九号fmix装7220教程

九号 mix， 然后分流线安装，我们接上一条视频，我们操作一下。 呃，上一期这个锂电池已经装上了，然后一直没时间拆这个分流线这一块，我们把这个几个螺丝先拆一下，把这个分流线给加上去。 这个电池我们上一期已经装过，已经拍过一期视频安装视频，然后我们这一期主要讲这个分流线怎么怎么去接。这三条线是我们每个电池送的都有啊， 每个电池送的都有，我们操作一下看怎么安装。坐桶的话，坐桶四个螺丝我们之前拆过，直接 螺丝一拆就可以起作。嗯，把这个重力感应拔掉。 安装这个分流线之前，我们先把这个空开给它关掉啊，空开先关掉，断掉电源。 嗯，这有三条线啊，一一条是负极，我们这个同比现在都是做好的，然后两条正极，我们先操作啊，把这个盖子扣开。 这像这种接法我们上一期也说过啊，他是针对原厂的控制器啊，就是控制器功率比较小的这种原厂控制器吧，也就是说他 去用原厂的线路过原厂的空开都没有问题，接这个控制器，那么我们加这个分流线什么时候有必要加呢？就是比如说你要换啊，大功率控制器，比如像 呃凌波的一二幺零啊，一二六零啊，什么远区的二六零、三六零啊，拉两千瓦电机，拉三千瓦电机。这这个时候呢？你这个原厂的线路， 这个线他是比较细的啊，原厂的这个线比较细，我们要给他走加粗线，这个时候才会才能造成这个，才能让这个电源线的复杂会更更，功率会更大一点， 不至于会出现一些起热啊，线烧化短路啊，自燃啊这种现象啊。我们一步一步 操作这个电，这个电池的这个口有四个啊，我们先先接负极，先把负极给他接上去，很简单，一步一步来，我们操作一下， 卸这个螺丝的时候，这两个正正负极离的比较近啊，不要把这个这两个连到一起，连到一起会打火啊，我们手要拿好，不要慌，也不要抖啊，碰到一起就会打打火，短路。 嗯，线从里面穿过来，我们先把它上上。好啊啊，摁好扶正啊，千万不要让他歪到那个正极那边，碰到一起就会打火了，慢一点， 线压紧。对， ok。 这根腹肌怎么装的？直接上到控制器的腹肌。我这个控制器没有换啊，我没有去改控制器，我就是给大家 讲一下这个接线的逻辑啊。接线的逻辑，如果说你要换大功率控制器，那就加双线啊，这个负极从电池的负极上接接，接好以后把位置给他布好啊，然后直接上控制器的负极。嗯，对， 这个是原厂控，我们只是作为演示用啊，你要用改装控制器的话就按照我的方法接就可以， 看细节啊，接的时候不要不要这样，这样翘的太高了，我们背靠背，让他先穿这一个原厂的这个线啊， 然后再把这个这个线穿过来，背靠背，哎，平的，然后顶到这个控制器上， 然后 拧紧。对，再拧紧，然后这个 正极。正极怎么接呢？正极我先把这个螺丝松掉，先给他拧上吧，先不操作，他 先把它拧上，看最后一步再装啊。嗯，正极的话我们这边是有两根啊，有两根，这一根从控制电池的正极穿过去以后先上空开啊，我们一步一步操作，一步一步的讲， 嗯，还是那样老老样子啊。 这个螺丝稳一点，不要和这个腹肌碰到一起，就两个螺丝上的时候我们就注意点就行啊，手不要抖，也不用怕 拧紧。对，这个盖子可以给他扣上去，拧紧以后就可以扣上去， 然后这个正极上完以后从里面穿过来，摆好，一一会我们给他摆正位置看。好啊，他这个线要上空开， 那这个时候上空开的时候会发现他有两个口，哪边是进口，哪边是出口，我们要分得清啊。首先看一下我们电池原厂的这个正极的颜色，他这个什么样？他这个橘黄色， 橘黄色的话他到这边是个橘黄色，到这边是个红色，为什么会这样？他两个颜色不一样呢？代表着这个橘黄色是进口。我们电池的电从下来，从下面上来以后从这个空开进来， 进来以后经过空开，然后从这边出来，出来以后呢，他这个红线会进入大线，然后从大线里面分出来另一根红线，然后接到控制器这边， 也就意味着这个橘黄色或黄色他是进线，这个是出线啊。我们电池首先电要从这边进过来，你要接到这边肯定不行，等于说这个空开又不起作用了。为什么 没有？我们要过空开双重保护啊？保护板里面有保。呃，电池里面有保护板，他能起到各种的一个过冲、过放、短路都都有这种保护功能啊。但是有的客户说，那我不不加这个空开，他不是也能用吗？能用，但是加加上会更好一点啊，更安全。 有的那种大功率控制器我见过好多，像一些咱不说品牌啊，有控制器出现问题的，导致控制器内部正负极短路。如果说你没有这个空开电池，他造成那种持续性的短路的话，保护板虽电池里面虽然说有保护板 啊，他会起到短路保护，但那种持续的这种长时间短路的话，保管会损坏啊，他会损坏，你虽然说电池不会着不会崩啊，不会爆炸， 但他肯定会会会坏保护板，保护板如果说一旦坏了以后，那会造成不必要的返场返修。所以说我们多加一个空开，他要真真的是遇见那种控制器坏了， 控制器内部的一个短路现象，他这个保护空开会跳闸，对吧？跳闸以后保护板最起码他能保得住电池，不用来回拆来拆去的返修啊，减少一些不必要的售后。那这个空开我们还是有必要接的啊。 对，他要过过公开走这个走 这个进口啊，一定要分清进口，进口出口不是标记在这个空胎上面，不是标记在空胎上面，而是取决于这根线，取决于从电池原厂的这个位置出来的一个线 绕绕上来以后到这，这是一个进线。那我们这个电池分流线的进线也也算是进线啊，给他绑到一起啊，接到这个口。好，我们先接啊。 嗯，位置好先穿进去。 嗯，进口啊，这是进口电池两根线从底下上来接到这个口啊，这个口就叫进口，然后从过进口过来电正极到这边出口出来以后经过空开的一个 啊，这就是进口啊。进口以后这个这个黄色的其实就是就是进口啊，进电口，进电口，电通过这个空开以后从这边出来，然后到控制器到车上的原厂大线，这就是过空开了啊，我们从这个 出口这个线也给他先松掉啊，把这根短线他一头有铜边一头没有啊，这没有的就是上铜开用的啊。把这个线皮剥掉一点， 不用太长，一公分左右就行。 嗯，把前期把这个螺丝往下多松一点，要不然口打不开，塞的时候有的时候没有塞进去，好 好螺丝锁紧，那这个时候直接上控制器的正极啊。 嗯，看一下这个，这个，这个有个小细节啊，这个穿这个垫片的时候是贝壳 被穿了啊，他刚好能卡下去，不会导致这个不平。有的客户可能就不顾虑这些，直接就这样上，这样上的话你螺丝一压，他这个翘很高，翘很高就感觉，对吧， 就看着也不好看。后期的话扣这个盖子也不好扣，背靠背，哎，他底下是平的，他会省掉一些不必要的。这个 线的翘起来各方面盖盖扣，盖子不好扣啊，都一些，都有一些小细节在里面。 好，那这个分流线装完了，嗯，这个盖子还可以给他扣上去， 嗯，盖子扣上去，这个线没有说因为线的凸起导导致这个盖子不好扣。接这个分流线主要是意味着增加这个原厂正负极的一个负载啊。原厂正负极是哪两根？是这个橘黄色和绿色，这就是原厂的正负极，他的线径是四平方的， 四平方的线的话，一般正常过个四三的电流是没问题，这个控制器原厂控制器的线流是三十五万，什么意思呢？也就是说这个控制器最大的放电峰值也就三十五万，搭配原厂四平方的这个电源线，那肯定是够用，对吧？ 但是，但是如果说我们去改一些什么功率稍微大一点的控制器母线电流线流在八十安的这种，那原厂的这个视频安装线肯定是不够用，我们配的有这种分流线的安装方式，就这样接，我 今天就拿这个原厂的控制器给咱们演示一下接线的方式啊，很简单很简单啊，接好以后呢，把这个线给他规整一下啊， 别一会上坐桶的时候压到他。昨天的上一期视频我没有讲到这一块，我今天拆坐桶的时候发现这个线就在这里放的，到时候坐桶上螺丝的时候其实会压到这两根线，我们看的仔仔细一点，把这个线给他放到一个 压不到的位置，有扎带的话给他一捆，哎，捆好就行了，别让他压到，特别是这个位置啊，我们给他顶到里面去啊，或者怎么样扎带一扎捆一下，哎，这就可以了。 好，我们这个分流线都接好了，现在我们开机，开机给他试一下，试一下以后 我们看一下电源，嗯，好，开始 行，没啥问题，我们给大家演上一期有客户说充电怎么充，我们给大家演示一下啊，我们送的充电器里面配的有一款，配的有一款，这个充电转接头还是插到原厂这个位置啊，怎么操作呢？我们看一下。 嗯，我们送的充电器是品质头啊，是个品质头。那我们直接插到品质头上啊，平时就这样插，插完以后呢？这个直接插到充电器啊，插到原厂上面，插到原厂上面以后，这边直接就可以给他通电 啊，充电器正在工作啊，那个这个时候啊，充电器正在工作，我们看一下这个 仪表啊，上面是有充电的一个显示，然后我们看一下后台， 嗯，手机也是正在显示充电。好吧，很简单啊，就是我们送这都送的充电转接头、分流线我们都有送。好这些我们就讲到这里，等一下我们去拍那个 bus。