fms雪山风暴攀爬车为什么便宜

男生的小玩具一定要皮糙肉厚，经久耐干。今天这台我们不讲参数，先埋了再说。这台是 fms 出品的微型牧马人越野车，遥控器是福斯大厂出品， 单手控，说人话就是一只手开车，一只手可以吃零食。这对恶魔直眼大灯挺像收保护费的。 现在我用最小油门感受一下它的超低速扭矩。说实话，这种粘稠的泥巴阻力很大，正好考验动力限性。你可以理解成车子就算遇到坑洼路段， 它的动力输出依旧平稳，爬坡时也不会忽大忽小，油门随叫随到。俗话说越野车一定要慢， 越慢越专业。我很喜欢这种泥巴坡，让它打滑，让它失去抓地力，那种死活都要往上拱的感觉 真的很解压。泥巴坑总体低速有力，轻量化，不易打陷。现在我们凑近看看整车细节，它采用非承载式车架结构，搭配多连杆悬挂， 在交叉轴状态下能进一步拓展离地间隙，放在一比十八这个尺寸里，外观整体很协调，不会显得像高脚机一样。再来看看他动态交叉轴的表现，哈哈，这样玩才更有真越野的味道。车桥和悬挂左右摆动的幅度很均衡， 不过前车桥的连杆略显偏硬，还好后车桥相当协调。总体我给九十分留十分给后期改装。他的极速大概三千米每小时，别嫌慢。越野这东西，慢才是技术， 这个速度小朋友也能轻松上手。来我们幻沙地，他有专属拖车，负重感拉满这地形贼恶心。 油门大了它会陷，所以用最小的油门慢慢的搅动沙子，就像真车的沙地蠕动模式那样，一点点的摩擦引点的蹭， 这负重前行的穿越雷质感特别到位，一块电池大概能持续完二十分钟左右。除了沙滩，这套高柔软的橡胶轮胎在岩石路面表现也很亮眼，轮胎软到几乎和岩石贴脸，输出贴的越紧，摩擦的越狠。一句话，你不让上瘾， 我偏要上！我实测过他的原厂极限攀爬角度大概四十二度左右，比重心改装能提升到四十五度，一句话，原厂能完，改装更上头。不过玩岩石地形有个问题， 就是比较费车，翻车是家常便饭，还好它的车架和悬挂欧式尼龙材质韧性很强，日常翻车撞击完全扛得住，我们不妨多摔几次，看看它最后有没有爆装备， 这个任性度，新手心里应该有底了吧。那么剩下的就是在水坑中越野了。 雷霆风暴原厂具有防溅水能力，雨天问题不大，涉水深度不要超过轮眉位置，没改装防水舵机的情况下，千万不要去潜水泡水操作，对，就这个深度。户外娱乐其实我们很少有机会去，但他必须要有这个性能。 这小车更适合在室内操作娱乐，外观细节才是它的核心，金属喷漆的质感和车壳内饰做工非常精细，三九九的车子搭配副四控制器，就单说这套电控也得百十块， 这配置和性价比确实不错。那么家里要是有了这台小牧马人，你是准备给孩子玩还是自己玩呢？趁现在高配版还有货，喜欢的赶紧带走一台，收到货，他一定会让你爱不释手，亲爱的。

菲莫斯蓝色雷霆风暴有多少车友玩过呀？今天我们就拿到一台，准备好好把玩一下。小车是一比十八尺寸的牧马人，外观配了零五零电机，别看他小，他的攀爬性能可一点不差， 四轮独立避震，姿态协调，橡胶软胎抓地力十足。小车重心很低，很适合攀爬，爬个四十多度也不是问题。 小车还有定速巡航功能，可玩性还是不错的。喜欢的车友左下角点击查看哦，价格有惊喜哦！由于重心低，所有轮胎都可以撞到地面，还是能爬上去的。

影响通过性的主要因素就是轮胎和悬挂设计了，轮胎抓地力非常优秀，悬挂的形成也是恰到好处。可惜作为入门机产品，避震器只配备了普通弹簧， 导致车身姿态会有一些影响。之后我会为这款沙漠风暴升级更多有趣的配置。 后期视频还有沙漠风暴的越野性能测试，千万不要错过哦。

于这台车，我的下一步计划啊，给大家透露一下吧。因为我是废土题材的爱好者，所以说我决定给他做一些改造，从结构上还有车身颜色上让他营造出一种沧桑斑驳的感觉。 这台车太新了，一看车主就没怎么开，哈哈哈。我个人觉得这台车的市场定位应该是欧美主流市场，毕竟在我们国内喜欢这类车的玩家属于小众。庆幸的是什么呢？厂家就在中国，咱们伸手就可以买到，这就是咱们国内美系爱好者玩家的福气是不是？

今天我们来测试一下手里这几款雷塞麦斯潘巴车的攀爬角度。这款车暂时不测试。雪山风暴、沙漠风暴加了前车身配重仕途加了轮毂配重环。

你绝想不到这样一台那么好玩的，带仿真遥控灯光的，有全仿真内饰的，和专业遥控模型一样是比例遥控的，已经安装了仿真行李架和仿真保险杠的。一比十八 lc 八零专业遥控模型只 要四百九十八元，现在购买还赠送顶尖 rc 的定制贴纸哦，让你的这台车更加的独树一帜。怎么样？赶紧下单吧！

计划有变，三十八的女神街门票我是真的买的起，还是玩转上万平米外加一百多项潮玩项目的全天潮玩票？就在华南摩尔三楼的逆战风暴，占地超宽的赛道卡丁车区域，超大型专业的赛道，保龄球，这种规模的游玩设施我连见都没见过！还有各种类型的 vr 游戏， 多人互动类的游玩设施。你啥时候见过东莞有这种规模的潮玩馆？再到三十米层高的运动潮玩区，超长百伏的彩虹滑道， 各种刺激到抖腿的大型设施，这里全都有！十几米高，三层的蚁穴攀爬，这么多项目玩一整天都不够！女生节优惠可以一直用到三月底，三月二十号前核销，再赠一张三小时票，留着下次来玩。

飞摩斯雪山风暴开箱视频上市的一比十八的仿真攀爬越野车啊，这是飞摩斯旗下的一个子品牌，这台车最大的卖点就是性价比特别高，来咱们打开看一下， 嗯，大家看一下这个车子的主体，他和咱们前些天开箱的那台冒险家非常相似，没错，这台车就是在冒险家的基础上缩减配置而来的，但是冒险家的价格比这台车贵了将近一倍的价格，所以说这台车的性价比还是非常高的。一一份说明书 啊，这是车子的遥控器，也是全比例的，还有不得不提的就是这台车原厂就佩戴了两个这种可拆卸的小锂电池，而且这一个锂电池就可以让这个车子持续的玩三十分钟，这个还是非常不错的，还有一个 充电器，还有一个小扳手啊，所以说这台车啊，对于一个新玩家来说，还是无论是从这个价位，还是从这个外观，还是从这个车子的一个攀爬性能，都是非常不错的，喜欢的朋友可以点击下方的链接去购买，谢谢！

四百元之内推荐拆哪台车呢啊？拆哪台车啊？不，四百元之内推荐买哪台车呢啊？这台是 m 四的雷霆风暴，今天我们来拆了， 然后我们来看一下啊，他这个整个车的结构啊，这个是接收机啊，跟这个电条是一体的啊，他上面的话标识的非常的清楚啊，这个是 c h 一啊，就是一通道，一通道默认通常都是舵机， 那么这边的话也有灯光的 led 的这个啊，接口也有这个 c h 三啊， c h 三啊，这个通道有意思，我们来试一下， 我们把这个 c h e 的舵机给他拔了，我们把这个插头插到 c h 三啊，这个接口手轮是没有任何环境哎，这个 c h 三的话，你看，哎，说明这个通道还 是可以扩展的，有扩展一些灯光都是没问题的啊，你们这些大神就各自发挥啊。整台车的结构的话，呃，这个中置波箱啊，是采用这个零五零的马达啊，一提到零五零啊，恨不得把它扔掉，但是这台零五零的话，我觉得 整体的表现还是不错的啊，他是一台，毕竟是一台那个低速的攀爬车，你也不能追求说啊，他的速度啊，跑的比刘翔还快啊，这是不现实的是吧，哈哈哈。然后这个车的，呃，这个减震我是改了一个油压的啊，改了油压这个减震之后，他的这个主灵感就比较不错啊，各姿态各方面有一个很大的这种， 那么至于这台车的这个延长了塑料传动轴啊，你到底要不要更换，就取决你是不是这个重度越野爱好者啊。什么叫重度啊，就是每天都玩，每天都照啊，就这个 样子，如果你每天都玩的话，我还是建议把这个传统轴更换为金属的，现在我们把桥给打开，我们看一下里面的齿轮呢，这种结构盘，他这台雷霆风暴呢，延长的这个桥的齿轮，他就是一个金属齿轮，这一点的话，我觉得非常不错， 既然桥都拆了，那么齿轮上点润滑子过分吧，哈哈哈，变速箱的齿轮就没有采用这种金属齿的齿轮啊，如果你是一般的这种啊，用户的话，我觉得 就没有必要去更换金属齿轮。如果你是越野的重度爱好者啊，什么叫重度啊，就天天玩啊，天天造这种啊，那你就把它换成金属齿的啊，金属的也不贵啊，一套也就几十块钱。 那么有的小伙伴就问了啊，这种打油纸啊，需不需要给他灌满呢啊？我觉得并不需要，只要给他一点点润滑就可以了啊，避免 他的齿轮可死啊，避免干磨，哈哈哈， 接下来给大家表演一段绝活，就是胸口碎大石啊，我的大梁敢这么拧，你的大梁敢吗？啊，作为一台小比例的车型，我觉得采用这种尼龙一体注塑的这种大梁是没毛病的啊，它的韧性更好。如果你是一位金属控啊，非金属不完，那你就换金属大梁。

这个就是我今天刚刚收到的快递，我一会把它拆开好了，我们现在把它从箱子里拿出来 摇啊摇，这个包装好结实哦， 感觉这个外箱的质感不是和平常想象中的不太一样啊，看看里面是什么样子， 哪去了？白色的车身， 我们看看说明书， 非常简配的一个充电器，一块电池，一块 rs， 三百八十毫安五 c 的一款电池和一个小套筒工具，还有一个遥控器，一个非常塑料 要质感的枪。是遥控器应该是，这是什么微调开关啊， 这个车的主体就是他了，先来看一下，先来看一下啊车头，咱们来看着重看一下底盘啊， 轮胎，我感觉质感还是不错的，非常的柔软啊， 这里车头的部分可以打开，打开之后我发现里面还隐藏着一块 原原厂费的两块也是， 我把这个遥控器打开看看里面是不是跟我想象的一样是装五号电池， 果然没错啊，三节五号电池，我去找电池。