70迈智能行车记录仪停车怎么录像

兄弟们呐，最近大家对我的停车监控好像挺有意思啊，然后我们今天来说一下这款七零迈的停车监控啊，他是七零迈的 m 版型号，正常安装是这样子的，已经看不到的武装的位置， 然后他也是可以直接插这个预留的口 usb 口，但是我因为要停车监控嘛，就直接走线，从这里一路绕到这里，绕到 a 路这里下来就到这个保险盒里面了。 然后呢我们分享一下那个行车记录仪的功能啊，这款行车记录仪呢，连接手机是这样子的啊，我们先把车通电的情况下啊，按一下他的电源键， 他会打开无线热点，然后我们从手机上连上他的热点，首先先连上热点，然后打开 app， 再选择设备，点击已连接进去。然后呢再打开相册，进入相册之后呢就是我们全部的视频了，包括手指录像， 停车监控之类的。视频中白天看车牌还是挺清楚的，晚上也是只要把人视频下载下来放大看就能看得清楚了， 缺点的话就是下载视频只能手机上连接下载，然后呢会有点慢，也大概一分钟的视频，也就几十秒到一分钟下载完成吧。

我早就想换行车记录仪了，现在的行车记录仪比以前的可高级多了啊，只不过可能很多老司机都不知道为啥呢？因为这个东西啊，基本上是和新车一起来的，最后呢和新车一起被换掉，中间很少有人会去换新。 呃，我这次就准备一步到位买了一套七十迈的行车记录仪，型号是 a 八幺零，这套行车记录仪是可以前后双摄，并且支持二十四小时停车监控，这是他全套的东西，前摄像头，后摄像头，停车监控线，还有这个 tf 存储卡。这个七十迈四 k 智能记录仪 a 八幺零是他的主机型号，也就是前面这个摄像头的型号， 如果你没有特殊的需求，买这一个就可以。如果你是买双摄版本的话，也就是说可以录制前面的视频，也可以录制后面的视频，那么就是两个摄像头这样一个，后面还有一个呢，我把后摄像头呢固定在玻璃上了，这个视野会好一点啊。车型不一样，你装的位置也会不同，你装的时候可以用手机预览调整一下角度。我先跟你们说下安装的时候，你在 下单的时候是可以下单这个配套的安装服务的，这次给我装的这师傅一看就是老手，态度特别好，而且手艺娴熟，走线什么特别棒。如果你像我一样安的是前后双摄，并且加二十四小时停车监控的话，千万别自己整，你根本弄不了，还是找专业的人员比较好。 安装完之后呢，你只能看到两个插头在上面，其他地方完全没有线走，线走的非常漂亮。收完装之后咱们就开始用了吗？对吧？其实行车记录仪这种东西啊，最重要的核心指标就两个，一个是用的方便，一个是拍的清楚。你其他功能点全是建立在这个基础之上的，如果连这个基础你都没做好，那其他功能也不用提了。 这款其实卖 a 八幺零的核心卖点是四 k 录像，也就是说录像清楚是他们家第一核心卖点。但是你们有没有发现，其实每家都这么说的，但是同样是四 k 啊，他有真有假，有好有坏，所以对于咱们来说，就以自己看到的为准。这款 a 八幺零呢，用 是索尼的 ms 六七八，是不是有点耳熟啊？和手机用的摄像头明明很像。我给你们看一下他的拍摄画面你就知道了，这是我刚安装完回家路上记录的画面，在城区这种画面已经很强了啊，而且还是宽幅画面，大约可以横跨五条车道，连对面的车道也能拍的很清楚。 这车开起来在路上的画面，从这个角度你也能看出来，至少他能拍到五条车道，这是他进了停车场的画面，车牌号还有电名什么的全都很清楚。 这种画质其实都快赶上终端价位手机的录像了。但是有一点需要注意啊，就是大部分的车主买回来之后你都会贴膜啊，对不对？你这个膜也会影响这个行车距离拍摄的画面的，比如说你这个透光率是多少，隔热率是多少，都会有那么一点点影响，但是最影响的你们知道是什么吗？ 是你车开了时间长了之后，玻璃上有一层油膜，这个油膜特别影响，尤其是晚上对面大对面的车大灯照过来的时候，他会影响你的视线，而且也会影响行车距离 拍摄的画面，尤其是晚上，他会有一种炫光。晚上呢，我故意找了一个比较暗的地方测试，你们可以看一下他在几乎没有什么灯的地方拍摄效果是怎么样的。这种效果其实已经可以当证据用了， 然后就是后面那个摄像头了，后面那个摄像头其实他就是一个辅助作用，不是一个刚需功能，你可以选配也可以选择补药吗？对吧？但是他价格好像就差一百来块钱，我这个车后面的玻璃是有颜色的，所以他会直接影响到摄像头拍摄的效果。不过好在他本身就是个辅助，比如说倒车或者是二十四小时停车监控的时候用，平常的时候也不怎么用。 你车停在路边的时候呢，他是有实时记录功能的，如果有什么情况的话也可以当个证据嘛。其实主要就是针对那种从后面或者是侧后方 测了你的那种情况，虽然说追尾全责，但是你抓个扯皮的你也没办法，他非说是你倒车溜溜车的时候撞了他了，对吧？如果有视频的话就不用跟他废话。另外你们知道我为什么需要停车监控这个功能吗？总有那么一些人 人啊难听的我就不说了，他老喜欢划别人车，你停在停车位里不碍他事，他也划你车，所以这回有视频直接报警，不跟他废话，对这些人就不能客气。他的后摄像头呢，是幺零八零 p 分辨率一百三十度的广角，他有两种版本，一个是我这种贴玻璃上的，但后玻璃如果有深色膜什么的会影响效果。 另一种呢，是装在牌照区域上面的，这种效果最好啊，没有遮挡，但是安装的时候是不是需要打孔什么的？这个你得问一下安装的人。 在画质清晰度这个主要卖点上，我觉得他没有什么问题。我看过两三千那些行车记录仪，拍摄的画面跟他基本上差不多，但绝对比幺零八零 p 的清楚太多了。 今年行车记录仪的画质不会有什么太明显的提升了，如果你再提升的话，就相当于你拿个手机站在马路上端着那么拍了，太夸张了，没必要有这功夫，你不如把这行车记录仪的成本降一降，便宜点更重要，对吧？那么他的第二个主要卖点对吧？第二个核心的重要指标， 它使用起来是不是方便？他有一块三英寸的显示屏，显示效果不错。现在市面上主流的行车记录仪一共有三种，第一种就是为了节省空间，主打一个迷你对吧？就是一个小棍型的，放在这通常都是什么什么迷你的型号，这种产品用起来就特别不方便，因为他没有屏幕，而且你所有的东西都要靠手机来完成， 老一点的话你还得把卡拿出来插在电脑上才能去看，特别麻烦。那第二种就是这种后视镜似的挂在后视镜上，虽然说他节省空间，而且后视镜的效果还会好一点，但是 你用时间长了之后啊，他会把你这个后车镜给拉坏的，你看我这个特别松，一颠就下来了，这个就是我之前那个行车记录仪给我拉坏的。 第三种呢，就是有屏幕的，这种最方便啊，各种设置都可以在上面直接设置，不需要手机。如果你觉得麻烦，或者是像我这样，为了一个更好的视野，我就把它这个行车距离藏在这个后视镜的后面了，藏在这个位置了，你用手机连接之后呢，也可以直接去看，也可以直接 操作，也可以在手机上直接下载这些视频，是非常方便的。其他功能也有不少啊，比如说语音控制，你可以直接说我要拍照，我要录像，或者是开关语音很方便，根本不需要用手去操作。 他还有一个高级辅助功能叫 adas， 这个更偏向于是一个车道预警功能，就比如说你打开之后，你车道偏移了，或者有行人或是有电动车之类的，他会预警。对于新手司机来说，这个功能还是挺有用的。 这套其实 maa 八幺零套装这天用下来之后呢，整体感觉还是不错的，尤其人安装师傅的手艺啊，也是相当赞的。有一地方需要提示的是，如果你也想要这个二十四小时停车监控功能的话，你需要单买一条停车监控线， 他是从这个阅读灯或者是底下的保险盒里面直接取电的，所以你下单的时候顺便下单一个安装服务，你可千万别自己弄，你根本弄不了，基本就这样了，我装了还不到一周呢，所以深度分享只能后面再说了。如果你也看上了这款行车记录仪，有什么需要问的问题的话，评论区写在 评论区里面，我帮你去回答就可以。我帮你去试一试，都没有问题。你可以先把它放在购物车里面。反正也快双十一了吗？对吧？没几天了，你等一等，你看他有没有活动，如果觉得价格合适的话再入手。呃，肯定会比我买的时候更便宜一点。那咱们就这样，下期见。拜拜。

因为这个出色的七十迈 m 五百行车记录仪，全款买了个破车，配件很全，主机支架、车充电源线、静电贴都有，动手能力强的可以自行安装，也可以购买就近的安装服务， 带内存，不用插卡，寿命更长。幺九四四 p 配合一百七十度超广角，边边角角都拍得到，导出视频时还能加入特有的 rs 特效，分享朋友圈，科技感拉满，拍照、录音、录像都可以语音控制， 出现突发情况会自动打开紧急录制。内置进阶 adas 预警系统，支持前车碰撞预警、车距过紧预警、 车道偏离预警、前车起步提醒、行人碰撞预警、限速牌识别提示、绿灯提醒等。通过安装停车监控线，能够缩时录影三十分钟录成一分钟，在停车位出现异常碰撞时也能触发录像。如果选配了四 g 支架，这些 信息会第一时间通知到你，并且随时随地看监控，远程找车也更方便。这么优秀的行车记录仪，推荐有车一族入手！

你好， max 哎，拍摄 vlog 小伙伴准备跟镜头打个招呼吧！搞定小伙伴准备跟镜头打个招呼吧！ 这是我在网上找到的最好玩的行车记录仪，绝对不是推广啊，咱们直接开箱啊！首先是主机，背面呢是个小屏幕，然后正面摄像头 顶部是双面胶，可以调整角度。 所有的附件 c 口线安装翘棒车载充电器。这个小盒呢比较有意思，里面有一条双 c 口的 电源线，还有一套四 g 停车监控线。这个东西呢需要插一张 sim 卡， 可以给行车记录仪提供网络信号，远程监控。三条供电线呢，分别接电瓶的供电地线，搭铁 黄线 acc， 也就是钥匙门开启线。接下来咱们安装激活。首先将停车监控盒的电源线从驾驶室穿到发动机舱 比亚迪琴的保险盒，首先这里呢是电瓶，电压十二伏，然后根据盒盖的标识呢，备用电源，也就是点烟器的保险。这颗蓝色保险在这里取 a c c 电。 a c c 的线呢，直接焊在 在保险的后集，也就是左面红色呢，电源线接在主供电上，黑色线随便接地打铁就可以了。现在供电有了，直接站在工作台的下方，贴好静电贴， 粘好记录仪就可以通电了。 记录仪的原始画面呢，分辨率为一九二零乘幺零八零， 帧率为三十的情况下，每分钟消耗大概一百七十五张内存帧率为六十呢，每分钟消耗大概二百四十兆。市区低速行驶效果， 为了您的安全，请系好安全带。 周围车辆的号牌呢都可以拍摄清楚， 省道时速八十八会车通过视频回放呢，车牌也可以看清，然后是夜晚的效果，周围车辆号牌呢，也基本可以看清。 最后呢，就是他的哨兵模式，车辆熄火以后呢，他会即将进入哨兵模式， 此时呢，他会录制每秒一针的缩时录像，每录制三十分钟呢，形成一分钟的缩时摄影，这个就类似手机的延时摄影了。 期间呢，如果检测到车辆震动，也就是异常碰撞，会触发记录仪旋转巡视一周， 并且将这段视频呢上传服务器发送到手机， 手机上面立刻会有提示啊，这段视频呢，是陌生人靠在我的车上， 记录仪回传的通知， 检测到车辆附近有人员呢，会触发可疑人员提醒，同样会发送到手机上。 最后 后呢，还可以随时用手机打开他的 a p p， 查看记录仪的远程监控，了解车辆周围以及车内的情况。 结尾呢，说一下他的功耗，正常行车记录仪状态大概为三瓦，烧冰模式呢，会小一些，大概是两瓦。现在问题来了，你车辆的电瓶烧冰模式能坚持多久？

实际体验一下这款产品，当然这款行车记录仪呢，通过独创的云台，可以在行车过程中能够左右拍摄以及拍摄 vlog 模式，并且在连接完四季停车监控模式以后呢，在停车状态下， x 二百会自动进入少兵模式云台模式 s 二百呢，会根据猫身体 tax 省人行监测判断车辆周围 可疑对象进行跟踪拍摄。而碰撞监测呢，则是发生在碰撞后，通过陀螺仪拍的碰撞位置并进行拍摄， 最主要的控制还是在手机里边。这款行车记录仪呢，主要功能都可以通过手机来查看，比如说我们连接新生版行车记录仪以后呢，可以连接一下四 g 模块，都连接完成以后呢，下方会有一些设置啊，比如说给大家看一下，我们点击右侧这个三个小横线， 一零八零三十针以及六十针，在这里是更推荐大家使用六十针，这样拍摄的画面更加清晰。下方有个视频片段录制时长，大家可以自行去设置行了，然后 hdr 以及经纬度。最主要一点需要开启的是，就是我们连接四季模块以后呢，有个政策，碰撞政策，我们点击一下，点击完成以后呢，可以就是灵敏度呢，可以调高或者调低，大家自行可以去测试试设置就行了。然后的话点击返回， 大家会他看到有个活动政策，比如说这活动政策，我们点开以后呢，比如说周围一下有些人出现可疑的人了，呃，出现出现可疑的活动场景了，他会直接录制视频，然后进行给你推送，做事摄影或者车辆电瓶保护，我们都可以自行去设置就可以了，开启选项把它开启， 这样的话，比如说碰撞的时候或者是出现什么情况的话，他会自动给你推送录制紧急视频，可以说是非常的方便。在下方呢就是一些智能出行的一些设置了，比如说有紧急视频呃容电子狗呀， adas 云控制，我们都可以把它开启，这样的话就会有相应的一些功能，当然像一些行车制度于都具有一些，就是用电子狗呀或者 ada， 在此功能我就不给大家详细介绍了。车辆熄火以后呢，他会有一个下方有个远程监控，他会自动的进入到停车监控，他会看到下方会有一些功能，远程监控车辆位置，然后的话我们可以点击远程监控这个选项，点击他可以通过四 g 模块去连接， 这样的话我们可以通过四 g 画面来实时看到车里的情况啊，车外边的情况，然后的话还可以进行云台交准， 都可以看到周围的一个情景，非常的不错。行车记录仪呢，有个四季模块，以后还可以定位，可以实时知道啊车辆的位置，我们点击这个选项的话， 就可以知道大量的具体位置信息了，可以说是非常方便。最右侧我们还可以看到电子围栏这个选项，这个选项的话我们可以点击一下，点击进入以后呢，比如说我们可以划定一个电子围栏，车辆 驶出该区域后呢，就会直接通知你后，下一个选项是警报中心，我们点击一下，点击进入里边以后呢，里边会录制一些监控停车监控视频，比如说车辆有一些小的碰撞呀，或者是有人有人员经过的时候，我们都可以看到这是一些 录制的一些视频，我们点击一下上方会有位置，然后的话他会给你录制一些视频，进行人员的一些车辆的一个停车监控，可以说是非常的方便。

先来给不熟悉的小伙伴普及一下分辨率之间的差距，现在我们常用的记录仪呢，一般有幺零八零 p 纯两 k 和四 k， 每个阶段呢相差两倍的清晰度。 哈喽大家好，欢迎大家观看本期前一名册。我是平泽君，最近呢孩子终于上幼儿园了，但是我家也面临上班和接送孩子不方便的问题，所以 最近呢，又买了一台二手车给他代步练手。而无论是买新车还是二手车，最应该置办的是什么？绝不是什么脚垫，坐垫，方向盘套，最重要的一定是行车记录仪，正所谓女司机上道寸草不生可不是开玩笑的。这次呢，直接入手的是一个小米盛大量七零迈的行车记录仪，而且 入手的是现阶段市场上分辨率最高的四 k 行车记录仪，别看盒子不大，价格都好几百呢，特别呢，还支持前后双录，所以说呢，也配了一个后摄像头。那么借着这个机会呢，我们今天也看看四 k 行车记录， 注意到底能有多清晰，到底值不值得入手前后双录，到底有没有必要？我们先来拆箱。 这里还有记录仪主机一个，供电线一条，车窗一个，安装用的静电贴和双面胶走线撬棒，专用的安装底座说明书强双录套装，还有一个后拉的高清摄像头。这个汽车卖四 k 行车记录仪主机搭配了一个三英寸的 ips 高清屏幕，可以方 我们实时观看和事后回看影像底部呢，有四个实体按键，还有一个状态指示灯，侧面有个电源接口，一个后置摄像头接口。内存卡方面呢，支持三十二 g 到一百二十八 g 的高速卡，前面银色的部分呢，就是七层全玻璃的摄像头，上面 呢还有四 k 的标识，看介绍内置的是索尼 im 四幺五传感器，搭配海四 hs 三五五九处理器，整体的配置方面呢，还是非常强悍的。但是记录仪到底有没有 必要这么强？多花的钱到底用不用在刀刃上？相比我们常用的幺零八零 p 行车记录仪优秀在哪？我们还是一起上路来实测看一看。 lets go！ 这次 给媳妇练手的车是一一年的两厢老事家，最大的特点呢就是圈转壳不转，哎，这种方向盘有意思吧？刚才呢去店里把前后行车记录仪都装上了，后记录仪呢安装在了保险杠内，与倒车 车影像互不干扰，前摄呢粘贴在了风挡上，下面我们还是来开车溜一圈，看看记录仪的效果。先来给不熟悉的小伙伴普及一下分辨率之间的差距。现在我们常用的记录仪呢，一般有幺零八零 p， 只两 k 和四 k， 每个阶段呢相差两倍的清晰度，也就是正常情况下四 k 的清晰度是幺零八零 p 的四倍。换言之，理论上，同样画面尺寸下，四 k 行车记录仪的画面可以放大四倍而依然清晰。实际体验中，我们也可以看到，四 k 行车记录仪在车牌的识别距离上十分霸道，连三十米以外的车牌都能够看清，这个呢是 其他行车记录仪所做不到的。另外七零迈的这个呢，还内置了 gps 模块，在记录画面的同时还可以记录下当时的时速、地理位置等等信息，让 能够更精准的判断当时的情况，而发生事故时也可以作为一定的参考依据。如果像我这样再加上前后双录，那就可以更好的判断很多的问题。比如在 测试期间就出现了一个让平测军特别气愤的意外，这里可以看到我在辅桥上桥的时候，前方无障碍就突然减速，哎，这个时候很多人可能会骂我不会开车，但实际情况呢，是在辅桥上桥阶段，前方有车辆抢道导致刹车，之后呢，前车正常上桥，我也就跟了上去。而这 这时候回看后方的记录仪，可以发现前方出现意外时，我被迫减速到二十公里每小时。这时候后方出租车在明显能够看到前方情况，且刹车距离足够的情况下，依然选择闪远光。之后即使我的上墙速度迅速提升到四十公里每小时的时候，后方出租车依然不断的闪远光，这时候判断他应该是看到了我粘贴在后 遮风挡为媳妇打印的女新手字样，故意进行闪光催促，有意造成新手紧张。这种欺负新手的出租车是我最讨厌的类型，所以 我也在法规范围内给予惩戒和警告之后呢，才产生了上述的这一幕。而且只有这种速度记录和前后记录齐全的情况下，才能够真正的还原事实真相。而我这个呢，仅仅是一个小小的实力，如果是 真正出现事故，这类证据明显更为重要。而且只有这种速度记录和前后记录齐全的情况下，我们才能真正的还原事实真相。我一直说夜视效果是判断行车记录仪好坏的重要因素，所以呢，我也特意在夜间出行测试一下四 k 的效果，这里发现他的夜视效果也是非常不错，一样得益于四 k 的分辨率，在很远的车牌依然能够看得十分清楚。总体 加入四 k 的行进度的确叫幺零八零 p 和两 k 分辨率的行车记录仪有着实质的提升，当然呢，价格方面一般情况下也会高出一倍。个人呢，给大家一些建议，如果说你还在用幺零八零 p 甚至是以下的行车记 路仪，建议可以直接更换成四 k 的，如果说你正在使用两 k 的记录仪，也可以先不用着急换。而如果是近期又打算升级或者是刚刚买完车，正好要入手新的记录仪，那还是建议直接入手。四 k 有前后双录功能当然是更好，毕竟呢，车如果发生一个小的刮蹭，也可能要好几千，这时候 如果有证据证明是别人的过错，那省下的可不就仅仅是几百块而已了。好了，本期现在名册就为大家介绍到这里，喜欢的小伙伴记得关注我，看更多实用的科技好物，我们下期再见！

好，大家好，我是科技数码叔，今天的视频有点不一样，我们拍车上的东西，这款七十迈 m 五百行车记录仪， 四舍五入也是拍车，我宣布正式进入车选。言归正传，不知道你选择行车记录仪的时候最看重什么功能？ 高清、超广角？还是智能化的车联网体验呢？如果一款行车记录仪这些功能全部都有，你会心动吗？ 作为行车记录仪，最核心的功能就是视频的记录，其实卖 m 五百针对目前的行车记录仪不够清晰的缺点， 带来了幺九四四 p 分面率五百万像素的高清摄像头，再加上一百七十度的超广角，能拍摄更多的画面。下面我之前领克自带的行车记录仪要好太多了，安全无死角，行车的时候可以拍摄更广的画面，整个行车道全部都拍摄进来了，而且画质很高清，标牌车牌放大 都能看的清清楚楚，晴天甚至你可以把它当运动相机使用，拍摄一些漂亮的风景也是很不错的。还配备了智能 sdr， 保证进入停车场或者夜晚等暗光场景下，明暗细节更到位，各种场景都能保证拍摄的高清。 其实卖 app 端还有自己的社区，配合 app 端视频自带的 rs 特效功能，能够一键分享，非常酷炫。黑科技的行车记录片在分享到社区或者朋友圈，绝对让人点赞不断，有点意思哦。因为 是高清配置，为了防止视频够大被删除以及传输的高效性，其实 mm 五百内置了 emmc 五点一存储，读取速度非常快，相比存储卡高效方便。 除了基本的视频拍摄能力已经领先普通行车记录仪一大截。七十迈 m 五百最大的特点是搭载四 g 支架和停车监控线，能够带来智能车联网体验，实现 限时时查看车辆位置，保证爱车的安全性。而且可以设置电子围栏，当你的爱车驶出画圈的范围，就会通过 app 实时向你报警，非常的安全。再加上联网后是支持停车二四小时录像和实时监控的，随时随地打开，其实卖 app 就知道你车现在的情况。当 可能有朋友担心了，你这个停车录像这么长时间，那得拍摄多少视频，多费储存空间啊！ 您说的对，很显然其实卖的人也想到了这个问题，所以这个行车记录仪也是支持说实摄影的， 车监控录像的时候，会将三十分钟录像缩小为一分钟，大大的节约存储空间。而且不管是行车还是停车时发生碰撞，会自动录像记录并独立储存碰撞信息，保证谁都不敢碰你的车，时刻有人帮你看着。智能化当然不只有这些，其实 m 五百也是支持语音控制的，开车的时候如果发现有人不 大转向灯，强行加塞，来一句，我要拍照，我要拍照！其实 m 五百会咔嚓一声帮你记录下来。到家打开 app， 下载图片和对应时间视频，上传微博、阿特森等交警，我是交警好帮手，我特别喜欢。另外打开录音、打开 wifi 等常用口令都是很好用的。 开车出行的时候，其实 m 五百也是辅助小帮手，拥有北斗山和 gbs 双重定位，开启云电子沟以后会实时提醒路况超速违章的，但这显然不够。如果你是一台老车，没有智能辅助驾驶功能，其实 mam 五百绝对能给你帮个大忙。他还支持 adas 辅助驾驶。 当你的爱车升级为拥有辅助驾驶的车联网体验，走在路上会通过语音提醒你注意行人，偏离车道会提醒你及时回正。如果路边有限速标识，不能与其高清配置，也能识别并提醒你注意限速。我最喜欢的是前车启动 提醒，等红绿灯以及堵车的时候特别好用，保证让你跟车非常及时。不过还是友情提醒，开车就要全神贯注，不要走神哦。 除了这些，如果你的车实在太老，没有胎压监测，你还可以选购胎压监测配套设备，实现胎压监测语音播报，给你的爱车装上智能化的帮手。我 之前的行车记录仪是我买车时候的领克记录仪，除了没有四 g 智能化体验，视频拍摄清晰度和角度也没有七十迈 m 五百给力，所以更换后的体验提升是非常明显的。 如果你也需要一款高清、超广角好用的行车记录仪，其实卖 m 五百肯定能满足你。外观设计还小巧高颜值，而且还附送四 g 智能化的车联网体验，保证你停车和行车都更安全。 这样的行车记录仪你不想要吗？好了，这期视频分享就到这里，如果有什么想了解的，欢迎留言交流。感谢一波三连转发评论、点赞，我们下期视频见，拜拜！

兄弟们，这是一台全景行车记录仪，号称停车以后呢，他会三百六十度旋转二十四小时监控车辆，用它真的能拍到是谁刮你的车吗？ 来，废话不多说，花了幺幺九八，只求大家一个赞啊！七十迈云台差二百，打开之后呢，就这么多东西，两个订单贴，一个说明书，翘棒、电源设备器，电源线，这就是他的主机，一个屏幕，一个 c 口， 一个摄像头，一个粘钩，他这个是可以三百六十度旋转的，这个是四 g 的停车监控线，因为他本身是包安装的啊，咱们就直接找店里边去安装 好。兄弟们，安装完之后呢，是这么一个效果，这个是一个四 g 模块，里面装了一张物联网卡，商家送了一年的流量，每个 个月一个 g， 应该是够用了啊。这个就是三百六十度的云台记录仪啊，非常像一个胶囊啊，看着还是挺漂亮的啊。他这个记录仪呢一共是两种模式，第一种呢是普通模式，咱们打着火以后，他自动开始录制， 和一个普通的行车记录仪差不多，画质最高是幺零八零 p 六十帧。另外一种就是咱们停车熄火以后啊，可以触发一个哨兵模式，即将进入哨兵模式， 这个哨兵模式呢会开启延时摄影制动录像，录像呢是一秒一针的一个压缩录像， 大概是把三十分钟压缩到一分钟之内，这个期间如果检测到车辆发生震动，或者是有可疑人员靠近的话，记录仪呢就会旋转一周，拍摄一个三十秒的视频发送到车主的手机上，从而达到这么一个停车以后还能监控车辆的这么 一个目的，当然了，这个监控呢，肯定是耗电的，不可能说一直监控把你电瓶给你用，没电了你也没法开车了。那肯定不行，软件上呢，可以设置相应的电瓶保护电压，一共是三个档位，当电瓶的电压低于这个设定值以后啊，记录仪就会自动关机。但是像我这个车的电瓶啊，大概用了快五年了，设置中档的话，大概可以录制六个小时左右， 当然了，如果你是新车的话，肯定时间会更长一点。基本的一个原理就是这样，咱们现在就测试一下他的哨兵模式到底怎么样。我先模拟了一下别人滑车的时候的一个状态，转了一圈，最后滑了一道，但是记录仪呢，并没有旋转。第二次呢，我又特意慢了一些，发现记录仪呢也是没有旋转， 直到我踹了两脚挡泥马上的冰块，记录仪就开始了旋转拍摄。因为测试的时候呢，我都是调节的最灵敏的模式，我觉得这个震动侦测呢，还是比较灵敏的啊。 好兄弟们，这个云台记录仪呢，咱们就测试完了，效果你们也都看到了，我个人认为呢，这个记录仪如果是作为一个外出旅游用来记录生活，这么一个设备还确实挺不错，但是如果你想用它把还你车那个人给抓住的话，我感觉有点够呛啊。好了，本期视频就到这里，咱们下期再见，拜拜。

头一回对拆快递这么兴奋，等了这么久终于到了。行车记录仪想必大家都不陌生，应该可以说是大多数有车一族的标配，遇到一些突发事件，咱们有证据就方便处理紧急情况，那我手中的就是七十迈 m 五百行车记录仪，究竟为什么让我这么兴奋呢？ 嗨，大家好，我是江洋数码。那行车记录仪最重要的功能就是清晰稳定的拍摄下行驶过程。 七十迈 m 百搭载了一颗五百万像素的摄像头，分标率为二五九二乘一九四四，支持 hdr， 放几个图片大家感受一下，清晰度， 即使放大看也能看清画面的细节，并且啊，这个摄像头的感光能力也是不错的，因此在夜晚也能记录下非常清晰的画面。行车记录仪不同于相机或者手机，那后者围绕 拍摄更好的细节，将功能放在了风景或者是人物的这种局部对焦上，而行车记录仪需要把场景尽可能的拍全拍清，因此这颗行业内最大的一百七十度超广角摄像头可以帮助我们捕捉更多内容， 轻松的覆盖五条车道的画面信息，并且他的驾驶辅助功能 adas。 其实迈 m 百对于车主而言十分友好，比如在等红灯的时候，那前车起步他就会提醒你，你省的一走神后面就各种滴滴啊， 车道偏离时也会预警，还有就是前车碰撞预警，行人碰撞预警和限速牌识别提示，当然这些对于七十迈 m 五百而言只是基本标配。那接下来说说让我如此兴奋的黑科技， 我们需要通过我手中这个四 g 支架以及停车监控线来解锁它的所有隐藏功能。首先说到的就是实时定位功能，那这款接口仪内置 gps， 并且是 gps 加北斗三的双重定位，所以一旦改网之后，就可以通过手机 app 查找到汽车的实时位置，你再也不用在停车场苦苦的寻找爱车了。而停车监控线可以为许多担心停车熄火之后发生意外的朋友排忧解难。 在安装停车监控线以后，可以做到二十四小时停车监控。停车监控线与四级支架配合使用，也可以做到停车期间远程查看，并且在发生意外时进行紧急录制， 并且通过 app 给车主推送通知。尤其是像我这种没有车位啊，把车停在楼下的人，有时候你车被刮一下，早上出门你只能看到划痕，根本找不到人。 有二十四小时停车监控就可以解决这个问题。除过以上的核心功能外，那网联后的 m 百还可以设置电子围栏，还原车辆行驶轨迹以及云电子狗实时播报等功能。那说到这里肯定有很多小伙伴担心啊，你这二十四小时都监控， 这内存他肯定不够用。所以在停车监控模式下，七十迈 m 百有缩时摄影的功能，每三十分钟的视频给他压缩为一分钟，不间断的进行录制，那需要哪个时间去翻就可以，这些内容呢都可以在手机 app 上找到，还有对系统 oda 升级以及其他的设置。 并且七十迈 m 百采用的是内置 emmc 存储方案，提供了从三十二 g 到一百二十八 g 多种容量的选择。那我手中这台使用六十四 g 的版本，不用 tf 卡就能存储，车辆行驶当中如果发生碰撞，那肌肉仪也会自动的拍摄紧急视频，进行独立的存储，方便留存证据。 最后我还想分享一个奇趣的玩法啊，在 a p p 当中可以自动合成行车影像 r s 特效，这个画面有点跟玩那个赛车游戏的意思了，尤其是当你自家出行经过风景的时候，你想拍下眼前的景色，但是开车咱不能玩手机， 手机支架呢，麻烦又不够稳定，那这个功能就可以很好的帮助你记录景色，也能增添一点驾驶的乐趣。 七十迈 m 版行车记录仪确实让我眼前一亮啊，不仅可以清晰稳定的机油行驶过程，还能搭配四 g 网联，轻松实现停车位置查询、停车安防、驾驶辅助，还有特效的玩法。那这样的行车记录仪你觉得如何？

选配司机支架之后，打开手机就可以随时启动远程监控车辆位置和电子围栏功能。首先他的远程监控就是只要有网，在车辆停车的状态下，就可以随时看到记录仪里的画面，比如我现在在家直接点开就可以看到车外的情， 这个不受距离限制，随时想看就看。而车辆位置功能呢，顾名思义就是可以看到车辆现在的状态，同时也能在地图上标明车辆所在的位置， 还可以开启行车途中位置上报，随时掌握车辆的位置。电子围栏呢，相信大家都不陌生了，当车辆行驶出规划区域后，会自动推送报告，让我们更好的控制车辆。另外呢， ats 高级辅助这种黑科技呢也内置了，并且他还进行了增强，不仅可以监测前车启动前车、启动道路偏移、车道偏移、 注意前车、注意前车。甚至呢，还增加了识别限速标牌，发现限速六十标牌，请注意车速，已经识别行人，注意行人，并且每一项都可以 单独的开启和关闭，这样呢，我们就可以只开启自己需要的审核他没完没了的播报。最后呢，还有一些小功能，比如说语音控制，我要拍照， 我要录像，关闭录音，打开录音 已开启。但是这个记录仪功能这么多，如果媳妇非要给自己车上装一个，你会同意吗？凯迪拉克的小伙伴估计会瞬间崩溃吧。好了，本期前名册就说到这里，记得关注我，不迷路，看更多科技好物，我们下期再见！

很多朋友知道在停放期间，车头上出现被华为送记录仪，却没有录制下来，到底是哪的原因呢？我们一起来看一下记录仪的设置下。首先我们找到防盗模式，点击确定打开之后呢，我们可以看到好的记录仪上上面带的有一个叫缩时监控功能，我们把它打开， 打开之后我们可以看到他可以选择二十四小时连续录制模式，如果你选择的是二十四小时，在你拔下车钥匙之后，记录仪就可以连续录制。需要回放视频的时间，我们可以打开自己的手机端， 打开 t 卡视频，查找到说是录影文件夹，那么停车熄火以后的视频全部都在这里存放，我们可以点击进行播放。

嗨，朋友们大家好，我是莲花，我买的行车记录仪啊，今天终于收到了，迫不及待的拿上来啊，给大家开个箱，咱们看一下这个行车记录仪到底值不值一千四百九十九， 这是一个四季的停车监控线啊，送了一年的流量，一个月好像是一季，里面包含一个联通的物联网卡，这是记录仪本体，云台记录仪， 这个记录仪重量挺重。 好了，盒子里面就这么多东西，看一下飞船使用手册，这玩意叫飞船吗？ 有两个经电贴，还有一个双面胶，这个是使用说明书，然后这个里面呢飞船能量电源，打开看一下是啥？一个点烟器，一根线 没有了，这个里面有一个翘棒 usb 线啊，非常的长，这是一个点烟器插头，好了，这个用不到，放一边了，设计停车线，带停车监控的。咱们现在 打开这个停车线看一下， 这一根线是一个双头的 tfc， 也是很长的一根线，这里有一个取电线， 这里面是装卡的啊，卡针可以把它捅出来，这个线啊就是连接到行车记录仪上的，你们看一下这个包装里面是啥？ 这里面有一个卡针，有一个中国联通的消费级物联网卡，这有一个小的说明书，这个是主机，咱们打开这个膜，撕掉镜头膜， 试一下这个记录仪，咱们现在把这个线插到这个盒子上面，拿出你家里的供电电源，电压调到十四伏，接一下正负极再来开机。 好，现在记录仪打开，可爱的动画，你好，我是 max， 请使用七十迈 app 绑定设备，下载七十迈的 app， 打开添加设备， 点击电源键交个朋友。好，点击电源键 搞定，开始 四 g 离线，因为没装四 g 卡啊。搞定连接记录仪的点，主动连接出省密码，一二三四五六七八，返回 app 搞定。这是录像的画面，可以控制云台左右转动， 画质说明，为了保证画面的连续性，此处显示图像经过大幅压缩， 咱们看到的图像啊，是压缩过的图像，如果是高清图像的话，就需要下载下来。好功能，一切正常。激活 c 木卡，请在运营商的微信小程序平台上完成，并进入我的卡包添加 c 木卡。好，咱们先把这个记录仪放一遍， 现在咱们来装入这个 sim 卡，打开这个卡槽， 取下卡装进去， 插入，按照提示咱们来激活这个卡。 已成功激活。现在打开汽车卖 app， 显示四 g 在线远程连接，请将车辆熄火后再使用 远程功能，车辆位置还可以设置电子围栏，警报中心。好了朋友们，这个其实卖的差二百啊，测试是正常了，但是很多功能我还不会用，他这个是有语音功能的，还有防碰撞旋转啊，开启扫 模式功能还是很多的。下午把它装车以后啊，咱们再来试它的一些功能。好了朋友们，这个记录仪的开箱视频啊，就到这里，谢谢大家观看，再见！

七十迈又有黑科技了，能给汽车里面加装一个三百六十度旋转的监控摄像头，不仅能录前面，还能录侧面和车里的情况，彻底颠覆了传统行车记录仪的固有形态。另外还支持四 g 联网，随时远程查看汽车内外的情况。但是这么朝前的设计理念，做出来的东西 到底好不好用？今天我们就一起来试试看。先来拆箱，这里面有七十迈 x 两百主机一台，电源线一条，双口车充一个，走线撬棒一根，静电贴两组。为了实现更多功能，我还配备了一套四 g 停车监控线。 其实很难想象这是一台行车记录仪，毕竟他与传统印象中的行车记录仪样式完全不同。独创的云台技术，可以旋转支持三百六十度全景拍摄，上面的屏幕不仅能显示实时录像情况，在屏保的时候还配有十余种表情与场景展示。 配合下方的智能新环光脉系统，能在增加颜值的基础上，还有效的提醒我们记录仪的状态，减少我们路途中的枯燥感。 作为一个行车记录仪，我们首先要测试的肯定还是他录像的效果，得益于 f 一点五的超大光圈， x 两百净光量充足，再搭配自家的麦卡拉 system 和硬件级的 hdr， 画面风格十分讨喜。