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啊,能够把国产车修好的修理厂都不是一般的修理厂哈,我们来看一下这个车什么问题啊?这个是哈佛的 f 七,这个是什么问题呢?就是尾门开关按不了,检查下来是尾门开关坏掉了, 你也想把这个开关换好啊?真的不容易,就这么个小破玩意,看到没有?就这么一个东西换这个小东西呢?要拆东西很多,里面的门皮全部拆掉, 美女们拆掉,拆完还要拆这个上面这个四板,这一大块四板还有尾灯都要拆掉,你这些东西不拆的话这个东西是拿不出来的,他这种设计也是比较反人类的,我跟你说为什么要拆这些东西呢?因为他这个螺丝孔 啊,全部从这个地方反打的,反孔反打的,看到没有?必须把这个全部拿下来才能换的了这个开关装在这个地方的看到没有?真的是太垃圾了,设计的这个设计师真的从来没有经过大脑 就随便给你弄出来了,别的不说,还有一个宝骏五三零一点五 t 的这个发动机,哈,换一个阵势还要把发动机拆下,拆下来真的,哎,太烦人了呀。

这是一辆哈弗 f 七,如果你想开后备箱就要使把劲,不如改个电动尾门吧,还要加个一脚踢开始干活。先拆掉后备箱盖板,拆原车后备箱成干,换上双杆液压成干, 采用下吸锁,所以继续拆盖板,拿掉备胎,换上下吸锁键。 加装了后备箱一键开关,一脚踢感应关闭后备箱,开启后备箱钥匙,一键开关后备箱。



长城哈佛 f 七智能电动尾门开盖啊,这原车的这个杆拆掉安装专车专用 上电吸好了,完活了,看下钥匙开啊。 f 七方杆上电吸智能电动尾门 这个开关,一个内置开关,原厂空位也就这杆得换掉了啊。现在关 这边一台 crv 也在装电动尾门。专业安装电动尾门,看装度啊。

哈弗 h 四尾门自动弹开了,这个故障,好,我们要检查检查这个手快了就要把这个拆开,拆开过这里面有卡扣,并不是卡扣拆开他就能够拆开,我们到外面来看一下, 是他整个这一块是连在一起的,所以说不能单独把这个锁的开关打开,我们把尾灯拆掉,这里有两颗螺丝,尾灯拆掉把这两个螺丝,然后把这个整体拿出来,拿出来过后这里有个卡扣,那么我们在这个 开关呢,就在这这个地方呢,是因为这两天我们北川暴雨,这个雨水进去过后,导致这个开关长通长闭,那么我们这个开尾门的开关相当于一直处在解锁的状态, 通电的状态,所以说这个尾门他一直会关上,过后自动就会弹开,我们现在就来处理这里面的漏水的这个问题。


长城哈佛 f 七安装电动尾门上市啊,这样的话让你轻松开后备箱啊!像这款式的话,原车后备箱开关的话特别沉, 这样的话解放双手,轻松开关啊!如果你的车开关后备箱也不方便,也想加装,可以底下视频,底下评论区留你车型啊,我是佳佳您身边的爱车管家。


哈佛 f 七客户报修后,尾门无法通过尾门开关和遥控器开启,只能在后尾箱内通过手动操作应急开启的方式强行打开。 同时尾门打开以后,尾箱内的照明灯也不能正常点亮。其实首先我们要明白一点,一般 suv 车型的尾门是不可以通过遥控器打开的。在诊断前,我们要搞清楚尾门锁快四根线的功能定义, 两根出线为电机的驱动电源和接地。接下来连接电脑诊断仪,选取车身模块中的尾门锁状态数据,然后通过示灯搭铁触发锁快状态信号。 在观察数据流和尾箱灯的变化,我们发现照明灯可以随之点亮,数据流也能正常变化。然而在手动模拟关门和开门动作时,数据流和照明灯都没有变化, 这也就有效的证明了尾门锁快的确存在故障。下一步,我们又读取了后尾门开关的数据,发现在操作尾门开关时, 电脑中的数据却显示未激活,可是在动作执行尾门锁电机时却能正常的打开尾门,这又证明了 bcm 到尾门电机之间的线路没有问题。找到尾门开关 插头,用是灯搭铁触发开关信号线时,锁快电机却能正常的动作了。 维修的最终诊断结果为,更换尾门开关可以排除尾门无法开启的故障。更换尾门锁快可以排除尾箱灯不亮的故障。两个故障现象,两个故障点。


今天给大家带来哈佛 f 七升级双杆上吸电动尾门,看一下升级后的撑杆带,专用的尾门开关,电尾控制盒,专用的线索,带电吸的上吸锁块, 专用独立的控制系统,无损安装限速都是插头对插。安装好后,我们来看一下它的安装效果。尾门有三个控制方式,尾门按键开合关。 第二种是按原车遥控钥匙上的尾门按键长按控制尾门的开合关。第三种控制方式是主教位的按键开关,长按两 两秒。电动尾门是 suv 必装的一个产品,大大提升了我们原车的一个层次感,也方便实用。如果你也喜欢,欢迎评论区留言。


拆掉原车液压杆,替换支架,安装双电机支杆,左右电动液压杆安装完成。安装完成,把线都布好,安装完成,测试都正常恢复。尾门开关控制, 后备箱手扣控制, 电动尾门就安装完成了。加关注,了解更多。