运满满货主信用星很低可靠吗

运满满是一个什么样的平台？二零一三年出生，取名运满满，二零一七年与货车帮合并，就是现在大家说的满帮。二零二一年七月停止新用户注册， 二零二二年六月恢复注册，用户多以工厂、企业、物流为主，以长途卡车运输为主。 如何注册？身份证、驾驶证、行驶证按平台步骤上传就行，车辆尺寸数据按行驶证填写。 另外，比如说你是两米六五或者是两米八几的车长，你就写两米七，他没有两米六多和两米八的选项，你就写两米七。都有什么交费项目？无押金、 无会员、无车贴。接单需要缴纳定金，一般为二十元到几百元不等。定金分为退还和不退还两种， 接单时定金和信息费一并缴纳，信息费综合不足百分之五，相比某拉的钻石会员要低一些。平台发布货源的货主均为实名认证用户， 完单后司机可对其进行评价，方便后边的司机作为参考， 从而大大降低了运费烂尾的风险。相比某拉随便一个手机号就可以下单下预付单，司机拿不到运费的风险大幅度降低，出现交易纠纷， 平台占中立方，货主可以投诉司机，司机也可以投诉货主。相比某拉，司机只能被投诉，简直太人性化了。 运价方面，运满满主打共享经济，减少空返的理念，就注定了价格低迷，这个价格也是由市场决定的， 平台表示不参与定价，现状就是不管你什么车，不拼单就没有利润，甚至有些单还会倒贴钱。运费种类一部分为货主设定好的一口价， 有的把高速费、等候费甚至是搬运费都写在备注里，费用为全包价，这一种就是不再给你任何费用。 现状就是高速费大家默认是不存在的，但搬运费和等候费是可以和货主协商的，还有一部分为电议价格，这里面多数是为了想更低运费的货主，司机打电话之前要做好功课， 组织好语言。定金，每一单都会有定金，主要为约束司机， 分为退还与不退还，特别是不退还的司机接单时一定要认真分析，以免造成不必要的损失。 技术服务费也就是指的信息费，这个是以路程距离测算出来的，约为百分之五。货主发布一个小时后无人接单，平台为了尽力促 服务费会减免，不过这种单子多数也不是什么好单，整体相比某拉的信息费简直不要太良心了。客服售后司机做单过程中遇到任何问题都可以致电九五零零六， 最常见的就是拖欠运费问题，可以直接投诉货主，在没有纠纷的情况下，基本百分之九十九的客服 都会帮你要到运费，并且会把这个黑历史永久的记录在该货主身上。当司机接到 信用不是很好的货主订单时，系统会主动打电话提醒你，该货主信誉不好，司机要加倍小心。相比 某拉，客服只会踢球，简直太良心了。最后要提醒一下，准备加入运满满的新手司机平台存在一些骗子，他们往往用高运费，各种骗， 防不胜防。司机要把握好一个原则，不贪图小便宜，绝对不能线下交易，一定要线上，我就遇到过好几次，但是我就把握住两个原则，不贪图便宜， 不线下交易。总结运满满，或许不能让你发家致富，但是一定可以给你增加收入，锦上添花， 把它当成一项技能去学会，去掌握，减少空返，增加收入。最后希望大家多接单，多赚钱。

我不知道你们怕什么，我们一不偷，二不抢，三不干犯法的事情。第四，我们说的都是事实。第五，我们挣的每一分钱都是很干净的血汗钱，运费、货运本来就已经烂到骨子里了， 为什么没有人发声？为什么我选择了卑躬屈膝的活着啊？我们就不能堂堂正正腰杆挺直了当一回人吗？ 啊？我喊外运满满货主新一步，你们的良心在哪里？你们把这一个群体逼到了什么地步？你们好自为之， 善恶终有报，不是不报，是时候未到。

硬满满这个垃圾平台，你看一下，真的是垃圾平台。 三十二吨排量，从澄迈拉至东方，看一下合起来多少钱一吨呢？大家看一下。 两百两百一十六公里琼海，琼海市全区到西双版纳景洪多少钱有一吨？新货一千二百八块钱，合计起来多少钱一吨呢？大家算一算吧。 送货也让他发上平台。我都不知道这个是什么平台来的。