奔奔一 v 幺八零这个车现在的二手车价格基本上都在两万左右啊,便宜的那种有 一万多啊,稍微那种私家车稍微贵一点的可能得三万左右。这个车我觉得比较挑人,这个车啊,如果说你是短途的那种,解决短短途的这种出行,我觉得这个车没毛病啊, 啊,挺好开,动力也强,然后空间呢,也够用啊,比那个比这个一般的这种小车这些要要空间要大一些。呃,但是这个车我觉得买这个车的人你一定要注意一下,这个车他的电池比较挑人,就是不太适合长途 啊,长途使用。为什么?虽然说他的这个车有快充啊,配备有快充,但是这个车他用的是软包啊,这个车的电池包用的是杰威的,杰威的软包,反正鼓包的这个情况很多。而且这个车 最怕的是什么?就是他一个模组里面鼓一鼓一片啊,其中其中一片鼓了,可能你那个模组当中其他几片也会受影响。虽然说做工还可以啊,但是软包吗,通病就是容易鼓包啊,容易漏液。呃,最大的风险是什么?就是 你一旦发现有问题,然后打开电池包,发现整个电池包里面几乎都是微鼓的,或者说几乎全鼓,这种的话几乎就没有维修的价值,你你你你,就这种车就只能报废了,所以这个车 看你怎么抉择啊,看你怎么选择。如果说你看中他的空间,看中他的动力啊,我觉得可以买,包括他的价格也很便宜,可以买,但是呢,最好是有一个,呃, 有一个懂懂车的人帮你测电池,这第一个,第二个就是能够有一个比较靠谱的一个维修点,这样的话有如果说你这个车没有没有达到报废 标准,你可以修,修完了也能修啊。这个维修的价格的话,还好啊还好啊,可能你换这个节位的软包,现在一片啊换一片,他的成本应该在三三到五百块钱吧,这是成本啊,这成本可能 如果说你换个模组的话,那就要命的啊,几乎就就只能报废啊,就只能报废。所以说这个车我觉得你买过来风险有,但是呢,如果说你能承受这个风险,买吧。
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奔奔幺八零续航,实测满电续航一百八十七,小机里程清零,温度调到最低两档,风出发,现在续航已经显示零公里了,但是现在车子上还能正常行驶,接着跑, 现在已经没电了,剩零公里续航,一共跑了一百三十公里,这个车子呢是有隐藏电量的,现在呢车子还能正常行驶,咱现在就不跑了,差不多就行了,现在已经到充电桩了,开始插枪充电,车子已经充上电了,百分之零的电, 电流九十一安充满电了,一共充了十八度电,花了三十一块钱,充了四十七分钟。最后呢来总结一下,这一百三十公里呢,是全程开空调, 有城市道路,也有高架桥,城市环路。车子动能回收只有两个调节方式,就是挂挡在 d 档模式下,这个动力呢比较弱,动能回收比较强烈一点,顿挫感明显一点,当你挂到 s 档之后,他这个动力呢,稍微猛一点,动能回收就不太明显了, 松油门之后他会自动滑行。这台车的底盘呢,是要比这个北汽 v 二百了,还有这个江淮 av 四,这些车的底盘要硬一点的,支撑性不错,也是比较好开,续航有点短,适合市区代步,接送孩子买菜。

昨天又刚刚置换了一台二零一七年十二月三十一号的奔奔,幺八零,算是一八的车。这个车的续航是一百八十公里,带个快慢双充。昨天用电脑量量,这个车现在是无压差, 他续航满,续航是一百八十公里,然后现在续充满是一百八十七,安全信号还是一百八。不是好多这个新能源的车主啊,都不知道申请这个新能源的 充电政策,就是在国家电网专门有一个政策,让你充电很便宜,花到两毛多一度 啊,你算下就很合适了,家用电还五毛多了,现在是两毛多一度。他是有分时间段的,具体操作步骤我给大家讲一下。拿着咱的这个房产证明,身份证啊 啊,到这个国家电网去领一个表,领完表之后到物业去看个章,回来再申请一个专门的表。这个分地方去申请,每个地方的政策都不一样,具体还是国家电网。但是按正常这个车的能好。呃,打正常来说的话,这个车充电 幺八零。充电时间,在快速充电桩上充电的话就是百分之三十到百分之九十左右的,就是十多分钟不到一个小时就能充满。 要是从百分之零,就是百分之十到百分之百充满的话,大约需要两个小时的时间。慢充的话,正常在家充,只要是你电足够,呃,就是八到六个小时就能充满。说一下这个车的续航里程,正常这个车 是续航是一百八十公里。在冬天的时候,咱这边的温度是,大概就是就这一段时间温度大概高能达到零下十度,上边的零下四五度,像这个温度正常能跑开暖风。这个车能跑多少公里呢?大概就是跑个一百四到一百五之间。 到到夏天的时候,这个公里数基本上都是满载了,就是一百八十公里。只要是电池没有压差,一百八十公里是绝对没问题的。而且这个车是带快慢双充的。

北汽幺八零续航实测满电,续航一百八,小计里程清零。跑完了啊,一共跑了一百六十一公里,还剩十公里续航, 现在已经亮红灯了,车子呢,目前不限速,还能继续行驶,咱就不跑了。今天是跑了一天,太阳已经落山了, 来给大家说一下怎么跑?没电的,全程没有开关空调,车上只有我一个人,没有跑高速,只有城市路段,算是一个比较省电状态吧,基本上就是跑一公里掉一公里。插枪充电 later 现在已经充满电了,百分之百满电,续航一百八。来看一下账单, 从六点开始充,充了六个小时啊,一共充了二十度电,然后看一下花费,一共花了二十五块钱,咱们用的呢,就是这种慢充装,大概 一块多一度电。嗯,如果说咱们在家里边充的话,应该比较省一点,停车费一晚上二十元,祝您一路平安,平均下来这一公里真不便宜。

卧槽,我连车况都不知道,我怎么知道能不能买啊。兄弟啊,大哥是这样的,这个车能不能买确实是取决于他的车况,但是呢, 你的预算只有两万块钱,但是这个车不是说不能买啊,你你最好让这个车商给你把这个车给你检测一下,然后呢,那个数据给你看一下,然后如果说问题不大的情况下可以买啊,可以买。 你这个车应该是杰威的软包电池啊。你只有两万块钱,那兄弟你挑什么呀。卧槽,两万块钱买这么大个车,你还挑什么挑啊,你没得挑不是吗? 这个车只要车况好,电池没什么问题,然后测一下数据吧。你去测一下这个车的电 电池的动态数据测一下,没什么问题的话应该用个两三年也说不好,反正能用多久算多久嘛,坏了再说呗。 没问题没问题啊,到时候有什么问题你直接找我就行了。特别对于这种老的电动车来说,你不要怀着那种 捡漏的心里去买这个,那个二手电车,特别像对于这种年限又长的,然后又是软包的,反正这个车风险反正有啊,但是也不是说不能买, 因为你的预算摆这啊,能买?呃,你这要是我给你验车啊,那成功的几率就大得多啊。这么近,你不早说,到时候你提前看好车源,你让我给你验车就行了呗。 好的好的,兄弟你到时候提前跟我联系哈。提前联系。

都说电车三五年电池就不行了,要换电池了。这台是一七年出厂的五年多的车子,北汽四幺八零,标称续航一百八,我们今天就把它跑杆去看一下到底续航能有多少。 小季里程已清零出发。 这台车子很神奇的设置是 d 档只能开到七十五七十六啊,现在我们时速七十七十五,我等会要开 s 档了路如果路况好一点,我要开 s 档了, 但我们开了九公里多啊,掉了十三公里差不多。夏天开空调还是挺费电的。这个车感觉空调的功率就非常大, 我估计有五百到八百瓦,开一个小时的空调大概续航要掉个掉个五公里左右。 现在我们跑去,我们把这台车开到了朱家街的黄山公路上。啊,在海边其实风景挺好的,这边能看到很多的小岛啊,对面应该是白沙岛吧,真的风景还不错。舟山其实挺适合开这种电动电动小车的。 那我们已经开了一百三十三公里啊,续航还剩二十六,加起来现在是一百五十九,这样跟我预估的一百五到一百六估计差不多。现在我们还有百分之十左右的电啊,表显续航二十一,已经跑了一百三十七啊, 但现在动力还是随叫随到的,开的 s 档动力还是很充足,没有限功率。这个车子现在现在不显示了,低于八公里他不显示了已经 啊,没反应了,他电脑没反应了啊, 哈哈,不是没有电了,解不开锁了?锁车可以的,解锁解锁。哎,解锁也可以的吧。啊,可以了,试一下。哎,一样的 啊,这台车续航我们跑完了,实际跑了一百五十八点九公里啊,跟我们预测的一百五到一百六之间啊,挺吻合的。最后呢,表显剩下八公里的时候他没有显示了,然后当时是开了一百五左右, 差不多也是挺准的啊,就是表显还剩多少,他实际最后也开了多少啊?不知道大家觉得这台车一七年的车子啊,现在开了这么多,续航觉得怎么样呢?我们在评论区聊聊。

长安奔奔幺八零续航剩余六十四公里断电,然后报绝缘故障,我们看一下故障点所在,电池包已打开。该车采用捷威七十四安 三元锂电池,现在是正在更换模组。故障电池单体电压为二点八伏,区域正常为三点八伏。车辆故障有问题就来洛克达新能源。

今天测试一辆奔奔幺八零的续航,我们已经把它完全放没电,然后充了一次电了。这个实测充了二十四度,比原厂标的还多了。咱们看看他实际续航能跑多少。 上车了啊,表显里程显示是一百七,咱们把小计里程清零, 现在开始测试。现在跑了一百六十九点一公里,我们已经到地方了,这个车还能再继续跑,但是为了保护电池,我们就这样了。官方标一百八续航的,现在还能跑一百六十九点一,而且是全程开空调,你觉得那个续航还可以吗?

大家好,然后今天呢给大家聊一下一台北汽新能源的 ec 系列啊,这是一台 ec 幺八零,呃,后期呢还有 ec 二二二零零,还有 ec 二二零,到现在呢还在卖的就是 ec 三了。 那这个咱们来聊一下这一四幺八零,这个一四幺八零呢是借来的,所以呢没怎么收拾,主要是给大家来介绍一下这款车子到底怎么样?那能看到他的车牌呢?就被我挡起来了,因为车子是借来的吗?不想暴露人家的车牌号。 然后呢你可以看到啊,就是买车,买新能源车比较早的,就是你能可以运气不错的话,你也能留留下一副好牌子,像这个三联号,四联号很常见,然后新车当时落地五万元左右,然后呢这台车呢是一个低配的版本, ec 系列,就是北汽里 等级最低的啊,就是他这个最 low 的,也就是最便宜的,就这样的就可以了。 ec 系列,然后这个 ec 八零呢也是最 low 的,然后呢这因为 ec 八零最主要的就是充电方式,只有一个方式,就是只能慢充。 来咱们来聊一下啊,他是前一层部分,这个呢就是他的十二伏的一个启动电瓶,就用来启动这个车子的啊,十二伏小电瓶,然后这个呢 是他的一个充电机,因为这个车子只有慢充吗?所以他这这个充电呢,就是经过这个,然后这个风上面有个有小风扇,这小风扇呢是用来散热的,因为像充电的话温度特别的高, 这个主要是散热,那这个呢是高压保险盒,然后这个呢就是个电机控制器。撩内饰啊,呃, 塑料,塑料,你能看到的地方几乎都是塑料啊,就是这个方向盘是一个皮的啊, 这个这是真的没什么可说的,哎呀,这个很简单啊,这个非常好说,出风口,方向盘,仪表,这个车子啊,只有两个气囊,别管高配低配,只有两个气囊,高配俩气囊,低配俩气囊, 包括后面的 ec 二二零, ec 二百,都是俩气囊。那接下来呢,咱们来聊一下这台一四幺八的内饰部分啊, 这个内饰真的很简单,整个内饰都是塑料啊,塑料感特别的强,给人一种很 low 的感觉。然后这个车子啊,当时这个为了赶工能看到好多细节, 就是你看这个东西还在翘好多部件的这个缝隙啊,特别大,正常刹,出风口, 哎,还有很小,很贴心的设计啊,这个动作,这个,这个亮条,我也不知道没干啥,这个本期啊,可以说把这个钱啊完美的花在这到半了,你说一个出风口,为什么还要弄成弄个亮条?咱们聊一下的空调部分啊, 这个车的空调怎么开呢?你先打开风扇,然后呢?打开风扇之后,然后呢?夏天你点 ac 就可以了,冬天重要说一下啊,冬天不开 ac, 这个 ac 不要开,然后点这个 h e a t, 点一下这个暖风就有了啊,如果你不点,它吹出来的还是凉风啊。 最有科技感的啊,就是这个旋钮了,有两个前进档,一个 d 档,一个 s 档, d 档限速, d 档限最高油门踩到底,最高七十迈啊,七十迈左右不会太快, 这个呢就就比较省电,因为这个电动车的理想的省电状态也是六十迈左右啊,这个 s 档一脚油门踩到底的话能跑一百多迈,他这个手刹呢,就是一个机械式手刹。然后呢 这个啊,这个是还有一个小故障特别多,就是他这个手扶箱啊,这个开关特别容易坏,特别容易坏,那这个呢?已经坏了, 那能看到他这个内饰的座椅,你说他这个,他这个车定位就是老杨代步车,然后呢?你弄个这么这么资料,资料内饰, 你是想告诉大爷你应该有一个澎湃的内心吗?目前的是二手车行情啊,在两万以内,那这个车子的外观和钣金件比较一般,缝隙比较大。然后呢,他这个车的安全性怎么样啊?我把这个当年的碰撞视频也找出来了,大家可以, 那整个碰撞完之后呢,就是他的安全性比较易。 一般。那这个车子的续航的问题是,你像冬天的话,大概续航是一百公里以内,因为你要开暖风,让风比较耗电,到了夏天还能续航,大概在一百三十公里左右 续航。你如果说开到剩余二十公里或者四十公里的时候,突然之间这个车不走了,就是本本来显示仪表显示四十公里,然后突然之间啪这个过路车变成零了,不走了。 你要能接受他这个车子就是这个样子啊,就是你去四 s 店修的话,人家的回复也可能是这样,这车就这样, 这个车子就这样,我建议你呢,以后你可以记一下你这个车子到底多少公里会掉零,比如说剩余四十公里掉零,那你就开到四十二公里就不要开了,是吧?你去出面就好了,就这 样子,没有快充,不建议跑高速。这个车呢就适合上上班下下班,买买菜就好了。聊一下这个车子的缺点。 这个车子的缺点呢,就是他这个车子呢就是整个质感一般,然后最爱坏的就是他这个脉冲机,这个车的因为只能脉冲,所以他这个,而且那个脉冲电流呢比较大。这个车子虽然卖的好, 对北汽来说并不是一件好事,因为这台车子呢缺点实在太多了。这样呢,你就让大家都知道了北汽的质量怎么样,然后给大家聊一下这个车的空间怎么样啊? 差不多正常开车就是这个样子。咱们去看后排啊。 哎呦我去,特别的 紧啊,已经贴到已经贴到前排了,而且这个座椅啊,就是下边呢,比较空,就方便你的腿能往前来一点。这个车子就空间比较紧凑, 前面还挺紧凑。呃,上面呢也几乎快碰到了,快碰到头了,空间可以说非常紧凑, 可以理解,毕竟是个微型车吗。来看一下后备箱部分啊,他这个后备箱打开方式只有一个方式,就是在主驾这边拉一下,只能从主驾驶拉一下,这个有一个开关,机械式的拉绳,拉开就 ok 了。 那这个车子的后备箱啊,不大,确实确实不大。然后这个车子呢没有备胎,就这个炮 木啊,空间特别的小,一四幺八零的动力电池配套的厂子也挺多,普莱德的,呃,福能的,还有国轩的。 保养也不贵啊,大保养呢就是三百左右,然后小保养呢就是一百多,就这个样子,还是比较适合居家过日子的。 然后呢,像这个小车呢,就是维修,维修起来挺便宜的啊,像这个轮胎没多少钱啊。这个车子啊,虽然专门为新能源汽车打造了这个平台,但是呢这个车的底盘不是特别的高,所以呢,你走一些烂路,千万不要拖到底。然后 app 部分说一下啊, 他的 app 呢,就是没有云钥匙这功能,然后 ec 幺八零, ec 二零零, ec 二二零这三个车型,如果想看电量的话, 你只能在里边看那个北西充电八,搜索公众号北西充电八,然后你能看到这个车子一个电量,像那个云钥匙,那个远程开空调远程充电了,没这功能。这个车型不建议购买,如果非要买,建议买质保期内的车型, 就是如果说电池坏了,出了问题也能是免费维修,这个车子呢,电池是质保八年,十五万公里,就是这些建议,希望能帮到你。

哈喽,朋友们,你们好呀,今天我们开这台二零一七年上牌的长安奔奔幺八零, 然后我们做一下实际的一个续航测试,刚才键已经充满了啊,充满跳枪了,我们来一起试一下这个车充满键到底能跑多少公里。 好,我们马上出发啊,出发青岛市北。哎,那就 祝您驾驶,现在满键是显示是一百八十三公里啊,要是用慢充的话能显示一百八十六,下边小计里程,我们把它清零,按住这里清零哈,好, 清零了现在。好,我们现在出发,现在是胶南的茶马古道充电站,请系好安全带。 好,朋友们,我们到了啊,我们一共行驶了五十三点四公里,然后续航还 剩一百零八,我们现在下车办点事啊,然后我们返程的时候继续给大家测试。 到了啊,朋友们先过来办点业,办完了,办完了我们继续出发。 好了朋友,我们回来了啊,我们回家 里了,我们最终一共跑了一百二十公里,然后续航还剩三十六啊,你对这个续航还满意吗?一七年的车跑了六万公里, 实际能跑一百五左右。

长安灯灯癌症了。五公里,咱看能跑多远啊。空调咱是不敢开了啊,看能跑多远。现在已经出来一公里了, 现在表显还有两公里。现在距离单位还有最少得有五公里吧,看看能不能到了。还有一公里。我这个车速一般是控制在四十到五十之间,也不敢见油门了,就这样跑。现在是零公里了。还在跑还在跑,能不能到啊。哼,人家就怕扔个道。 现在已经是零公里了,你看还能跑多远。 现在我们距离的公司还有二点二公里,不知道能不能挺到。那距离单位就还有一公里,基本没 什么问题啊。现在已经跑到六十迈了。一会我们一会我们来加速,看还能不能。还能开。多快。加速。 卧槽,最多六十啊。哈哈哈。最快是六十。这六十一般剩零公里的话应该能。应该还能跑啊。你要跑十公里也没问题。咱到单位了,找个地方充上电,充上电没问题。

到店一台一七年底个人私家车,豪华版的长安奔奔 ev 幺八零,里边内饰很新哈, 主要是外观是原版原漆,很难得。最高配置标准的五开门五座,支持快充和慢充,主副驾安全气囊。 全车是原版原漆,价格不高两个多。欢迎后台留言。