元plus22款升级1.7教程

二四年、二三年、二二年的老款嘛车我看过来啊，这两天大家群里都看着吧， o t a 升级是吧？呃，今天给大家全面解析一下子，呃，这 o t a 到底升不升啊？这个软件升级升不升？呃，究竟升什么功能？那我现在别人推送了，我也是老款车，为啥不推送我全面解析啊？首先给大家去讲讲各位，这个 o t a 到底升不升级，大家一定要升级啊， 之前从二二年到二四年，反正这段时间可能有的升，有的没升，大家可能说二小怎么 o t 老不升级呢？完了，现在给推送吧，很多人说的升级到底有没有用啊，啊，是这到底升哪个版本啊？你这这升吧，该升升啊，现在升级是幺点八点零啊，完了，升级的话大家可能页面都看着了吧，我给你们看，你们看这截图啊， 呃，什么？小迪连续语音双音区，还有什么定位啊？这个是我跟你说，你能看到你看不到的，你包括倒车的测距，包括导航读秒，是不？哥姐们，还有好多好多隐藏功能， 这个升完级之后大家自己去体会啊，有一个很多功能上去去补下插件啊，完了有的去调校一下，可能性能更好了，这个大家一定要升级啊。第二个哥姐们就是， 哎呀二小啊，那个，呃，为啥我的不推送啊？来，哥姐，我告诉你们，怎么就为什么不推送，那你点一下子，这个咱们升级的话一定要升级包，我这是新款原霸车，我就给大家演示一下。行啊，你需要找下边这个设置啊，你大屏找设置二是老款，老款 完了你之后呢？你去找迪林克，老款的迪林克是在第一项，完，你去找那个版本管理这块有个升级，版本完你就点第一升级。行了，很多人升级完之后告诉你是最新版本，那你不用管他，多点几次升级包就给推送过来了，完了，他下载升级包，完了，升级的时候大家一定要停在路边上啊，停在路边。

比亚迪原 plus 的 哨兵模式可以用了你们知道吗？比亚迪原 plus 的 千里眼功能终于可以用了啊，但是二二款的现在目前还没有推送，专门咨询了客服啊，咱们现在是二二款的话是一点七三的系统，你只有升级到一点八的话才能使用哨兵模式。但是 客服也给我的回应是，本次 ota 推送的覆盖是冠军版和荣耀版全部配置的车型，二二款的话 不能升级，也就是说原 plus 目前只有冠军版和荣耀版两个版本的车型支持你 ota 升级一点八，然后哨兵模式也就是千里眼功能就可以用了。二款的话我也问了客服，客服说目前没有 ota 的 一个推送，也就是说现在我们还不能用，能不能等到这一天呢还不知道， 但是啊，你们呃荣耀版和冠军版的还没有去试这个哨兵模式的，抓紧时间 ota 升级吧，看看这个哨兵模式到底香不香。有很多车跟跟我一样啊，期待这个功能期待很久了啊，我们可能等不到了，但是你们可以用了，恭喜你们。

不分黑夜。

新能源车 ota 升级后更费电，今天实测给你看这台白色比亚迪原 plus， 车身线条流畅，轮毂设计动感十足，拉开车门，浅绿色方向盘套搭配白色内饰，中控台上的 b y d 手机支架格外醒目。 仪表盘显示续航四百二十三千米，电量百分之九十五，总里程已达五万四千五百五十七千米，车况相当稳定。你好，小迪语音唤醒车机系统，操作流畅，反应迅速。进入设置，找到版本管理，系统提示已是最新版本，无需升级。 看来官方已经推送了最新优化，用户无需手动操作即可享受更新。出发前续航四百二十三千米，满电状态 o t a 升级后续航表现值得期待， 实测体验下来，续航里程真实可靠，比亚迪元 plus 确实是家用好选择。想了解更多新能源车真实评测、点赞关注，下期带你看实际道路续航测试！

比亚迪原 plus 不 再小改款了，直接要升级换代成为第二代。比亚迪原 plus 核心变化就是搭载了第二代的刀片电池以及照瓦闪充技术。后置后驱也有 两驱和四驱版本，它的驱动电机由原来的一百五十千瓦变成了两百三十千瓦，百公里的提速，两驱版本是五点五秒，四驱版本 是三百三十千瓦，百公里的提速达到了三点九秒。它的纯电续航是六百五十公里，明年底盘要上车，车身尺寸有所增加，据说是十三万起步。看到这里，你是不是对比亚迪元 plus 很 期待呢？欢迎在评论区留言说出你的看法。

这个元 plus 又收到这个升级到一点八，看一下要升级什么升？看一下什么内容。哎，都没说。 新增功能，双音区连续对话功能，新增定位服务设置项，新增新增酷狗音乐，还有功能优化，优化倒车雷达，二档启停逻辑 调整 y 这是啥？有啥好更新的，不更新你读，每次停车都要弹出来，好烦这样不升级。

挑战在沙庄二零二六年升级完一百辆汽车的大灯，今天是记录的第一辆，又来了一辆二三年的比亚迪原 plus， 客户明确说，我不差钱，我就要最亮。好，那咱们就给他安排一个性价比拉满的套餐， 一个灯装上两个咱们的方形双直射，做到一个四进十二元的顶级。效果 怎么样？师傅，好改呗。好改，这跟我车一样，肯定好改。那走着， 这灯好开呗。师傅，不好开，这灯是真不好开是吧？对， 不愧是成为改灯界难度天花板的比亚迪员啊。踩个灯都这么费劲，咱们跳过一下，跳过一下。 ok 了，升级完毕，咱们来看一下最直观的对比， 怎么样？老铁，改的满意吗？非常满意啊，技术非常好啊，看着非常亮。行，咱满意就行啊。来来来，我感谢支持啊，感谢信任啊。好嘞好嘞，牛逼牛逼。

二二年的原 plus 二手车多少钱呢？来兄弟们，咱们好不容易收一台车回来， 因为咱们最近收一收的车都是比较快卖，卖光了，所以如果有在关注这种性价比高的二手车的，咱们可以点个关注，重点看一下，我马上给你介绍一下车况，今天下午咱们刚刚准备好的，来咱们这个车先看看外观， 外观还是看起来是比较新的，因为我们已经刚刚洗过车，这个车的车主，一手车主，他是全部都带了套的，前段时间我看了一个在 在说什么问界 m 八是吧，这个套你都套不完。这个车车主也是一样的，而且他的一个屏幕，屏幕的保护膜还没有撕， 所以这个车内饰也是看起来非常的新的，但是呢，他跑了十四万公里，二二年的幺二零的尊荣型一手个人好吧，所以这个车的车况也是非常的漂亮的，但是呢，漂亮归漂亮， 他有性价比就有点小瑕疵，所以他就这这两个门是换掉的，可以给你看一下这个事故图，但问题不大，有点点小钣金，所以这个车的车况，这个就是整体的车况，其他的都没有什么问题。好吧，等我给你看一下内饰，整体的外观看起来我觉得是非常实用的一个小车车。 那这个车之前之前我在比亚迪的时候就跑这个车拿去开到深圳来回去参加直播，这个车我已经开过有好几天的，所以这个车的驾驶感受怎么样？我讲一下。首先把它的一个底盘以及它的一个能耗 底盘也不是说他特别特别的舒适，但是肯定是能够达到家用的水准的，所以如果说你考虑买这种车，装点小货代代步的，他的能耗，高速能耗我能够跑到八折左右，下午我们的代驾师傅 帮我们把这个车开回来，也是他能够跑个八折左右。好吧，五百的续航，所以跑的话跑个接近四百没有问题。我直接给你看一下内饰来， 内饰非常的新，这些他全部都是上了保护套的，所以现在拆完看起来非常的新，内饰就八九成新，我也不给，不说什么九九新，我觉得八九成新问题不大，而且下面的这些脚垫没有拆，这个脚垫还是比较实用的，其他的我们都拆掉了，你看这个膜膜没撕， 这个膜也没撕，所以有有感兴趣的大哥，如果你对这个车有意向的，到时候你买了你来亲手撕这个膜好不好？ 这个有一个亮点，你看他为了这个减少盲区，加了一个盲区的一个监控摄像头，右前方这里抑制板这里加了一个摄像头，因为这个尊容型，但是他没有三六零全景影像的，他有倒车影像，配置还是可以的。配置还是可以的， 这些都是比较新的。二二零他这个他是这个是可以旋转的，但我觉得这个不怎么实用， 还是习惯这个横着，但也很少拿这个来什么刷抖音之类的，所以我觉得横着看起来比较舒服一点。我们在后排再看一下， 等会我给你告诉你价格，这个价格也相对来说比较有性价比的好吧。后排看一下他的车身，轴距的话有两米七，所以这个车看起来他的一个空间是不算小的，但是外观看起来这个车身车身尺寸不是特别的大，但是内饰的空间坐进去是不算小的， 我，我一米七五，好吧，所以坐进去可以看一下，还是蛮大的，这个空间在这里再拍一下。前排是非常的新的好不好？ 感兴趣的大哥可以点个关注好不好？这个后排的出风口这些看一下，但是是吧网上有人吐槽的这个弹琴一样，这个就是内饰哦。后排 我们看一下尾箱，尾箱的话这个空间下层还有这个也可以装在这里，但我觉得装在这里除非你平时不怎么用尾箱，这个我们可以安上去的，因为我们会拆下来。好吧，看一下 都比较新，这些都没有怎么用过。咱们这个二二年的比亚迪元 plus， 一 手 个人非营运，咱们刚刚介绍的车况，那么咱们价格是给到六个小，可以研究好不好？感兴趣的大哥我带你研究一下，或者今晚进我的直播间详细给你介绍。

比亚迪原 plus 这台车咱们已经升级完成了啊，原车呢也配备了 led 透镜双透镜的，但是效果呀还是不尽人意，我一路的话还是不够用，今天咱们呢给外侧搭配一道双直射的透镜，一对可以实现两个近光六个远光的强悍效果。 然后这台车的话，如果您预算充足的情况下，咱们可以升级矩阵模组方案啊，把直透镜装在车上， 全程这道灯升级不用破坏原车线路，做到了插头直接对插，大灯的密封性啊，咱们更是用的注胶机，给您直接来打胶的，质保终身不进水。如果您的车灯也不亮，不知道该如何升级的，下方评论区联系我们。

这真的是太吓人了，二年买的元 plus 迎来第一个故障，那就是小电瓶。我的车开了三万多公里的纯家用，以前也看到很多车友和粉丝抱怨这个小电瓶，我不是很理解，但这一次我经历以后才知道是真的吓人。事情是这样的，我出门送小孩去上课，临时靠在马路边，还没五分钟回 来，准备开车回家，结果停靠在路边的车子一启动，就闪出无数个故障码，吓得我心跳都加速了，这是怎么了？后来打了比亚迪官方售后的电话，一了解，原来是小电瓶没电了，导致车辆报故障码。我只想说，这种体验感真的是糟透了，没有半点融错机会。说没电就没电，为什么呢？ 我之前是开过两台燃油车的，小电瓶没电了，至少发动机还会哒哒哒哒哒哒哒发出这种声音，让我知道，哦，原来是小电瓶没电了，由于是第一次开电动车，完全没有往那边响。我相信很多车友跟我一样，是不是当时也在想，哎， 是不是电池出问题了？还有个更后怕的事情，我这是在城市里开着突然这样了，换电瓶已经很成熟了，随处也可以上门给你换，要是我是在高速上，在乡野街，那就真的是难受了。不过最终知道是小电瓶的问题以后，玄者的心也就放了下来，换就行了呗。比亚迪的售后安排了最近的四 s 店， 开车过来给我的车子搭上电，这样才启动开回家了。这个时候会有一个问题，我这个车子的小电瓶是一点电都顶不住了，只要你熄火，他就赶紧给你启动不了，所以需要马上换电动车，不会像燃油车你搭电还能用一小段时间。这个电动车的小电瓶要是没电，那下回启动可真是启动不了了。 比亚迪的小电瓶是一年的质保，我这肯定过了，我当然不想换原来那个原厂的小电瓶了，又小又不耐用，比网上的价格还贵。更气人的是什么？二、五款带智驾的元 plus 用的是零酸铁里的小电瓶，之前的款式都是用的铅酸电池，耐用程度不是一个级别的。我 我这台老款的还用不了新款的铁底电池，于是二话不说，第二天我就在网上买了一个四十五安的，替换掉了原来三十六安的，只求能用长一点的时间，关键只用了两百多块。经过这次得出的结论，开了一年多的纯电车，后备箱最好还是备一个应急电源，反正也不贵，至少车子不会把你甩在路上。 大概就是开了两到三年，你感觉自己车子的动力变弱了，或者是续航下降的比较明显，就马上把小电瓶换了。下期我给大家讲讲我换完电瓶以后的感受和续航的差距，记得点关注哦！

比亚迪原 plus 升级理想 l 六座椅，原车座椅又小又硬，车主升级了有按摩功能的理想座椅，前腿托高低调节，有效减轻腿部压力，打开按摩，开车也能按摩，按摩功能有效减轻背部疲劳， 腰托功能有效减轻腰椎盘压力，长时间开车也不容易腰累。座椅通风，座椅加热三档可调，轻松实现冬暖夏凉。升级效果展示升级后也不影响后排空间， 门板距离座椅还有三指空间。原车座椅不舒服早改早享受！评论区留下你的车型，我出方案给你！

首先， ota 是 分地区分批次灰度推送的，不是全国同步，别人有你没有 完全正常，跟车好坏没关系。第二，车机没娱乐，流量照样能升级。 ota 用的是终身免费基础流量，不影响推送和下站，想刷更新 就挂 p 档，电量保持百分之二十以上，车机联网去设置离点系统更新收不到就连手机热点 重启车机再试，实在等不及直接去四 s 店用 u 盘强制升级，免费还快， 升级过程中别断电别开车，别乱操作，避免升级失败。你们都收到新版本了吗？评论区报一下城市和车型，咱们一起聊聊，感谢观看，感谢点赞！

升一下机得四十分钟，剩余电量得大于百分之二十点。立即升级，正在整车检查， 立即升级，正在安装系统更新多媒体升级过程中，现在升级中 可以控制车窗升级到最新版本 v 一 点八点零系统，这界面没啥变化，更新以后多了一个智慧充电升级，就是用半个小时迪灵科里边，然后把这切了眼，把这开开， 启动有点慢。