普桑油门踏板脱落怎么修理

更换油门踏板，先把内饰板拆下来，厂都灰尘熄火掉。换原厂了， 他们一换上嘎嘎好踩。给你们试一下 踏板换好晚上试车。 哇哇，这能跑，我都怀疑转速表的线是不是接到时速传感器上去喽。

今天我们来分享一下这个油门踏板是如何维修的，油门踏板在车内不好检测，我们把它拆出来，从外面检测， 可以看到油门踏板有六个端子，那这六个端子都是什么含义呢？下面写了一个简图， 一看就是由两组滑动电阻组成的，分别为电源打铁信号，电源打铁信号，这样子就六根线了， 到下面我们检测一下他的本体，为了方便检测，我们把这六根线拧出来，结合电路图二号和三号针脚， 测一下他们这个电阻是否正常。万用表打到电阻档，打到这个前欧的 这根是二号蒸饺，这根是三号， 可以凑得一点一七千哦，那我们再凑一下这个店主分别是一和五号，那这边是一号， 这边是五号，我们凑一下 他的电阻为一点七零千欧，这个是油门踏板和一个标准电阻，刚才检查了这个踏板的智商电阻，下面我们来检测一下他的电压， 电压这一块的话，踏板用的是五伏电压，我们可以由桌上的传感器借个五伏电压， 已经顶了一个五格电源，还有一个打底，我们接上踏板的一号和二号是我们的一个电源， 把它一起接上，接上我们过来的一个五伏外部电源 打铁，打铁分别为我们的这个五号还有我们三号，我们接到很多这个打铁，这里 下面我们用两个万用表来测一下这两个信号，我们用两个万用表分别接两组信号线，下面我们看一下他的一个电压变化，在没有踩油 门的时候，一组信号零点三九，另一组零点七九是常倍速的一个信号，下面我们踩油门踩到最大， 可以看到一个两幅、一个四幅油门踏板的检测方法，你们学会了吗？

如何检修电子油门踏板？这电子油门踏板里面其实就是两个电位计，上面有六根线， 其中有两根五伏供电，两根负极，两根信号，这两根信号的关系是一个是一个的倍数，比如说信号一是一点五伏，那么信号二就是三伏。接下来给大家测量一下。

看看这个版型咋样？螺丝孔，这个位置封口，这螺丝烟，这这封口。 上次说这个油门踏板，油门踏板都知道是给他卸掉，但这个车你卸掉的话有些不会卸，太容易给他卸了安不太紧，铺软包那是粘着软包也厚 后的你卡卡不太紧，但是不卸的话塞进去他也能塞，你看塞的也比较。我是没有卸，你看塞的比较卸的话也可以都会卸卸。你不就给这个螺丝卸掉这一撬都掉了吗？但是卸了以后他塞不太紧。这卡不容易卡紧啊这些地方。

好，这是他的油门踏板线啊，然后这里边呢，也是全是白色的线啊。呃，那咱们呢就是看线号。嗯，先确定这几根线到电脑板有没有接触不良的。 呃，其实呢，油门踏板的线呢，百分之九十的都是线路接触不良。可能很多人在家里都是怎么先换个电脑板厂。呃，就是油门踏板。其实呢，怎么说呢，在咱们这里的维修啊，先检查线路 来。这个插头我一直说还不好操作好这个呢，因为他们的插头已经拔下来了啊。这是，这是去一小段啊。这边呢是什么限号。咱们也 怎么说呢，作为初步检查的话，也不需要看线号啊，只需要看一下他到底是哪一根线断了。哎，这种方式来去检测他。好。这个时候呢，把他的英明汉的线来拔下来啊，英明他的线呢，拔下来已经拉出来了。 上面有限号，但是咱们也可以不按限号，也可以按限号。但是先测一下它上面的电压啊，一多半的油门踏板也就是五伏，这里边没有五伏，没有五伏，没有五伏，没有五伏。 好，这时候钥匙没了，钥匙门是开的啊，钥匙门是打开的。来看一下他上面有没有五伏。电 来这个手呢，适当两瓦，适当点烟。这里 电压测试啊，电压档位 好，这个是五伏。注意啊，这个外表呢，反应速度有点慢，比如说你插上的时候，他可能反应不过来来，这个也是，他这个团里也是五伏。那中间这个有可能细号线，他是可能是地线。那是不是呢？来，咱们确定。嗯，通过他的方标档来测一下， 通过双面的返回去。

大家好，这是昨天给客户维修更换下来的电子油门，也可以叫 地毯，是脚踏加速器，他这个故障现象啊，就是踩这个油门踏板呢，呃，不能正常行驶，有时候可以行驶，有时候不可以行驶， 后来经过测量呀，这个电压不正常，咱们再来检查一下啊，检查完之后咱们给它拆开，顺便看一下里面的结构，首先呢咱们把这个电线给它断开， 这样呢三根线就已经分开了，咱们用这个 修车宝来试一下啊， 黑线触及黄线是信号， 然后红线呢是正五福，大家看到没有，正常情况下啊，这个指示灯不应该亮，现在呢他一直亮， 正常情况下像这个电子油门没踩的时候啊，这个指示灯不应该亮，然后踩下去之后呢他才会亮，随着踩下去的深度，亮度会有所增加。 下面呢咱们把这个电子油门给它拆开，看一下里面是什么结构，这有四颗螺丝， 这样呢就已经拆开了， 大家看到没有，这个地方有一个磁铁，这个位置是一个会员件 里面的结构啊， 挺简单对不对？ 通过观察呀，里面只有一个霍尔， 看样子这个好像还可以修复，我感，我记得好像是我有这个配件， 咱们把这个损坏的护耳给他撬下来， 刚才呢找了一只新的霍尔，一会呢我们就给他换上， 刚才在拽这个线的时候啊， 发现是这个线断了， 如果是线断了的话，是不是 这个慧就没有坏啊？ 确实就是线断了，那我们把这头剪断， 重新给他接一下是不是就好了呀？ 下面呢咱们把线给他换上， 红色，第一根 黑色， 第三根是黄色， 这样呢这个线就已经弄好了，下一步呢我们把这个霍尔 给他粘到原来的位置，我们还是用这个热熔胶 下面呢，咱们再给他装回去。 现在呢球已经装好了，然后咱们再接上那个修车宝来看一下啊， 大家看到没有？这个转沙发这个指示灯现在已经不亮了，一踩 他太亮，是不是？ 这个亮度也是有变化的，对不对？ 好了，感谢收看。

哈喽，大家好，我是思淼，今天这个油门踏板不回味， 看看这个油门踏板怎么修啊？就是这个轴修了，客户来了告诉我，哎，我车怎么毛车呢？我上一次油门踏板踩下去都不往回回。 那先用清洗剂把这里边吃一吃，用泥吃一吃，把那粥剃下来了。 那请你吃一下，这里边是机油，机油桶沾点机油上润滑润滑，让里边都进去油泡一泡。 好，现在 偷溜吧。这杆绣的也也有，都有点细了，弄一边浇进油了，上上看看，试一下怎么样。 这就给客户省不少钱呐，因为一个踏板也得个四百多块钱啊，这就给客户省了四百大洋啊， 让客户满意。锁门，修车人的终止 给擦干净的，把它上浇的机油弄掉，要不一踩滑溜，看这回漂亮。点赞加关注，修车不迷路！

今天让我们更换个油门踏板，试试感觉如何？吃奶劲，加大力气拽出原车油门踏板，拿出嘎嘎新的踏板，比划比划，看看漂亮不？拽起地板垫，拿出纸板垫好，固定好底座位置， 电钻滋滋打孔三个洞洞好难啊！铆钉盖上固定底座。海绵切割不好，一定要边角要处理好，黑色垫再切割好，一定要稍微大点。 在铺好专用三百六十软包脚垫，并切割好孔位，将帅气的踏板扣好，螺丝固定住，对插好，转接插头，取好线束。 让我们来欣赏欣赏安装好的踏板，样貌帅气十足，实用俱佳。让我们看看原车踏板，需要 脚掌踩踏，很累脚，频繁操作容易踩空。安装好的风琴踏板，外观大气，脚步舒适，不用担心踩空油门，踩踏稳定，绝对保障安全，合肥思想家竭诚为您服务！

大家好像这种六根线的电子油门踏板，他们的两个信号线电压是怎样的关系？我这里刚好有一个拆下来的，接下来给大家测量一下。首先在测量之前，我们要知道六线的电子油门踏板，他的内部呢实际上就是两组位置传感器，那么这六根线呢，分别就是这两组位置传感器的供电接地还有信号。 好，现在我给这个油门踏板接上一个五伏的供电，然后把接地接好，然后再用两个万秒分别接到这两根信号线电压上，我们可以看到现在一个信号为零点七三伏，另一个信号为零点三六伏， 那么很明显可以看出这两个电压现在大约他是处于一个二倍的关系。好，接下来我用手直接去按动这个踏板，我们看一下这个电压怎么变化，按到这个位置一个是零点七八伏，另一个是一点六零伏，然后继续按 这个位置，一个是一点三伏，然后另一个是二点六伏，然后按到底一个是二点三伏，另一个是四点六伏，可以看到他时时刻刻大约都是会保持一个二倍的关系。

自己测试的，脚踩油门坏了，咱们自己也修一下吧，嘿嘿，现在现在是这么回事，他这个比较简单，我毛病已经找到了啊，就这个货击穿了，完全倒通了啊，给你测量一下啊 啊，反正我一个人录不好录已经坏了，这个坏坏了三段稳压芯片，这个幺幺七杠五啊，这个坏了也不怕，咱们有七八零五，现在咱们先更换这个试一下啊，我的视频暂停，然后我更换完给你们试一下，看看好不好用。修好了没有啊？ 现在这个三二五这个型号我没有，我有三二六啊，应该差不多装上去先试试。现在把这个 三二六已经换上去了啊，咱们试一下啊，现在已经好了啊，给你们看一下啊， 是不是嘛，我给他供上一个十二伏电加速踏板，是十二伏的，有四根线，正负信号开关，然后供上十二伏以后啊，踩踏板的时候怎么测量他是不是好的呢啊。首先黑万用表的负表笔接在这个十二伏的负上，然后正表笔 接这个信号正常的输出是零到四点六左右啊，看啊， 踩到底了啊，哎，这个信号和负极正常，加速器就是得达到个四点五左右啊，然后开关信号就是这根黄线，我现在还没接呢，就是负极，然后和这个 黄的我给你再接上去啊，意思就是一踩就十二伏，松开就没了，我给你看一下啊，这不是吗？负标笔接负的，正标笔现在接黄色的，就是加速器开关信号，开关信号就是一一踩加速器这个微动开关他就会有电，你看啊， ok 了，这个加速器就修好了，这是我上次一个客户发过来这个加速器，让我给他检测，我说检测坏了他不要了，我就扔这了， 我就是留着以后自己修好用，我也不用买，哎，这多省事，是不是咱们下一台修这台韩国电控啊？下一台修这个啊？

这回这个车哆嗦啊，毛病可找着了，就是这玩意那毛病，这玩意换完了，这车是好使了，这回加油也有劲了，咋哆嗦玩意 就是这一一缓冲，一加油，一吃劲时候车都颤。完事，这回换完这，刚才试一下子没有颤的感觉了，就是那个来油的问题，就是油门踏板的事， 这回找着这毛病了，找着了，找着了，这这回可找着了，他这个就是啥毛病呢？就是在咱们，嗯， 有拖档就稍微接近拖档的时候，就跟拖档的感觉，油门卡在那个点的时候就等于是含不住油门，在这个时候呢，嗯，就是油门踏板，就像我 失去反应迟钝，就是失去一嘎动力似的，就你往下一踩，我没有，但是咱们卡友一踩没有的时候，发动机没有动作的时候，咱们卡友选择还会去踩， 这时候你一踩的时候，我油门踏板我又来了，来完之后呢，其实你的油门是开度是给多了，这个时候车就往前一使劲，就是油门踏板反应迟钝，但是这个故障呢？没有故障码，啥也检测不出来，所以说呢，就只能那个， 嗯，等于是换件藏毛病，准备把这新油门上上了啊，刚才试车来的，这是刚才我为了拍照我又拆下来的，准备安装啊， 这地方确实挺费劲呐， 但是自己动手能力强的卡友换那个油门踏板完全没有压力啊，像他这个土那都完蛋了，肥吃乱撞的，哈哈哈哈。弯腰弯不下去， 就四个螺丝，四个螺丝一拧上拧下来，拧下来一个插头就完事，非常简单。 还有个啥毛病没得啊？车门子那个车门子嘎吱嘎吱响，那个 昨天抹抹抹抹点那个香皂，这回他也润滑了。不行了，这回清净了，这门子，这回可清净了， 这玩意，妈没病不死人呐，这玩意，这呢这呢？这这不是吗？这不是吗？那我就不知道了，安装完毕啊？安装完毕， 但是这个故障我跟大家说一下啊，并不是所有的车都是，都有可能是这毛病啊，你可千万别看视频，你都研究自己车去。

我的。