别克威朗进气歧管拆卸教程

二零款英朗自吸一点五国六爆 p 二零一六可变进气气管传感器电压过低 p 两百 a 可变进气气管性能故障，同时伴随着怠速偏高不稳诊断电脑不能进入发动机实电脑无法读取数据流， 更换一个进气气管位置传感器故障依旧，发动机电脑还是偶发性进不去，即使进去也读取不了数据流。测量电脑版供电打铁 线路都是正常。重新反过来分析故障码，发现进气气管位置传感器信号电三压有高和低的故障，说明传感器信号基本正常， 只是在短时间内信号电压超过四点八伏或者低于零点二伏。现在主要搞性能故障，性能故障一般都是机械引起或者传感器自身二故障，排除传感器自身故障，检查进气道翻版轴和进气门。 算了，我实在是编不下去了。最后上答案，此车三万多公里，节气门有点脏，清洗干净，分别学习节气门和可变进吸管位置传感器。关注我，每天分享不一样的故障，你下次直接秒杀！

大家好啊，今天呢拆了一个进气管，然后给大家讲一点小知识。进气管上我们看到这个东西啊，这个东西是什么呢？这是一个可变进气管的一个直行气动马达， 然后呢他通过真空管连接，这个是什么？这个是两位三通电磁阀，他的工作原理是电脑控制这个两位三通电磁阀，然后通过真空控制这个气动马达，然后气动马达控制里面的这个门啊，然后从而使进气管呢发生改变。

关于别克和凯迪拉克系列的这个节气门上面的这根卡子的拆卸方法，我再给大家演示一遍啊，手 放在上面一转，往上往上一提就上来了啊，其实很简单的对不对？ 再看看反面啊，反面一转的时候那个叫卡子他就缩回去了， 下次就不要再问一下，再问了这个卡子的拆卸方法了啊。

别克 gl 八机油滤防冻液啊，就是这垫坏了。还有水稻这边也有，这也有，这有四个水稻，换上垫就好了。

走，带你去看沿途的风景。

别克英朗啊，雪佛兰科鲁兹同款发动机啊，气门膝盖垫漏油，更换这个气门膝盖垫之前呢，一定要把进气管里面的那个机油啊给抽干净，不然的话你换再多的气门膝盖垫，他还是会漏。