讴歌rdx噪音大怎么解决

大家好，我是博嫂欧哥，阿迪擦的主要噪音来源于哪里呢？经过我们试车发现主要来自于胎噪，所以这次我们针对于四个轮毂做隔音降噪处理，第一层贴上止震板，第二层贴上吸音棉，做完就能降低胎噪，让车内环境更舒适。

今天我们给欧哥的阿迪 x 来做一个四门隔音。指正板用的是科派的四点零毫米，符合指正板。吸引棉用的是填充性比较好的机翼吸引棉。拆装门板之前先做好保护措施， 开到门板之后可以看到原厂的新材料用的还是很少的。先给最内层钢板做一层执政板， 门板内外总共做两层指针板。指针板必须牢牢的压在门板上，效果才好。把吸引棉裁成合适的尺寸，贴在门板上就 ok 了。 一层吸引棉，两层指正板，门板隔音就完成了。

ok， 这是吊车启动异响场景，器械压。

发 欧哥那个阿迪，换个真实套件，冷车启动异响，这个压的有点压的。 那原车是 qq l 的， 这个也是 ko 啊。放了一套盖世 这款欧哥三点零的那个真丝皮带，我们已经换好。嗯，真实。其实也很简单啊。这里这里。一个这个曲子上的箭头，对准上面那个，对准上面那个箭头 啊，然后突然走。这里很简单。这里你看这里有一一上面那个缺口，对着那个平面那个缺口。这边也是一样的。这边是 这边有点不好看，这边按。这里也做了个记号，按去按 眼里那个有点不好看，里面也有个缺口。可以，对了，那缺口就可以了。 好好，可以了，熄火。

这个打方向有响声啊。

今天我们来看一下这台欧哥阿迪 x 美国三 m 豪华版四门三层隔音。 第一层 cm 阻尼电分快施工，控制钣金共振点。第二层阻尼电施工贴好之后一定要用滚轮刮牢刮紧，这样施工后的效果是最好的，使用寿命也更长。 我们来看一下施工后的整体效果，非常的工整。 门板的反面我们是用三木的双面胶来固定三木新学历的隔音棉，这一层的话可以使整体隔音效果更出色。任何关于汽车隔音的问题，请在评论区留言。

这是一台河源龙泉的车主，特地单烫三百多公里来找我来。车牌号码大家先个脚看一下。 那么这是什么意思呢？这台是台本田的奥尔迪叉，车主呢对造型相当的敏感， 为了这个事情在当地他做了两次隔音，第一次在本地做了不行，然后第二次的话呢，特意又奔西到广州去找了一个名家去做，花费过万，但还是不行。记这个时候车主基本上已经放弃了，直到刷到我们抖音之后呢， 又抱起一个希望，觉得还有一次机会的话呢，看一下在能不能把这个做好。但是我们同跟车主描述的过程当中，知道他除了对车内的一些中 call 不适应敏感以外，其实他最憎恨的就是一个低频的噪音。我是我描述的低频噪音，不是 啊，那种敲锣打鼓的，而是比如说上轮子或者是摆臂这类。如果说有损伤有损坏的话呢，他过粗糙路段会产生一个震动的声音，这种震动时会通过前叶子板或者是说门或者是底盘穿打到车内系。刚才我们特意试了一下， 都不要高速在四五十公里走粗糙的那些路段，这个声音就很明显的放大到车内。那么又恰巧车主做了两次隔音， 怎么说他也是隔音对不对？那么已经把车内的一些原来的高频声音给消掉以后，这个声音就显得特别明显，而且会放大了。那么我们自然知道了这个噪音的源头， 尽力处理吧。重点要解决就是由轮胎摆臂传导过粗糙路段产生的 低频噪音。来，拭目以待。我们现在上高速测试一下。

呃，大家好，我是万来福，今天到店一辆欧哥的阿迪 x， 今天做的是后尾箱的跟车底盘的隔音。后尾箱我们是一层指正加一层吸音棉。 底盘呢，我们是做一层指正，然后再加一个大能的专用的专利材料地平王。

那这台本田的欧歌哈，因为做了那个叶子板隔音，底盘隔音，四亩隔音，然后就是还有 u 型潮的隔音，这将车的噪音已经降低了很多。但是有一个问题就是排气管的嗡嗡声感觉明显了， 因为其他的噪音降低了嘛，排气管的噪音没有降低，所以感觉排气管的声音比较大，比较嗡嗡声。后来经过测试，上路去市面，然后找出原因是排气管，那么就要 下隔音材料了。选用俄罗斯二十 ct 的隔音。首先第一层要用大炸弹把铁皮拉紧，因为排气管的那个消声器在这个位置跟这个位置两个位置，所以 一走动的时候，他这个消声器在上面呢，就震动的厉害，把这个低频传到车里面去，感觉嗡嗡声，所以就要刹炸弹隔音，把铁皮拉紧。 还有一层就是吸音，再有一层就是密度很高的反射材料， 那这样一做就把排气管的声音向上传的机会降低很多，那么排气管的嗡嗡声就解决了。如果你有车的噪音问题，找我，佛山网速帮你解决。

这是一台二零年的本田奥迪叉，做过两次隔音了，特地从外地过来，让我们先上高速测试一下已经做过两次隔音的阿迪叉的隔音分配效果到底是多少。 我们测试的路段是广深高速，测速的时速是一百公里哈，一百二十公里。我先把风量调到最低公平一点。 我们看了一百公里，现在的数值，一般稳定在六十二到六十三。毕竟是做过一个一次传车隔音啊。车内现在听到了噪音源，最大的还是个路噪。还有一些车主反应的低频公正，但是也不是特别明显 啊，没有像车主描述的这么严重，是有一些，特别是从后备箱传递过来的。还有车主也描述了在左侧驾驶位也有后备，有一些地平公证。到目前为止，我听的不是特别清晰，似乎有一部分发动机声音是基本上听不到了。哎。我们现在上一百二十公里，看一下一百二十公里的表现是多少。 一百二十公里都还在六十四，比一百公里要高，高一点，五个分贝左右。呃，还是比较明显的。路道。这是最大的战役员了，底盘这块全地的战役不大，他可能是减震板铺满了，所以才会产生低频公正。