奥迪a6胎压监测道通编程教程

大家好，本期视频给大家介绍如何使用道通 ts 五零八胎压设备编程道通胎压传感器。首先进入胎压监测， 根据自己的需求选择对应车型，比如一七年耗费处 选择一七到一九免费屏幕下单选择第二个编程传感器。 大家可以看到当前有四个菜单通过 obd 诊断复制，通过激活复制，手动创建和自动创建。 那么在这里首先要注意点通过 obd 诊断复制，那这种情况下点击 wi 我们可以看到 设备会提示请连接 obd， 打开点火开关。那这种情况是需要 obd 连车读取胎压模块里面的 id 进行复制的。点点 n 取消。 通过激活复制，指的是传感器已经损坏，但是还可以正常激活。那么在这种情况下我们可以激活原车的胎压传感器复制进行复制。把 id 复制过来， 手动输入 id， 点挖进去，可以看到传感器 十六禁止输入传感器 id。 十六禁止点 wifi 信号键。确定 当前选择是保存。这是两个 倒通二合一胎压转感器，设备提示检测到两个转感器， 选择按取消 自动创建一至十六个传感器。这个是指随机创建 id， 可以一次性编成十六个传感器。到通看 一个传感器被检测到是否冰凉，选择继续 编程成功。

老款奥迪 a 五刷胎压哈，进入匹配六零盖衬衣，按这两个进入滚筒模选择，看第二个 pdk 返回最后一个， 最后一个改成九返回重新启动，见证奇迹。他要坚持来了，完工， ok， 老款的。

vv 五啊，厂家 vv 五胎压，胎压灯亮，现在我们用这个 its 六百做一个整个胎压的学习，检检测诊断。首先啊，蓝牙接头插上去以后 他会自动读取 vian 点确定啊。呃，有历史记录啊，我们是否通过进入历史史记录点，点否解析 vian 码啊？首先读到长城哈弗，这个是 vv 五，我们就进入长城，如果是 h 六就进入哈弗 解析 vm， 找到 v v 五啊。这个天涯这是灭的啊，按亮的天灯，天灯亮的四个天涯也没有。 我们两款照一下二零一七一八年的车，国五的点确定以前的数值是无删除式， 我们开始激活，从左前轮开始激活。首先激活这个左前轮，左前轮激活不了啊，就是激活不了，这失败。左前轮坏的，我们在右前轮激活 六千元，五千元我方便一到六千元。 好，右前轮是好的，你再看左后轮， 当传感器能激活的情况下，他会自动跳到下一个传感器的界面，我们再激活右后轮，右后轮激活不了，那么就是坏的 啊。呃，诱惑人失败就是坏的，那我们他是当他坏的时候，他不可以自动跳到下一个界。传感器传感器的界面，我们要手动把它移到 右后轮。左后轮吗？点激活好这四个轮子传感器，其中有两个是坏的左前和。那么现在怎么办？我们现在编成两个倒通天然传感器。倒通天然传感器， 首先进诊断，我们读一下这个 id 出生的 id 还有没有啊？看到左边这一个是。呃， 传感器车上传感器的 id 左前没有，右后没有，说明他坏了。右边这个是车身的 id， 因为修理厂通过减码信息学习把数据所有车身的 id 全部丢失，所以这四个都没有数据。 那我们要编程道通传感器怎么办？点编程，点编程道通传感器一般通过 obd 复制手动创建啊，因为这两个传感器是没有的情况下的。 obd 复制复制不了的 啊。手动创建你，我们可以通过手动创建创建这个呃，传感墙的 id， 也可以通过 自动创建，随机随机啊，去创建一个 id 最好的办法是通过 obd 复制哈。啊，自动创建一个左前门，我们光被移到左前门，然后点自动创建点确定另一个传上去，拿远一点， 好，识别到一个传感器，我们自动编程啊，那么左弦呢？已经编好，我们再编成右后轮，呃，右后轮传感器 也是自动创建， 识别到一个。好，当我们把这个传感器都装车以后，我们点激活，首先激活左前轮啊，左前激活，再激活，四轮都要激活 啊。当四个人都激活以后，然后我们点学习，通过 obd 学习啊，这有个学习，有个方法学习的步骤，这就说明了。然后我们点 obd 学习， 他会自动学习，整个学习过程会自动的，整个过程都是 obd 自动学习，因为那两个传感器没有装车啊，我只是做个教程和演示， 如果这两个传感器撞上车以后，胎压都正常的情况下，通过 obd 学习，他就会呃，学习完成。 ok， 好，学习完以后他读马， obd 成功，他就会 tmp 面呃，车跑一跑那个气压就会出来。

大家好，本期视频给大家介绍一下如何使用道通 ts 五零八编程传感器，那在这里首先需要声明两点，第一，原厂胎压传感器不支持编程。第二，道通胎压传感器支持反复编程，装车情况下需要将轮胎里的气压放空才能进行编程。 首先选择胎压监测，根据自己的个人需求选择对应车型，在这里以哈弗 h 六为例， 选择编程传感器， 在这里我们可以看到四个菜单，通过 vt 诊断复制，通过激活复制，手动输入 id， 自动创建一至十六个长按键 id。 那么首先通过 obd 诊断复制，指的是使用 obd 诊断主线连接车辆，读取胎压模块记录的 id 信息进行编程。传感器 自动创建一至十六个传感器，指的是随机创建一至十六个传感器 啊，这个是道通三幺五加四三三二合一通用型带照相器。 可以看到一个传感器被监测到是为了继续编程，那如果周边放的是五个六个对应的就是五个，六个被检测到点外正在编程， 编程完成，编程完成之后，该传感器就相当于 h 六原厂开传感器，而且是正常的点击确定 通过激活复制指的是激活燃车胎压传感器，然后进行编程，下面示范一下，点击激活 可以获取一个 id， 五零三四八六五幺二点外编程， 编程完成后我们可以看到 id 信息无边。五零三四八六五 一二， 手动输入 id 指的是我们可以根据自己的个人需求手动输入 id， y 选择 wifi 信号键选择四零幺二七六五 是 输入完成，点击是继续 编程成功，大家可以看到这是刚才我说的 id 信息，本视频结束。

哈喽，大家好，我是中奥车改小苏，今天给大家带来一期新款 a 六 l c 八改装二点三压的编码。首先我们进入工程师选择 au 五十八叉诊断登录 进来之后我们选择十七表，点击右键的编码， 选择二进制编码，这里我们需要改三个字，接，首先先改字接一，原车是八十四改成八 d， 有的车型不一定是八四，也有可能是别的别的编码，所以这里我们要注意一下细节，当前的二进制和之前的二进制，我们从右往左数，第 一个零被改成了一，第四个零也被改成了一，也就是你如果遇到了其他编码，我们直接改这里的二进制，就可以把第一个零和第四个零改成一 字结四六 a 改成六 b。 这里我们也看下细节，当前的二进制和新的二进制，从右往左数，第一个的零改成了一， 也就是你遇到了其他编码的时候，只需要改二进制，这里就可以再改字节十一六零改成六十四， 同样可以看到当前的二进制和现在新的二进制，从 从右往左数一二三，第三个零被改成了一。好，这个十七遍编码就改完了。点击应用， 应用成功后，我们进入 明码编码，我们来看一下这个圈数计时一定是要激活的点，是因为这样的话可以在液晶仪表里面看到胎压数值，这个不激活液晶仪表是看不到的。 轮胎胎压监测激活电视，电视下面还有一个轮胎胎压， 这个也是点石。好，这里我们就确认完成了，十七表示激活完毕，点击返回。接下来我们进入到零三制动系统， 改个编码，进来之后我们找到直接十四，原车是第二，我们改成九十二。 再来看一下细节，原新的二进制编码和现在新输入的二进制编码，从右往左数的第七位原车是一，被改成了零， 再往下翻字接二十六四 b， 我们改成四十九， 通利可得原当前的二禁止和新输入的二禁止从右往左数的 第二个零，第二个一，原车是一，被改成了零，我们可以试着恢复一下，改成四 b， 我们只改这个二进制， 看看是不是这个编码。 我们把第二从右往左数第二位一改成零，同理可得 被改成了四十九。所以啊，如果遇到了别的编码，不是四十币，有可能是别的，我们只需要记住这个二进制编码就可以自己会生成编码，点击应用。 接下来我们进入五 f， 点击匹配， 我们找到汽车菜单操作，这个是二一款的车，所以叫汽车菜单操作。如果是一九到二零年的，应该是 car 开头的 c a r car 缩靠，然后找到相同的英文字母，我们往下翻，注意看这个英文字母。 carr d、 k 现在是已激活， 上一个是未激活，点击已激活这个也选择已激活，这个选择未激活。 我们激活这个步骤呢，就是为了让他开起来车还是可以显示胎压，如果你不激活这一项，开起来车屏幕上是看不到胎压的。点击应用电视， 成功设置匹配以上，我们的胎压就全部激活。完成。最后一步， 清除一下故障码，交车，这里点击四十七，点击删除，点击全部删除点试， 这个流程走完之后就可以了，感谢大家关注，下期我们再见。

奥迪大众仪表显示胎压报警信号，用解码器读故障码。零三制动系统里故障码是轮胎压力警告，或者胎压无信号无通信。下面讲解复位的方法。 进诊断点左上角 v i n 自动识别准确定位到车型， 智能识别到准确的车型信息，进入诊断， 选择 c am， 快速扫描三制动电子装置，有故障继续读取故障码， 进入安全访问，输入四零幺六八显示登录成功， 再进入基本设置，选择复位置轮胎压力监控显示器的工厂设置点，开始继续根据提示继续 再读故障码，显示偶发，清除故障码后显示系统正常。你学会了吗？

能改过了轮胎压力的警告啊，这个很简单啊，天下警告朗逸的，知道我是四 s 店，整个安全访问还加装了什么？加装了 四零幺六八四零幺零四零幺六八四零幺六八。登录确定登录成功以后， 然后进基本设置，不为胎压工厂设置。一定要不论服务出厂设置，一服务出厂设置就麻烦了啊。不为胎压工厂设置不为胎压工厂设置不为胎压工厂设置。未激活点一下激活开始就可以了 啊，可以了，基本设置结束，然后我们就可以等一会他就会推出啊，然后，然后，然后他灯在闪，还有别的灯在闪，等一下我们重新熄火再打开啊，熄火再打开，熄火再打开啊，来，来吧，关闭钥匙，再重新发动一下。 还有吗？不要了，不要再拍这个视频啊，就 ok 了，拍的过程现场教学。

用道通胎压匹配仪， ts 五零八科龙编程道通胎压传感器替代原车胎压传感器方法，呃，今天我们做一个教程，如何用道通 ts 五零八编成道通胎压传感器 啊，通过 opp 复制，然后替代原厂传感器啊，现在是一个别克昂克雷胎压灯亮的。那我们首先进用 ts 五零八进入胎压诊断，找到别克， 找到昂克雷啊，这车根据车名牌啊，我们他车名牌没有，我们就根据车架号倒数第八位一二三四五六七八，倒数第八位是九，看到没有啊？根据他的，呃，车架号，我们找 二零零九年啊，二零零九啊，这上面的话，找到二零零九年三幺五，原车传感器没在了，应该肯定是三幺五。那么首先第一步做胎压诊断啊，做胎压诊断我们去激活四个车轮， 现在我们用 ts 五零八对着这个左前轮的气门芯下面点激活点这个键啊，点着 wifi 键激活啊，听到了响声，打勾，我们再激活，再激活右前轮，呃呃，这样长期激活激活不了打，打了叉， 打了叉说明这个右前轮是坏了啊。我们再激活右后轮啊，我们把按这个下键移到右后轮，点中间键激活好，打勾 去激活左后轮啊，也打过了， 这个有钱人，呃，是是那个，呃，坏的。首先我们要变成一个道通胎压传感器，我们把这个传感器，我们把这个道通胎压传感器拆开啊，装到这个有钱人里面啊，装到这个有钱人里面， 然后我们再开始编程，编程，编程多种特效传感器，我们首先找到传感器编程 啊，然后我们点外键进入，我们有几种方式，通过 ad 复制，通过气候复制，手动输入 id 和自动创建， 那么如果你还有那个原厂的传感器的话，这个 id 可以通过手动服务输入 id 啊，把通过这手动输入进去啊，如果传感器原厂的传感器还可以激活的话，可以通过 激活复制啊，激活复制啊，那现在原车厂呢？是没有的，那我们现在可以通过 obd 复制， obd 复制是什么呢？是读取车身呃，车身的 id 储存的过去的 id 啊，我们直接克隆复制它就可以了。现在在通讯啊，钥匙要打开的啊，钥匙要打开，然后我们 啊进行通讯，读取车身的 id 数据啊，我们已经读完了啊，读完了已经看一下啊，这是左前轮的数据，右前轮的数据啊啊，然后我们这个呃去克隆右前轮啊， 有一点要强调啊，这个我们不要去把这个这后面的这个位置啊，我们要把这个地方把车上的 opp 整难做，因为一旦你把这后面这个连在车上的时候，这后面会有电，重新插的时候可能会烧坏这里面的 呃，针，呃针脚啊，下面我们就把这个装在轮子里面的有钱人的呃道通传感器，我们用 ts 五零八对进，这个位置我们设置成无气压编程。有钱人啊，直接坑有钱人，点克隆点克隆 啊，我们已经识别到传感器了，现在变成 编程成功啊，他叫了一声啊， ok 了，编程完毕我们再去进行推压诊断啊，我们不要去删除，再去激活一下这个有钱人去激活这有钱人， 好，已经激活了啊，我们再看一下他的四个数据啊，这个时候不需要连接，我们去看一下，可以四个传感器通过 obd 扶持读取的数据完全一样。刚刚那个通过 obd 我们拍下传感器录取的数据是否一样过程完成。

第一步，下载电脑升级软件，打开浏览器，进入道通科技官网， 点击支持与更新，点击下载，点击下载第一个升级软件。 第二步，解压电脑升级软件，下载好的软件是一个压缩包，需解压安装到电脑上，此过程建议退出电脑杀毒软件。 第三步，胎压设备进入升级模式，用 usb 线连接胎压手持设备和家用电脑。 t s 五零八选择我的设备升级更新， 打开下载好的升级软件 max cpc sweet， 点击一键升级， 升级完成，拔掉 usb 线即可。

早上客户呢发过来一个传感器，这拆轮胎的时候不小心把它拆坏了，然后他没有这个工具，也没有传感器。现在最简单的方法就是说我通过这个呃 ts 袜直接把这个传感器编好，编好了回去直接装车来用。 胎压变成工具。这是高通小欧的一个胎压传感器，这个传感器是可以含在市面上百分之九十九的车型，可以现次数免产。 那这一步呢？首先我们要知道客户那边的车型，给客户发了一个车架号码，有个解码器读出了他四个传感器，比如说是左前 id 号，右前 id 号， 左后右后爱的号，左后爱的号。他目前损坏的是左后的爱的号，我们需要知道他左后的原厂的爱的号就是这个爱的号。我们现在需要他知道的车型，通过第三方的 app， 车型 是二零二一款的轩逸。那现在我们来做一个编程的传感器给他。首先这个开机 选择胎压监测，找到他所需的日产车型，找到轩逸， 轩逸，它会显示有二零一六年到二零一九年的车型，二零一九到二零二二年车型。我们现在知道是二零一一年的车。 点确认。然后这里面有四个可选的选项，我们直接选第二项。哎，编程编程的话有四种方式，我们现在已经知道 id， 通过第三个通手动输入 id。 好，我们现在输入刚才发过来的 id 号， 输入完之后会提升。我们保存定居是一点事啊。这时候我们拿我们的通用传感器放在这上，上方。 好，现在显示正在编程，编程成功。现在已经显示这个已编程成功者的 id 号码、频率、电压、温度等等。然后这样子这个就已经编好了，可以装成什么了？

奥迪无损加装原车胎压监测全过程，如果您也需要加装，请耐心看完本视频。首先拆下后排座椅下面的模块，拔下插头，把五十四插头里的十二号线角和三十号线角抽出，这两根线分别是网络通讯线的看案高和看案低线。 然后把加装的接收模块自带的插头按颜色插入针脚内， 再把抽搐的原车插头插入自带的插头，然后两个插头对插，把线束插头复位，模块固定好，这样新家的模块通讯线就搞定了。 第二步是模块的供电，把模块的供电线脚插入后备箱备用保险丝架上，插上保险丝，另一根负极线固定在原车搭贴点上，模块的供电就搞定了。 第三步，把轮胎拆下，胎压传感器装好，做好动平衡，轮胎再复位。第四步，用原厂诊断电脑编程设码， 最后要上路行驶，直到仪表和中控屏显示胎压，然后完美收工。记得点赞关注哦！

老款的奥迪 a 六胎压，这故障码怎么消除？只要我们一键启动打火，点亮屏幕， 这个一个两个括号，中间一个叹号，这个就是胎压故障灯，还有很多朋友搞不懂这个灯是怎么回事，那现在提示一个，充气不足，请检查所有的轮胎，两点零五，达到两点五，已经达到两点五， 看一下他的名牌信息，二零幺三年十月份的车子，这是六缸机，橱窗里有空气滤芯，空调滤芯，还有十九块九一套的四十六件套小工具，非常实用。还有二零三二，二零罗里酷电池，这个胎压如何复位？ 首先我们按 car 键，然后我们再点击这个键，进入这个界面， 拿上去，这里有个保养和检查，旋转这个按钮到保养与检查，然后把这个按下去啊，按进去过后，这里有个胎压气压监测系统，我们继续往下点击，点击过后 看到一个储存轮胎器啊，我们点击依然点击这个按钮，现在显示的是 点击四存储，依然往下点击看看，提示正在存储数字，当前轮胎下一存储，存储完毕过后，这里的胎压故障码就消除了。感谢大家的西瓜今日头条，观看我的视频，记得关注再走哦！

奥迪间接式胎压系统复位，以一四年奥迪 a 六 l 为例， 点击智能诊断，选择故障引导， 点击运行，根据设备提示操作。九零九以外设备可以进引导功能基本设置或匹配里看看有无轮胎压力监控器功能。 车辆是间接式的，此处需选择否确保车辆状态满足。发动机怠速至一千五百 转后，点击完成继续 功能，执行成功后清除故障码，问题解决。 更多精彩视频敬请关注 dts h 零零八。

大家好，我刘哥，今天啊我们来了一辆奥迪 a 六 l 升级一套胎压监测，这活太小了，小的只有四根线，一个电源打铁，两根网关，非常的简单啊，就是穿线麻烦点， 需要把网关线从这啊，用这个呃，塑料条啊，穿到后座椅下面，他的网关啊在后座椅的下面，拆后排座椅的时候这三个卡子一定要注意啊，拆坏了记得给车主换一个新的啊， 然后网关呢就在这个位置，两个螺丝啊直接拧掉就可以啊，这个网关就可以拿下来了 啊，在这个位置反光线呢是三十低啊，十二高，也就是三十二角呢，是接呃，低看，十二二角是 接高看啊，然后再给他恢复过去就可以了，就这么简单，非常简单，二手胎压的走线啊，要从这个护板穿过来啊，跟这个总线绑在一起，你们在任何的改装店啊，如果达不到这个标准啊，那就是耍流氓。 匹配完之后啊，这个仪表呢已经显示这个胎压的界面了，包括主机啊也显示胎压的界面，然后这个接收器啊，我们暂时啊固定在这个位置，等跑出来之后啊，我们再把它放进去啊，这个车呢就可以交车了，我们先去跑 好了，跑了五百米啊，这个仪表里面和这个主机里面就显示了添加的数值啊，主机里面也可以存储点这个存储胎压啊，直接就可以存储了， 然后现在我们回去要把这个恢复一下，胎压跑出来之后啊，就可以把接收器固定在这个后备箱的右后侧，你们学会了吗？记得点赞加关注啊。