上海青浦区的一个小区被所有的快递公司限流了,因为小区人车分流,快递员无法进入了,基本上所有的快递啊,现在很多地方都是显示用户需要到五公里之外去自提这个事,上了新门了。兄弟们,这个事其实在一线城市很多地方都存在,有些大型的物业 实行人车分流,中间呢又没有商业能力,有些快递员配送啊,确实存在困难啊。这个事呢,你说对错呢?我都觉得不好讲,快递有快递的难处,用户也有用户的难处, 用户五公里去取快递不现实,快递在那里一件一件的不停的去送,也存在很大的难度,因为现在通达系的快递什么价格大家都很清楚,但是这个事呢,我觉得应该是几方去协调的事情, 能不能找到一个合适的位置,给到快递一个分拣的地方,或者说给到一些特殊的政策,比如说某个时间段在这个地下,或者说你总 什么样的其他的方式来让快递员及时的买东西配送。现在这个事呢,是昨天的新闻,我看到今天早上刚刚回复当地的街道已经来协调了,因为原来快递是栈道进行的,栈道进行完了之后,大家都觉得很不方便,他们应该是协调的一个场地来推动这个事。也给我们一个案例,有些在大型小区的一些 原车分明的小区,当用户和快递的矛盾无法调节的时候,当地的管理部门,无论是街道,街道办事处啊,还是什么,也好按我们一个合适的方法来解决这个问题,千万不要去激化咱们的快递人员跟用户之间的矛盾。关注快递一线,请给孙少点赞!
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超区是在快递行业派送过程中,因为目的地偏远而派送不到的情况。超区通常发城区外围、郊区地域不方便派送的村组等。一般快递公司对于超区的区域都有备案, 快递公司对于超出派送范围的快件会登记抄派,联系客户自取联系收件人到指定快递站点或者就近代理点取件,或者增加费用想办法送达。 比如路过的客车顺路带过去,如果收件人两种方式都不接受,快递公司会在一定期限之后将快递物品退回超区。无法送达并不是双方主观可以遇见和倾向的问题,双方可以协商解决。

超区一般是指在快递行业派送过程中,因为目的地地区偏远而派送不到的情况。快递服务也是有服务范围的,超出快递公司服务范围之外的区域,一般简称超区。快递公司对于超出派送范围的快件,一般会登记超派 联系客户自取,联系收件人到指定快递站点或者就近代理点取件。超区一般发生在市区、城区外围、郊区地域不方便派送的村组等。 只在快递行业派送过程中,因为目的地地区偏远而派送不到的情况,称之为超区。解决方法一般是快递公司通知收件人 自取或者增加费用,由快递公司想办法送达。如果收件人两种方式都不接受,快递公司会在一定期限之后,一般为三天将快递物品退回。

干快递这么久,最反感这个人来快递,来一次快递最少要送一个小时,而且每次来快递,他喜欢备注给你们看这个备注,就这个快递,他打了木架子三十多公斤,给你们看这个备注, 包裹屋壁电帘,进藏三楼仪器布。看这个面单留言啊,没什么问题。但是这个人的快递我送一次,六月份我送一次就把我送吐了。 他这个地方离我将近二十公里,远就算了,外来车辆进他这个鬼厂区还特别麻烦。 首先你得压身份证或者说压驾驶证,第二你得自带头盔,第三你得带劳保鞋。你说身份证头盔我有,我能准备说是这个劳保鞋,我一下两下打下去搞,他六月份来过一个,我 给他送了,我当时跟他说过。我说你这种快递啊,你就不要发咱们普通快递,你可以只对那个京东跟顺丰他们俩可以要求送可以派费也高,咱们这个没几毛钱对不对?送过去真的内裤的亏没啊。咱们给首先打个电话看看能不能过来拿 later。 哎喂,我中通快递啊,你这边到了一个进仓的快递,又到了一个,你来拿吗? 哎,那个离这好远呀,能帮忙送一下不?我这一时半会的没时间拿。我上次不跟你讲了呀,你这个快递乡镇我们没法送啊。我和你说过,你也不发顺丰,你不行发京东啊,京东的我可以给你送啊。你这又发这个普通快递怎么送嘛。 京东顺丰可以通。为什么这个不能通啊兄弟。你这个京东顺丰这三十公 斤太贵,就将近几十块钱,你发个普通快递我才几毛钱嘛。我才六毛钱。你这个还得进仓,还要上楼。这些我们都没有的呀。都没有这个费用的呀。 那这哪能怪我,商家发的快递你就得送了。那你这个真的送不了。你送过去我还得穿劳保鞋,还带头盔身份证什么的我怎么送嘛。 嗯,这样吧。你送过来我找人到那个门口拿可以吧,我待会再买瓶水给你喝。可以吧,我下次去拿。 好好好行行,我等下给你送过去吧。然后你下次就不要发这种快递了。好吧,我忙。我马上忙完给你送过去啊。嗯嗯嗯。哎,兄弟们把麦失败。这个快递送好久。来回一个小时。希望下次不要发了。哎呦喂, 乡下风险还是不错的。太大了兄弟们。本就这个工业楼哎。他那边是工业区。到了我们给他打个电话吧。 later 电话不接,是我的。我们问门卫去吧。哎呀 我们问保安。行, 吃饭再给你。 我也美颜。我美颜。好啊好啊我美颜美颜好好。嗯,天气这么冷,在这等也不是一回事啊。再打个电话吧。 美味也不认识,这么大也不好放。哎呀也不接也不接,多冷多冷。 算了算了,先回去吧先回去吧。先把这快递先拉到总部去,先登记下问题件吧。哎呀,搞死了。 two hours。 later 兄弟来电话了 喂。小哥你到了吗?哦,那我到你那里打你电话也不接啊。你放门卫?门卫也不清楚。然后我也不知道什么情况。然后我过来拉货来了我也进不去。那你 你的东西放哪里了?我这边有点忙,没有听到。我放到驿站去了呀,在黄渡驿站。那你什么时候再给我送一下呗。这个着急用。看情况吧。今天可能送不了吧,有时间再说吧。你那比较远。好吧。 今天送不了的话,那明天一定要给我送一下呀。这个是机器上要用的东西,要不然不能开,开不了工。只能说不一定吧。要不你自己过来拿喽。反正用的话 我急用啊。不不然的话哪能催你来。明天中午一定要送到呀。 你急用过来拿呀。送了过去你打电话也不接,老婆啊。然后送送。急用的话你就过来拿呀,打电话你也不接。把这一个快递送了一个多小时,然后门卫也不能帮 你。明天中午之前收不到是吧。嗯,不一定。你要不自己来拿吧。好吧,就用的话 我不想和你讲那么多。明天中午之前不送到你就等着一个送快递还这么矫情。快递也不送怎么啦?你也投诉我呀。啊,是这个意思吧。 你看着办吧。不说了的话。好,我等着。我等着好了,估计这个快递是不想拿了,我就跟我回。对了, 我估计这个东西影响你工作了是吧。那你也不要投诉我了,投诉我你对我没什么好大影响,要不挤出我去是吧。你要不对我太仁慈了啊。你这样讲话。你等着哈。哼,就这样,我等着。好吧。先做超区电量未接上播。给客服 找个毛线。你说你啊。乡镇再远你要我送我也认了。 ok? 送了你电话没接, 我进不去,门卫又不认识你,也不让放。你急用的话你到快递点去自提啊。也不愿意非要明天中午之前送到。 不好意思,咱们快递啊是不指定时间的啊,也指定不了时间。这样我想兄弟们,你们乡镇碰的上的大货,你们会送吧?然后指定你们那边有指定配用时间的吧,咱们评论区见。

我这快递都到快递站了,怎么还不派送啊?哎,博哥,你说这个物流信息啊,他会不会有延迟啊?一个小时了还不派送。 这种物流信息啊,其实都是根据他们实时扫码更新的,如果物品倒在一个地方,然后他们就会拿 pda 去扫码,数据就会直接进入系统, 然后呢,你的手机上就会实时显示最新的物流信息。所以说啊,也不存在你说的什么信息延迟的这种说法。哎,博哥,我的快递开始派送了,我先去拿快递去了啊。关注博哥,带你了解更多皮迪与 spa。



收货地址明明写的是自己家里,但是快递呢?只给你送到菜鸟驿站或者那蜂巢柜。如果是在城市里还好,菜鸟驿站呢,一般就在小区里。但要是你住在农村,那就惨了。拿个快递,你就得赶到乡镇的菜鸟站点去了。来来回回的人工费可能都要超过快递的价值。 抱怨分床柜的,那就更多了,不送到家就算了,迟一点跑过去拿呢,还要被收费。虽然钱不多,但弄得好像是自己多不懂事,占用了别人的柜子,被罚了钱一样,感觉非常不好。 这种现象难道就改变不了了吗?当然不是。全国省会城市首部快递行业地方性法规广州市快递条例将于二三年七月一日起呢开始实施。该条例明确规定,快递企业是用智能快递箱、快递服站等方式投递快递的,应当事先增 收件人的同意。快递企业及其从业人员在完成投递前录入或者上传虚假的投递信息,最高可处罚一万元以上三万元以下的罚款。那投递方式上呢?条例指出,快递企业应当将快件及时投递到约定的收件地址、 收件人或者收件人指定的代收人,并告知收件人或者代收人当面验收。不能按时安子投地的, 快递企业应当与收件人协商确定投递事项。无法协商一次或者定两次免费投递仍无法联系到收件人的,快递企业在征得寄件人同意后呢,可以做改投其他地址或者推荐处理。 对快递企业使用智能快递箱、快递服站等方式投递的,条例明确表示应当事先征得收件人的同意,并告知快件投递的地址、免费 被保管期限以及超时保管收费标准的信息。可以料想啊,类似的规定,今后在其他城市呢,肯定也会越来越多的。 所以呢,送到快递驿站或者蜂巢柜不是不可以,但是呢,需要经过收件人同意,否则一旦被投诉,搞不好啊,要被罚款好几万。有的可能会说了那么多快递,那么便宜的运费,怎么吃得消,全部送到家呢? 都这样要求的话,快递费肯定要增加了。确实啊,现在快递行业的竞争非常激烈,网上买个五块钱的东西都包邮,每件快递要求送到家,确实也不现实。 所以呢,什么时候去取得收件人的同意很重要。个人觉得,在买家购物付钱的时候,就可以明确让买家进行选择了。比如说可以选择便宜点的包邮到站,还是选择贵一点的包邮到家。肯定呢,会有很多人是愿意多花点钱,少走点路的。 该赚的钱呢,你快递公司也明明白白的赚,省的最后收货人再去和快递员为了几块钱扯来扯去。关注律师,不吃亏!

最近呢,经常有我们点外卖,老客户啊给我们打来电话说,哎,以前我们这地方都能点上你们家外卖,现在为啥点不上了?超过配送范围的时候,我就给这个饿了么经理打电话, 他们说我没有修改过你们家的范围啊,从来没有修改过,然后呢,我就觉得特别奇怪啊,最后我才搞明白了一件事,他为啥有时候点不上呢?我给大家来示范一下,你看啊,你们的外卖界面打开以后,你看这个位置啊, 这位置,把这个位置点一下,点一下来,然后来个重新定位啊, 再点一下,重新定位。为啥重新定位呢?为啥为啥重新定位呢?就是因为你们比如说你经常在家里面 点,可以点上,你偶尔在外面去的时候,点别人家的外卖的时候,然后这位置定到别的地方了,然后你再回到家里以后呢,你没有重新定位啊,他的位置还定在以前地方,所以就显示的超速超过配送范围, 你把这个位置重新再定一下,重新再输一下位置也可以,这样就可以点上了,这是很简单的事情,不说不知道,一说一说一下,恍然大悟,下次应该知道了啊。




如果物流已经是提示发往某地,但是物流信息好几天没有更新是怎么回事呢?没有到下一个站点, 如果是像跨省这样的长途运输,在下一个站点接到包裹前,包裹会一直显示为运输状态,所以物流追踪的状态也会一直停留在发往某地的途中。还有可能物流公司没有更新网页信息。由于物流公司每日揽建量和运输量都极大, 所以经常会出现无法及时更新的情况。比如包裹已经被签收了,但是网页物流信息可能还停在发往某地的途中。 还有一种可能就是包裹遗失或破损严重,导致物流公司无法辨别包裹,一般超过十天没有更新的,很可能是丢件了。如果遇到这些情况的话,需要主动联系物流,询问包裹状态,大家了解了吗?

从二十七号到那个一百站店那,但是他显示多时,显示显示,显示失败。申通快递的物流信息显示,快递已经到了小陈家附近的站点,可几天来总是签收失败。原因是客户电话无人接听,没电,没人打电话呀! 小陈说,这几天他的手机一直是正常开机状态,压根没有接到过快递员的电话,反倒是他多次主动拨打快递员的电话,那先不接你电话了,永远不接,永永远不接, 我都打了这好多个电话了。小陈说,他还拨打过快递公司的客服电话,快递还是迟迟没人派送。小陈怀疑快递没人派送和他在收货地址后面的备注有关。客户,他当时就说,哦,你在后面备注一个禁止防疫的。小陈他们家是老小区,以前快递 员送快递来,要么放在门口保安室,要么放在楼下的快递柜里。可是最近申通快递总是喜欢把快递放在驿站里。 小陈说,驿站在几条街之外,从他们小区出发要走十分钟左右,自己取件很麻烦。他给快递公司反馈这一情况之后,客服人员让他在收货地址里文字备注不放在驿站。 可是在六月中旬,快递员派送他的快递时,仍然说要把东西放在驿站里,不是按照免单地址送的嘛,我说,我会做的嘛,好,你,你要不要,要都要,不要我退! 小陈说,六月中旬的那几个快递也是多次显示签收失败,当时他给快递公司打电话投诉了快递员,过了几天之后,快递员才把快递送到他们小区里。可如今,自己的快递再次遇到了问题,而这一次 拨打快递公司电话似乎也没什么效果,不是要一个人专业跟处理,而是恰当到现在没人给我打。打个电话要求不把快递放在驿站里,就会导致没人送货了吗?由于快递员电话一直没人接,记者联系了快递公司,工作人员表示, 小陈要求快递员按照收货地址送货是一个非常合理正当的诉求,就相当于快递普遍的话是放要求放一站,但是的话,如果是在我们一个派送范围内,然后苏军人这边是要求送货上门的话,我们这边是需要送的。工作人员承认,小陈的这个快递派送情况是有些异常,但 是他们判断这和小陈曾经投诉过快递员不存在联系,他们接下来会和站点联系,对事情进行调查,尽快妥善处理 的话,他这边投诉了的话,投诉了这边对收件人没什么影响啊,我这边先需要跟他们核实一下情况。发稿前,小陈告诉记者,快递公司终于主动联系了他,并且派人把快递送到了他的小区里。

平台偷距离老骑手已经见惯不惯了,平台经常为了省那一点配送成本,故意将里程降低,比如高德地图实际导航四点三公里的里程降成跑单系统三点九公里,将高德地图实际五点八公里的里程降成跑单系统的五点四公里,这种还都是小事。 今天这位武汉骑手投稿的偷距离情况真的叫我大开眼界,我想请该平台的程序员出来解释一下,这个距离接近腰斩,你们是怎么计算的?我们先来看一下骑手的这张订单,从七点麻辣香锅到万红工程有限公司,系统显示距离是七点五公里, 那实际距离呢?我们通过高德地图来看一下。用电动车导航来看,因为图中主干道为高速公路,所以必须绕行唯一的一条电动车行驶路线,高德标记里程为十三点三公里,与跑单系统相差了将近六公里。可能你会说,有可能 是之前有骑手开车送走高速,导致大数据认为高速可行。好,我们来看一下汽车导航给出了最近的三条路线,包括走高速的那条路线,同样距离都是十二至十三公里左右,与系统标记了七点五公里,依旧相差了五到六公里。 我们再放大地图看一下,高速公路两边并没有任何的乡间小道可以穿梭,那这就奇怪了,在没有乡间小道可以穿梭, 高德汽车导航和电动车导航均为十二十三公里的实际路线时,这个订单的七点五公里距离是怎么计算出来的呢?我想该平台的程序员是不是该好好的解释一下,难不成是因为无人机飞的直线距离吗?