极氪怎么远程开启空调

这么热的天，你的车子停在户外半个小时，走进车里应该是有四五十度了吧。即刻车主可以通过手机直接提前打开空调，当我们走进车里的时候，就可以享受车内凉爽的温度了。你以为这就是全部了吗？当你在大型停车场找不到你的车子的时候， 只要通过手机就能够找到你的爱车。点击即刻 app 寻车按键，你可以选择闪灯、鸣笛或者闪灯去寻找你的爱车了。这些非常实用的车辆小技巧，你 get 到了吗？

潇洒哥，什么时候走啊？晒死了，我的车在外面也停了一天了，免费太阳晒了一天。所以我们先用 app 远程把空调打开。 不就用手机 app 啊，把空调先打开，然后再把座椅通风啊，也打开。这样我们上车之后啊，直接就是一个很凉快的空间。那出发就很好了，我们十分钟后上车出发。 准备出发了。现在的车里啊，虽然说晒着大太阳，但是车内一定是非常凉快的。哎呀，真凉快。 怎么样？凉快凉快。提前开了空调之后，这种感觉上车就是不会那么闷热。行，那么就出发吧。好。

这段时间杭州算是正式入冬，天气非常冷，那作为电车相比油车的便捷功能就是能够远程启动车内加热设备，比如空调座椅及方向盘加热。谢老板从小盆及特斯拉转到即刻，最近感慨万分，希望这个视频即刻官方能够看到，今天刚好也找身边朋友凑齐了特斯拉，为小李以及即刻 大家做一下远程启动加热反应测试。第一个是标杆特斯拉，不管开启还是关闭空调都不需要秒表测试，肉眼可见的迅速，根本不需要反应时间，作为曾经的特斯拉车主确实很舒服。 第二个是未来，进入空调界面，开启空调耗时四秒，关闭空调耗时三秒，但是座椅及方向盘加热都是直接启动，除了正常启动外，未来还有一个组合温控功能， 可以自定义空调温度，方向盘加热还能够设定每个座椅加热的档位，除此之外还能够定时开启，非常人性化。第三个是小盆，进入空调界面，开启空调号 是一秒，切换各种模式也是秒启动，非常流畅，关闭空调耗时两秒。软件是小盆的一块优势和小盆毕竟原来是做软件的，所以车机这块还是不用担心。第四个是理想，进入空调界面后，我不确定是不是真诚的原因，开空调需要先启动车辆耗时七秒，但是启动后所有空调模式都可以秒切换，方向盘和座椅加热都秒启动， 体验上还是舒服的。第五个是吉克，因为刚好要出门，所以想先打开方向盘加热，结果，嗯，一言难尽啊，而且吉克必须要完成一个指令后才能执行下一个。不管是座椅加热还是打开空调，速度都慢，并且激活率低。在我一度以为是网络问题时，小盆的空调是正常启动的，好在最后还是成功启动了， 不过我想说即刻需要抓紧时间了。这种功能体验相对于传统车级还是有优势，但是放在新能源当中就是垫底了。另外，本轮所有测试仅代表此时此刻的体验，不做 参考。吉克论坛中也有很多车主没法开启功能，或者开启功能后到车里发现没开启的，抖友，抓紧优化吧即可。另外，由于车机升级四点零，所以没法拍视频。提前预告，下期吐槽吉克 app， 有想了解的可以先点关注！

去年下雪啊，我讲了冬季空调设置和雪地模式。那如果还没有看过的，可以去我主页搜索，冬季就能看到了。那今天杭州又下雨夹雪了。那正巧也讲一下五点一新出的一个很实用的功能，预约出行。那吉克全系车型都是可用的，那比如吉克零零一 x 零零七、零零九都支持。那这里我就以零零一为例， 设置有两种方法，第一种是在车机端打开设置充放电座舱出行，你只需要设置好出行时间，出行星期表，那空调就会在提前十五分钟打开车内预热。 那当然空调是自动的，在夏天就会吹冷风，冬天则是吹热风。第二种是在手机 app 上点击爱车能量管理，就可以看见预约出行按钮了， 选项和车机端是一样的。这个功能我觉得还挺实用的。那去年冬天起床第一件事就是打开 app 手动开空调，那现在也不会忘记了啊，方便很多啊。不过现在预约出行功能啊，每天只 能触发一次，那上班是有了，下班还是要手动开空调？那还有一个就是出行时间选择的步径过大，那希望能改成五分钟一集，那这样能适配更多人的不同需求。顺便这里说一下，还有个电池围温， 其实就是插着加充桩的时候给车供给额外电量来保持电池温度。那这样好处是刚启动的时候电池温度状态是比较好的，那初档电耗也不会飙很高。那不过我个人建议是华北以北的地区可以开启， 江浙沪过更难的地区，而气温很少长期保持在零下，那当然不在意那点耗电，开着肯定比不开好。那好了，点个赞，留下你的看法吧，我主页还有更好看的视频哦。