mqil改直推怎么装后视镜

很多人私信问电动后视镜能不能自己安装，现在发一下教程分享给有需要的人。

今天我们一起来改装多美卡的法拉利拉法，拆开包装看看他原本的样子。 产品黑色微透光，没有镜片，仅装饰，可以不上色，直接使用，如需上色可涂金属黑，镜面部分涂电镀银。取下支撑胶水，粘上倒车镜， 挤上币七千，蘸取少量胶水，调整一下位置， 粘上另外一只倒车镜。来看看成品吧！

但是很多很多粉丝们都是呃，跟我们一样，在拍摄的时候后视镜都被挡住了，因为身躯都挡住，所以都是很危险的，都是要领头去看。我们来安装一款 啊，加高，还有加长的后移码，我们现在来看一下他高了，这个能不能解决这个问题呢？我们安装的时候先把后视镜给拆开，后视镜固定在一端， 加大了之后就没有加大的效果。我们来对比一下，这个可以解决身体吧，不是长期的问题吧。

安装的过程中又发现一个小问题，因为我以前改装过刹车上泵，它的结构是侧推式的，螺丝太长会顶到大屏的仪表， 即便我把后视镜的静坐锯掉，仍然是太长，还是无法安装。 于是我又买了一对直推的刹车上泵，可以对比一下它的活塞是垂直于车把的，安装就没什么问题。如果你没改装过刹车上泵，使用的是小牛原厂的刹车上泵的话，是不影响大屏仪表的安装的。 最近花了点时间把车辆限速整理了一下，接下来我们开始安装车辆的外壳， 光线比较暗的时候，仪表盘会自动变色 灯到晚上会自动开启发光二极管做的锁孔灯，感觉效果还可以。现在所有的东西都安装好了，接下来我们要把远区再好好调试一下，现在上路跑一圈试试。 感谢我改装车的唯一观众黄黄，虽然他已经退掉了小时候的黄色，但是他的名字一直还是叫黄黄。

丰田一直啊原厂这个后视镜呢是没有这个折叠功能的，还要用手去掰，如果我们去载入会车啊，或者是停车的时候呢，要用手去掰，非常不方便， 所以我建议大家呢都装一个这个后视镜折叠，只需要啊在这个原厂的支架上面安装一个马达就可以实现这种后视镜折叠的效果。接下来我们就开始安装，首先第一步我们要拆掉这个门皮， 第二步我们要拆掉这个后视镜，第三步啊我们要把这个镜片给拿下来，只要我们用手一抠， 我们把这个原车镜片拆下来之后啊发现这个位置呢少 了一个马达，只要我们把这个专吃专用的马达给配上去，他就可以实现这种折叠的效果，这个时候呢还需要加一个专用的这个限速插头主机才可以实现这种效果啊，你看这边就是已经装进去的马达，这个就是装好的效果， 接下来我们就把它装上车，等一下就给大家看一下装好的效果。 ok， 现在我们已经加装完成了，我们就测试一下这个后视镜折叠的效果啊，我们首先按一下这个锁车键， 好可以看到他已经自动折回去了，我们再按一下这个开锁键， 好可以看到啊，他已经自动弹开了。如果你们有什么汽车升级产品需要加装的话呢？欢迎联系冲哥，我们建峰汽车维修中心呢，这种产品应有尽有。 ok， 关注冲哥了解更多汽车养护知识。

九号国标天花板幺幺零 p 该如何去整车升级？那么今天马冬梅告诉你，车头部分用的后视镜是这个国产的 ls 四的一个后视镜， 上泵部分的话升级的是一个瑞竹马的一个机械式幺幺零 p 直上的一个直推分体的一个上泵啊。前避震是用到了雷石的二十七星的 f 九零幺幺零 p 直上的这个 前避震前面的卡钳是用的是一个 fr 六的一个车流污的一个鲍鱼配上一个二两百的一个转接码，这个是一个呃，欧老师的一个转接码，过来以后做的是一个两百的一个刹车盘， 配的他的原厂的 abs 以及感应探头都是保留的。再到轮胎前面升级了一条九零九零杠幺二的这个马吉斯的半热绒六零二九的， 因为这个大哥他没有换轮毂，所以说我们就只能给他啊，按照原厂的这个轮胎的尺寸去做一个升级， 这个大哥改了动力套装，六八零的九号星控制器，再加上这一个全顺的十二寸四代三千瓦片的电机，后备证用到的是比博士的 啊！ rs 二后考前的部分用到的是一个车里屋的 f 九零幺，银色的，配上咱们这个威萨的二二零的三孔固定碟，原厂的 f 九零幺自带粉皮 沙棘，飞机声音是杠杠的，嘎嘣脆嘎嘣响。然后油管用到的是一个瑞卓玛快拆的一个九号装的一个后油管。整车 升级非常有质感，非常饱满，而且逼格相当高，逼格相当的帅，那么这台车就是升级完以后的啊这个效果，现在呢给大家空转试一下这个车的动力， do you？

哥哥们都要的后视镜教程，我是直接买的九号 m 九零 cg 先生 max 九零后视镜反过来装，主打一个逆鼓视野，对于我来说够用了。这个是左边视野，这个是右边视野，右边用的是原厂螺丝直上的，左边因为要装运动相机， 更换了加长螺栓。这个后视镜主要提升颜值，哥哥们要根据自身条件合理更换。还有什么不懂可以在评论区讨论，谢谢点赞！

大家好，我又来给大家更新视频了，大家好像对我这个后盾挡泥板很感兴趣，都在问我能不能直上， 不能说百分之百直上，就是这里有两个螺丝孔，只能拧一个，里面的螺丝孔高出一点点，所以需要加一个垫片才稳定， 就是这里夹一个小垫片再拧，因为两个螺丝孔都是带牙的，需要多拧几次才能找到最佳的角度 把它组装起来，就是这样， 这个就不需要了，开口太大不太好用， 除非有很好的垫片，如果装好之后你发现是歪的，不用担心，找个大扳手可以调整，就这样慢慢调整，每一个链接点都可以调整角度，耐心一点就可以调整到自己满意的角度了。 好了，今天就到这里了，祝大家都能够骑上自己满意的车子。