五菱宏光plus火花塞多长时间更换

五菱宝骏火花塞多久更换一次呢？火花塞工作于高温、喉咙恶劣环境下， 依照保养手册建议两年或两万公里更换一次，更换时依照维修手册要求去更换。就火花塞新火花塞， 海尔八零级火花塞。

武林人不骗武林客户，今天有客户反映说技师建议他更换火花塞，他不知道该不该更换，那么接下来就让我们一起去看一看走， 目前这辆车呢是一五年上户，有七年的时间公里数呢，行驶了五万公里，火花塞还没有进行更换，我们来看一下他的火花塞， 目前从火花塞上面来看的话，上面有很多的积碳，并且呢烧时比较严重，而且已经达到了更换的标准。汽车火花塞长期不更换的影响是，第一，汽车燃油使用增加，汽车动力缺失。第二，汽车启动困难，汽车启动时会发生严重的抖动。 第三，损害汽车三元催化器，造成汽车尾气排放超标。鉴定完毕，值得信赖！

如果你买到了是一辆五菱宏光的车型，你以为他是面包车，就应该用很便宜的机油。 你这个想法是完全错误的，因为现在的通用五菱用的发动机是上海通用研发的，发动机有一点二、一点五的，和通用、雪佛兰、别克等车型发动机是一模一样的。仔细看包括几率，我们依然用的是汉格斯的， 和通用科鲁兹、乐驰、别克、英朗是一模一样的几率。不要觉得这个车便宜啊，我就应该用给他用很便宜的，越便宜的机油越好。他这个车的用油标准和通用的雪佛兰、别克 等车型是一模一样的，是 gf 杠六系列的三零年度机油，这个车是六万公里了，现在做一个大保养，更换变速箱油和后桥油，更换划塞。今天讲一下 更换火花塞的步骤。更换之前先用气枪吹掉上面的尘土，吹掉上盖的尘土，然后我们再拆掉这个花花塞的上盖， 吹掉多余的尘土和杂质。石头是避免这个石头在拆解的时候掉在发动机气缸内，发动机造成二次伤害。我们把这个上盖去掉完以后，要做二次的除尘，因为底下也可能藏有尘土和沙粒、石头等一些杂质。 吹完尘土以后，我们把这个四个点往线圈拔掉，这种是没有带螺丝的，直接拔就可以。在拆卸火花塞的时候，我们也一定要用这个万向结，不要用纸杆连接，有时候会把火花塞给搞断，像这种万向结一般都有缓冲的作用，不会被给火花塞搞断二次伤害。 用完以后，我们要用这个胶棒把火花塞取出，不要用那个套筒直接带出，套筒有时候会磁力不够，会掉下去，损害火花塞。旧的火花塞取出来第一时间是要做一个新旧对比，和新的比一下，看型号是否一样。 你看这个火花塞明显已经时间很长了，没有更换了，已经消耗的很多了，上方的中心电极已经变得很短了，就像蜡烛一样，会一点点变少。我们用的是 国产的第一火炬火花塞，很多国产原车大概都是这种火花塞，像这个你看仔细看，这个火花塞的型号和原厂型号是一模一样的。 起亚 tc， 我们这个国产品牌做华台做的还是可以的，相当可以，性价比也比较高。装的时候我们也是先用胶棒往里边带，用手 戴，不要先用套筒直接戴用。用胶棒的时候我们手是有感觉的，手大概能戴十几圈左右，才能保证丝扣是对的， 没有拧错丝。如果你用胶棒拧了三圈都拧不动的话，肯定是拧偏色，一定要倒出来重新拧。如果这个火花塞一旦拧偏丝，就要把钢盖抬出来重新公司了，所以比较麻烦。所以这个坨一定要干慢点，干细点，干好为止。 安装火花塞是有专用胶棒的，不过我们用这个皮管也可以代替的。用胶棒把四个火花塞都一 一拧到位以后，拧到拧不动为止，然后拔出胶棒，然后再用扭距扳手打到一个标准的扭距。一般火花塞的扭距是二十到二十五扭距之间，破入车型的火花塞的扭距是不一样的，有可能是十五或者 二十之间。华塞这个扭距也是有标准的，不能乱打，太紧和太松都有可能出现风险。谢谢大家的观看关注，我养车不迷路。

五菱神车五年三万公里，经过我们师傅检查，需要更换火花塞，然后洗一下油路，洗一下喷油嘴，洗一下进排气，再换个汽油滤，再换刹车油，然后做刹车保养，换冷却液开搞 车已经搞好了，现在正在清洗，等一下西藏就可以了。马哥什么车都搞了啊，只要你过来关注马哥搞车我专业。

作为车主的我们，你们知道火花塞是多久更换吗？这就是我们刚更换下来的火花塞，在你不知情的情况下或者有故障的情况下，两年或者四万公里就一定要更换。 火花塞作为我们动力的点火装置，会大大的影响我们的油耗以及动力。所以你的爱车有没有两年四万公里更换过火花塞？

五菱小面包更换一下火花塞原车还是个博士的呢， lvb 发动机，双涡 vt 电子节线板，还有五升链条的，还有五升链条，一定要加好机油啊，要不然跳车这种滑塞三公里交换一次啊，这是最普通的了。

定期清洗节气门有三个好处，一、降低油耗。如果节气门油腻过多，可能会引起发动机加速，不利油耗增加。二、清理积碳，提高进气量和喷油精度，提高燃油效率。三、延长发动机的寿命。

六万公里啊，是汽车的一道坎，跑到六万公里时，一定要更换这四个部件，否则啊，非常危险。今天啊，我都告诉大家，第一个啊，就是变速箱油，无论你是手动挡还是自动挡啊，到了六万公里啊，你都必须换。第二个就是这个火花塞，普 普通的火花塞啊，你三万公里就得一换，如果是好的火花塞，那种铂金的火花塞，你到了六万公里啊，也必须换，否则啊，会导致加速无力，油耗升高。第三个必须要换的就是这个刹车油，刹车油啊，他有很强的吸水性，对行车安全非常重要。最后啊，汽车到了六万公里啊，一定 要检查轮胎花纹，如果在安全线以下，一定要立即更换，否则啊，随时可能会爆胎。还有我把汽车其他部件的保养周期啊，也整理了表格，欢迎大家点赞收藏，免得以后保养的时候被坑。

有朋友问我，他的车现在已经开了四万公里了，现在火花塞还没有换过，现在用不用换呢？火花塞的作用是什么呢？火花塞是汽车点火系统的一个重要组成部分， 火花塞虽然小，但是对发动机性能有着重大的影响。如果火花塞工作不良或者是损坏，会导致发动机启动困难，动力不足，油耗增加。如果出现这种现象的话，请及时到四 s 店进行检查。

四万公里是汽车一道坎，跑到四万公里，这四样东西必须更换。配上油，无论手动自动四至六万公里必须更换。 第二，火花塞。普通火花塞四万公里，好一点的火花塞铂金六万公里必须更换，否则会导致加速无力、抖动等现象。三、刹车油。两年四万公里必须更换。刹车油有较强的吸附性，吸附空气中的水分。 第四，轮胎安全线低于安全线，以下轮胎必须更换，否则会引起爆胎。每天分享用车小常识，点个关注吧！点赞关注哦！

一台五菱宏光，我们看一下故障现象，先看这个火花色是什么情况才能把这个火花色搞成这样，我们再看一下点火线圈， 来，我们看一下点火线圈搞成这样，这个火花色已经烧绒了，所以为什么说要让你们四到六万公里路要更换火花色，就是这个原因啊，因为火花色如果长时间不换 就会成这样，当然不会说百分之百成，这样是容易出现故障率，为了避免故障的发生，一定要按时跟着换火花塞，不要等它换了就让你后悔莫及。

今天我们来看一下这一台五菱神车，车子反应最近发动机不好启动，并且车辆没劲。目前这个车已经行驶了将近十二万多公里， 询问司机大哥得知，他从来都没有更换过火花塞，他一直以为不需要更换，于是我们决定先给他检查一下火花塞。火花塞拆下来了，发现了问题。这个车的火花塞电极烧损严重，其中还有一个火花塞的陶瓷卷帘体掉落了一大块， 这个地方少了一大块。这位司机大哥还真走运，幸亏不是金属部分的电气头掉落了，否则的话火花塞都有可能被打烂。所以说定期检查和更换火花塞是很有必要的。好的，今天的视频就为大家分享到这，喜欢的朋友记得点赞加关注哦！

火花塞究竟多少公里才需要更换呢？有的人说两到三万公里，有的人说四到五万公里，还有的人说五到六万甚至七到八万公里才需要进行更换。那究竟应该听谁的？其实他们说的都没错，只是针对的车型不同罢了。 比如说像宝马的 b 系列发动机、大众的 tss 系列发动机、本田系列发动机以及各种缸内直喷系列发动机，原厂维修手册规定两万公里需要进行更换。 而宝马的 n 系列发动机、奔驰的 cga 系列发动机则规定四次保养或者四万公里才需要更换。像雪佛兰、日产、五菱、长安等自然吸气发动机则 规定六到七万公里才需要检查更换。并不是说厂家必须严格要求到多少公里更换，只是为了车主及维修成本考虑。为了避免产生不必要的费用， 如果长时间不更换火花塞，会造成这种情况火花塞电极垄断掉入缸里，造成气门损坏、拉缸等。 而这种情况维修成本则需要几千到几万不等。为了避免造成不必要的经济损失，联系你的修理师傅提前检查并更换火花塞吧。