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大家好,我是飞哥,据小道消息哈说菜鸟接下来将有两个动作,那么第一个呢,就是他们会清理目前驿站的双系统,就是说你想做菜鸟驿站,就不能做其他的系统,不能用其他的驿驿站的入库系统来入库, 说白了就是不让你用双系统入库。第二个呢,就是他们会出一些补贴的政策给到我们驿站的一些老站点,就是跟随着菜鸟 走了很长时间的这些老站点其实在这个市场争夺的这个过程当中,我们的老站点是被忽略了的,没有得到任何的补贴和福利,所以说很多的站点他会选择跳用其他的一些入库系统,这就是一个最根本的一个原因。 那么这两点具体能不能落地,补贴政策到底有多少?能不能留住这些老站点,接下来我们就拭目以待。

今天呢给大家分享一下你注册一个多多益善的账号啊,你不要注册好就直接用,这样的话你很多人会觉得不好用,那么你第一步注册好账号以后登录 跟着我看一下设置有哪些东西,就是注册好以后先要设置的,那么点开我的,然后设置操作设置。第一个啊,默认的是常规模式,给他改成三方模式,把所有的这些都给他打开, 打开然后还有一个就是代签收,就是几天快递公司的时效,点开把这个时间给他搞晚一点,搞到下班以后,这样的话就方便你顾客说,哎,我的快递为什么昨天晚上二十二点被签收了?那你就知道他几天没取会自动签收的,比如说我们打开运 是吧?默认的是都是三天啊,我们给他改成五天,这样的话来返回上一层,点一下保存啊,这是这个三方模式。第二个普通模式呢,就是你入一单要点一下确认, 极速模式呢,就是入下一单的时候上一单自动入库,这个呢大家也可以调一下。还有一个呢就是很多你这个隐私号码你入不进去的,可以选择使用临时号,对吧?他给你视力的 三个一,四个二,四个三,这个大家自己看啊,十一位数字跟手机号码长度一样的就可以了。 然后呢还下面一个就是使用短信代发,使用短信代发呢就是有效的保证,就是很多人收不到短信,这种情况使用短信代发就可以了,搞好以后保存,保存过以后呢,这个他会提示,他会提示让你在短信 充值,你短信充一点费用就行了,他只有短信代发的这一部分才会扣你的费用。如果上面的三方模式你没有设置,那么这个区间码格式很单一的,如果你把上面两部都设置好了以后,大家看一下有自定义的货架支持字母的,对吧?你选择一个你自己的 这个适用的啊,货架带字母的也可以点一下保存,这样的话你再用起来这个系统就丝滑了,就顺畅了啊。

新招的店员也太不靠谱了,不是,我这的快递闭着眼也能入库,有什么好解决办法吗?当然有了,打开驿站,掌柜选择操作设置,在这边有一个入库错分提醒设置,把这个开启,根据各个快递公司设置不同的驿站端码选择添加, 然后不知道的话点配置说明,这边都有说明,添加上以后选择阻断入库,或者仅提醒。我建议你们的店员你直接选阻断入库就可以,这边你就按我的方法设置就可以,错分件再也不会入库了。五一件这么多,我还担心他给我入一大堆错件进去呢,还好有这个功能。

打死也不能让别人知道,菜鸟驿站的两个 bug 至今还没有被修复。第二个更是荒唐至极。第一呢,只要是咱们菜鸟驿站下载拼多多快递原版,只需完成注册登记就可以,不用入库,也没有考核,直接就能实现多多的运费险在菜鸟驿站抵扣了。 这第二个呢,就是开通咱们菜鸟驿站的库存管理系统,对接相应的软件,就可以获得抖音的退货流量。学会了这两招,你的驿站在大街上都是横着走的!

大家好,我是飞哥,今天应一个粉丝的要求呢,去到他的驿站给他做一个系统切换,他需要用这个拼多多的系统,很多的网友也在对我说,拼多多系统可能没有菜鸟的系统好用,但是呢,不管怎么样,在目前的这个大的一个经济环境下,拼多多系统他毕竟来说 他会免两年的短信费,这对一个大单量的站点来说也是一个不菲的收入。到这个站点和老板沟通以后啊,老板还是非常愿意接受用这个拼多多的系统,因为毕竟来说会给他节约 一部分成本,所以说对于前期投资不想去有过多的投资成本的,也可以选择拼多多驿站来入库。 虽然我们是做的驿站,做的快递,但我们也要用商人的思维来考虑这个问题,既然各大平台都抛出了橄榄枝,我们就要好好的接住这一波福利。你的驿站用的什么系统,可以在评论区留言。

同一个单号的包裹能入库几次呢啊?有小伙伴问,我就是说,哎,同一个包裹可以重复入库吗?首先啊,这个重复入库的意思是假如说这个包裹和这个包裹单号是一模一样,那我只能入一次,这个就是重单,这个我就退给快递公司处理。那如果说这个包裹 我入了只有一个单号,我入上去以后客户取了就是其他人取了,取错了,或者是本人取了,但是他忘记在驿站这个叫重复入库,那重复入库 我这边的话也没有,就是说再会多你一个钱,对吧?或者怎么样?这种情况还要跟及时跟客户去沟通,因为你同一个单号的包裹你重复入库,不管是别人拿错还是他自己忘记拿了,会对快递公司产生投诉,就有这种影响,所以要及时跟客户沟通,驿站里面最好不要重复入库哦。

开好驿站第一步,入库别乱堆。我是开驿站的阿奇,好多站长干驿站都是越干越累,真不是人不勤快,就是入库没有整明白。像我平时入库呢,我都会把盒子和袋子分开放,这一排货架全放,盒子,那一排全放袋子, 分得清清楚楚。大家入库的时候别光头,快件别随手乱扔,到处乱堆。货架呢,一定要标清楚,摆的整整齐齐的。看这是地贴,这是层贴, 还有货架号,一目了然。别看现在多花两分钟,等高峰期忙起来,顾客找价的时候,你就知道有多省事了。入库规范了,效率上来了,人也不累,驿站自然会越做越顺。

快递员,早上一派拉回来件,九点半扫描率要达到百分之九十,扫不完就罚款。十点半签收率要达到百分之六十二,签不完就罚款。 一点五十入库率要达到百分之九十,入不完就罚款。这里有个 bug, 兄弟们,九点半如果货还没拉过来怎么扫?十点半如果货刚卸完怎么签收?下午两点了,二派还在路上,怎么入库?入空气吗? 这是让快递小哥开着火箭拉开着飞机去送吗?关键这些问题啊!这些理由公司都不管,只要时间一到,罚款都会如期下账。你要是想罚款就直接说,搞这些花里胡哨的干嘛呢?