坦克700 hi4-t能外放电吗

喂，哈利，这是坦克七百的同胞兄弟，坦克四百 hifi， 我们今天第一次对外饭店露营，分享一下我的场景方案，将随车附带的对外饭店插排接上慢充插口，这个时候呢，车机会自动识别，确定启动即可。他这个插排的最大功率是四千瓦的。 我今天用的是一个一千五百瓦公寓的电陶炉，用它烧水煮火锅绰绰有余。烧开一壶一升的水大概需要三分钟左右。今天出门的时候没有看天气，遇到了强风，这里得夸一下维达利多的浮小天目， 它不仅可以搭在坦克四百的尾部作为庇护所，而且在大风天的情况下也能坚强的挺住。不得不说，在野外能够用上电真的太爽了。下次测试一下坦克四百过夜露营，冬天开暖气的续航表现。

我身后这个版本呢，就是长城坦克七百混动的嗨头 t 的首发限定版本，那他的综合功率呢，达到了二百六十五千万，搭载的是三点零 t 的发动机，配了一个混动的一个这样的一个动力总成，他呢有一个九 at 的变速箱。在正面数据上来说呢，我觉得还是表现不错的， 同时也搭载了空气悬架，那大家会很担心哈，空气悬架到底有没有传统的弹簧减震更加实用呢？这点呢，我们还有待开发。那不仅如此，现在大家都喜欢出去越野自驾游对不对？那么这次的坦克七百能否分走咱们这一期的传统越野汽车的市场分流呢？

硬派越野再添一员猛将，坦克七百 hifi 首发版，他真的来了！记得在两年前上海车展的时候，坦克七百首秀，很多的车主呢，盼星星盼月亮等待呢，这一次在二零二三年的广州车展，他真的来了。 在动力方面呢，目前我们了解到啊，这款车型呢，它呢是搭载了三点零 t v 六的混动专属发动机，以及呢拥有九 h a t 的变速箱，并且也是加入了 p r 电机的，那组成了插电式混合动力系统，那这款车型最大的功率呢，是达到了 三百八十五千瓦，峰值扭距呢也是达到了八百五十牛米，在百公里加速方面呢，官方给出的是在五秒机，那相比奔驰大 g 五点九秒来说，它的动力性能呢，相对要更好一些。 动力模式上呢，这款车是拥有纯电混动以及智能，还有呢多种的驾驶模式以及啊全地形模式，那针对不同的用车呢，以及不同的场景呢，去选择相应的这种驾驶模式。 那需要跟大家提及的是，就是这款车呢，它是标配了空气悬架以及 ctc 电磁感应悬架，那比如在沙地呀，泥地呀，还有汽车路况的时候呢，可以说它的通过能力呢，相对要更强。 还有一点就是这款车啊，他的空气悬架呢，可以往上升呢，最高是达到了七十毫米，那再配合二百四十五毫米的离地间隙，可以说这款车的最大的一个离地间隙呢，是可以达到二百八十毫米的。另外呢， 在越野能力方面呢，你可以看到这款车，它呢是拥有最为可靠的非解偶机械四驱结构，前后的机械差速锁，还有呢可断开式的稳定杆的，可以说在这种机械素养以及能力上呢，在同级别当中呢，可以说啊是算得上顶配了。 大家通过屏幕呢可以看到接近角，离去角，纵向通过角还有涉水深度，那可以说在标准的模式下呢，他的越野能力呢就非常强悍了，如果将底盘升高以后呢，他的越野能力啊是进一步有所增强的。 在其他配置方面呢，这款车它呢是拥有三点三千瓦对外放电功能的，那同时呢这款车呢后备箱呢也是拥有二百二十伏的电源的，那比如说为电子设备充电了，或者 户外露营的时候，呃弄个电磁炉啊，或者就是咖啡机这些呢都是呃完全够用的。另外首发版车型呢，在上市以后啊，他呢是 提供选装的可折叠电动的拖车钩，那位置呢也就是在整个底盘的下边，他那是可折叠的，而且呢也是提供了一个取电口的，那比如说在后边拖拽一个小黄车啊，可以说便利性呢相对更好一些。 这款车型呢从整体的样子上呢就能看出来呀，它呢是一款大型的硬派越野 suv。 那坦克七百 hifot 手帕版车型呢，可以说它呢依然呢是拥有这种机甲风， 相比腾个四百 hiphot 来说呢，他这个机甲风呢相对啊要更圆润一些，而且呢整体看上去呢也要更大气。 那这款车的前脸呢，可以看到他呢是采用一个分体式的进气格栅，那同时呢需要跟大家说啊，他整个这个圆形这个头灯呢，看上去啊非常具有科技的氛围感，那点亮以后呢，他呢是从中间向外扩散， 有种这种火山爆发这种既视感，那大家呢也可以看到在整个雾灯区域呢，他呢是设置了一个导流槽啊，并且呢用这种黑色的一个装饰架，那让这款车呢整个前脸呢看上去啊更具有野性。 在细节方面呢，可以说这款车型呢可以用奢华来形容，那首先呢就是这款车呢，他加入了很多这种碳纤维的运动套件， 那第一点就是啊在前唇处，那可以说这呢是专属套件，那相比去外面改装的话，那可以说原厂的这种运动套件呢贴合度以及这种开模呢相对要更好。那另外一点呢就是呢，他呢是为车主呢量身定做的， 另外呢大家也可以看到，在整个隐形二上方呢，也是用这种碳纤维的咬流版的一个装饰件的，那还有就是在车顶的上方这里呢也是啊，采用一个碳纤维的一 套件，那可以说让整个前壤的视觉冲击力呢还是非常强悍的。那来到侧面呢，大家可以看到这款车呢整个侧面呢采用了众多这种线条，那再配合这种方正的一个造型呢，让这款车呢可以说看上去呢有这种装甲车的既视感， 那也是啊，相比其他这种硬派越野车来说呢，这款车呢看上去啊要更个性一些。车身尺寸方面呢，这款车啊轴距呢是达到了三千毫米，也就是三米，那长宽高呢，大家通过屏幕呢就能看到，那侧面啊有一大的亮点需要跟大家说，就是这款车呢，它呢依然是采用这种 自定义的固定的这种电动踏板的，那另外呢就是这款车的整个前门以及后门呢，是拥有三档的开合角度，那前门最大的开合角度呢是达到了六十五度，那后门呢最大的开合角度呢是达到了七十度，可以说也是方便老人 以及小孩的上下车。那需要跟大家提及的是，就是首发版车型呢，一共啊是拥有两个颜色的，那我们今天拍摄的车型呢，就叫灰黑色啊，那整个车漆呢是采用这种灰色的，那包括很多的装饰件，包括轮圈呢都是用黑色啊 进行点缀的，那黑金色呢，也就是整个车漆是黑色，那这种镀铬边以及轮圈呢，都是采用这种金色的，那可以说看上去呢也是更加的帅气。 那新车呢它呢是采用了二十二寸的轮圈，那可以看到轮胎呢是采用了米其林 ps 四二七五的宽胎，那可以说这个轮胎呢对于抓地力呢是有一定好处的，而且稳定性呢也要更好。 还有一点就是这款车呢采用一个超大的四活塞的卡钳，那对制中距离以及刹车的这种稳定性上相对啊要进步有所增加。那需要跟大家说啊，就是设计师呢 在侧面的小细节方面呢，处理的是比较到位的，可以看到侧面这些摄像头呢都是采用内线式的，并没有外凸式的，那可以说让整个侧面呢看上去啊要更加的整体，那同时呢也并没有影响这种风阻系数。 那来到尾部呢，坦克棋牌嗨包地手把版车型，整个尾部呢给人家感觉还是非常大气的，那有一点需要跟大家说，也就是上方这种固定式的尾翼呢，他呢也是采用碳纤维的，还有就是下方扩散器两侧呢都是采用 碳纤维材质的，而且是侦探的啊，那成本呢瞬间就上来了。那另外一点呢，可以看到这款车呢也是拥有小书包了，而且呢也是拥有备胎罩的啊，那让整个尾部呢看上去呢也更加的时尚了一些。那需要跟大家说就是这款车型呢，它的整个后备箱呢也是啊侧开门式的，当然呢 今天呢只能啊去拍外观，那整个内饰呢，目前是非最终的量产版车型，但是呢我们从官方资料呢知道了啊，这款车型整个内饰呢是拥有五连屏的，那首先就是仪表盘中控屏以及后排座的一个触控屏，也就是调节座椅的， 还有就是 hud 态度显示，最重要的就是拥有一个一点七英寸左右的一个时钟屏，可以说整个内饰的科技氛围呢还是啊非常浓厚的。并且呢这款车它呢是拥有四人驱的语音交互的，那也就是前排呢，可以为后排乘客呢 开启这种座椅按摩，那后排乘客呢也可以啊，语音唤醒去设置导航，这些呢都是啊这种四音区的一个好处。据了解这款车的音响系统呢是采用了哈曼卡顿的十六个降噪器啊，那与宝马叉五呢是相同的技术，但宝马叉五呢只有 十个奖奖机，而且是选装的，需要加九千元，但是这款车呢是原厂啊，自带的也就是标配，本次呢我们只是简单的体验了坦克七百 hifot 手放版车型的整体外观的设计，当然呢，也是了解了一些内饰的一些配置，还有它的动力性能以及越野性能。 那对于大家来说，这款车型定价如果在六十到七十万的话，你们会选择吗？咱们评论区聊聊。

我现在在坦克平台这个中国平台，自从有了三百耿小软买木马软包，自从有五百耿小软买 prodo， 现在有凯旋港的品质，大气就是这两只坦克。七百 ict 首发限定版。 有些地方想大忌，比如尾灯，但 它比大鸡大五点一米长，九九三米。大鸡呢？它才四点九米长，九九二点九米有一个大鸡没有的。你看这里可以放电，户外旅行，吃烧烤和火锅完全没问题， 但是这些不够。银河，银河在这里和下面三点零 t 加电机虽达扭矩八百五十牛米，跟两百五十多万人民币的奔驰 g 六三 a m g 一样， oh my god！ 加速了五秒几，比奔驰的七五百的五点九秒还快，你们中国品牌能不能变那么全，让其他国家怎么活？但是他不支持性能好，结构也很独特。和大吉一样，他也有一个九速自动变速箱，但是他的变速箱装了一台 p 二电机， 这种结构性能好又特别可靠，还省油。现在我找不出来哪一款车用了这种结构。现在中国汽车已经越来越会换技术了，同样和大家一样，才运用了专业的越野底盘，非春三世，还有可短开的稳定感，还有三把锁， 还有可调节高低的空气悬挂。你光看这个地盘，觉得跟大军的差别很大吗？在技术上真的非常接近，甚至大军很多画面已经落后了。我相信他会成为 gyk， 特别期待他上市，很想开他去越野坦克，我等你好消息啊。

哈喽，大家好，这里是科技峰会，那七十万的坦克七百限定版卸了妆以后，你们觉得还帅吗？ 我身后的就是普通版本的坦克七百 hipot 啊，那其实去掉了这些外观套件以后呢，它整个的攻击性是没有那么强了，但是你真的要论沙荒越野，那么还是普通版更适合过日子， 就比如说啊，取消了前唇这个包围跟后面这个扩散器以后，他整体的接近角和离去角都是比他的限定版，这个是要来的更加优秀的，也就是说通过性会更好。 那同时呢，我们这个普通版本呢，你看还是可以选装一个空气悬挂，但同时呢，还保留了这个机械螺旋弹簧的这个配置啊，也方便呢，去挑改这些荡茧的朋友，进一个后期的改装，那这方面的选择还是给的比较。 同时啊，在车身尺寸方面，那个坦克七百 ot 的普通版也是要比那个限定版要小那么一丢丢的。那不过整体的乘坐空间是没什么影响的啊，同时也开门电动踏板也是标配，可以给个好评。 进到车内，整个内饰的设计风格还是以这个豪华大气为主啊，这个整个车上面是配的五块的大屏，包括 hud， 那同时呢，这里还有块很特别的小屏幕，也挺有意思的设计。像这是一个豪车上面普遍都有的一个钟表，但它是一块小的液晶屏， 可以滑动操作千万不同的钟表样式，那上下操纵呢，它还可以有一个虚拟的启动按键，那加上这里有个实体的，那这确实挺有意思的，也不知道后面他们会不会在这个小屏幕上面 ota 更多有趣的一些功能呢？而且还有一点非常离谱啊，我竟然在一台硬派越 车上面呢，看到了高速的 noh， 也就是我们常说的高速 noa， 他可以自己进行这个变道超车，上下匝道以及说基础的这个变道拨杆辅助，这些功能都是有的。 可能有人会觉得啊，在一台硬派越野车上面有这种稍微比较高级一点的辅助驾驶，有点画蛇添足了。但是我想说的是啊，在很多这些越野老炮他们去越野的这个过程当中，中间也是经常要跑好几百公里甚至上千公里的，有这种高速的领航辅助，无疑是我去这个越野的过程中啊，就可以轻松不少， 还是挺有必要的。那再说回坦克七百 hifot 普通版的越野能力啊，其实 hifot 这个平台呢，大家也都比较熟悉了，它是一个非承载式的车身，然后呢，它的电池呢，是在这个大梁的内侧地板的上方。作为一台混动的硬派越野 suv 啊，坦克毫无疑问它是 把这个电池的安全和防护性放在第一位的。那在动力方面啊，坦克七百哈弗 t 配备的三点零 tv 六的发动机，在分动箱和九 hvt 变速箱之间呢，还有个 p a 的电机， 那这种结构的发动机啊，电机功率是可以相加的，综合功率达到了三百八十五千瓦，扭距八百牛米，非常恐怖的一个数据。 而且 p 二的这个结构呢，对于一台硬派的混动越野 suv 来讲也是比较合适的。首先呢，它可以纯电行驶，那再就是呢，它整个的电机的尺寸是可以控制的比较小的，它不会说过多的去影响它的底盘啊，以及它四驱的一些结构。 而且三点零 t 发动机啊，它本身的功率就达到了二百六十五千瓦，也就意味着它的保电能力其实是非常强的，而且其实亏电的情况下呢，它本身的功率够大，我们在越野的时候对它的越野性能也不会有太大的影响。现在啊，普通 消费者呢，已经可以接受这种新能源的硬派越野了。那坦克七百 hifot 的普通版作为坦克他旗下高端的一个走量的车型，价格上我估计是肯定很香的。那么看到这，你觉得这大 g 啊，牧马人他们还值得买吗？

这个就是价值七十万的坦克，七百首发限量款，好长好长啊。厂家说了对标大 g， 但是他的名太长了，不如大 g， 朗朗上口，还有几个地方不如大 g， 我跟大家伙说一下子啊， 首先你的利润率你赶得上大 g 吗？大 g 二十万的成本卖你二百万，四十万的成本卖你小四百万落地，你赶得上人家吗？你卖十台你都没有人家一台多。二哥，你油耗你赶得上大 g 吗？那你开着大 g 加着九十五号的油，市区代步二十五个以上，这才有面子，我钱我得花的出去，这油耗太低了，没有面子， 哎。这车你有人家买大 g 交的税多吗？人家综合税率百分之五十多，超过一百四十万，豪车税百分之十，你有人交税多吗？买大 g 爱国，哈哈，这个甚至购置税都不交，你说你省那钱干嘛呀？还有一个事就是富二代网红，你没有一个大 g 你撑门面，你就算不上网红，当然网红也不是什么好词啊。再说说价格，因为它是首发限定版，它的价格是七十万，它的配置啊，还有它的造型外观，肯定是要多花一些钱的，如果说未来会出一个入门的标配款，同时也是三点零 t 配这个大电机，这个嗖嗖的啊， 我希望他减配什么配置呢？把价格打下来呢？首先这个轮毂太大了，这个轮毂目测就是二十的，我们要十八寸，我怕十七寸的，因为他这不卡钳吗？十七寸的塞不下去， 哎，我们来一个十八寸的，希望他后期再把这个后挂的备胎换成底挂的，因为这个车换了一个备胎支架的话，可能不是特别的好看，哈哈， 不是那么的和谐。把空气悬挂砍掉，但凡是越野，谁说弄一空气悬挂干嘛呀，那玩意故障率还高是吧，但是你要是市区开空气悬挂没毛病。再有把那个电动踏板 取的取消掉，好麻烦，那个东西还省钱。再把里边的配置取消掉一点，把那个什么这特别好的真皮座椅那个换成一个普通版的真皮座椅就好了。带个座椅通风加热就 ok 了啊。方向盘加热不要砍掉也就挺好。 如果弄一个盖板价格能见到五或者见到四，那这个我有可能把我的坦克三百置置置换掉了啊，就来一台这个也不错啊。 这个就是现在最新的三点零 t 加混动的 happy 的结构，前面是一个三点零 tv 六的发动机，他给电池充电最大的功率能达到一百千瓦，就是国网里面最大的那种了啊。如果说前面的一个小机子，像某些品牌的一个一点五 t 的小机子，他最大的放电功率，他那个机子一共才一百多千瓦，你说 你想给电池充电，说这一个坡不行，这个坡我可能电不够，我得等会。那你等不及了呀。电池摆放的位置，虽然他的重心比摆 底盘上的重心要高，但是经过综合的考量来说，放在这是最安全的，放在底盘上一定是不安全的。有些朋友说说那个电池放在底下，电池这个整个的架构，整个这个电池组是非常坚固的， 别信那个啊，放在这上面安全是最重要的。看到这根白色的银色了吗？这是传动轴，机械式的传动轴 让他的动力源源不断的往后轮走。有的品牌的四驱是把后桥单独放一个电机，然后没有电的时候就很尴尬，变成一个前驱车了，哈哈哈。呃，最后再说一句吧，有些小排量的发动机带一个很大的电池组，说自己的性能很强，那也就那一下子，那一下完事就啥也没有了。好吧， 持续源源不断，还还冒亮光呢啊，还有氛围灯呢。当然了，这个你买车的时候肯定是不带的啊，这是展示是好嘞。

现在的这个状态就是燃油直驱，电池没有亮，但是发动机是亮的，整个能量流呢是黄颜色的，哎，这个就代表的是燃油直驱，同时呢还在给电池补能。 四个车轮呢都是黄色的，就代表都是由发动机来提供动力输出，这个展示的是他的脱困能力， 这个时候呢，发动机还有电池都是在做工的，能量流那也是蓝色和黄色混在一起，然后你能够发现其实在脱困的时候，他的车轮的悬架其实是有浮动的，在脱困状态下，后轮会有一个起伏，最大的行程有一百二十毫米， 后轮抬起，现在这个状态就是能量回收的状态，四个车轮呢是呈红色的，然后能量呢 都是通过能量流的方式回归到了电池当中，四个车轮的刹车制动完成，能量回收，给电池做一个补能。 这个状态呢就是纯电驱动，发动机没有点亮，然后后面的电池是呈绿色的，然后能够看到能量流呢都是绿色的一个状态，四个车轮都是由电池来纯电驱动， 排合体的油电双驱的，整个能量流的情况，发动机点亮， 电池呢也是绿色的，你能够看到能量流有两股，黄色的代表着发动机的能量，蓝色的代表的是电池的能量，在车轮上也会有演示，你会发现他是共同由电池，电机还有发动机来同时驱动的。

坦克七百哈佛这个动力总成到底有多牛？综合功率三百八十五千瓦，扭距八百五十牛米，轮边最大扭距一万三千牛米。这是什么概念？五秒级的百公里加速，而且在一百二十公里每小时的时速下，仍然有充沛的动力，带来强烈的推背感。 高速驾驶的时候，你想换掉超车都洒洒水啦。而且啊，就算咱们出去越野的时候，电用完了，还是可以保证大功率的持续输出，不会让大家玩的正起劲的时候，哎， 没电了，扫兴。在行驶的过程中呢，发动机与制动回收综合效果，充电顺时最大一百千瓦。 一句话跑起来就有电，越跑越有电。而且坦克七百的 hi fourt 版本搭载的可是长城专门为坦克打造的，为越野而生的 hi fourt 加工。这几个月啊，我一直 大家关注坦克四百和五百的哈佛 t 版本的月销量，每个月可都是近万台。咱们就说可靠不可靠，市场说了算。在越野新能源这一块，就是一个无可替代了。 坦克七百 hello t 的黄金动力组合，是坦克面向豪华越野市场研发的顶级越野新能源架构。八个字国产独有，全球稀缺。这么分析下来，你们就说牛不牛，还不关注我？

我真受不了了，坦克七百哈佛 t 一帮搞臭技术的，搞出来什么了？搞出来三点零 t 六缸混动了？搞出来九档混动专用变速箱了？搞出来越野车就该用的机械差速锁了，放眼全世界，谁有？ 就冲这一点，就该给长城点个赞，这他妈才叫真越野，管你满电亏电就是干！绝不对排量妥协！绝不对越野安全性妥协！ 绝不对市场大环境妥协！我说句大实话，坦克七百这台车销量不会太好，但是这是一台展示我们自主品牌自主研发实力的车，展示我们自主品牌车身内饰用料绝不含糊的车！这更是一台展示我们中国 自研越野车最真实极端越野场景，真正越野人需求考量最全面的车！至于其他方面，加速几秒，尺寸多大，续航多少，你们自己去查懂车帝吧，毕竟我说太多 也比不上冰箱彩电大沙发在你们心里的地位。但是我想说，十以内的加减法，你就算是全对了，你也没资格去嘲笑那些做微积分做错了的人，你根本不配同意的点赞！

全新款的坦克七百哈佛气呢特别版是已经全部卖完了，预售价达到七十万啊，而且这款车呢定位也是在中大型的 suv 级别，会高于谈过五百。他的普通版售价应该是达到四十万到五十万左右。 全新款的坦克七百 happy 车身长度最大是五千一百一十三毫米，宽度两千零六十一毫米，高度一千九百五十二毫米， 轴距达到三千毫米。而且这台车的重量就达到了二点七六左右，接近角是三十度，离角是达到三十二度，定位还是在中大型的五座 suv。 新款的坦克七百 happy 前悬挂式采用了双叉臂式后悬挂式多连杆式，而且量产之后全系会标配空气悬挂，软硬高低可以进行调节， 同时也具备 cdc 的电池感应式悬挂调节。坦克七百 led 的特别版造型的确是非常的帅气，很方正。他的引擎盖上方 都说采用碳纤维材质，他的轮胎来自于米其林的品牌，会提供有二十寸、二十二寸两种规格可以供你选择。他的左右外后视镜电动折叠加热以及记忆功能，包括锁车自动折叠也是属于标配。 外后视镜的下侧会提供三百六的全景降以及五百四十度全景降。对于这种级别的 suv 来讲，基本的软件配置是非常齐全的，高度的话已经是达到两米左右了。 坦克七百哈佛利在动力配的方面搭载的是三点零 tv 六缸发动机，马力应该是三百六十匹，但是在混动模式下，最大马力可以爆发出五百一十七匹，扭距会达到七百五十牛米，毕竟配备九 hed 专用混动发动机，能够承载的扭矩是有限的， 对于坦克七百海拔地的动力性能你是不用担心的。而且百公里油耗很有可能控制在七点五升到八升之间，这么大的个头，重量达到二点七 七吨，油耗能够控制到这个程度已经是非常不错了。而且这款车采用的也是前置四十四驱，需要加入九十五号油，起步就匹配三把差速锁。坦克七百核耗力主打的就是台硬派的越野 suv， 非承载车身， 而且它的底盘的设计是非常的扎实啊。再来下方是它的底盘加工啊，前后的防水梁厚度的确比一般的同级 suv 要厚了很多，安全性方面做了完全没问题。车身刚性是达到百分之七十五以上的，搭载三点零 t 无铝弯发动机，而且它的电池包是在 底盘悬挂的上方啊，在安全性方面做的比一般的同级叉混车要更好一点。我们在现场来一道坦克七百哈佛利的内饰呢，它的布局和坦克四百哈佛利比较类似，匹配十二点三英寸全液晶仪表盘，还有十六点二英寸中国影响力屏。在展台上方摆放了。坦克七百 海宝莉呢，由于内饰还没有开放展示，我们只能简单的给大家讲一下。它内部大面积的都会采用这种软质材质的包裹，同时内置行车记录仪， arha 踩油前系统，这些都属于标配的。另外这款车的前排座椅通风加热功能以及主驾座椅的记忆功能 应该也是属于标配的啊，毕竟这款车的售价应该不会太低，坦克七百还包提档，尾部设计的同样显得非常方正，以及全尺寸备胎，倒车影像、三百六全景以及后部的主要雷达都是有配备的。尤其是这台 suv， 在安全性方面做的特别的好， 车身刚性是达到百分之七十五到百分之八十左右。同时这款车的前悬挂采用双叉臂的后悬挂，锻炼感是悬挂调教也是非常的舒适。 它的离地间隙是非常的高，对于一般的复杂路况都可以通过。坦克七百的主动安全系统以及辅助配置，这非常的齐全，而且支持 led 驾驶辅助系统以及前方充电预警，主动刹车系统， ac 的巡航系统以及底盘的透明影像都会有配置。

这是坦克七百 hi fourt 首发限定版，我大胆预测一下，这是未来的国货之光。我身高一米九四，和他比一下你就知道多大了。 这车车长五幺幺零，车的高度是一米九八啊，这个比我一米九四要高了， 而且这个车的宽度是二幺二二，这个数太夸张了，我已经很长时间没有看到有这样的宽度的车了。这是坦克七百的动力总成， hifort 动力总成，跟我之前试过的五百的 hft 不一样。哪不一样呢？看发动机，三点零 t 的 v 六发动 变速箱是九 h a t， 但跟坦克五百的九 h a t 不一样，这是加强过的，从七百五十牛米加强到了八百五十牛米， 他是 prv 电机的混动结构，这种结构呢，不是为了单纯省油，而是考虑到了动力性以及越野时候的输出的稳定性，那么这个车百公里加速能到五秒级。 坦克七百的平台是全新的，整个的衡量纵梁得到过加强。这坦克七百首发限量版看着长得很潮流吧， 但是越野是硬核的。这个车的离地间隙最小是二百四十五毫米，玻璃悬架顶的头是二百八十毫米，涉水深度最大能达到九百七十毫米。而且这个车是我第一次在 国产越野车上面见到可断开的横向稳定杆，这种断开是可以增加越野的能力的。这个车的功率是三百八十五千瓦，也就是超过五百马力，而且带一个三十七点一度电池。但是这个首发限定版呢，是各种碳纤维包覆的啊， 真碳纤维。但我觉得这个车的各种参数并不重要，关键是这个车型的定位，他会不会像某些进口的越野车成为引领潮流车型呢？ 咱们评论区里的跟我聊聊。考你个问题啊，你觉得这是一个什么颜色啊？我们四个人说了四个答案，我不知道有没有搞坏话的，能够给我一个准确的颜色的定义，下期带你看看内饰啊。

坦克七百哈佛 t 的三点零 t 的大发动机，工业的艺术品啊，非常的精美。然后来看一下前旋 双叉臂的结构，这梁也是真够结实的，中间的这个位置就是 pr 电机，然后后面的这个位置就是九 hat 的变速箱， 然后在车的后面呢是有一个大的电池的，这就是坦克七百 hippot 的中锁，然后后锁在那个位置。接下来看一个牛的点啊，就是带字母的这个横拉杆，在极限越野脱困的时候，这个 横杆是可以断开的，现在展示的是他的整个能量流，发动机呢是黄色的能量流， 电池的输出功率呢是蓝色的，体现在车轮上，就是蓝色和黄色交替，这个的代表发动机和电池在同时做工。 说实话变速箱确实是工业艺术品，非常的精美，非常的好看，你看到一组一组的齿轮，九 hat 的混动专用变速箱。