奇瑞瑞虎8 1.5t能进藏吗

大家好，我是瑞虎八车主李凯。我觉得自己算得上是个自驾发烧友了。这些年驾驶着瑞虎八去过很多大大小小的景点，最难忘的还是两次开车进藏的经历。三幺八川藏线 说起来你们都不陌生，相信很多车友和我一样都心生向往。我第一次进藏是在二零二零年国庆节去的， 当时国庆假期加上自己请的廉价，总计十二天的时间，开始了我勇敢的第一步。第一次去玩就把心丢在那里了。从西藏回来后，天天心里就在琢磨着再去一次 的计划。二零二一年的五一，我又和家人商量着带着他们一起去。每一次旅行呢。烈火吧的表现都非常好，无论是空间还是动力，方方面面都让人很省心。 接下来我想带着瑞虎八去更多的地方，看更大的世界。

很多人都说城市 suv 只能走走烂路，根本没法越野。 很多人都说国产车小毛病多，质量没合资车和进口车好。我不信。 只有亲身感受才能有最真切的认知。 于是就有了这趟奇瑞瑞虎八 pro 的奇幻竞葬之旅。 好，加油加油加油！奇瑞加油上啦！ 加油游戏 that's your。 刹车有点待不住了现在，但还是可以控制他的方向。 慢点慢点慢点。 包括了我对就是国产车的预期 让让我对现在的国产车产生了很大的改观。真的，我那台 glc 到这就废了。没想到自从那个奇瑞上去的这个瑞虎八 pro 其实挺不错的。很厉害啊。换个 at 台之后，冰雪路四驱也很厉害。嗯，完全不带打滑的， 弯道也特别的稳。是，跟在我们后边也是紧紧的，不掉队也特别好。而且冰雪路面的话也特别的厉害。你竟然没有被救援。你的差点救援我们了都。哈哈哈，是吧。 我们现在在海拔四千九百五十八的地方，现在遇到了一个问题，大家看这个冷却液的温度啊。冷却液的温度现在已经到头了。红线到头 把这个水给灌进去以后，让我们车能先坚持到前面接近一百公里的。比如现场。我们现在是在海拔五千零五十三的地方， 前面的雪太深，没有办法走了。现在我们现在雪地里面不断的脱困，变速器过热的警报也出现了。 这样好像还可以不用不用倒了。 卧槽，过来了。快走走，快跑快跑。得赶快出去。妈的，路都看不清。现在只有赶快往回返才能杀出一条生路。 开始检查一下轮胎，刚上来这里裂了，估计是刚才脱困的时候给干在石头上面了。卸好 带了只十八寸轮毂的备胎。 吃泡面吃泡面！海拔四千五大雪山吃泡面啊！哇塞，爽死了，好香啊哇！

take you bust that cruise let's go。

心上人，我在，可可托海。

哈喽，粉丝朋友们啊，最新到店一台二零二零年的奇瑞瑞虎八啊，排量是一点五，代替的拉萨本地一手车啊。车子的话是有补漆，没有事故啊。给你们看一下内饰， 他是有这个无钥匙进入啊。再给你们看一下内饰，他是有这个满键的多功能方向盘，液晶的仪表盘，液晶的这个中控屏啊，还有这个一键启动电子手刹，手动前六档的啊。看一下再给你们看一下后排空间。 喜欢这款车型的啊，点赞加关注，后台私信啊！

这是一位从事教育事业二十五年的老师。学生们说他严厉，因为他做事一丝不苟旁人说他顽固，因为他只用国货。从奇瑞 qq、 奇瑞 a 一、奇瑞艾瑞泽七、奇瑞风云二到奇瑞瑞虎八，家里第五台奇瑞车长沙金塔，和他一起见证奇瑞品质。 二零一八年到二零二一年，长沙到拉萨，自驾瑞虎八，两次进藏，往返八千公里，海拔五千零八十九米。逐梦中年放肆嗨，沿途美景尽收眼底。 一路上翻山越岭烫水过。这是国人对民族品牌的坚持，亦是奇瑞对品质的追求。国货奇瑞，经久耐用。

最新拿下二零二零年奇瑞瑞虎八手动挡，五座低配啊，全车有几个面的小刮小蹭需要补漆啊，事故没有，拉萨一手五万多公里啊。车况的话相对来说还是可以 没有事故，有几个小刮小蹭啊。五座属于是低配车型啊，但是内饰里面的配置还是可以啊，五座的手动五座， 喜欢兄弟们点赞加关注啊！拉萨室内收车啊，随叫随到，现金收车没毛病啊！