丰田lc79的轴头锁是用来干嘛的

今天来看一台狠货 lc 七九，非常经典的一台长途类型的创业的车型，很适合跑无人区，太爽了。其实 lc 七九呢，其实是皮卡的车型，但是呢，这台车非常难能可贵啊，他现在呢已经是客车的手续了，也就是他没有了十五年的强制的报废， 非常的难能可贵啊。然后这辆车改的非常的漂亮啊， a r b 的牛栏杠非常的结实，我觉得稀酒配牛栏 真的绝了。然后同样的 a r b 的两个射灯，包括上方这里的也是 a r b 的射灯， 只不过呢，现在这台车的绞盘呢，还用的是钢的，如果是我的话，我就会换成无恩的进口，甚至是我之前用过的那个双电机的绞盘，那出去玩的话，那就会更加的有保障了。然后澳洲的 rfi 的短杠 的天线，对吧？然后同时呢，再来看一个东西啊，轴头锁，现在还有多少人玩过这个东西的，没有玩过的应该都属于老炮了。然后同时呢，我觉得他最好的就是他整个抖的位置呢，是改了一个货箱，这个货箱的玩法非常非常的多， 你首先打开之后啊，能看到哈哇，里面可以装非常多的生活的物资，包括救援的一些东西，然后 arb 的双缸的打气泵，同时呢它下方呢还有很多一些拓展 这里呢，可以放一些比如拖车绳啊，或者放一些比较容易脏的一些东西，然后包括下方这里呢，同样也是一样的，他的整个的这个后斗啊，后箱子，这位置也是 arb 的，你看多么漂亮，多么经典的一台车型， 后爬杆，备胎，然后溪流的车顶拓展，然后包括前方 arb 的车顶，哇，全身都是名牌。然后另外呢，这台车的整个车内呢，是我见过最漂亮而且保存最好的 绒布的座椅，然后整个的车内呢，没有花里胡哨的东西，所有东西都是非常经典的，原汁原味的感觉。来上车 武术的首播，然后呢四驱分动箱的切换在这里，然后包括你看 前后锁都是有的。然后另外呢，这台车的所有他的一些射灯的位置呢，完全是跟车是贴合的，重新去开孔去做的，这点非常的好。我们再来听听这个声音啊， 哇，四点零的机器，天呐，太完美了，再来听听这个声音， 哇，真的太美妙了。这台车非常非常的适合这种长途类型的穿越。有没有喜欢的朋友评论区留个言。

我现在一见到有轴头锁的越野车心里就发触，一年被坑了两回。去年五一敦煌北部沙漠找古城队里的 lc 八零手动的轴头锁切螺丝，半轴都跑丢了，这一路的救援呐。 然后是十亿的枪膛对里吉姆尼的自动轴头锁，因为海拔高，气压不够导致真空压低锁不上，挂上四驱不起作用，各种现车。 然后就是折腾研究了一路这俩车的走走锁问题不是个例，只要深度玩大概率都会遇到。我也是真心没弄明白这玩意的价值在哪。 他就是一个半轴到轮胎之间的一个开关，如果仅仅是为了在两驱状态下断开轮胎和半轴的连接，从而达到省油或者减少磨损的目的，是不是有点得不偿失了？ 没了四驱导致现车随便一折腾都不止这点油啊。个人认为啊，这个东西还是影响到稳定性了，就是不知道理解的对不对。

高配的 lc 七九是进不来国内的，因为高配基本后抖都有顶终极枪，在座五六个人一人抱着把 a k， 然后后面还得拉着门大口径的吐泡，而且因为其旺盛的生命力，成为中东非致使实战部队的最爱。什么叫旺盛的生命力？ 我看过一个视频，这车应该是趟了个地雷后抖直接没了，轮子还少一个大梁都拧巴了还能跑，所以这车到国内有点杀鸡用牛刀了，毕竟咱们是娱乐，但人家是玩命啊。是不是 以前有那么一句话叫大 g 可以把你带到世界上任何一个地方，但酷路泽可以把你和大 g 从世界任何一个地方拉回来。这里我认为说 lc 七九更为适合。这期咱们来聊聊为什么 lc 七九能成为越野车鄙视链的顶端，前后硬桥，比货车弹簧厚度更厚的板黄结构能让你有 更多的装载能力，前后差速锁绞盘，双油箱，不改装就可以重度越野。动力部分采用四点五 tv 八柴油发动机，跟酷路泽那款四点五的柴油发动机是有些区别的，这里是单涡轮，最大马力一百九十八匹，最大扭距四百二十九牛米，五档手动变速箱。你说它配置低吗？ 任何舒适功能几乎没有，你说它配置高吗？高，因为它的配置几乎能满足你对越野的所有需求。还有最重要的一点，这车不挑油。为什么说现在的 g 不太适合越野？因为在无人区油都不好找，更别提九十五号油了。 这车只适合非常非常有个性的人。首先有钱是肯定的啊，还有一点就是不需要任何人的认同，我是韩刀，愿天下再无韭菜。

如果你的车是自动轴头锁，那就让我给你叨唠两句。都知道轴头锁爱坏，一旦坏了就没了。四驱解决的办法其实很简单，改成图片。这种死轴头， 硬性连接强度更高。现在的新车全是硬连接，比如坦克、三百、牧马人等。

今天带大家了解一台酷泽 lc 七九皮卡车七十周年纪念版，这台车子分为单排和双排，双排呢四个门，单排呢是两门，咱们看一下这台车子来，沙漠黄外观，棕色内饰， 丰田的小立标，涂用他的一个前脸，原厂的绞盘，原厂的涉水喉，还带了一个熏黑轮眉，熏黑的轮毂，带有轴头锁， 七十周年的气垫标，杜哥的后视镜还带有转向灯，原厂带有铝制脚踏板，车身自带的拉花，杜哥的门把手看一下内饰，桃木的方向盘，桃木的内饰包括七十周年气垫标，还有个电动的天线收音机， 唯一的电子产品就是这个冰箱了吧，五档手动挡，高低速四驱，经典的手刹，副驾驶是一个大的座椅。那么这么一台皮卡为什么会受到那么多老板心爱，因为他有超级 无敌的重载，因为他这个钢板弹簧比普通的货车还要厚，装载能力很大，车身的强度又好，他的越野性能及他的通过性非常好，他能够装载着你想装载的任何东西，去你想去的任何地方，这就是这台车子的魅力所在。目前这台车呢有黄色， 有红色，白色，有低配，有七十周年高配，有喜欢的老板联系我吧，喜欢平行进口车关注我，我是衣服，咱们下期见！

兄弟们，这确实帅男人的大玩具不单单有皮卡系列，还有酷路泽 lc 七零系列 牛头标，低配带有土油塔字母的这个呢才是正儿八经的大高配版本。那么高配的酷路泽 lc 七零系列配置上都有啥？首先你必须得有轴头锁啊，这项配置是不是公约垃圾？到底有没有实用性？各位老板评论区咱们讨论一下。 酷路泽 sv 七零整车搭载的是 egr 的发动机，也是丰田旗下啊，最牛波一的发动机，安全行驶一百万公里。五大修说的就是他。 那么咱们酷路泽 lc 七零系列目前港口在售，有二二款，二三款，二二款的生产日期没他好，整车价格卖的还比他高。主要 要高在哪？第一车身外观有个七十周年纪念的标识，然后高配版本整车内饰带真皮座椅，桃木内饰。左驾驶正前方有个七十年的标识， 主要卖点就是这啊。老板，前置绞盘，内置两把差速锁，外观上试水喉。我们看一下整车详细的配置上都有哪些。 这一桌都是随车工具，绞盘的手柄，绞盘的盖板，还有轮毂盖，大家知道这个是啥吗？飘青的，这个是涉水猴的一个小帽。 酷路泽 lc 七零系列主要亮点就这几大亮点。第一分时四驱，他有高低速四驱，手动切换，然后手动六六速变速箱，亮点在这呢啊，两把差速锁，配置高和低。内饰怎么去区分？带桃木带真， 这就算高配了，七十周年纪念版，刚才跟大家讲的就是我们副驾驶塘库这个位置有个七十年的标识。再就是怎么去区分高配，哥们，高配是五把钥匙， 低配三八。想玩硬派越野，正了八经玩硬派越野的哥们给我点点关注。想了解这台车详细配置，点击下方预约详情。

天津港在售的丰田 lc 七九主要有三款车型，第一款呢就是我身边的这种，二款的基础配置，带有丝绒座椅的，现在报价是五十三万。第二款呢就是七十周年纪念版，带有真皮座椅，现在报价是五十五万。 第三款呢，就是二三款的，现在报价呢是五十四万八千。他带有真皮原厂的大屏以及倒影。三款车呢都配备绞盘以及涉水喉，还带有轴头锁，一百三十升的大油箱，手动分时四驱。想了解更多 lc 七零系列的点关注吧。

就就那啥。

这个有的问有没有轴头锁啊。七幺是没有轴头锁的。这个就是丝绒的一个高配。这有个锁， 手套箱里呢，有一个冷热功能外挂，备胎安上了。这就是那个油桶架啊。那这个你说装油桶之后牌照架是不得拿下来。酒盘 是铝轮，轮眉全有。我这个跟满配其实不差啥啊，就差个这个 平啊，差个倒影，差个皮子，差个方向盘啊，这么说也差四样。没事咱从墙上找呗。价格给你合适点啊。有急活的着急买的。喜欢黄色，想要现车的，手续齐的整这个行吗？安排他。