长安cs55plus a柱怎么拆解

cs 五五 plus 啊，来拆一下这个左前门内板。左前门内板拆一下啊，先把这个扣手这个垫拿开啊，这有个螺丝给它拆掉， 然后把这个内拉手，这这个小盖啊，快撬开， 把这条轮子给他赔了， 然后拿敲板给他敲开啊， 直接扒开就行。

大家好，今天给大家介绍一下我们的车辆，如果没电的话要怎么去处理呢？我现在我们要到我们的发动机吊子舱里面呢，打开我们的一个前盖板，打开以后呢会看到这个电池，电池的话它分为正极和负极，一般的话我们就用大铁线的两条线， 红线搭搭我们的重节或者黑线，那我们这里都可以，一定要跟另外一台车一起搭同一条线就可以了，然后我们把这里打开，他是他的一个重器哦，搭好以后呢，那边的车辆启动，我们这边车辆同时打好就可以了。

想要了解一台车的品质如何，光看那些表面功夫还不够，要像老果一样把两台车完全的拆解开来，或许会给你一个意想不到的结果。同样是地毯，日产逍客采用的是双层的一个棉质结构，它的优势是踩上去更软更舒服。 而长安 cs 五五 plus 蓝鲸版他的地毯呢，是一个三明治式的结构，最下面一层他有一个防水层，这样的话你就不用担心水洒在车内的情况了。而且他们在 b 柱饰板以及主线缆的防护方面都是 cs 五五 plus 会比日产雕刻更好一点， 这个时候日产逍客多多少少的会显得有一些尴尬。而且大家看这个，这个是日产逍客的隔音棉，而长安 cs 五普拉斯，他的隔音棉是和地毯融为一体的， 它的效果是贴合度更好，这也就解释了为什么两台车开起来，车内的噪音差别那么的大。想了解更多拆解的细节，请你持续关注我们鲁咔汽车。

啊，长安市 cs 五五连屏拿法啊，这个后面卡子直接往左边推，就一颗螺丝。

各位朋友大家好，受！河北客户委托在苏尚万车检测这台一八年长安 cs 五五自动炫色版，从车商提供的出险记录发现有几项维修已经符合重大事故车标准，但车商说存在破损，没有伤的这么严重。客户让我来检测这台车的真实车况，没有太大问题，他还是想买。 经过两小时详细检测，发现确实存在扩散情况。记录上所说的大灯、中网、行李箱盖、 a 柱、左侧叶子板、车顶都没有更换和维修，只有机盖喷漆，左 a 柱喷漆上边梁轻微钣金，右后车门整形。车况比出险记录描述的要好很多。客户对这个结构图没动过。 这就是原石漆，他没上到里面。他说后盖半喷是吧。后边没有半喷啊。当时没说过后盖半喷。我记得你跟 跟我讲我没看过记录啊。我记得他跟我你没有啊。去换一个中网，一个大灯墙盖全喷。四分定位行李。行李箱盖吗？半喷记录上没有。这个位置有个钣金。哪个位置？就这一块就就这一块。看里面上面上的。 你看里面这个位置有这个吗？我看看有没有。右后门没有，右后门没有吧。他这不是写着左后门。左后门是什么？喷漆。左后门是全喷。嗯，全喷。他这。他这个是右后门，在外面修的，没走保险。对，里面没伤到。 你看这个大灯。一八年七月一八年七月一八年七月。这个灯都没换。不会 换个灯壳能赚赚多少钱啊。这个这个要换一起换。你看封灯壳个胶一点没溢出来。这是原车的哎。哥，你看他这保单，好像是撞在固定物上了吧。对，就是这个。这这撞的，对，这没有托底了。

长安 cs 五十五 plus 主机拍摄过程。

今天给大家拆解一个二代五五，就是和 uni v 和 uni k 是同款的这个顶棚阅读灯，然后一起看一下它的内部做工，然后还有它的机械方式。 背面一共是八颗螺丝，狮子花的八颗螺丝，然后拧掉就可以。 拧掉螺丝后，然后一共有四个卡扣，左右各两个卡扣，用一只螺丝刀撬开就行，不能分离背板。 然后打开背板，这个小插头连接的是两个麦克风，就是左右的麦克风，可以识别主主副驾驶甚远的一个定位的麦克风，然后将这个插头拿下，就可以把这个麦克风拿下来了。 然后这是左右的阅读灯开关，然后向两边一推就可以拿下来了。 这个就是一个自锁开关， 点动的制作开关，向外侧一推一推拿掉。然后我们拿出这个电路主板， 中间的这个是天窗的开关，控制天窗的开关，然后这四个灯珠是阅读灯的灯灯，然后这个是天窗的背景灯， 然后一面是四个灯珠作为发光。然后我们看一下这个天窗开关的一个结构是怎么控制的。 然后两侧的是预祝 灯的开关。 然后尊贵吉林航版本的这个位置是没有 usb 接口的，然后经典版是有 usb 接口，但是这个位置是可以后加装模块的， 取一个十二伏的长电，然后接到有 usb 模块，放在这里，可以连接线上记录仪，就是接线方便一些。 这个是麦克风的内部做工，然后看一下这块电路板上的接线，一共是一到二十四号银角，一号银角给一个十二伏的正极电， 然后十一十二是接地接负极，然后给上电之后就可以通过顶棚的阅读灯开关来控制阅读灯的。嗯，点亮。 然后三号云角是呃天窗的背景灯，天窗按钮的背景灯。 然后我们给二十一号银角一个负极点，然后就是 月租灯可以点亮。这个是模拟的真解锁，然后月租灯点亮的一个效果。我们接迎宾灯或者其他的一些门槛灯什么的，可以用他是一号引脚做一个信号控制，他是一个负极电电脑给的， 然后我们就可以从这取一个信号线，可以控制迎宾灯什么的，然后就。

这里轻轻一抬就可以 二排底座前面抽起来之后，后面被倒下出这个螺丝松就可以拿出去后排底座。

像我们的一个 b 柱的话啊， b 柱的话我们都是采用的是一千五百兆帕冲压成型的一个，嗯，钢铁的一个结构啊，说他的一个防撞效果是非常好的，再加上我们上窄下宽的一个设计， 且会更多，我们体会更多，用料会更多，所以说他的一个防撞的一个效果会更好啊，所以说他这个安全系数会更高。而且我们整个门里面还有我们的一个防撞难调 的一个设计，包括我们整个车身的话，它是采用的是一个嗯，高性能吸附式的一个车身，性能式的一个车身它有能有效的吸附到我们的一个 呃，能量，就是碰撞的一个能量啊。而且我们这款车的话，整车的一个安全的一个声卡和一个碰撞得分是五十八点六分， 超五星的一个碰撞，那个碰撞标准满分的话是六十二分，我们得到的是五十八点六分。在同级别的话啊，同级别基本上没有什么车能够达到这个分数，所以说我们的一个安全性是可以值得您保障的。好的，来我们。