还有一个配件包,分别有注浆剂,双面胶,螺丝,还有这个胶壳,我们都是有配好的哈。首先前唇侧唇,后唇 贴胶前呢,一定记得先涂装剂,涂好装剂。首先展示,这是前唇的贴胶位置图,这是后唇的贴胶位置图,这是侧唇贴胶位置图。所有产品贴好胶,然后用力按压紧, 按压紧之后每个胶的角是一道口子漏出来,现在到车身上啊,首 有条件的情况下洗干净吃最好。然后用纸巾把这些安装位全部擦干净,擦干算,如果安装位不知道在哪里,我们可以把前唇套上去,大概胶粘哪里,安装位就是哪里。 现在车身擦干净就要涂助脏剂,前次后都需要涂的哈。现在开始把产品套车上,先套一边,那边套上去之后,这边呢往这边退,往这里送,然后这里扣,一点点 就上来了,看一下这些位置,全部找到贴合位了,然后开始撕胶,现在到后唇也直接往上套,先套一边,后唇呢也是这样子,往这边推,然后再扣这里对好位置,开始撕胶,全部撕完胶,这样子反复用力按下去, 安装刺群门板,全部位置对好,然后撕胶,按一下固定点, 全部按压紧,前唇打螺丝,这里压进去,然后这里直接打一个后唇打螺丝位置底部这里你也可以把原车这个松了,然后 这样上上去有现在整套吉明包围安装好了,我们看一下细节,这边侧边打螺丝的话都是不伤,这里面都是空的啊,来看一下细节和效果。

平的,四米二轴距的,呃,加长轴距,呃,咱们现在正在施工,呃,按老铁选择咱家这款铝型材款的侧裙,右侧带工具箱的, 呃,一开始吧,就想给他加个大工具箱,因为后期前面这丫子老铁想加到一个小水罐,所以说把这工箱这个尺寸就给他 做小到八十八十公分,长啊,宽宽高都是五百乘五百的。一会看看整体按上之后的效果来,咱们看看左侧来,依然是选择整体侧开式的邢台款的侧裙,呃,右侧可以单独开个供销门,左侧呢,咱们给做成整体侧开, 这个也马上快快完事了啊,一会再调试一下子,哎,等你拆开之后,后期这旮沓加个小水罐啊,二十缸发电机维修电瓶保养啥的非常方便啊, 不用的时候咱整理一关,一会再给他调试一下子,赶紧就是交工, ok?


啊,其实呢我一直想把我们的啊特斯拉的一个底盘护板展开给大家说一下。首先呢大家可以看一下我们给这个特斯拉装这个护板的,它的品牌 就是我们的绿盾品牌,我们这个品牌啊做了很多年,并且呢很多原厂的配套护板都是由我们这个品牌生产的,我们其实一直在做特斯拉这个改装升级,我们想把 最好的一个配件产品来安装在我们自己升级的车辆上,大家可以看它的厚度呢,这款厚度呢是两点五的一个厚度, 并且呢大家可以看一下它的一个面,它是一个裸色的一个面,并且我们的做工啊,细节啊,防撞钢梁这个结构啊,它都是很到位的。大家可以看我们这个这款护板呢,它的材质是五零八三的,品质上 这是相当过硬的一个产品了,我可以给大家看一下,我踩上去大家可以看一下我们这款护板的硬度啊强度,并且呢这款护板的啊重量它是非常轻的,如果你也想给您的特斯拉装一款高品质的底盘护板,请在评论区给我们留言吧。

多少?这玩意?多少?各位特斯拉的车友们,你们的侧裙还好,我们的小 y 并不像传统意义上的 suv, 可能因为一个不小心就把侧裙给刮蹭了, 因为车辆设计原因导致底盘有点低,如果损坏修则大底圈,你说你信不信他? 快来试试这款丁卯兔的侧裙,防磕碰金属下护板,原车孔位隐藏式无感安装,不影响原车侧裙造型,三层喷涂工艺,耐腐蚀不发白,采用原车底盘材质 q 五五零板材隐形护甲,坚固耐用,快来给小白一个保护吧! 多少?这玩意?多少?各位特斯拉的车友们,你们的侧裙还好吗?我们的小歪并不像传统意义上的 suv, 可能因为一个不小心就把侧裙给刮蹭了, 因为车辆设计原因导致底盘有点低,如果损坏修得大起飞,你说你心不心疼?快来试试这款丁卯兔的侧裙,防磕碰金属下护板,原车孔位隐藏式无感安装,不影响原车侧裙造型, 三层喷涂工艺,耐腐蚀不发白,采用原车底盘材质 q 五五零反裁隐形护甲,坚固耐用,快来给小白一个保护吧! 日思夜想,日思夜想,日思夜想,日思夜想,日思夜想,日思夜想,日思夜想,日思夜想,日思夜想,日思夜想,日思夜想,日思夜想,日思夜想,日思夜想, 日思夜想,日思夜想,日思夜想,日思夜想,日思夜想,日思夜想,日思夜想,日思夜想,日思夜想,日思夜想,日思夜想,日思夜想,日思夜想,日思夜 想,日思夜想,日思夜想,日思夜想,日思夜想,日 思夜想,日思夜想,日思夜想,日思夜想,日思夜想,日思夜想,日思夜想,日。

在这个雨季,特斯拉车主其实有两个选择,要么接受门边和侧裙的漆面经常被甩脏,要么早点装一套挡泥板,把泥水和小石子先挡在外面。因为这车本来就是宽体设计,不挡住的话侧边很容易划伤漆面。 装的这套是软 tpe 材质,原车孔未安装,不是那种很硬很脆的塑料,可以正常通过实砍,日常用着也更放心。装完之后门边没那么容易脏了,整台车侧面会更干净耐看,主要可以避免一些小意外。老马原版的零头价格还额外多的一对挡泥板还是不错的,车友可以左下角看一下。

今天来给我的特斯拉装一个后扰流板,因为原车尾部看着真的太素太单调了,装了之后看看是不是一下变得运动了很多,瞬间整个尾部显得更加的立体,更加的帅气,这真是花小钱出大效果。它是和原车一样的 abs 材质,完全不会影响通过性,有喜欢的车友左下角安排。