大家好,我是北酱,今天是我们改装赛拉的第五期,今天早上评论区一个叫做八言浩洛格尔头的蒙古大哥在问 赛拉的二排电动座椅的腿托可不可以调平,那么今天早上我们的师傅就把这个赛拉二排的电动座椅腿托已经调平了,接下来我们来感受一下这个腿托调平后的效果。仔细看,这是没有升级前的角度,腿托与座位面成三十五度夹角,升级后腿托放开限制,自由调节 可以调节的好座位面,平行的角度,加长的座位面,奶爸可以很好的在上面跟小宝宝换尿不湿, 完全平躺,座椅可以当着床长途旅行,可以更好的缓解小腿疲劳。接下来请看具体的施工部组,小李上车,音乐走起满足!首先拆掉下红板, 拆下腿托上的螺丝,拆下腿托,拆下腿托马达上的固定螺丝,拆开马达保护盖, 取出马达轴承,取下轴承上的蟹胃消复位马达,补充齿轮润滑油。完美升级, 无极调节,自由定位,任何角度,满足不同人群的乘坐体验,可以随意调节到最舒适的坐姿。大家喜不喜欢这样躺?关注美酱,解锁更多新姿势!
粉丝5.0万获赞15.4万

今天我们给这个丰田塞纳的低配版的车型升级一个这个腿托的一个功能,因为这个座椅呢还是比较舒服的,如果说加上一个腿托的话,那他乘坐的舒适感会提升很多。现在我们来看一下怎么安装 产品安装呢?都是一个无损的安装,然后原车呢有这个预留位,然后我们做了一个专用的支架,现在我们把这个盖板先拆掉, 然后呢我们把这个铁支架安装到这个里面,然后这里面有两个挂钩,把它取掉, 然后这是我们这个海绵就可以,就可以把它弄起来,弄起来之后把这个铁片装到这个位置,这里伸进来, 现在我们就是把支架固定在原装的位置,然后这是里面 现在我们的支架就已经装好了,然后这里一个铁板的预留两个孔位也出来了,然后我们现在把这个腿托固定上去, 现在我们这个低配塞纳升级这个腿托就安装完成了,我们来看一下它的实际效果。首先是这个皮质的颜色和原车的还是几乎一样,然后呢它有五个档位,一 二三四五有五个档位,然后坐上去呢腿放上去就在乘坐的过程中就比较舒服了。

很多塞纳的车主在不想改变二排的座椅下,又想增加腿托,我们来看这台车是如何处理的。首先我们要把座椅的皮套给摘下来,把原来的支架取下来,换上我们新的支架, 最后把这个腿拖 固定上去就完成了,现在已经全部安装完成了,可以看到腿托跟座椅是无色差,在侧边增加了物理按键,可以我们来体验一下 这个功能,你喜欢吗?你的塞纳要不要来一套?

今天我们就给塞纳格尔维亚低配版本安装一对二排座椅电动腿托,这是腿托所需要用到的一些配件。这个是他的面板,共有四个颜色可以选择,灰色、米色、黑色以及棕色。旁边是电动腿托所需要用到的电机以及他的支架, 还有无损对接的限速,以及安装在座椅旁边的开关。虽然说腿托不是原厂件啊,但是他设计的颜色跟原车也是非常接近的。为什么越来越多的车友愿意用原车座椅去改装一些舒适型产品, 那是因为原车座椅的安全性,他是远超市面上所推出的航空座椅的。关注我,下期带你看腿头安装出来的效果。

一直给大家强调我们的腿托的话是一个无损安装,那么今天呢,我给大家看一下这个市面上有损安装的一个腿托,他到底是怎样安装的,咱们一镜到底啊, 这里原来的固定在这个筋上的这个拉环,他现在是由这个一根拉线来吊着的,这个腿托把这个皮套这卡住了,根本下不来,也就是说我们每次在用这个的时候,他都会卡这个皮套, 这样的皮套就下来了。 呃,这个腿托拆完了,然后 给大家看一下他这个皮,这边的皮的话是切开了,裂开了,要不然他是包裹不上的,看这个皮,然后这个海绵大家可以看一下他是从这里一直切, 他还是不规则的切过去的,然后这已经漏铁了,漏铁了。然后还有就是大家可以看他这这里已经切掉了, 这边也切掉了,而且这明显这边要松,看了吧,这边要紧。 为什么这边会紧呢?就是因为他这边切的时候容易把这个铁切到比较危险,他为了省事,卡扣一打开就切了,但这卡扣打开之后 看了吧,这卡子这就是有损安装。然后咱们再看一下原车的看了吧,他这里是有卡扣的,他那个就切掉了,就切掉了。 再给大家做个对比啊,这个是原车没动的。然后首先第一他海面没有切,看了吧,第二的话这个海面切了看,他其实并没有这么大,他是这样的看这个就是 都转不过来,这一把看到了吧。然后第二点的话就是他这卡扣没了,这边这卡扣切掉了。第三的话就是他这个 无损的破坏了,把这个原车的卡扣,原车破坏了,第四的话就是他要把这个 皮给切,要不然他搂不回去,因为你把这个棉切了之后,他这个皮套是长的,变长了, 他皮套变长了,他要想搂原来的卡位,原来的卡位在这,原来卡位在这,我给他挂上,在这,他是松的,看了吧, 这个挂到原来的卡位上,看了吧,还是紧的,他能吃上劲了,这个就不行了,所以说他能怎么办?只能是是刚才那个 拉线把它拉住,这就是为什么我们一直强调我们的腿托是无损的,无损的,因为如果说你的腿托撞上之后有问题,那么你的座椅的话还能用。嗯,把腿托拆掉直接就可以还原, 直接就还原了,座椅还是一个好座椅,但是像这个的话,腿托不能用,有异响的话基本就用不了了,座椅就废掉了。嗯,下面给大家看一下他这个没有拆的这个他是什么样的效果,大家看这个细节, 其实呢,今天拍这个视频呢,不是说他们好,我们不好或他不好的。呃,主要是是告诉大家花三十多万买一个车,到时候改完之后大家都不满意,从一个小小的腿托,大家能看出来 它的水有多深,对吧?它里面有很多的问题。嗯,希望大家在改的时候就不要一味的去追持它跟原车座椅一样呀,一样的效果呀,一样的厚度啊,对不对?咱们更重,更重要的是它的一个实际的使用效果,对不对?所以说 喜欢我们的话可以关注我们,我们是专门做技术的一个厂家。最后的话再给大家看一个细节啊,这根线的话是原车主的线,然后这根线的话是我们的线,大家可以发现 区别很大的,所以说我们在用工用料上在每一个细节方面都做的非常的不错了。已经喜欢的话就点个赞再走呗。

这是一位沈阳的塞纳车主,从咱家买的腿托,自己安装,自己亲自测试后分享给大家的,下面给大家看一下整体的安装过程是不是很简单,车主说的话,安装后的心得就是,高承重、超板正、 无色差、无损安装。其实我感觉车主帮我们拍视频是最有说服力的,在这里非常感谢这位车主提供的素材,也为咱们广大的车友证实咱们家的产品确实是真实宣传。 在这里车主提出来唯一破坏的就是刚开始的那几榔头,不过发货之前都和车主确认过安装方法,相信大家都可以看出来,这个安装真的很简单,四个螺丝固定咱们的腿托骨架, 再来四个螺丝固定咱们的腿托面板,基本上就搞定了。咱们是一个无损安装的腿托,客户看 看一遍自己也就会装了,其实啊,他就这一层窗户纸,捅破了也就会了。下面就是走线了,大家安装的时候可以多花个一百两百的安装费,像这个师傅似的,把活干的漂亮一点, 腿托装好测试一下品质,其实这个体重的师傅啊,在上面蹦个迪都是可以的,我感觉都没有问题,他这个测试啊,一点都不暴力,其实我都承诺了是终身质保的, 你们自己看咱们家这个细节到位不到位, nice 不 nice? 专业做塞纳就得做细节,最后测试一下功能, ok, 没问题,满意收工!喜欢的话就点个赞再走呗!

丰田塞纳中排两个座椅安装电动腿托,现在我已经给他调试好了,电机在这个位置,现在给他调上来了。来我们看一下前排两个座椅 包好的效果,这边还有后排也也给他包好,这个我们也给他放上来,因为往车上装,下面有两个螺丝孔,需要给他固定的 好了。

如果你是低配的塞纳,不想升级航空座椅,你可以升级一对手动的推脱。首先咱们拆掉前面的盖板,拆掉底下的挂钩, 把产品带有的螺丝板装到原车的骨架里面,装上支架,里面配有专用的工具,把螺丝拧紧,装回原车的挂钩。 我们把这个保护壳用记号笔画出印,大概就是这个位置开一个这么大的洞。扣完洞以后,咱们就扣上这个饰板, 上腿托孔位对好,拧紧螺丝,这样一个手动的腿托就升级完毕了。你想调节到什么角度就是什么角度,这样一坐车还是非常的得劲的。

很多买了低配塞纳或者是德瑞纳车主都想啊,把二排的座椅更换成啊拆车的,高配的二排座椅真的有必要吗?首先是费用啊,升级这个高配的拆车座椅需要一万到一万二, 我们再来看一下这个车主换了另一种方式,把这个低配座椅啊,直接升一升高配座椅,来看一下效果和费用。首先就是啊,加了一个电动腿托,还有电动靠背, 很遗憾的就是只加了一个通用款的座椅加热啊,在这开了一个孔,正常可以加这个原厂款的通风和加热空车边板啊,在这个棚顶这里,和这个高配车啊一模一样,我们可以看一下还是原来的座椅, 还不增加座椅的高度,但是费用这一块啊,只是这个高配的拆车座椅的一半还不到,该怎么选择啊?我相信你已经有答案了。 我们再来看看整车一万多都升级了哪些项目,主副驾升级了一个原单款的啊,座椅加热,还有主副驾电动调节,以及大屏的三零零环影,还有就是全程的隔音 行李架啊,这些项目都是应有尽有啊,再有就是航空的地板,航空的门槛,还有翻转水杯架,必升级的三件套。

低配塞纳的必改项目,二排高配座椅,今天他来了,因为我的车是豪华版,他只是真皮座椅,不带座椅通风加热,还有电动推托,所以今天去改一套那个座椅,顺便给大家录一个教程, 希望大家改装升级的时候可以用到。我规矩,先从库房里拉套座椅,然后去找我的好大哥,好大哥也非常给力,直接给我安排了两位高级技师, 不到一个小时就把这个座椅给改了。这是改装的过程,我给大家录下来。首先是拆拆拆,座椅拆掉,在他们拆的时候,顺便跟大家 聊一聊这个,很多朋友车一提回来,第一件事就把车送到改装店去了,改了一堆项目,然后却用不到几次, 这种很建议大家车提回来之后,自己先开一段时间,在这个过程中自己的需求,然后把这些需求记下来,到改装店一次给他改完。 在使用过程中你才能明白你自己的需求是什么,而不是说别人觉得你需要什么。是新车直接送到改装店改,一堆无用的项目, 车开报废了,你用不上两次。回归主题,先把座椅拆掉,然后再把这套限速盒 拆掉,这里是不需要拆滑道的啊,然后把我们的专用限速给替换上去就 ok 了。固定好之后,把限速盒装回原来的位置。 这条限速是从哪?从这从这接起,走到前面空调放大器,走到前面这个边过去,这里需要把主驾驶的座椅拆下来,方便走线, 然后把限速,合理的限速跟刚才那条限速对差。 先把腹肌打铁线装上, 然后把这块石板给拆下来, 仪表台的下式板也需要拆下来,这样方便走线。空调放大器的插头在油门踏板最里边的位置,这里不太好拔, 专用限速的端子插在空调放大器的插头里,基本上就完成了。然后大家开始复原吧,就先测试一下这个滑道, 滑到还原就绪之后啊,座椅就可以放上来了。座椅放上来之后,先支电测试一下都正常,然后再开始 还原。组装变通了吗?最后换上高配的空调面板,测试一下通风加热功能, 这是安装完之后的效果, 终于可以躺平了。车的中排座椅回头拉回去坐四个轮张办公椅。这期到这里就结束了,大家觉得有用的话可以点赞收藏。

上次给大家分享的第二排座椅升级电动腿托的效果,今天我们来看一下安装完成之后啊,我们座椅前后移动是不影响的,并且看上去也比较符合原车的风格。腿托我们会单独装到一个开关在右边,可以自由调节它的前后, 这样子确实能提升我们二排座椅的舒适性。现在第二排座椅改装方案就比较多了,第一种就是我们讲的低配座椅,直接单独加装一个电动腿托也能有一个舒适性。还有一种就是大家也可以去买一对高配座椅,或者是再去买一个其他品牌的航空座椅来进行更换。这三种方案你会怎么选择?

以为就这样完了吗?同样的原厂配置的通风加热也给安排上了,低配的面板拆掉,直接换上高配面板,再加上专用的按键,这样是不是就和高配一样了? 塞纳和格瑞维亚的低配座椅直接升级为高配,咱们需要改一个电动的靠背和电动的腿托,并且加上原厂款的中控加热。今天上车视频分享给大家, 这台尊贵版的格瑞维亚低配座椅已经改好,改成高配,把低配的侧板直接换成高配,然后把空调 面板的位置加上通风加热,包括原厂的按键,同样也是米色的,这样是不是看不出来他是后改的了,带大家体验一下。 他还会有一个功能,就是二级退缩的功能,可以继续再往前延伸, 这样延伸后腿部空间得到更好的承托,躺下来休息非常舒服。二级腿头的功能只有使用当中你才会体会得到,高配车型才没有, 你以为就这样完了吗?同样的原厂配置的通风加热也给安排上了, 这样一对低配座椅改装成高配座椅的案例,你喜欢吗?我是邯郸宏美,专业商务车改装,用心改好!

舒适版丰田桑纳如何花最少的钱变成高配座椅?经过我们师傅的巧手啊,这个座椅呢,他已经告别了没有质感的织布,还有呢制作出了非常精细的纹路, 像头枕啊,靠背啊,这些纹路和走线都是可以根据你的喜好去定制的。高配的塞纳座椅啊,他高级就高级在这个腿托,没关系,我们舒适版的丰田塞纳也能拥有哦。 控制这个腿头的按键啊,就在他的侧面,大家可以看到他一共有四个键,另外两个键呢,其实也是控制,我们在这里加装了一个前后电动。现在小杨已经把这个座椅啊侧着打平了,就是为了让各位家人们更加直观的看到里面的结构。 家人们现在看到的就是我们升级腿托所使用的一个支架和面板,以及啊,里面我们使用了一层厚厚的海绵,外面呢 成了一层拉帕皮的包袱。好了,现在带大家一起看一下上车效果。 这样的座椅啊,精不精进你说了算。

国产丰田塞纳的次低配整车内饰呢都是深灰色的内饰,如何在不升级中排航空座椅的情况下,直接给他做到纯的无轨道呢?那么就是眼前的这个方案啊,把原车的座椅呢直接给他加上电动的前后还有电动的这个腿托, 然后底下呢直接加一个无轨道的支架,底下呢就是纯无轨道的。黑色的理石纹的地板,整个大底还做了隔音,前面加了连体带灯的脚踏,出门上车的地方都是航空铝的踏板,而且呢还加了一套电动的踏板。原车的整个顶上的都是布的,没有亮点。现在呢 直接是水母海精灵的大顶灯啊,这边呢加了电动的专车专用的吸顶电视,主副驾驶的中间呢还直接加了压缩机的副乳冰箱,这边呢是带杯托可以隐藏起来的。底下呢这边是带这个二百二十伏的这个电源的。 原车呢,这个黑色的方向盘呢,直接换成了桃木的方向盘,原车八寸的屏幕直接更换了十二点三寸的大屏,加了三六零全景,而且呢工作台跟四个门板的这些位置全部都加了专用的氛围灯。 如果说你的车也是国产丰田塞纳,喜欢这套案例的话,直接关注我吧。

开了一个新款塞纳,这个呀,是他的原车座椅啊,是个低配的支部版本。然后呢,二排座椅没有带腿托,但是车主跟我说了,小丽就想要个腿托,这不简单吗?看已经给他安排到位了,给他发了一对原车的这样子的高配的座椅,腿托问题解决了。但是新的问题又出来了,就是这个座椅是 皮子的,他的原车座椅是织布的。所以呢,又涉及到一个包袱的问题,包袱对于小丽来说再简单不过了,不仅包袱,我还要给他上行秀。然后再接下来的东西呢,就是双铝的印花地板,全铝不锈钢踏板。还有就是 你看中央通道已经拆空了啊,这个就是他中央通道的这个装饰件,然后我要把这个装饰件给他做成水软硬的,给他弄成桃木。再有就是他的这个车的后视镜折叠,舒适进入等等等等,包括座椅加热,座椅通风。其实像 也挺多挺杂的,但是不怕,师傅们已经开始干了,咱稍后就看效果。 三大升级完了,先给大家看一下这个对二排乘客非常友好的小桌板啊,带手机无线充电,可以放水杯,可以放杂物,跑长途的时候有个他真的很香的。 然后呢,就是把这个低配的座椅换成了原车款的高配,增加了腿脱功能。再下来啊,就是咱们的这个双铝的印花地板的,给他做成了这样子的无轨设计, 从二排开始一直延伸到后备箱的啊,非常的好收拾,就即便脏了,毛巾一擦就可以了。颜色选择这个比较偏白的颜色,是因为它整车内饰就是这种浅灰色,上下有一个衔接,有 有一个呼应。那么在这个无悔地板的基础上呢,我就可以把它的二排座椅升级成这种电动调节,你看不用拉这个拉手是不是很方便。前排座椅也进行了重新的包袱啊,选择的是这种行袖的工艺,那么增加了线条打孔还有留白的位置,使两个座椅看上去更加的饱满。包括 侧边的测试板,我们也是用同样的材质进行的包袱,看这样子双针明线的小走边是不是很好看。再下来呢,就是他的方向盘和他的中央通道上面的这个装饰件,我们给他做成了这样子的桃木件啊,上来以后更显档次。 并且呢给他安装了原车款的电座椅加热和电通风。功能,看操作的面板和高配一样,都是在这个位置,主副驾可以单独调节,并且每项功能都有三档调节啊,很方便的。再来呢,就是给他增加了第一个 就是这样子的舒适进入,我们只需要摸一下门,把手自动上锁,然后开门的时候 手掏进来,他的门就开了。还有就是后视镜折叠,低配车的这个标的旁边的这个翅膀呀,他是个黑颜色的塑料件,那么我们给他升级的这样子的,和高配一样的啊,漆面的亮黑色。 还有就是前面的这个中网,这个简单其实自己在网上就能解决啊,买这个不锈钢亮条回来一粘就可以了。好了,这个车就是这样欣赏一下吧。