2024款五菱宏光怎么改装快充

哈喽大家好，我是嗨顿充电小鹏，今天的话教大家怎么安装五菱 mini 快充套件，废话不多说，直接开工。首先车辆熄火， 然后把车升起，升至人的高度，方便后续安装。第一步，先装 pdo 盒，首先第一步，拆掉原车电池接口，打开卡扣，按住卡扣拉下保护扣， 在 pdo 的预留孔位上装上支架，在此处固定好 pdo。 pdo 插头连接原车插座， p 丢插座连接原车插头， 将限速从电池包上穿过， 用扎带固定限速，防止散落，将限速穿至车头。接下来的话，在这个螺丝孔位安装好直流底座， 将穿至车头的线拿出放置一边，支架需要固定到预留孔位， 因为安装需要拆卸这两颗螺丝蜂鸣器，后续要记得固定上固定 dcdc 时是以下几个孔位。 那么我们这个低吸低性 盒子的接法是什么样子呢？首先我们把这个值得底座的三根线拿起来，然后先找到他的一根黑线，依次的接到这里面这个黑色的插座上，听到大的一声呢，他就是已经锁好的一个状态了，然后也不会轻易的脱落。 然后这个红线呢，就是他旁边的一个红色的插头，插上去也是一样啊，听到大灯一下就接好了，然后这个绿色的一个端子的线呢，就接到这上面，这上面有一个呃绿色的插插座，然后我们把它插上去就好了， 这样就已经插好了。然后这边的这几个接线呢，就是拿到你 pdu 穿上来的那根线，然后也是三根，红色的话也是对应的这个红色的一个插座，那么好，里面的线我们已经接完了，然后我们再接外面这个线，我们 把那个 ppu 的三根线数也拿上来，然后也是依次的按照颜色的对应插到对应的颜色的插座上，大哥一下，然后这边的话他是需要注意的，因为这里有两个插口，他也会偶尔也会插错的，所以 这里面这个呢是插有红黑线的一个段子，绿黄的一个段子的话是接到外面这个二 p 的一个插座上，这样就插好了，然后还有一根就是我们 obd 的一个通讯线。好，那么这个从车里面穿过来这个 obd 线的话，就剩最后一个四匹孔位，然后我们就把它接上就可以了。 首先把 obd 线和螺丝刀绑在一起，将线从车内穿至前机舱 abb 通行线接线方法，指示端子螺丝朝上，然后四射线的顺序依次是黑绿黄， 然后再检查一下是否松动， 用 obd 线接入原车的 obd 口，在之后的充电中会进行一个信息相互 接线，这块的话就完成了。以上就是安装的全部流程，感兴趣的小伙伴可以关注我，下期带大家了解如何用嗨顿小程序充电。

武林迷你终于有快充了，一分钟带你了解快充的基本知识。首先它保留了原本慢充的接口，换了个全新的中网，在慢充旁边重新开了个口，所以不用担心加了快充之后原本的充电口会消失。 因为是官方出品的快充套件，所以不用担心电池质保的问题，而且开模跟孔位的设计都很合理。 唯一遗憾的是目前只有 gb 版本的支持快充，马卡龙版本的快充，但是还未上市。但是两个车的结构跟原理是差不多的，整个安装过程并不难，我这台车花了两个小时左右就完工了， 充电线数都是无损，对插线路安装完成后，通过电脑进行程序的匹配跟升级，整个安装过程就结束了。下一期给各位带来使用体验以及充电速度测试。关注我不迷路！

你把电线拉出来，把大炮拿出来，闲来无事给我的小 mini 改个快充，本来想买一个，看了看那玩意要六百多，我可不当大冤总，于是就自己动手丰衣足食， 只需要花上大几十块钱，做一根能够一百持续电流。安德森接口，把大炮拿出来，先从后排坐垫穿出来。懂的老铁应该已经懂了这是什么原理。 好了，现在开始给小宝贝充电，先用一个大炮调个三十五试一下，都开，非常的 nice。

五菱宏光 mini 续航幺二零版本，加装十度磷酸铁锂电池，三点五千瓦快充续航测试 开始，触发百分之百的电量， 耗电百分之两开了十公里。 分之十五小计里程四十二， 百分之二十四，小计里程六十三点八公里。哇，是彩虹啊， 百分之三十电量，小机离成八十公里， 到老丈人家了，蹭个饭先，哈哈。 吃饱喝足开始回去。目前电量上百分之六十二，续航九十多公里。 百分之三十九， 后面百分之五十八适合一百五十一公里， 耗电百分之六十六，续航一百七十一公里， 百分之七十二，续航一百八十七公里。不要误会，这是第二天早上上班继续测试的。百分之八六，续航两百零九公里。 帅哥美女点个关注呗！

你知道吗？五厘米也有快充啊？ 没错，经过一年的研发，五零米里的快充终于面试了，从去年五零米里一发布，我们立刻就买了回来进行研发测试， 现在我们去实测一下充电效果吧。大家都知道五零米里这款车，它的续航只有一百二十公里到一百七十公里，并且每一次要充满这款车的电都需要七个小时到九个小时。现在我们用快充设备来实测一下。首先我们打开机盖，我们的快充设备已经安装好了， 只需要插上充电口扫码充电，然后我们通过小程序可以实时监控到他的充电数据，现在我们来看一下仪表盘上的电流已经达到七十六安， 现在我们通过小程序看一下他的快充功率能达到多高，现在的功率已经达到了八千瓦。 现在我们再来看一下充电速度，现在的电量是百分之二十六，时间是五点二十三分，我们来充十分钟，看看能充到多少。 现在时间来到了五点三十三分，我们已经充了十分钟，电量已经充到了百分之四十一，等于十分钟充了百分之十五，现在我们已经实测完毕了。接下来如果大家还有什么充电方面的问题，欢迎大家评论区留言。

大家好，我是小马哥，从广州到兰州自驾游来回六千多公里啊，出发之前呢，我们也是收到了武林的快充的赞助，第一次远行呢，我们也是信心拉满，刚好呢，我们的第三站就途经了柳州武林的总部啊，我们现在就到武林总部那边看看如何是在原有的基础上 升级快充的。 lets go 我们出发！哇，不愧是武林的总部，整条路都是小武林啊，大街上满地的都是武林。 你在一起这也太帅了吧。你看三台 g b。 哇 哦，到不了了到不了。完了完了完了，要把我们扔在马路上了，现在剩百分之一了，还有一点五公里。哎，不知道能不能干过去 啊，上不了了，本次导航新走过汝州。快来足迹把它点亮 哈哈哈哈。喂喂喂你，你已经承认你不要动了。我在忙叫人下去我在忙，叫人下去对接你。科技啊，我们的 地址说错了，发错位置了。现在就剩百分之一的电，现在也走不了了，可能先补一下电，走到就是安装快充的那里， 马上就到路程口了。五菱的御用改装店。好了好了，这不成小马小马小马， 我我们见过了哈哈哈哈。呃，车子可能要贼升举动机的。哦，算吧， 现在我们到抖音公司头了，现在我们看看快速用哪些东西，看看他是如何按这个中网是吧，这个这个灯就替换上去，再把你那个灯拆了，然后这个是那个模块， 就是就限速大概大概终于需要多久？两个小时，安装大概两个小时。好吧，我们也不耽误了，现在开始直播。 在呢，因为我们装了底盘护板，装快充穿线，要把这个护板拆掉，现在 拆下来把线装上去，看能不能不管还能不能装上去。 路上啊我我就是八十，现在这车还拉的重啊。就是说就空车的时候啊，那大车大卡车过来，那风过来，我都感觉叫这个车车就感觉就晃不动了。对对对，尤其是就是说原厂避震的情况下，原厂轮胎 因为他比较高嘛。对，然后他就混混的，换的就比较厉害，就改了之后就重心下了。以后啊，低下来以后感觉还是稍微会减轻一些的，不然真的挺挺害怕的。 我，我就装了一个帐篷，两个睡袋，还有一些就煤煤气煤气煤气罐，小的煤气。哦，装上去了，等会我们把它开出去试一下能不能充电。到了附近一公里之内的 快充的充电站，我们现在试一下我们的快充到底能不能用，现在正在启动，看看他到底能不能充，真的特别激动啊，小黑呢？现在在充电了，我们的张哥开车过来接我们回去吃饭。 好，现在我们回去先吃饭，坐上带翅膀的武林出发去吃饭。 哇，这内饰。呃，食材已经到位， 弄的鸡的来搞点汤先烫手。烫手了吧，应该煮了多久了。嘿嘿，不爱后续呢？我也会，就是测试这个快通到底如何。可以关注我，了解快通的使用情况。

你知道吗？五菱迷你改快充后一年能省六千多。是的，没有错，五菱迷你改快充后比慢充其实更省钱。我们都知道五菱迷你慢充充满要八到十个小时，作为一个装了一年多快充的车主，可以明确的告诉你，慢充的费用只会比快充更贵。慢充充电慢充电停车的时间也比较长，所以时间也是一种成本， 除非你有自己的停车位，并且申请的充电桩，但这样的话比你买一辆车更贵。我们来简单对比一下慢充和快充的充电费用。 外面的慢充装一度电是一块八，快充装一度电是一块钱，快充的话两个小时就可以充满了。两个小时的停车费是免费的，但是可能用慢充的话，可能我们就要停一个晚上，需要三十块钱的停车费。 快充充电时间那么长，你不可能在原地等，你只能先回家打的回家一来一回可能就要花掉你三十块钱了。快充充满的话只需要一个小时左右，你猜车上 休息一下就能充满了，你觉得哪个更划算？我们来算一笔账，假设我们一年要跑一点五万公里的话，我们就要充一千三百多度电，那可能就要充电上百次。花开电费不谈，光是我们的停车费和打车费，我们就要花掉将近六千块钱，而且还浪费时间，花了钱还得不到快乐，还不如一开始就改快充，早买早享受，难道不是吗？

哈哈，我又来充电了，打开盖子，插上充电枪， 有点反光，看不太清，开门看看里面显示的是多少，这是改了三千六百瓦的充电机，打开电源看看电流暗数，注意看左下角，这里 我的小迷你插的是前面这个桩，这个车车用的是另外一个充电桩，注意看电流的暗数， 哈哈哈。三十几按的电流比原来的快一倍。让我的小秘密继续充电了， 这是我在小程序的截图，就这样，拜拜。

大家好，我是嗨顿充电小鹏，今天的话在这里等一位车主来安装，据说还是一位小姐姐哦，这位小姐姐的话也是开了几个小时，然后来到我们这里安装，主要的话是可以帮助他把车子充电缩短为一小时。 小姐姐好像到了这里，这里，那我们现在的话就开始安装了， i'll develop a flu in invent disport， 现在的话就是我们已经把车底的 pdu 高压分配盒装好了，然后大家可以看一下我们接下来的话也是在装， 嗯， dcdc， 然后以及就是高压分配盒，我手上的话是一个直流底座，这个的话是最后一步装的，然后装好以后大概就是这样的一个效果，就是大家可以看到你直接按 他这个口就会打开，直接插入直流枪就可以了， 这个的话就是已经安装好直流底座的一个效果，然后使用的时候打开这里，然后直接就可以把枪插入就可以了，非常的简单。现在的话我们就是全部已经装好了，接下来的话我们去测试一下充电的一个效果， 现在的话就是已经在充电了，原车的 soc 的话是九十一， 然后仪表盘上的也是九十一，小程序上面的输出功率是二点五千瓦，仪表盘上的话也是二十四，二十四 a， 现在的话就是已经安装完毕，我的我们的小伙伴的话也是在交 客户怎么使用我们的小程序，然后以及充电的一些注意事项。 今天的安装视频的话就先拍到这里了，然后客户也已经准备要回去了。呃，总体来说的话，安装的过程的话是花了一点时间，但是客户的满意度还是很高的，那这一期视频就先拍到这里了，拜拜。

首先把这个套件这个盖子打开，这所有的螺丝先卸掉，拆完以后打开这个盖子就看到了，我们等于说要在这个柱子上和这个柱子上分别接一根线，接到电池包上，需要把这两个螺丝松掉， 嗯，这里需要打两个空，我用记号笔标出来了这个位置，主要是为了方便里面的线的顺直。呃，打一个用十八的开空气开两个 m 十八的空固定穿线这个帽， 嗯，看一下这个空打好就是这个样子，现在把防水帽穿上去，这就是安装好的样子，就是这样。嗯，这男的也已经完成了，下面就是穿， 我需要把这个螺丝和这个螺丝松一下，这个也松一下，方便安装。把这个螺丝松一下，好压到这下面， 不要拧掉，松一下就可以。这根线两根线压到这下面，这压压上面以后是这个样子的，三个在这上面，这两个在这上面，然后我们把它上紧，嗯，就可以了， 上的时候不要太用力，因为这是个铜铜螺丝， 用力的话会把它拧断， 这样就可以了。呃，装好基本上就是这样子了，这个上面有三根， 这个上面亮根，把这都上紧，然后再打点清零丝固定一下，省的以后在行驶过程中有颠簸。这个螺丝松了，本身有防松电的，但是再多一层嘛， 每个螺丝上点一滴防松胶，这样省的以后他在颠簸过程中这个螺丝掉进去啊，引起不必要的故障啊，然后把盖子盖上， 呃，然后这里把黄酥帽上，好啊，这里基本上就这样。

今天东莞一个车友小姐姐过来加装快充，小姐姐说这只是一个加装快充，又不会影响慢充，何乐而不为呢？那我们现在就开始安装， 现在已经安装，并且已经测试完了。小姐姐以后呢？想快充就快充，想慢充就慢充。当然最后不要忘记了选快充看微电。

三个小时就能充满电，你信吗？相信很多五零迷你车主都会遇到一个困惑，就是充电时间太长， 亏电的情况下充八个小时左右才能充满，说白了就是充电的时间比放电的时间还长，这样子用车不是很方便，那充电慢的问题能不能解决呢？可以的，今天呢，我兄弟就把他的新车改上了一套 快充包，这个是无损安装的，现在我们来看一下他是怎么安装法。插上街头， 把线引入车内， 安装完成插电测试，大家看一下，这个是加装快充 后的电流二十八二十九安，然后这里才是原装的，现在他的充电是十五安，相当于是差了一半左右， 这么实用的东西，难道厂家他没有考虑到吗？这个肯定是有考虑到的，毕竟啊，这台车的几万块不可能什么配置都有， 但是我们自己需要的话可以加装一套上去，这样子大大的缩短我们的充电时间。

改装快充也不是说人人都能改装的，改装快充最安全的级别就是我们原厂的保护级别，就是我们所说的呃，熄火充电， 像我们在改装过程中或者改装完以后要实时的对第一次充电一定要实时的对数据做对比，一定要保证我们车辆安全的情况下才会加装这个快充，也不是说像我们很多网上说的随便搞个充电机或者搞个快充套件装上就是有就是就没问题了。 你像现在因为这样的野蛮改装造成了很多的一些安全事故或者是自燃，这这这也是避免不了的，因为我们这个新能源市场在发展，人员的参差不齐造成的这种安全隐患，这一定是存在的。所以说大家在嗯，需要改装加 装快充的情况下，一定要找专业的专业的人员使用专业的厂家出产的快充设备，快充套件，做到车辆的使用安全，不要贪便宜，不要找一些呃，不太专业的人员搞装着改装这个东西，毕竟改装就是有风险的， 那如果说你再找一些不专业的人去改装，那他的风险程度就会更大。好，感谢大家观看。