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这个视频呢,大家可以接上面的视频看,这个是我们奔驰 cc 拆下来的一个前杠,因为要换中网,现在来看一下怎么把这些卡扣以及隔音棉这些东西换下来。先拔掉插头,然后右边 这个视频比较长,建议大家可以收藏,到时候给帮你改中网的师傅看,可以帮你省掉很多时间,特别是之前没有改过这一款中网的朋友, 那很多粉丝都说让我拍这个视频,终于今天有机会来拍了,大家一定收藏起来, 以后改中网的时候可以留着,现在呢我们来拆这个直角,有三个卡扣,右边左边都有,把这个直角拆掉就可以 拿下来好一个,再把左边的直角卡扣拆掉,你就可以把这个直角拆下来,视频比较长,大家可耐心看完,可以先收藏起来,拆掉这个直角以后把这个罩子拿下来,这里有个小卡扣, 然后把它取下来放到一边,现在我们来把这个护板拆松掉,有两个卡扣, 如果说咱们视频对你们有帮助,记得你改完中耳回来以后,一定要帮我点个赞。 现在把雷达的探头的插口取掉,我把限速取下来放在一边,右边也是 取掉以后放在一边,大家可以看一下这个原厂的中网有很多卡扣,现在我们要把这些卡扣全部拆掉,拆掉以后就可以换新改的中网。现在这个卡扣已经拆的七七八八了, 就剩了下面几个比较难拆的,拆掉以后就可以把它直接拿出来,好拆完了,现在可以直接把它取出来, 那这个就是大家原厂的中网,记得还有上面的雷达要取下来装到新的中网上,现在把雷达拆掉,卡扣取下来,雷达就拆掉了,右边也是一样, 之前大家没有见过雷达啊,这个就是我们前面的雷达,现在把我们的大标拆下来,往右扭就可以 把标扭下来。好了,这个价值几十万的标就拆下来了。换新的中网之前呢,检查好没有问题,记得先把这个盖子取下来,之前的视频子昂也讲过,然后把刚才我们拆下来的雷达给他装回去, 卡好位置,大家记得检查一下,卡好以后这里一定要是平的,之前我讲一些模具不好的中网,这里就不是平的,卡好以后呢,他应该是很平的,这样雷达不会异响,这个就是一些中网的质量之分的一个区别。这个装好雷达大标的中网,再放回原来这个孔位, 把这些卡子全部对好,装紧 雷达的线接好,左边的右边的,大家记得把这个线速要卡到位,免得他有异响。 前面我们把这个拆松了,为了去卡这个中网,现在要把这个板子再把它装紧,左边的还有右边的,把它再卡回去, 再把这个风罩装回去。之前我看很多车友装的时候把这个拆掉,这个不能拆掉的,怎么拆出来怎么装回去就好了。卡扣卡上卡对位,然后把它装回去, 把支架装回去,右边的和左边的两个这个不要忘,然后把这根泡沫要装回去,卡对位置, 大家记得后面这些线束要插回去,这边要把它塞回去, 那我们就把这个中网已经换好了,大家可以看现在呢这个中网就是已经换好的雷达也没问题,这个拖车盖是最后再装的,那大家检查以后呢,就可以把它直接再装回原车,到时候可以关注我其他的视频,看怎么装车。

glb 前杠保姆及拆装教程分享给大家,先收藏起来,以后可能有用的到的地方改中网换包围的时候发给安装师傅看,会帮你省下不少时间。 施工前把轮胎往左往右打满,前杠连接部分拆装容易摩擦的地方用美纹纸做好保护措施。首先打开机盖,拆除前面一排 t 三零螺丝,以及大灯上方 两个角两个七号的螺丝,然后掰开两侧轮眉及内衬,可以看到有两个十号的螺丝。拆掉杠下方两边有两个胶扣,取掉,然后拔掉左右两边的插头,就可以把前杠取下来了。

今天给大家讲一下新款奔驰 e 大标改立标是怎么改的,这几年改的最多的是上一款奔驰 e, 其实新款奔驰改立标也很好改, 厂家把立标套件所需要的东西都配齐了,而且前杠也是带原装黑色漆的。 第一步呢,我们需要把原车的前杠总成完整的拆下来。第二步呢就是把套件里边所有的配件进行一个拼装,他这个杠呢也是带原厂黑色漆的,所以就不用喷漆,直接装车,给客户节省了很大的成本。 第三步呢,我们需要把旧杠上面的倒车雷达包括电脑拆下来装到新的杠上面,因为新的杠上面不带与电子元件,所以需要用旧的。最后 一步呢,就需要我们更加认真仔细的去检查每一个配件是否装到位,尤其是杠上面的电子元件,一个也不能少,否则装上杠以后汇报故障, 这是改完以后的效果,大家可以看一下是不是更加的稳重大气。现在我们来看一下这个细节啊。机盖立标跟机盖没有缝隙,前杠跟机盖的缝隙也是相当可以呃,看一下叶子板和前杠中间的缝隙,也是严丝合缝,效果还是可以的。 最后再说一下,如果想改立标的朋友可以私信联系我,最好是石家庄本地或者距离石家庄比较近的地区,如果距离我们太远,还是建议你在当地找一个修理厂进行改装, 毕竟改装下来没多少钱,但来回的路费和浪费的时间有点得不偿失。

奔驰 c 级一级田杠雾灯照框,这么拆卡扣一个一个又一个的撬出来,是不是很解压? 这就拆下来了,是不是很简单?尝试的时候不要伤到车漆哦?


大家好,今天带大家来看一下这个奔驰 e 三百 l 二二款的一级大标,改个立标的前杠啊,大标改立标, 好,我们现在开始施工,我们来看一下这个前杠是由哪些东西组成的啊?这个立标的中网这个保险杠组成啊,这是一个带三六零的一个原厂的中网, 然后上面换掉了啊,这个下货版底壳也要换的啊,这个是三六零这个支架 啊,这是他这个上面撞在这个位置啊,防止防止灰尘进去的一个橡胶条。这个是个雷达的支架啊,原厂的雷达支架,因为嗯大标的时候 他的雷达是在中中网那个镜面标上面的啊,那个标后面的,我们这换完过后啊,这个雷达移位置的要雷达支架,这是一个啊,三岔芯啊, 原厂的是黑色的啊,副厂是银色的,这是个牌照框啊,就这些东西,原厂的就不用多说了,跟你原车自带的嘛,两个所有都是一模一样的啊。马上开始施工, 我们将原车的那个雷达啊,从这个大标上面取下来,移到这个位置, 然后原车的雷达移到这下面来啊,下面来的话就要做这个雷达较准了,我们再将这个三六零摄像头啊 移到这个位置来列标在上面这个位置,我们将这个标取下来,然后呢将这个标啊看上去,原厂的这个标是黑色的啊, 副厂的这上面没有梅菜,都是奔驰这几个字母啊, 再将这个下面的护板啊给换掉,因为大标和立标这个护板是不一样的,换掉 啊,这个三零零要进行较准的,三零零都是啊较准, 我们来看一下啊,这是原车的大标, 这个包围好,这是改好的立标包围啊,原厂的就不用看细节了,现在基本上已安装完毕了,马上进行一个校准。 因为雷达从上面这个位置吗?雷达是在这个位置的,原车的话雷达在这个位置的,现在换到这个位置啊,换到这个位置来了,那里雷达的位置动了,他的水平和垂直这个角度就动了,要重新校准,包括三六零,原来三零零在这个位置 也是像旁边移了一点,所以必须要叫准啊,但是正常的话,像你们在外面装的话,没有东西叫准的话也不影响的,也能开,可以忽略不计的,但是像我们正常的话,能给你叫准的话,肯定会给你重新叫准一次。 好,呃,安装完毕了,好,谢谢大家。

今天我们再来讲一下奔驰的中网的安装啊,奔驰基本上绝大部分车型的中网都是要拆整个前杠才能把中网取出来,再把你新的中网给装进去,因为它是内嵌式的,它是从内部从背面进行安装的,所以说它是需要拆前杠的。 而宝马不一样,他是外迁式的,就是我之间一个中网卡进去的,从外面卡进去,所以说这就是两者的区别之一。所以奔驰的中网 你们平时去进行拆装的时候,一定要选择专业的定家,要不然可能出现两个问题,一个问题是给你装好了他会松,可能内部的卡扣给他弄断了。另外一个问题就是雷达会误爆,因为奔驰他的毛病就是这样,他的雷达 太敏感了,能明白意思吗?你就算你把你原厂刚一拆一装上去,也有可能会误报 啊,所以一定要找专业的店家去装这些东西。完成爱好者的话,你自己可以尝试动手去玩一玩,你可以拿一个小的螺丝刀在你的宝马车上,对吧?把里面的卡扣顶一顶出来,就能完成一个比较完美的替换啊。

二三款奔驰 ex 三五零,如何花最少的钱升级最实用的产品?那一定是把原车满天星中网更换为原厂 amg 中网, 安装需要拆卸前杠,全程一个小时可以搞定。期待他的上车效果吧! nice! 如果是你的奔驰 ek, 你会选择更换原厂 amg 中网吗?

奔驰 gl e 三二零前杠拆装教程,轮没起来,这块有个螺丝松开,卡扣卡扣卡扣底下螺丝螺丝螺丝螺丝螺丝螺丝 螺丝螺丝卡扣卡扣卡扣螺丝。剩下就是掰,这块是卡扣,这块是卡扣,这块是卡扣,这块是卡扣,剩下就嘎巴嘎巴就是掰,简单的很, 干就完了。不要了啊,改成黑武士了,非常的妈。哇塞啊,黑武士就完了,操,哥负责分享,你们负责欣赏啊,我费劲,记得关注再走哦!