好,我们可以看到这个车的前杠前唇这一块已经没有了啊,变速箱散热管已经裸露在外面了。那这个车呢,现在目前就是要过来换一个金属铁棒啊,我的车已经换了,其实我觉得换一个铁棒还是比较有必要的,保护一下这个位置, 尤其是这个,这个位置如果说一旦受损,你变非常紧,无法动啊,明白了吧?那这种前塑料件掉掉这个其实在贝迪斯林上还是蛮常见的,因为我之前在 pok 训玩水的时候也是把这一块下水的,速度太快了,直接给冲掉了。这个车一看这么多土,明显是玩沙子怼的沙子呢,然后怼掉了, 一会就要把这个换成轻量化的前杠啊。这会是已经把这个整个前面这一块全部拆下来了,而且改装的技师呢,已经把刚刚说的这个管子从这移到上面来了,这现在装的是脚盘支架。哦,我明白了,你这个脚盘支架和和他的天合度更好一些啊,你如果不把这个挪上去,这个脚盘支架是装不上去的吗? 他这管子也基本上上不来啊。对,他原来在这个位置,嗯,就是夹断,你再装吧,必须把它提起来,必须提起来。哦,那这样子的话贴合度更好一些,感觉提起来他是变相的去保护了他。脚盘能装上吗?可以啊,脚盘大头的在两边,中间只是个脚绳子的啊,不影响这个, 这是我的脚炮支架和外杠啊,然后我们看里面变速箱三幺七管,他就是在这个防撞钢梁的这个下方,护板也在顶着。其实这个对我这个不太好, 大概理解了为什么这款脚盘就会短一些,不会凸出来,跟尖嘴老鼠一样那种感觉,就是因为它往里面整个靠了一点,整体和车头的贴合度会更好一些。这是我的车的侧面,可以看到凸出来很多, 几乎就跟一个台阶一样啊,这个优点就是我上车车顶比较方便啊,你再看这个侧面就很紧凑哦,他这个设计的确实比较好了啊,他这 还有个,这里有一个加强点,就防止这样就向上下变形哦,那这个确实是要结实的啊,再看我的这个拖车钩的联系方式,就明显没有刚才我们看到那个结实。 这个杠呢是牛角,上面还有个灯,灯呢会接到驾驶室,里面有个单独的开关,就是你可开可不开。这个小牛角安装方式我就比较喜欢了,为什么我的车没有装牛角, 原因就是在于他这个位置会挡号码牌,知道吧,他就必须要装牌照支架,但是这个杠他不需要牌照支架,这个小牛角呢,他也没有挡住车牌号,我觉得就特别好。然后再加上这个可以控制的开关的灯啊,又有装饰作用,又不是那么强颜啊,不是那么高调啊。当然最后啊, 还要调一下这个缝隙,不能让这个杠和塑料件挨到一起,至少要留半只甚至一直的缝隙。所以说这个改杠啊,尤其是前后杠,真的还是最好能一步到位,不然 你像我的车现在改的杠,我就发现有跟这个杠对比起来确实有很多瑕疵的地方,但是没办法,我已经装都装了,我不可能再再花几千块钱再去换一个,只能怪自己没经验吧。所以我希望各位改装需谨慎,能一步到位的尽量一步到位,不要乱花钱,不要花冤枉钱啊。
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装前杠啊,为什么有些人装的前杠歪啊?位置不对啊。 首先这个高度要一致,两边大梁再来这里也是也要一致。 然后很多人都不装这个螺丝的,因为这个螺丝是没螺母的啊,这个必须得装,反正硬一点都好。 比起士林啊,很多人装强杠啊。这个地方不留点空间,这样这个胶壳会磨到这里生锈啊。你看我们两边都很一致啊,那个空间做的,你看我的手, 再看看刚刚好,两边一样。

朋友们终于到了一个硬货了,就是一个我们的前杠,话不多说,直接把它装上去吧,我现在把这些东西放在一起,然后称一下重量,五十二点二五公斤啊,一百零四斤啊,这个前杠已经拆下来了, 今天一天我们这个杠终于把它装好了,五十公斤东西这样挂在我们车上,而且他还搭配了一个双色雾灯,后杠的话还在路上,所以说先装个前杠给大家看一下,这里就是后期装绞盘的地方吧,大家期待一下我的改装效果吧!

今天带大家看看 dj 四零换前杠,拆下外壳,拆下原来的前保险杠, 拆下大灯,拆下原来的拖车钩, 将大灯装上新的保险杠,开始装新的前杠了, 装上新的拖车钩,来吧,展示成品效果。

今天带大家看看原厂全套升级拆前杠 装底座, one two three 装前杠 装行李架。前面已经发过装行李架的视频了,这里就不过多展示了,想详细了解的家人们可以点开主页查看,现在 开始装牌照框。

今天教大家怎么拆这个碧桂四零的前杠,拆掉这几颗螺丝,这边呢也一样,同样有两颗螺丝,上面是卡扣,直接往下拽就行了,然后下边也是有几个螺丝,这都是拆掉前杠以后拆的 好,装好脚盘,装好控制盒,顺好电线,把绳子收起来,绳子原来一定要缠好,缠的漂不亮,亮的 好看我们装完的效果, 看看这些细节,这款杠细节还是挺好的,比较不错的, 相比起来算是做工比较好一些的,很完美。看效果图吧,怎么样?

dj 四十升级前杠和射灯先把配件都拆出来吧!东西全部拆好准备动工了。 原车前杠先拆掉,绞盘支架装起来,原车大灯提前装到新的前杠上, 牵引钩装载这里像不像犀牛角?最后看升级完的效果吧。


今天来给我的车升级一下前后杠以及减震啊,现在轮胎已经拆掉了,前后杠我用的是这套龙渊的前后进气杠, 还有一套黑曼巴的减震,这个是九段的油卷,软硬可调的,带着一个身高两寸。原厂的这个前后杠都是塑料件, 没有什么强度。放在这个门缸的前后杠,我们在日常出去玩,如果发生一些小的碰撞都是没有什么问题的。前杠现在已经装上了,还差一个这个牛栏现在在拆后杠, 拆掉以后,这个拖车钩是装在后面这个后横梁上面,我用的这个拖车钩主要是起装饰作用,它的强度不是很大,像他们拖房车那种拖车钩是直接装在两根大梁上的,我这个是装在后防撞梁上,不过平时救援一下, 稍微拖拽一下也是够用的。现在已经全部装好了,我们来看一下效果怎么样。

哎呦我去,这是嘛这是嘛?玩 b 勾四零的兄弟们,抄作业的机会来了啊,今天这一期来给大家分享一台改的非常精致的 b 勾四零的改装案例,来瞅瞅 是不是冷不丁一看觉得也就一般般吧。但其实啊,他所有精致的地方全在细节上,这台车的改装有很多啊,听我慢慢跟你们说。 咱们先从外观开始说啊,前边换装了一个大接近角的金属前杠,然后再来看这个牌照件啊,原厂只是一个这么大的牌照件而已,然后他换装了一个带散热加长的牌照件, 更有利于给冷凝器散热。他这个前杠里边装了一个黄光调灯,可以用来当做雾灯使用,固定灯的这个架子啊,是车主自己做的, 然后他这个雾灯加装了一个防护罩,注意啊,这个防护罩上边做了一层蓝 x 的防护涂装,来往这看 看见没有?这里边有一组九千转的电子风扇,用来给冷凝器强制散热。除了大家能看到的这个电子扇之外啊,他还在分动箱以及变速箱油底壳上也加重了两套散热风扇,是不是有点狠?他这个机盖换成了玻璃钢的,重量大概比原厂能轻了十斤左右。然后我们再来看看侧边啊, 大家注意他这个侧踏啊,一般我们越野车改装的那种侧踏爆大梁的,从下边过来之后伸出来,基本上大概在这个高度看,他这个啊,已经贴到了门框底边的这个位置啊,所以说上下车的时候还是 还是有点扯当的。然后我们再来看后边啊,他是把备胎换成了一套尾门集成组,然后 他这个高位刹车灯呢,有点进水了,好再往下看啊,他这个后杠虽然没有换成金属杠,但是他下边这一圈也是做了一层 lax 的防护涂装,中间这个位置啊,有一个通过拖车方口快拆式的沃恩一万磅的绞盘, 然后把这个绞盘线接在了和那边对应的红色拖车钩的位置,整体视觉效果啊,还是很协调的。本身他这一套尾门集成组是不带旗杆架的,然后他自己选了一个没卡的这个旗杆底钻,把它装在了这个上面。 然后啊,我发现了一个小技,嗯,小小小细节,他这个旗杆底座垫片的位置啊,有很明显的切割痕迹。从这个细节我们可以看出来,他这个旗杆底座其实是和这个集成组是不匹配的,但是车主的动手能力非常强,硬生生的把它装了上去,但是呢, 严丝合缝,毫无违和感,跟真的似的。既然说到后边了,我们就来看一看他后备箱都装了点啥,哎,大家先看这个位置啊,知道这叫啥吗? 战术修车套装,由此可见啊,车主是一个动手能力非常强的人。我们再来看里边,他的后备箱里边有一个这个东西,你们知道他是干嘛的吗?先卖个关子啊,我们一会再说。先往里看,他在这个位置装了一个双缸气泵,然后储气罐呢装在了房管架上。然后我们再来看另一边啊, 这不洗车店用的吗?他车上居然装了一个气鼓,你受得了吗?改装车咱可见的多了啊,但是在自己车里装一个十二米的气鼓我还是头一回见呢,这气鼓都给你们抻出来了,就顺便跟你们说一下这个玩意的作用吧。这个东西啊,其实是一个 系千斤顶,你把气骨上面的这个气嘴啊,倒着他一怼,然后把它放到后桥包底下就行了,下一步把气泵打开 怎么样?这个东西这么演示,是不是觉得比什么后爬杆液压前进顶好使多了?这个东西要是在沙地、泥地、雪地救援的时候,底下电一块脱困板你就使去吧,方便快捷又安全。 ok, 后备箱这些有意思的东西带你们看完了啊,再来带你们看一下,车里边还有一个非常硬核的改装,虽然说 b 勾四零原厂就有房管家啊,但是车主还是给他加装了一套房 滚支撑梁,这样的话在沙漠里玩起来那就更放心了。他这个护板用的是 a t 五毫米厚的铝镁合金底护板啊,在这个下肢臂的关节处啊,还是做 做了一个非常好的防护。轮毂用的是 rt 定制锻造九勾十七寸,轮胎用的是东阳二八五七零幺七的 rt 用你们的膀胱。一看,是不是觉着这轮毂里头满满登登,哎,重点来了啊!往里看, 这车装了一套双检,你们受得了吗?他这个车的主检用的是 k 满,做了一个两寸升高上直臂是叮当定制的铝合金加强上直臂 复检呢,用的是 speed pro, 后边目前还是一个单检的状态啊。车主现在正在自己设计一个无损的复检支架,等这个支架设计好了,后边也会变成双检的状态。也就是说,不久的将来,这款车将会是一个八检的 b 勾四零二零二零, ok, 这台车的改装给大家分享的差不多了, 以上说到的这些改装细节,你们觉得有哪一点是最值得抄作业的呢?评论区留言聊一聊。我是卷卷。呵,对,拜拜。