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事情是这样的,去拉萨的热门车次已经没有软卧了,但是 y 九七幺这趟车次还有软卧座位,没有坐过卧铺的我们查了一下软卧和硬卧的区别,发现软卧和硬卧的区别不是床是不是软的, 而主要区别有以下几点,大家可以结合下面两张图来看,上面的是硬卧,下面的是软卧。 一、从价格上来看,软卧比硬卧贵了三分之一或者一半。二、从床铺的数量来看,软卧只有上下四张床,硬卧有六张床,因此软卧的行动空间要比硬卧的大很多。 三、从环境来看,软卧的隔间有推拉门,具有一定的私密性,而硬卧的空间是开放的,不够安静,也不够安全。四、从内部条件来看,软卧是可以自主关灯的,墙上有电视,也有充电。 硬卧每晚十点到十点半关灯,墙上没有充电孔,只有到走廊的座位上才可以充电。因为我们已经过了大学生特种兵旅行的年纪了,考虑舒适性,我们决定体验下唯一还有软卧的 y 九七幺这趟列车。 现在是晚上二十二点零九分,我们在发车前一小时抵达了本趟列车的起点西宁站。看啊,这就是我们今天要搭乘的 y 九七幺次列车, 现在是二十二点三十五分,我们准备进站, 二十二点五十五分准备发车了, 把自己安顿好了, 被子也盖上了,这软卧的被子还挺暖和,现在是二十三点二十分,一、上火车就可以睡觉,也是这翻车的一个优点,大家晚安,明天见! 对了,趁着我在睡梦中这段时间,和大家说一下这趟列车的一个缺点,这个缺点也是我睡梦中同时发生的,就是在我们睡觉的时候会错过一个景色。大概零点二十分, 我们会路过美丽的青海湖,因为外面此时乌漆嘛黑的,啥也录不到,我就把青海湖的照片放这大家欣赏一下,就当亲眼看到了。但是大家其实也不会愧,因为后面还有一个同样美丽的湖 会让大家看到。卖个关子,我们后面再说。天还没亮,大家就下车抓紧时间开始擦窗子,因为 大概五点二十分,列车停靠在了本班次列车唯一中途可以下车的站格尔木站。七点三十分,天刚亮 醒来,一抬头就看到了外面白雪皑皑的雪山,对于南方长大的孩子来说可别提多兴奋了。 现在七点多这个时间点,我们经过的是万山之主昆仑山脉, 就是我们外面看到的这些山脉。对了,亲测坐这趟列车晚上睡不着的话可以在窗边看星星,因为我昨晚太兴奋睡不着,就是这么过来的。大概八点多,我们会经过美丽的少女可可西里, 一路上能看到各种野生动物,藏羚羊、牦牛、野驴、狼等等,可惜火车开的太快,眼睛看到了却来不及用设备记录。 大概十点半,我们经过长江源头, 路过唐古拉镇, 终于等到列车员来我们车厢介绍了, 给大家介绍一下青藏铁路,大家仔细听,不然的话高原旅行等于白走,冰天雪地中,货车司机在运输物资。 外面的雪见大, 这里的能见度已经很低了,外面的环境一定很恶劣, 修青藏高铁的工人能在这样恶劣的环境下修筑高铁。 十二点多我们开始翻越唐古拉山脉,也将经过我们。本趟列车海拔最高的地方,平均海拔有五千多米,有些乘客出现了严重高反, 好在本趟列车是公羊列车,有不舒服的乘客可以找乘务员要个输氧管吸氧。天气又变好了,可以看到蓝天白云。 大概十三点五十五分,我们开始经过那错湖,没错,就是前面说的那个也很美丽的湖。 这个站会停靠十分钟, 但是不能下车。 十五点零五分 经过港秀,该站为青藏铁路的无人助手车站, 他们那边好像是 十八点四十分经过杨巴景,该站为青藏铁路的无人驻守观景车站,也是拉萨境内路轨的最高点。 快到终点站拉萨站了。 出于安防因素,拉萨站不允许拍摄,后面就不录了。整个列车的行程大概就是这样,还有很多美景我没有记录的,等着大家亲自去体验了。最后是总结,大家可以截图保存。 题外话,如果大家对我视频中展示的金表感兴趣,可以点波关注,后续会有直播。更多款式九九九足金腕表,三位数拿下呦!