14款宝马x5音响线哪里接

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x 五效果器连接方法，笔记本电脑插线这两红白是输入音频线， 右边这边是主声道，左右疏通。

x 五音响没有声音测量两个大电源，两个电源一个地线都有。然后喇叭来交流电压输入低音频输入开机 开音量开好减小。这是音频输入有， 已经过来了，没有输出说明功放坏了再开大。呃，好了，别动。有个交流电压的变化，同一组音频输入细的两个交织线。

多少人改音响想的是装一个 dsp， 哼，你像这样原厂预留好的位置给他捅下来之后，这个插头给他做成这种高配的插头， 高倍的功放，直接往上装 dsp 能比吗？把原则这个大插头给他拆了，我们需要用到的线 给它剪出来，大家不要像我这么剪啊。这个线我是太熟了，这是前面过来的喇叭线，因为我们现在要给它换成光纤，这个线用不到，给它稍微剪长一点，但是切记线不要剪一样长。 像这样把低配插头给它剪掉，做成高配插头，他以前 贴的这些纸都不需要了。如果说线路不熟的话，最好是查一下线路，不因为我装这个东西是装的太多。做完插头之后，把线包一下， 线头做好之后直接这样插上去，光线通上还能看出来吗？

新款宝马 x 五原车的喇叭已经全部补齐了，那我们今天加一个大功率多通道的音频助理器，原车的插头直接对插，不用破坏任何的线路。另外一端呢，我们直接连接这个专用的功放，直接也是插头对插就可以了。整个过程 动原车的任何的线路，真正实验无损。升级。呃，对全车的喇叭进行整合调整啊。旁边的五三零也在升级，这个是全车的隔音加整车喇叭以及一台功放处理器，现在正在安装。

今天这台老款的宝马叉五人称配备的是十二喇叭的高保真音响，那么车主要求不拆门不换喇叭的基础上，想要效果再好一点，那么我们给他 增加了一台大功率多通道的 d s p 功放，来激发原车音响的潜质，效果呢，立竿见影。 我们是专车专用的转接线，可以支持上车，体验满意了再安装。稍等呢，我们会把 dsb 隐藏固定在里面。同时这位车主呢对低音呢有一定的要求，在后备箱增加了一支行李箱式的超低音，让低频更澎湃更有力。 一门悲咒。

对于奔驰，宝马，奥迪这类原车喇叭比较齐全的车啊，如何去升级他的原车音响。像这种车呢？如果说喇叭齐全的话呢，我们给他直接加装一台多路的大功率的阶层功放，用专用迅速对刹，可以做到完全的无损安装。这辆宝马的叉五，我们又采用了这套方案， 好，我们看看它的施工以及它的效果。由于呢我们呃采用原车的限速费畅可以什么原车功放跟我们的 dsp 无损安装在一块。

一百万的宝马叉五音响怎么升级？大家看过来，老规矩，咱们先聊一下这台车的原车音响系统。宝马叉五配置都是高保真音响系统，分别是九个喇叭，扬声器，还有一台空放。那么它的喇叭的品质呢？还是比较 ok 的，唯一的缺点就是它原车功放效率会比较差。这台是它原车功放 云之功放的缺点呢，就是功率比较小，而且力度比较差。所以我们升级了一台大功率的 dcp 功放，直接用无损对插线，直接对插 无损升级不需要破原车一根线。那么另外我们配置了一个十一寸的备胎低音炮，大功率弥补原车超低频部分。这样的升级是最简单直接不需要更换原车了啊。隐藏式安装，经过专业的电脑调音啊。我做的更。 一九八四年，庄稼还没 女儿躺在我怀里睡得那么甜。

后面的尾箱就更加感觉到这台车改的是非常的专业了。那么我们这套喇叭呢，有两台功放推动，这台呢是我们音乐指针的四路功放，叫 df 零五二， 这个功放出来的高音中音，他特别细腻饱满，而且有那种韵味啊。这个就是来推前面我们看到马克莲的那个两个高音，两个中音，那么另外一个功放呢，跟他好像是双胞胎似的，但是他 是两路功放，就是两路推啊。前门的两个六点五寸的马克莲的中低音，一个声道有两百八十瓦，那么控制任何的大音圈的啊，扬声器都是绰绰有余。所以呢，这个功放一上市，那么非常受到发烧友的喜欢，别人推不了的， 他去推哎， ok 了。这个是呃前门的两台功放，还有里边有个小小的功放，就是推后门，哎，这个也是我们音乐只是一个绝活。这么小的一个功放呢，他可以推动六点五寸的八音圈的喇叭，这个已经是非常了不起了， 人家这个功放一上身就会受到了很多啊，那些个呃初级发烧友，他这个对插，还有一条对插线，对插上就响了， 用什么调岩石的，也不用什么，就在仪表台那里讲，所以呢，是非常棒的一个小路况，他是按照英国林电路来制作的，所以呢，他非常有家用音响的这种感觉。

在重庆开宝马的车主，如果你想升级汽车音响，一定要把这个视频看完。如果你原车是哈曼卡顿的音响，不要一上来就去更换你的喇叭，因为原车的喇叭数字还比较可以。 只需要增加一台多升到大功率的 dsp 功放去推动原车的喇叭，让原车的喇叭发挥到更好的效果。不拆门，不破线，无损升级。花钱不多，就能大幅度提升你原车音响的好几个档次。 我们正在安装这台宝马的音响，一会我们试听一下安装过后的效果。 yes 服改音响改的就是一个响！

外行看热闹，内行看门道，今天就给大家看看什么是门道。首先我们看到这种隐隐约约是什么品牌的胶布啊，这种胶布大概两三块钱一卷， 就这种胶布，如果用上这种德系标准的防潮、耐高温、防异响，都能避免掉不少的问题。再看看线材， 转接转接转接转接转接，再倒一个高音。这里这种都是十几二十年前一直在用的，什么无氧铜啊，什么各种线啊这样对插。 而宝马的原厂标准配备的是这种德系标准身材。我们透过电脑可以看到不公放倒影响板块，每一组都有他对应的颜色， 哪怕颜色太多实在对不上，咱们也得配上专用的德标线材和专门的德系胶布，这样只能避免很多售后的问题。