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大家好,这里是温州瑞祥自动变速箱,今天这是第三台传奇的自动变速箱,有循环更换啊,现在我们把油给它放出来, 可以看到这个油氧化的非常的厉害啊,你看这个油并且还伴随着一丝丝的这个糊味, 现在我们老师已经把这个油路管道已经全部接好了啊,他就会有朋友朋友问了,哎,为什么这个有的壳不拆不清洗啊?他有的变箱呢?他需要拆有的壳是吧?有的变箱呢,他不太需要,因为他这个滤网 更换不了,他滤网在这个这个里面他就更换不了,所以说你拆油底壳作用不是很大,如果说这个油底壳在底下哎,你就可以拆掉他,然后给他清洗更换滤网,这样就不同的变速箱不同的方案, 让我们老师把这个变速箱新的变速箱油加进去,现在我们这个循环也就已经开始了啊,现在循环已完成,我们老师给他把路全部复原,我们把油量一下,可以看到这个油, 看明显这个油就不一样了啊,非常的红啊,这样油的品质就大质量的提升了啊。 what? 现在我们把油量够,然后清洗干净,全部归位,这个变速箱循环机换油就已经完成了。

传奇系列和吉普系列这些干式双离合的变速箱,只要和发动机分开之后,一定要把这个飞轮的缓冲盘上 要做一个复位,这个白颜色的,按照箭头方向逆时针旋转两边一样,这个卡在底座里面,大概像这个样子 旋转把它卡进去, 如果有专用工具更好,如果没有可以用尺子把它转过去,这个尺全部才能够安装到位,否则离合器会压变形, 他的尺全是一样的, 这个尺很小,你装不到位就会顶坏东西。回位正常以后这个地方会卡到这个底座上,这个也是 好,一定要做一个回位,现在他的缺口就全部打开了,你的飞轮和离合器才能正常安装。

今天这台传奇 gs 七到店大保养。大保养应该什么时候做?很多老铁搞不清楚。我们常说的大保养就是全车油水,但是每一种油水的更换周期和更换标准又都不一样。跑到六万公里左右时,要换这几个部件。发动机机油,看这机油也挺黑的了。 检测刹车油含水量超标,更换一下刹车油。变速箱油也到了公里数,做一个变速箱油的更换。车主反映啊,高速踩刹车抖动,咣一下刹车盘就可以。最后把鸡汤清洗一下,您的车需要大保养了吗?

这个是一台传奇自动挡变速箱的拆解,这个是变速箱行驶三档缓四档, 有一种摩擦的声音,我们经过试车感觉应该是变速箱轴承或者是齿有问题,看这个轴承上的麻子,这轴承的毛病啊。更多自动挡变速箱维修,请关注清小型。

广汽传奇 gs 七更换变速箱油,防冻液,机油。 这片我换的刚刚好。哼,刚变色,如果说再不换的话就可能产生换挡顿挫,加入无力。

广汽传奇五 at 变速箱,日本爱信的,这款车装的有六 at 的,也有七档干式双离合的,他这个跑起来五档直接就空转了,已经维修过了,里面机械磨损了。 看一下这个名牌爱信五五杠五幺五 at 的,这个还是相当耐用的啊,但是现在很多车都不装这一款了,这个车是老款的。


变速箱会多?小石哥真轻松,今天跟大家来分享一个广汽传奇啊,二零一九年的,搭载了双离合的变速箱,他这个车主要正常是呢,跑跑一下,突然间车就不会走了,但是他还有倒挡啊,除了不知道马是哪里的,就四个 四档啊,同步器无法摘下。但是我们拆解变速箱呢,就发现它主要问题是什么呢?来看一下这个离合器哈。这个离合器看这个钢化钢片这里啊, 这个是已经烧坏了,他正常的颜色呢,其实就是跟这种颜色,这种李色也是一样,像银色一样。那他已经烧坏了,烧了变成黄色的, 就是要更换这个离合器,因为他这个车跑了多少公里呢?三十五万公里,这个阀体也差不多,所以说这个车尽可能这么阀体,也是会造成他的故障的。先把这个阀体要更换, 听说现在我们把这个车更换了,下午再去试车,看会不会解决问题啊。


有点生锈了啊, 翻过来放, 该拿片了。这是第几层片子了?第二层片子吗?嗯,那 这个盘还得拿,这个盘子拿不下来,等会得推螺丝。他这个压板需不需要服务员啊?就这一个妞行了啊,调到十点五,最标准的啊, 最标准的效果啊。装完了之后,在这来把这个弹簧 跪下位,跪完位之后再看这个压板,压板锁住啊,就可以装车了。 这都清楚了,不行啊,这什么问题啊,进水了啊,两箱又得换了。法器也有问题啊,上面有个插插器坏了,进水啊, 别换了啊。这水你看近哩 修修,把机油啊,油机给换了啊。等会试试车,看怎么样。把机子给修完了,装车试验一下啊。这个车真 真厉害。传奇 gs 四啊,这都是内部资料啊,改补外穿的好。


图小便宜,必定吃大亏。传奇传奇,真的是很传奇,二零一五款的传奇,搭载七速干式双离合变速箱,技术还是挺成熟的。也不知道这辆车遭受了什么, 反正这个车送来的时候啊,车不走, p 档摘不掉,然后爆故障码,滑梯故障,打着车以后呢,变速箱哗啦哗哗响,声音很大。经车主描述啊,这台变速箱之前在其他卫浴厂已经大修过一次, 花了六千元,但就是因为上次一次性没有彻底修好,导致现在的问题越来越严重,问题越来越大。来现在看一下他的阀体,这是双离合变速箱的阀体,在我们裁解变速箱 之前,用解码器已经测过,呃,依然在报法律的故障,所以这次还要对法体进行。 这一块是变速箱损坏最严最最严重的问题。这是他的双离合器, 这是他的凤梨轴承。本来在这一圈是有一个轴承可以独立旋转的,没有这种异常的磨损。但现在这轴承呢,被已经被烧的 稀里哗啦,那个拱轴都已经尸体都找找不到了。所以轴承坏了以后,轴承架和离合器之间就是有一个直接的磨损, 有一个不正常的磨损,导致轴承报废,离合器报废。离合器报废了以后,离合器这一圈 也和壳体的这个位置产生了一个不正常的磨损,导致壳体已经被磨通,已经被磨穿,壳体也报废。呃,说到这里呢,应该这个问题 到车爬完之前呢,这个变速箱应该出现过异响,因为他有异常的磨损,他应该有异响。如果说在异响刚刚出现的时候,车主能提前过来提前检修的话,问题应该没有现在这么严重,所以提前预防是很很关键的。 还有这个变速箱打开以后,有一个很很关键的问题,就是这是一个离合器的拉杆,这是一个螺帽,本来厂家设计是螺帽上放器以后,在这个位置有一个锁片,可以把螺帽锁住, 防止螺丝松动。但是在我们在车主上次维修的时候,其他的师傅给他用电焊把螺帽直接焊死了, 导致我们这一次在特写的过程,用直接用的切割机把它直接切切掉了。所以这种焊接用电焊焊接维修变速箱的方法,在二十年前修一些货车呀等等一些车可能比较实用,但现在自动变速箱 采取焊接维修的可能就不太合适。所以呢,现在这台变速箱只能更换这些损坏的材料,作为一个大修的正规的流程,整个大修检测一次才能彻底解决问题。问题不大, 点赞加关注,避坑不迷路,我是老韩。

大家好,我是杨师傅。今天呢我就分享一台车啊,这个车呢,可能在外边修了一个月,在我们修了十五天,今天算是修好了, 我把这个维修过程跟大家分享一下。这个车啊,首先是两个问题,第一个就是螃蟹,这个每个档位打滑,第二个就是抖动啊,滑跑的过程中车会一松一松的。两个问题我先说第一个问题,打滑, 因为这个车呢是别人转过来的,所以修了一个多月,别人换了零件呢,我们全部是要全部整理了一遍啊,双离合的。 首先呢客户是换了这个叫滑铁游乐板,他换了,跟我说换了六个电脑,是这个是电脑板啊,在上面装着,换了两个,呃,包括这边发动机电脑板可以看到,发动机电脑板呢,换了一个,还有传感器,还有 有滑塞高压包啊,这些东西全全部是换过的啊。那根据客户跟我们说的问题啊,他换了更换零件呢,那我们就发几个电脑到我们这,我就没有再怀疑了。然后呢,我们经过试车呢,变相是打滑,打滑呢,我们就想换离合器, 客户给我们反馈的是离合器去年刚换的全新的,那我们就是跟客户说,让我们拆下来看一下,客户说我刚换的全新的也不同意换, 那就我没有换了一套这个东西上去啊。当然我没有换了一套东西上去,还是一模一样。那我们就要求客户坚持,我们要把冰箱分开,看一下里边到底有没有问题,离合器到底有没有更换,那离合器拆开了,这套是原车的啊,我们上面装了套新的。 呃,离合器拆出来之后呢,啊,可以看到这这是两个离合器片,镜头拉近一点看,能不能看出来这是个 原厂的啊,这是个品牌的,能看出来吧,两个完全不一样,厚度也不一样 啊。这种就是一个翻新的,一个离合器,跑了不到一万公里就又坏掉了,因为客户说了他换了他,所以不相信这东西又坏掉了。这个东西他说是去年换的,全新的,这也不是全新的 啊。还有就是讲一下这个离合器啊,传奇的跟菲亚特他是不一样的啊。离合器的看的是一模一样的,厚度是不一样的,不能空装的。这个离合器片啊,啊,可以看到这个平面只有外圈子有工作,内圈这一圈没有工作的啊, 内圈的意思全是新的啊,没磨。这边也是的,这边一点都没磨,就这个位置磨了。压盘也是的,外圈磨 磨了,里边没磨。所以这个离合器呢,相当于只工作了一半,一半没有工作。然后我们看第二张摩擦片啊,跟原厂对比一下,原厂整个面磨的是很光滑的,很平整的啊,两边都是一样的,磨的很均匀。那第二张摩擦片呢,看到没有,只有中间这个位置工作一圈黑色的 啊,两边是没有工作的,两边看的很新,他只有这个地方的工作,所以这个骗子是不平整的。 另外一边呢,也是中间工作,两边不工作。但还会更严重的是这个地方有 坑,高低不平,你看高低不平,高低不平,高低不平啊,这一圈都是这样,这是离合器,只准一点点在工作,根本就工作不稳定。那我们现在更换离合器装上去,现在打滑的问题解决掉,但还是个抖 啊,抖动还没解决掉啊。根据客户反应,我们试车啊,这个车派件式抖动啊,第一个问题解决了,第二个呢,问题抖动。呃, 那我们就按我们的思路全部整理了一遍啊,我要在高压波全部检查更换,还有气泵,我们打压事故啊。最后四 s 店拿了个电脑板过来装上,试了一下,还是一样的。客户虽然换了个电脑,我没有换了个电脑,还是没解决掉。最后呢, 我们整车没有任何故障的情况下呢,啊,我们就搞了一台车,一模一样的车。我们在试把所有传感器全部调调换之后呢,看到这个传感器啊,在这个位置装着 这个传感器呢,是个新的啊,是个博士的新的,但跟原车这个编码相比的话,是有点差别的。这两个数字 啊,这个估计是他副厂的,不是这个做工很差。然后这个呢,也是一样的,然后对掉之后呢,问题就解决了。然后我们又重新买了个原厂的传感器,装上就好了。所以修这个车的。总结了一点就是配件尽量还是要有原厂的,像这个车的 一个就是副厂的,房产也是副厂的,所以修了差不多四十多天修不好。 呃,这个菲亚特的还有传奇,这个故障率比较高,问题点比较多。再补充一点这个问题啊,这个机电很容易漏油,漏完油之后呢,会爆液压泵故障的, 也会经常不堵车。就是这个密封原件,我们现在都有崭新型的更换的密封件,冬天的话这种问题特别多。

哈喽,大家好,我是新瑞杰的主播卡卡。车子呀,开起来为什么顿挫感越来越强,而且呢,换挡响音慢,起步呢,也永远慢人一步。其实呀,这是你的变速箱出了问题了,让我们一起去看看变速箱的工作原理吧。 变速箱是汽车上最昂贵重要的零部件之一,它的价格跟结构的复杂程度仅次于发动机,一个自动变速箱都要好几万块钱,所以说最好不要让它挂掉。其实它的维护也没有别的, 就是要换油而已。变速箱里面有高速运动的部件,比如说钢带、齿轮之类的,那这些东西互相之间要有摩擦,摩擦呢就会有机械磨损,还会发热。变速箱油的主要功能就是润滑跟散热,那随着这种时间的使用,变速箱油是会老化的。 其实可以看出来,老化的变速箱油非常的粘稠,流动性差,杂质多。那如果该换油的时候不换油,确实可能会导致严重的机械故障。那变速箱油更换起来并不像机油那么简单。因为变速箱里面存油的地方比较多,重力法换的不太干净。建议使用循环机换油, 用新油把旧油挤压出来,清洗的更到位。而且换油也要小心,遇到假油,安全隐患很大。那你们知道怎么辨别油的真假吗?没关系,关注我,来新锐姐找卡卡,省心更省钱!