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性价比呢,是衡量一台二手车很重要的一项指标,大家选购二手车的时候非常在乎他有没有性价比,那既然如此,我有一事不明,就这两台车,除了性价比还是性价比,为什么他就成了我的老店长了呢? 真的家人们已经顶不住了,现在看到这两台车有点头痛,老是让我做噩梦,所以无论付出什么代价,我都不想再看到他了。今天再跟大家说一下,来吧,先说一下这台车,这台车呢是幺九的进口的航海家二点七 t 的四驱中药版顶配啊,当年落地五十左右啊, 这个车呢,幺九年,现在五万公里,整车原版原漆,非常哇塞的车啊!如果单说这台车,大家可能体会不到性价比究竟在哪里,跟大家做个比较吧,汉兰达那不是你们的最爱吗?就拿一九款至尊版的汉兰达那个顶配,新车落地三十多万,这个落地啊,将近五十左右了, 两台车现在的售价几乎一致,汉兰达是不是要二十六七,这个车正常的行情在三十以上,现在我跟汉兰达一个价,这有没有性价比?这个车二点七 t 的六缸双涡轮增压发动机,汉兰达什么二点零 t 的,那真的跟汉兰达没有什么可比性,那有些人会说了,那汉兰达油耗低,这费油啊, 这个车我使用下来综合油耗十二三个油,汉兰达要不要十几个油?那些说汉兰达省油的,你良心不会痛吗?这样一对比啊,这个车有没有性价比不用我说了吧,老铁们心里肯定有数。来吧,说一下左手边这台幺八年的白色的奥迪 a 六,这台啊已经是我的老演员了,相信大家都不陌生啊, 这个车不就差个颜色吗?跟黑色的少几万难道他不香吗?你不要把它当成 a 六,你把它当成 a 四看行不行啊?幺八年精品的奥迪 a 四要多少?是不是要二十出头?咱这个也是差不多,你 就当 a 四的架,那还不行吗?兄弟们,另外这台车还有一个很亮点,过来看一下,打开门你可以看到车主改装了这个碳纤维的 rs 方向盘,就这个方向盘都要大几千呀,有了这个方向盘之后,这个内饰 至少帅了几个程度。这两台车我说的除了性价比还是性价比,没毛病,兄弟们,这个车我现在看到真的有点头痛,我希望找一个有缘人,让我永远不要再看见他,但会。

林肯航海家,豪华与功能的完美结合林肯航海家是林肯品牌旗下的一款全尺寸豪华 suv, 自一九九七年首次推出以来,它已经成为了市场上极具竞争力的车型之一。 作为一个在豪华汽车领域具有较高地位的代表,航海家集合了众多先进技术和高端配置,但也存在一些局限性。本文只在探讨林肯航海家的优点与缺点,为潜在购买者提供全面的参考信息。优点一, 豪华舒适的内饰林肯航海家的内部设计以舒适和豪华为主导,配备有高级皮革座椅、精致的木质饰板和先进的噪音控制技术,确保乘坐体验极为优雅舒适。二、 强大的动力性能搭载的三点五升双涡轮增压 v 六发动机,为航海家提供了四百五十马力的强劲动力 输出,即便是满载情况下也能保持良好的加速性能。三,广泛的技术配备林肯航海家配备了一系列先进的技术,包括全景天窗、十二英寸的数字仪表盘以及最新的 synx。 三、娱乐系统支持苹果 carplay 和 android auto。 四、宽敞的空间配置航海家提供充足的乘坐空间和行李空间,三排座椅设计能够舒适的容纳七到八名乘客,非常适合大家庭或需要大量储物空间的用户。 五,卓越的驾驶辅助系统,包括自适应巡航控制、盲点监测和自动紧急刹车等,这些高级安全功能使驾驶更加安全便捷。 缺点六,高昂的价格作为一款豪华 suv, 航海家的价格较高,这可能会让部分预算有限的消费者望而却步。七、油耗相对较高 由于强大的发动机和全尺寸 suv 的车身结构,航海家的油耗相对较高,这在长期使用中增加了运行成本。八、城市操控局限性由于其庞大的车身尺寸,航海家在狭窄的城市道路和停车场中的操控可能会显得笨拙。 九、维护成本高作为一款豪华车型,其维护和修理成本相对较高,尤其是在保修期过后。十、 视觉设计保守尽管近年来有所改进,但与其他一些竞争对手相比,航海家的外观设计可能对一些寻求更现代、更激进设计的消费者来说显得较为保守。 结论,林肯航海家无疑是一款表现卓越的全尺寸豪华 suv, 他将豪华、舒适和技术完美结合在一起,为用户提供了非常高的价值。然而,高昂的购买和运营城。

如果您对这个 bba 的 suv 车型已经看腻歪了的话,咱们不妨来看看今天的主角,咱们今天的主角就是林肯航海家,全新的外观方面呢,可以说是翻天覆地的变化,我特别喜欢他这个贯穿的灯带, 但是他这个灯带有个问题,他就是白天日间行车灯的话,他不是贯穿的,到晚上之后他的车标和灯带都会点亮,这种效果还是非常不错的,而且他是有这个迎宾灯语的。侧面呢,车长是四米九多一点点,然后轴距是两米九 啊,整个车呢看起来非常大,而且有横平竖直,非常硬朗的感觉,但是又不是很硬派的那种,优雅中带着一些男人味那种感觉。轮毂呢是二二五五零 r 十一。我再往 搜了一下这个轮胎的价格,这个轮胎要三千来块钱一条,我的妈呀,这换四条轮胎就一万多块钱了,也是挺贵的。然后还有一些小细节,就比如说他这个隐藏式的门把手 和他的装饰条是融为一体的,这块看起来还是挺精致的。尾窗这个位置还有一些小点缀,但是我觉得这个点缀嗯,远看看不清,近看有些麻影, 穴位有些多余。尾部的线条呢,依然保持比较立体,比较硬朗的这种感觉,而且贯穿式的尾灯 沿用了这个林肯家的一贯的设计,看起来倒也没有什么太大的亮点,也没有什么太大的槽点,反正还可以。然后我现在进到了车内,整个车内的感觉就非常的不一样了, 剩下两层的大屏幕,这个上面这是大长条的带鱼屏,看起来我去非常有冲击力,但是我到现在也没有想明白他到底能让我 有什么样驾驶上的感受,只不过是视觉冲击力非常的强,非常的好,很有科技感。但是, 嗯,我觉得不如一块 hud, 然后下方这块小屏幕呢,可以调节他的呃各种信息,然后包括他可以三屏联动,然后再往下走,直按键式的这个换挡机构。 这个座椅就非常有的说了啊,就是林肯加,很早之前他就是这种座椅的形式,就是他有非常非常非常多的呃调节的,包括腰啊,扣背啊, 腿呀腿托,甚至腿托都是两个腿托分别调节的,不管是什么样体型的人,都可以在这台车上找到一个非常适合自己的 坐姿。我现在坐在这台车的后排,这台车的轴距有两米九,刚才已经说过了,所以他的后排表现非常非常的夸张的大, 看我的腿部距离,我去,然后头部,而且这个座椅的角度是可以调的,还不是一档可以好多档的调节,然后靠垫腿托也是可以前后调节的, 并且啊,我发现他的呃充电口这块有两个 type c, 而且是每个前排座椅上都有 两个 type c 的接口。简单说一下它的驾驶感受吧,它的驾驶感受呢?啊,我觉得还是那种非常美系大沙发的感觉,而且它的动力比较充沛啊,整个悬架也比较舒服,然后再加上它这张非常舒适的座椅,以及非常非常优秀的隔音, 让这台车开起来很舒服,然后就是想一条道走到黑,然后慢慢悠悠开那种就 ok 了,然后如果你想要激情驾驶一下的话也是没有问题的,他的马力达到了二百六十多匹 啊,也是一个非常不错的数据。最后呢,回到最开始的问题啊,如果您看腻味了这个 bba 的 suv 车型,那么这台顶配售价只有三十七万多的林肯航海家你会不会选择呢?

新款的航海家你觉得如何?对操控没有那么大的要求,我能不能反过来理解你对舒适度的要求更高一些,那林肯我觉得适合你,为什么呢?因为林肯的车子有个特点,就是他全车隔音做的非常好,林肯的车可能发动机变速箱不是那么先进,油耗可能也不低, 但是呢,他的车子整体来讲啊,全车做的是双层夹胶玻璃,然后不管是在从他的整个的地台啊,然后整个的四个轮胎上面的护板呀,发动机舱跟驾驶舱之间的隔绝啊,他整个的这个噪音啊,其实控制的非常好, 如果是高配的话,他还有那个升学降噪,所以你开林肯车甚至有种感觉什么呢?就是你开到高速上面,你甚至感觉耳朵有点闷闷的,就他已经降噪降到就是感觉就像是真空环境,有点闷闷的。所以怎么讲呢?就是如果说你玩林肯这个车子,你要觉得舒适度可以,那航海家这个车本质来讲,你不用去考虑他的发动机变速箱技术先进不先进, 你只要第一个怼配置就可以了,你看看就是同级配置,林肯 o 不 ok, 然后第二个呢?前后排座椅坐一下,感觉舒适度 o 不 ok, 然后市区试一下,高速试一下,看看这个各种速度下的车内的静音程度 o 不 ok? 如果是都 ok 了,那就剩最后一个问题了,价格 o 不 ok, 林肯呢?有个问题点,其实大家要关注一下,就是各个城市林肯的经销商不多, 林肯林肯的经销商不多就导致什么问题呢?就导致林肯后期的价格是经销商控制的,所以林肯的车的价格控的一直都很好,对吧?讲起来其实都是二线豪华,跟凯迪拉克沃尔沃其实都属于二线,但你会发现林肯的价格体系有点像雷克萨斯。他不觉他不觉, 库存也几乎都没有什么库存。林肯 z 你看林肯 z 谁都知道其实卖的并不好,但林肯 z 也没有说大幅度的跳水让价什么的。好吧,就聊那么多,我觉得可以买啊,卡尔加可以买没问题的。别人研究车,而我研究你。

小胡子,请问林肯 z 和奥迪 a 六 l 二点零 t 这两款车如何选择?我很喜欢林肯 z, 不知道质量好不好,能不能用得住,身边的人都让我买奥迪, 我想问一下粉丝老铁朋友们啊,如果让你们去选择,你会选择林肯这呢还是奥迪 a 六 l 呢?可以在评论区留言或者是弹幕,或者是有没有买过这两款车的小伙伴也开过的,也可以在评论区留言给他个建议,帮助帮助他。欢迎大家转发评论点赞,谢谢! 首先呢,这两款车的区别是非常大的,选错了后悔来不及,最大的区别就是奥迪他是一个政治平台打造的,而林肯这呢,他是一个行制平台打造的,但是呢,我们就具体分析一下这两款车的性价比,到底是哪个更高,更值得拥有。先说一下这个林肯, 定位一个重型的豪华轿车,基于这个福特的 c 二平台打造,和这个蒙迪欧啊是同一个平台的产物,但是做工和用料方面要比蒙迪欧好很多, 外观呢,接近于概念车,很符合年轻人的选择审美。匹配 l 二级辅助驾驶系统,售价为二十五万到三十四万,但是有点优惠,优惠力度不大啊,分地区 搭载的是一个横字的二点零 t 直喷,无论加发动机,匹配的是一个福特的八 a t 变速箱,质量还算是可以的, 扭矩是三百七十六,马力是二百四十六,这个扭矩和马力是绝对够用的啊,二百四十六的马力很够用,采用了前迈复性度的情况,后面是多 连杆独立悬挂,并且用上了铝合金材质,而且还有主动订照,并且啊前排座椅啊匹配了这个通风和加热,就是最低配那个版呐,没有,那我们再说一下,奥迪 a 六 l 定位一个中大型的豪华轿车,它是基于啊模块的话平台打造, 首先这个平台呢,他就比这个零点七呢要高一等,有二点零 t 四缸机版本,还有这个三点零 t 六缸机版本,他看的是二点零 t 优惠完呢是三十八万到四十六万,但是分地区 辅助驾驶系统呢,还要去你花钱去选装去,这点呢就不厚道了,这么贵的车,豪华车型辅助,这驾驶系统应该是标配才对啊,他却让你花钱去选装。其实对于奥迪这个品牌呢讲也很正常,他很多东西都要去 你花钱选装的,包括什么像座椅加热啊,呃,还有些乱码七糟的,那辅助配置啊,都需要你花钱去选装,大家一搜索就知道什么座椅加热啊,还有这个悬挂软硬调节啊,空气悬挂啊,二点零 t 连给你选装的机会都不给你没有, 只有三点零 t 还没给你带,六万级都没给你带,那么贵的车也得需要你去换新区整装,所以说他很多东西都需要换新整装 搭载的是来自于大众的众智 ea 八八八第三代二点零 t 直喷涡轮增压发动机, 虽然是丢机油的现象啊,比第二代明显改善了很多,但是还是没有办法去根治,还是多多多少公里数大了之后,时间久了还是会有丢机油的现象的。有这个几率咱不能说百分之百,匹配的是一个自家的众志的七档的四四双离合变速箱, 这个七档次双离合要比他大众迈腾那个要好很多啊,那个拿过来之后,奥迪这个工作室又经加经过调制了一下子,所以说比他好一些。但是这台二点零 t 分为低功率和高功率德系车吗?他所有的这个二点零 t 都给你分为低功率和高功率, 说好听的说啊,我有多个动力总成让你选择,说不好听的就是套路,让你多花钱买高功率,并且呢低功率呢,啥配置都没有,这是套路,扭矩分别为三百二和三百五,马力分别为一百九和二百二十四, 从表面这个参数来讲呢,动力不是那么特别大,但持续开的时候,奥迪的这个动力是非常好,非常充沛的。 那么有两驱版本,还有十四驱版本,采用的是多片离合器中央插处器。这个十四驱的技术呢,来自于 奥迪,前后都是五连杆独立悬挂,并且用上了这个铝合金材质,人家买这个车的一响啊,花季选装也得去啊用, 所以说这就是套路,买奥迪的车,这么贵的车,四五十万三十四万的车,大钱都花了,还差那几千块钱选装吗?所以说他要不选装他也不高档啊,谁要坐个车啥的,连个座椅加热都没有,所以说这就是套路,让你多花钱再去选装去。 那我们就对比一下这两台车的三大件到底哪个好?发动机而言呢?可以说两台车都不差,都很好,奥迪这个 ea 八八八发动机呢,还有可能是丢机油,所以说这个林肯这的发动机啊,也可以。 那么录变速箱来讲呢,两台车的变速箱呢,一个是福特的八 a t, 一个是自己家的七档四 双离合,其实我认为呢,还是这个福特的八 at 更好一些,但论悬挂和底盘来讲呢,肯定是奥迪的更好啊, 毕竟你这个林肯 g 他是一个横字平台打造的一个产物,他用的是普通的正常的一个前迈步讯后多伦杆,而这个众志平台的奥迪呢,用的是前后都是五菱杆的对话,他不一样,悬挂方面肯定是奥迪更好,底盘方面呢,也肯定是奥迪更好。 那么我们再对比一下这两台车的驾驶感受,林肯这呢加速特别好,二百四十多个马力,可以说即使你后期加速动力想要他就有,并且呢匹配的呃,变速箱八野停呢,也很平顺, 并且有这个主动降料的这个系统啊,还是隔音做的都是非常好的,第二排的座椅隔音呢就稍微差一点了,但是第二排的座椅非常舒服, 整台车的质感呢,还是很高级的,比这个蒙迪欧要好很多。但是总体来讲呢,你要再跟这个林肯的这个,你要是让他跟这个宝马的三系啊,奥迪 a 四 l 啊比还是比不了的,他跟这个沃尔沃 s 六零啊,凯迪拉克的 ct 五一比啊,还是比不了的。 但是这台车总体而言呢,怎么说呢,还算是可以吧,唯独他的这个弱的现象就是什么呢?品牌影响力不好,再一个就是说他这个平台是个众志品,是个品,是恒智平台不好,悬挂底盘方面不好,像发动机变速箱啊都可以。 那么再说一下奥迪 a 六 l 的驾驶感受,总体呢,加速方面是非常好的,要比这个福特还要好,但是变速箱呢,低速的时候啊,呃,低速档急加速的时候一二档还是 有一点就顿挫达,但是不大明显,明显不大啊,可以说操控方面呢,要比林肯这要好很多,底盘的扎实感呢,隔音也要比林肯这要好很多, 这点驾驶感受上可以说完全碾压这个林肯。这油耗方面的,两台车都差不多,而且整台车的行车质感呢,高级感呢,都要比这个林肯这要好很多,毕竟也比他贵那么多嘛,人家是一个种植平台的,悬挂底盘也要比你舒服,是不是操控上也比你好, 所以说就差在这了,发动机,变速箱差不多,主要是一个送奶平台的事。那也没有开过或者买过这两款车的小伙伴对我说的没有不同意见的想法,可以在评论区留言,欢迎大家转发评论点赞,拜拜!


网友留言,新款的林肯海尔家能不能买?能不能用主?和同级别的奥迪 q 五 l 相比,哪个更好一些? 那么我想问一下视频前进入前的粉丝朋友和老铁,如果让你选择,你会选择哪一个呢?可以在评论区留言啊。首先呢,二零二三新款的林肯航海家仍然还是基于福特的 cd 四平台公司打造的,林肯这个品牌是美系的一个豪华品牌, 新款的这个林肯哈雪茄售价是三十二万到四十一万,二零二三款呢,全系都是四缸机,如果你想买他的二点七 t 的六缸机呢,只能买二零二款啊,那么那个得四十万起步了,他这个车呢,全系是五座, 嗯,新款车型呢,外观变得更加的细腻了,豪华感更十足了,而且运动感十足了,不像以前丑的那么臃肿,那么敦实,那么憨厚了啊,更加年轻 时尚了。最大的变化就是它的内饰,一个贯穿式的一个大屏,非常有科技感,你进这个驾驶室里面,就像走进了一个新能源车型的一个内饰啊,非常好看,非常漂亮,环抱式的啊,那种舒服感瞅着非常,就是坐进去是非常舒服的感觉。全新的十四驱, 他这个车子 a 柱、 b 柱和关节部位都使用一千五百多瓦的热水泥缸,车的安全是非常优秀的,全车做了一个三十五处的隔音处理,再加上这个前面引擎盖这个双层隔音处理,再加上这个五层的升雪玻璃,所以说他这个静音级别达到了一个深海级别的。 林肯的车的隔音基因方面处理是非常优秀,非常好的,那么再加上它的组装降噪啊,是不是等等一些隔音处理非常优秀?正常买这个车子我们买二点零 t 就够用了,因为他的二点零 t 全系都是高功率的,扭距是三百九,马力是二百四十五,他不像德系车,什么迈腾、奥迪、宝马、奔驰给你分为低功率和高功率,你像那美系车,他咱们国产车了,都是 从低配到高配都是一个功率的啊。这个二点二零 t 二百四十五的马力绝对是公的,和福特锐界啊,是同款发动机。变速箱啊,这个八 at 的变速箱。那么他的二点七零六缸机呢,是墨西哥纯进口,这个发动机是双涡轮增压, 那个扭矩五百马力三百二十二啊,更加牛一些,而且满足国六的一个排放,虽然车子油耗比较高,但是都是加九十二号油啊。 悬挂都是前半小时,后面是多连杆悬挂,他的下摆臂啊,都是铝合金材质的,包括下摆臂与这个呃副指甲连接的地方呃都是使用液压成套,更加的舒服,更加的质感更好一些。以前二点零 t 版本的没 没有悬挂软件调节,现在二零 t 给你标配的悬挂软件调节了二点七 t 也有。所以说新款的林肯滑雪茄,它的行驶质感速度大大提升了很多。二点七 t 呢,大概就是说十个油左右,二点七 t 大概是十一个到十三个左右,实际开起来这台车子里面的扎成了致命,是特别优秀特别好的, 要比奥迪 q 五而更加的沉稳扎实,而且比它隔音经营还更好。 但是你要说论操控呢,他肯定没有奥迪 q r 那个操控那么好,毕竟他是一个横字平台打造的,而奥迪 q r 是重字平台打造的, 极大方向盘的车呢,更流行,奥迪 q 五二更加优秀一些,但是你这舒适度还有隔音进行这些方面,高级感,豪华感这方面还是他也加更优秀。比如说他油耗高,那他加九十二号油,奥迪 q 五二油耗偏低一些,再加九十五号油,这来回对比也差不多了。 但是论保值呢,还是奥迪 q 五更保值,更润一些。如果是长时间使用,呃,有时候开两年三年就换车,你不能买啊,雅思不保值。如果是想长时间使用下去,这个车子你越开越喜欢,你绝对不会后悔的,非常优秀的一款车子。 那没有开过和买过这款车的小伙伴对我说的没有不同意见的想法,可以在评论区留言,欢迎大家转发评论点赞,拜拜!