吉利7速湿式双离合有几个型号

吉利领克的七 d c t 三三零是最好的湿式双离合变速箱之一，你同不同意它的故障率甚至低于大众的湿式双离合。虽然这款变速箱在吉利领克上大量装配，但是我们一年也修不了几个，即使维修到呢， 不是进水就是事故。咱们身后这台新月 l 装的就是这款变速箱，因为爆转速传感器的故障，需要把变速箱解体进行更换，现在我们就把这款变速箱解体给大家看看它的结构特点， 嗯， 它这个边，它这个不会烧， 虽然换这个传感器比较麻烦，但是这个故障在这款变速箱上呢，出现的情况呢并不多，也不是通病。总的来说， 吉利这款七 dct 三三零变速箱故障率相对于不管是进口还是国产的四四双离合变速箱，故障呢算是少的，你觉得呢？把你的见解打在评论区。

新款吉利的双离合到底怎么样？这是一台缤越 l， 搭载的是一款七档湿式双离合，代号 dct 三三零。他这个变速箱呢，和之前的四 a t 啊，六 a t 啊以及邦奇 cvt 相比，简直好的不是一点两点。但是呢，他也是一台双离合啊，有着和其他双离合一样的毛 病，比如呢，他的离合器啊，执行器啊，还是非常容易坏的，但是这些毛病呢，和之前的变速箱的毛病相比，简直不值一提。大家觉得这款变速箱到底怎么样呢？

五代帝豪搭载的七 d c t 变速器曾被评为世界十佳变速器。我是吉利汽车研究院的邱朝强，今天我们来聊聊吉利自研的湿式双离合器变速器，它都有哪些优势呢？第一，效率更高，采用新一代低托液的湿式 离合器，最高效率可达百分之九十八，综合效率可达百分之九十五点五。第二点，换挡更快，可实现零点二秒的快速换挡和跳档。第三，更轻，便，通过优化壳体、离合器结构等， 整机减重一公斤，相比同级别轻 t c t 轻四到六公斤，相比 a g 节油百分之十。 第四， n v 式性能提升，时速震动更小，噪声更低。总之， t d c t 变速器在节油性能、迅速的换挡能力以及流畅反应都更有优势，为驾驶者带来澎湃的动力体验。

吉利的这款七速湿式双离合，论名气可能不如大众，但要说稳定和耐用，他一定是双离合界的天花板，因为我们平时修到的要么是事故撞击，要么就是内部进水了。接下来我们去车间把它拆开，带大家看一下内部的结构。 happy can survey cuz in one single poor is ever been ha ha ha ha ha！ 可以看到这款代号七 dct 三三零的变速箱，它取消了复杂且故障率比较高的一体式机电单元，采用了一个外置的电脑，分别来控制两个执行器。这个执行器啊，用来控制拨叉，实现换挡。 这个呢，用来控制双离合，实现离合器的结合与分离，结构简单，即使某一个部件出现问题，都可以单独进行维修和更换， 大大的降低了故障率和维修成本。我个人认为啊，这台吉利自研的双离合确实是一款比较靠谱的耐用的变速箱，为我们的国货点赞，关注磊哥，每一期都会分享不一样的维修案例。

各位，全新上新的二六款吉利星越 l 长风版两个版本已经更新了， 之前给大家说过二六款星越 l 的 东方要的三个版本，现在大家心心念念的长风版的两个版本已经上新了，一个是二点零 t 长风月山版，一个是二点零 t 长风青云版，这两个版本 同时他们匹配的也是二点零 t 的 发动机，再加上一个七档湿式双离合的一个变速箱，变速箱惯了，同时二点零 t 的 马力降低了，之前是二点零 t 的 高功率，现在是啊，二点零 t 的 低功率二百一十八匹，相较于东方要的版本还是弱了一点。同时呢，此次的长风版 可以加九十二号汽油了，大家心心念念的最具性价比的长风版，价格有一定的优势，同时啊 经济适用性更高了。此次的长虹版那内饰跟东方耀还是保持一致的啊，双十四点六英寸的一个长的大连屏，但是外观部分呢，还是相较于东方耀的版本来说比较素了，外观还是保持了老款星耀 l 的 特点， 比如说他的呃前进气格栅以及他的轮毂样式，还是之前的新月幺的版本，但是呢，抵不过他的价格，很香啊。接下来我带大家盘一下这两个版本的配置到底有什么。首先我们来看二六款二点零 t 长风月山版 上市的指导价是十三点九七万，但是吉利有一个限时补贴的一个政策，也就是现金优惠一万五千元，如果说您 再叠加置换补贴的话，我觉得价格会来的更香，我们现在就算到一个现金优惠补贴的一个一万五的一个补贴啊，价格来到了十二万四千七，那价格我觉得 非常具有诱惑力了，对于星耀 l 来说真的非常具有诱惑力了。好，我们话不多说，我们来看一下二六款二点零 t 长空月山版就是最低配版本的星耀 l 目前有哪些基础配置呢？好，首先 二点零 t 发动机加七档湿式双离合的一个变速箱，记住位置有啊，全景天窗，无钥匙进入啊，无钥匙启动，遮 景行李架，远近 led 光灯，日间行车灯，自动大灯，多色氛围灯，皮质多功能方向盘，支持上下前后调节，仿皮座椅，主副驾的座椅可调， 主副驾座椅加热，记忆手机无线充电，座椅头枕，扬声器，双驱自动空调，前排双层夹胶玻璃， 电动外后视镜带加热，十九寸铝合金轮毂，带胎压监测，全液晶仪表以及主副驾双十四点六英寸的显示屏， ota 升级以及语音控制，远程启动以及定速巡航，自适应巡行。车外摄像头来到了五个毫米波雷达，有一个前方碰撞预警，主动刹车，车道保持， 车道偏离系统。超声波雷达来到了八个，带三六零全景以及六个安全气囊，同时带八个扬声器以及支持全新的 flyme auto 的 一个车机系统。我觉得二点零 t 长风月山版这个版本的配置我完全是够用了， 你看安全性的配置也是有了，到偏离车道保持，然后前方碰撞预警以及一些被动的安全都在了，同时说舒适性的配置，副驾的座椅可以放倒，老婆也可以躺在后面啊，享受着一个老板坐的一个感觉，同时主驾带座椅加热，副驾也带座椅加热，嗯， 基本上该有的配置都有了，同时也有全新的一个内饰体验，基础版的配置我觉得很够用了，嘲讽版基础版的配置很够用了，除了外观上可能说有一点点素啊，比如说十九寸的轮毂，之前早在吉利之前，比如说博越上也用过啊，同款的样式的一个轮毂，我觉得这个轮毂后期我们可以稍微改一改嘛，对吧， 但是前脸部分呢，可能说相较于东方耀的版本，我觉得还是，嗯，少了那么一丝精致的感觉，但是不妨碍大家喜欢老版本的新月 l 的 前脸，对不对？所以说二六款二点零 t 啊长风月山版 这个版本的价格才是长风版最大的一个大杀器，在匹配这个动力系统以及啊比较齐全的基础性配置，我觉得长风版真的可以去好好的去看一看大家，如果之前觉得东风要有点贵的，大家可以去看看啊。二点零 t 长风 月山版这个版本加上现在一万五的已经优惠，如果你有置换补贴，再减去两万，这辆车控制整车落地啊，可以控制在十二万以内，我觉得还是非常非常像的，按，这是加上置换补贴的。好，我们再来看，再加八千块钱，来到二六款二点零 t 长风青云版， 指导价是十四万七千七，如果说减去一个现实的一个优惠补贴，也就是一万五价格，现实价来到了十三万两千七，这个价格也是非常香的，但是多了这几千块钱啊，增加了哪些配置呢？首先 主驾驶啊，主驾增加了腰部调节，同时主驾增加了座椅通风以及座椅按摩，同时第二排座椅可以进行手动的角度调节，同时配备了二十五点六英寸的 a r h u d 抬头显示，同时毫米波雷达由之前的一个变成了两个，同时增加了后方碰撞预警以及开门预警以及啊变变线的变道辅助。同时配备了原车的行车记录仪以及中央的一个安全气囊，安全气囊由以前的六个变为了现在的七个。多花这几千块钱 增加的这些配置值不值？如如果说您想把预算拉的非常紧的，我觉得您就可以看看二点零 t 长风月山版就可以了。如果说您想要追求一点啊，更为舒适化的一个配置，比如说啊加的座椅通风以及按摩对不对，同时也带了一个 h u d 二排的座椅也可以角度调节 啊，也增加了被动安全的一个系统。多花这几千块钱，我可以去看看二点零 t 青云版这个版本，但如果说您想要啊，整车的精致感更强一点，比如说龙骨再好看一点啊，前脸变化再大一点，可能更像现款的一个车型，我觉得你也去可以看看 啊，吉利星耀的东方耀的三个版本配置也是蛮丰富的啊，配置介绍往期的视频是有的，大家可以我在主页下面翻一下就可以了，当然我觉得我依旧还是觉得长风版这个性价比拉的非常非常高了。好，今天的二六款星耀要长风版啊两个版本的配置介绍也就到这里了， 嗯，还是非常具有性价比的，记得给小丽点点关注点点赞，咱们下次再见，拜拜。

吉利博越 l 一 共有六个版本，分别为扬帆启程、山河锦绣热爱以及小蓝灯版，究竟哪个版本的性价比最高，最值得购买？本期视频都会给你答案。车身提供了五种颜色可选，价格都是包含的。 内饰提供了两种配色，价格也都是包含的，只有扬帆和启程无法选装琥珀金。我们先来说一下现实权益，四月三日前下定车价，最多可以减免一万元，还有一个三好升舱礼包，含以下这些内容理解为是各版本的标配就行，剩下的金融质保和流量礼包都比较常规，大家可以自行看一下。 我们先来说扬帆春日，吉利价为九点二九万，为前任前驱，最大马力一百八十一匹，最大扭矩两百九十牛米，百公里加速时间未公布。配备了一台一点五 t 涡轮增压四缸发动机，匹配七档湿式双离合变速箱，加九十二号汽油 wtc， 百公里综合油耗六点八五升。 功能性配置方面，悬架形式为前麦和讯后四连杆，标配了十八英寸的轮毂，规格为二三五五五，标配了 led 前大灯、车顶行李架、外后镜电调加热、十点二英寸的高清仪表屏、十四点六英寸的中控大屏、四 g 网络倒车影像、四个安全气囊以及定速巡航 书信。配置方面，标配了无钥匙进入启动手机、蓝牙钥匙、带遮阳帘的全景天窗、水晶挡把、塑料方向盘、仿皮座椅、后排出风口、六个扬声器、双音区、语音助手、手机互联和手机 app 控制等等。我们再来说启程春日，极地价为九点六九万，比扬帆贵了四千块钱。动力方面没有变化， 功能性配上增加了流光星和前光射灯，外后镜电褶，五百四十度的透明影像行车记录仪，双侧安全气帘。书型配上增加了主驾座椅垫条和电尾门。 我们继续说山河春日，吉利价为十点六九万，比启程贵了一万块钱。动力方面没有变化，功能性配上轮毂由十八英寸升级成了十九英寸，规格为二三五五零。 仪表升级成了全液晶仪表。中控屏由十四点六英寸升级成了十五点四英寸，增加了智能远光灯、龙云一号座舱芯片、五十瓦风冷手机无线充电、前泊车雷达、依靠紧急救援服务以及 l 二级别的辅助驾驶系统。 书信配上方向盘材质由塑料升级成了高级皮质，扬声器由六个升级成了十六个的。弗兰米桑的音响，语音助手由双音区升级成了四音区。增加了主驾投影音箱、光影墨镜、遮阳板、化妆镜灯、副驾座椅垫条、前排座椅加热、后排杯架扶手和氛围灯。 我们接着说锦绣春日，吉利价为十一点六九万，比山河贵了一万块钱。动力方面没有变化，工型配上轮毂尺寸由十九英寸升级成了二十英寸，规格为二四五四五，增加了固特异品牌轮胎、黑耀双色车身套件、 a r 百变灯光秀，二十五点六英寸的 a r h u d 抬头显示。 书信配上增加了前排座椅通风按摩和记忆。主驾座椅伸缩式腿托垫条腰托、副驾垫条腿托、双驱空调、车载香氛、空气净化系统。 我们再来说热爱春日吉利价为十一点六九万，与锦绣价格一致。动力方面有了很大的提升，换装了一台二点零 t 涡轮增压四缸发动机，匹配七档湿式双离合变速箱，最大马力两百一十八匹，最大扭矩三百二十五牛米，百公里加速时间未公布，加九十二号汽油 wtc， 百公里综合油耗七点六九升。 功能性配置方面与山河保持一致，书型配置方面也与山河保持一致。最后我们再来说小蓝灯，春日吉利价为十一点九九万，比热爱贵了三千块钱。动力方面与锦绣保持一致， 功能性配上与锦绣基本一致，但轮毂退回到了十九英寸，规格为二三五五零，增加了疲劳监测、智驾小蓝灯以及一整套的千里浩瀚辅助驾驶 h 三方案，支持高速高价领航，但砍掉了固特异品牌轮胎、黑耀双色车身套件 a 百变灯光秀 书写配上也与锦绣基本保持一致，增加了前排隔音玻璃，但砍掉了车载香氛空气净化系统。好了，各版本的差异和选用内容我们基本上看完了，简单总结一下，这六个版本的动力配置、制驾能力都有很大的差别，我们一个一个来说。 我们先来说扬帆，作为入门版，各项的配置都太盖了，连安全气囊都进行了减配啊，基本可以跳过增加四千的预算来到了启程，把电尾门、主驾电条、五百四十度的透明影像、测安全气帘等配置都加了回来，这个版本才算的是真正的低配，如果预算有限，考虑这个版本就行。 再增加一万的预算来到了山河，多了大轮毂、大中控、前排座椅加热、十六个的音响以及 l 二级别的辅助驾驶系统等配置，还是很值这一万的差价，综合来看是性价比最高的版本，最值得推荐。 继续增加一万的预算来到了锦绣和热爱，锦绣提升的是舒心配置，热爱提升的是动力性能，如果经常跑高速的话可以考虑热爱，不然的话更推荐锦绣。再增加三千的预算来到了小蓝灯版，还是一点五 t 的 动力，但阉割了一些舒心配置，经常跑高速，对智驾有需求的 可以考虑一下。现在老说吉利摸着笛子过河，但你看比亚迪停产燃油车，它就没有跟进了，因为燃油车的市场受众还是很广的，毕竟现在不是每个人都能接受新能源啊，吉利刚好就接手了这块市场。 博越 l 相比去年又便宜了三千块钱，本来就是一直在紧凑型 suv 销量榜的前五，现在更是坐稳第一了。 它采用的是与沃尔沃同源的 c m i 架构，车身刚性很高，机械素质很强，开起来也比较符合预期。整体的尺寸只是比新月 l 小 了一点，还是加九二的 c s 网点很多，日常用车维保很便宜。弗莱密车机也是非常流畅，智能化程度很高，前不久刚新增的小蓝灯版也是把制驾能力补了上来，这些因素加载起来啊，使得博越 l 在 一众竞品中脱颖而出，你说离谱不离谱啊， 当然要说它底盘键基本都是铸铁，驾驶感受不如领克，我觉得就有点吹毛求疵了，可以看看这个价位的合资给的都是什么配置，如果在这个价位想要买一个纯油的 suv， 我 估计你看完一圈最后选的不是博越 l 就是 新月 l 了。

说奇瑞星瑞这款车怎么样？星瑞的话，就比如现在这款一点五二零或者混动，咱选择哪个？ 对于这款星瑞呢，其实在吉利呢，是二零年投入生产的，到现在的话六十多万了对不对？再有二年可能是百万销量了，说这款车的品质绝对没问题，就说白你可以入手啊。就是，那咱简简单了解一下一点五 t， 二点零 t 啊，有什么区别啊？简单说一下子二零 t， 二零 t 的 话是吉利自主研发，加上沃尔沃同源的技术，一款发动机二零 t， 那 这款发动机的话就可能说后期你加的油要加九五，所以说他的油啊，可能他要吃细量 啊。再一个维修成本可能偏高，后期因为他有沃尔沃的技术，因为沃尔沃的话咱都知道这个车维修后期可能成本高一点。再一个说下它搭载的是什么八 at 爱信变速箱，那它的匹配度达到百分之九十五，所以说这道车的故障率偏低 啊，所以说这一道动力总成的话，再加上一个麦弗逊多连杆的一个悬挂，也是来自于沃尔沃的技术，所以说这台车整体来说没有问题啊，可以能开住， 对吧？那他的内饰的话，第一个十点六的一个中控大屏，加上这些电动座椅啊，加上这种环影 l 辅助啊，其实这台车的话特别适合咱年轻群体，科技感拉满。说下一点五 t 的 区别，一点五 t 呢，是杭州湾基地生产的一款发动机，说白了全纯是吉利自主研发的发动机。 一点五 t 呢，之前啊，我也组装过这款发动机，这台发动机呢还是可以的，技术 ok， 大家说一下什么呢？ 再一个变速箱呢，也是自主研发的七档四四双离合，那可能说变速箱后期的话，对于这种国产变速箱的话，十四可能后期有顿挫对不对？还有故障率偏高一些，但是呢咱也不用担心，因为吉利给到质保是四年十万，所以他能保证咱们四年时间十万公里没有问题 对不对？说这台车呢，一定是给咱们信心的，说后期咱维修的话，这种这种成本也是非常低的啊，就这种车，但是后期可能这种双离合自主的可能多多少少赶不上这个八 a t 这个爱心标标，那是一定的，说这两款车对比的话就是说，呃，你一点五 t 对 于咱们家用 就够用了，二点零 t 呢，可能更注重一点，极致的一种啊，动力输出，就这两款车就看你预算选择哪个都一样，因为它它底盘都一样，都是这个沃尔沃 啊，底盘这种技术， m a g 这种这种技术，所以说底盘超重啊，加上这种安全性绝对没问题，科技感的内饰也拉满，是不是特别适合咱们去买一款 性价比还比较高的一款婚车啊？所以这台车你买了咱就常开就 ok 了，不用考虑说长时间换车，因为你换车，现在吉利车保值率还是可以的啊，它也属于中国吉利，也是一个热热销主打的一个 企业啊，车型也可以，这台车值得购买。

吉利的七 dct 三三零，他来了！如果你是吉利缤越星锐的车主，一定要点赞收藏！吉利的七 dct 三三零是七速湿式双离合，最大扭距三百二十到三百三十牛米。 结构方面，湿式有冷电液执行，转动效率高达百分之九十七，换挡的速度约零点二秒。 主流的搭载车型包括吉利的星瑞、吉利博越、博越 l 博越酷、一点五 t、 一 点八 t、 吉利的 icoon 三百 t、 领克的零一零二零三零五零六、一点五 t 和部分的二点零 t 低功版本。 优点方面，一、省油，高效，传动力耗省零点五到一升。 二、换挡快，动力直接换挡约零点二秒，高速超车响应好，几乎无动力中断。三、湿式散热好，比干式更耐拥堵，不易过热，耐用性更强。 四、成熟稳定，台价寿命三十五万公里，市场保养量大，通病少。五、保养成本适中，低于 a t 的 略高于 c v t 的。 缺点方面，低速的情况下轻微顿挫一到二档，三降二档， 拥堵，如行时轻微的闯动和顿挫。二、偶发小故障，少数的案例中，电子换挡执行器、卡制传感器故障，轻微渗油。三、激烈驾驶耐用性一般，长期弹射赛道离合器磨损会加大。 保养方面给大家说一下，最后一点很关键，千万要听完！一、变速箱油的保养周期，官方方面常规是四年六到八万公里先到为准，部分的手册呢是四年 八万到九万公里，以随车的手册为准。二、湿双离合重力换油四到五升，没有外置的滤芯的湿双离合。重点来了，切记不用使用循环机换油费用高还不科学， 毕竟没有液力变距器，更换油液会相对彻底一些。每天评价一款变速箱，评论区打出你想要了解的变速箱。

各位车友们，今天咱们来聊聊博越到的双离合变速箱到底耐不耐用。接受结论，这款变速箱在正常使用和保养的情况下，可靠性还是相当不错的，但具体表现还得看你怎么开怎么养。先说说技术层面，博越刚用的是七速湿式双离合，这可是吉利和沃尔沃联手研发的，湿式设计比 干式更耐高温，特别适合咱们国内这种动不动就堵车的路况。官方说理论寿命能到三十万公里，而且换挡又快又顺，转动效率高达百分之九十七，基本上动力损失很少。再来看真实车主反馈，有网约车司机开到二十万公里都没出过大问题，就 按时换换变速箱油。海南那边有个车队用了七年，残值率还能保持在百分之三十六，变速箱功不可没。当然了，低速偶尔会有点小顿挫，这是双离合的通病，但不影响长期使用。 想要变速箱用的久，保养很关键。记住，每六万公里或者四年一定要换变速箱油，散热系统也要定期检查，开车时别太暴力，堵车的时候可以切换手动模式，减少半联动状态。还有 别忘了去四 s 店升级 tcu 程序，能让换挡更聪明。总的来说，博越 l 这套双离合在技术和实际表现上都很靠谱，正常用个十年以上完全没问题 过。如果你天天在市区堵车，建议先去试驾感受下低速表现，毕竟再好的变速箱也得看适不适合你的用车环境吧。