23款吉利帝豪生锈吗

吉利帝豪容易生锈，这个是真的吗？大家好，我是八零后车主阿华，我现在带大家来看看我这辆四年多了的吉利帝豪，看是不是像一些在视频下面评论的网友所说的那样啊，容易生锈啊，先带大家来看看吧， 我所在的地方是湖南省，但是这辆车陪我走过川藏线，从湖南自驾一直经过贵州，然后到四川再到西藏啊，整体下来的话， 嗯，就是应该比一般人的车啊啊，经历的路况要复杂一点吧。啊，那我们来看看这款车啊，四年多了，他到底 有没有生锈啊，但这个不能跟海边比啊，海边的话他那种环境啊，高盐高湿的话就腐蚀会更严重一点啊。整体我们来看，先看一下整体这个车况吧， 首先车上是没问题的，然后像 嗯，一般生锈会显示的比较多，应该是底盘，底盘的话我上次也看了，是没问题的啊，有人给我反馈说门面那里会比较容易生锈，那我们先来看看吧 啊，这个其实应该是螺丝里面出来的锈痕，所以说这也不算是生锈啊， 没影响。再来看看这边啊，门上面基本上没有看到没，基本上没有， 然后其他的地方的话也没有看到生锈的，但是跟大家说一下，像我这个不知道什么时候，嗯，被磕碰了， 都露出里面的金属了，看没，不知道是被谁刮蹭了还是怎么回事啊啊，我自己都不知道，如果刮蹭的话，这边的漆应该也要去的，但是这边没影响， 哎，也不知道是个什么情况。嗯，所以他这里面没有， 当时没发现，所以这里面的话有一点点秀，这个是因为自己的原样，这个处理一下就行了。嗯，其实用点击笔点一下就行了，这个不能挂到车身上，你无论是什么车，只要是你没及时处理的话，那一样的会生锈之类的。 其他的看一下啊，底盘上面是看不到，但是像这个，嗯，车边边啊，也是没有一点修痕。所以说啊， 如果是十年以前的帝豪，我倒是不知道，如果是说现在的吉利帝豪容易生锈的话，我觉得有点夸大， 因为如果是真的那么容易生锈的话，就算是我运气好胖的一辆很好的，那也不至于说差别和你们的差别那么大。你们觉得呢？欢迎大家在评论区啊说出你们的看法，再见。

来吧，老铁，很多老铁说想看看二三款的冠军帝豪底盘啊，今天老弟带你看一看，这底盘多平啊。铁子们总说上去上锈， 那人那么牛，那他还生病呢。二十三款的帝豪底盘，铁子们你们看一看啊。原厂的底盘，原厂的底盘防腐嘎嘎厚实，不像以前的底盘防腐了，晶薄一颗就裂了，现在这个嘎嘎的厚。加密。来看看这小车的隔热板，嘎嘎的良心的加密， 从头到尾给你铺一大片子。而且你往这看，铁子们二三款是全铝制的发动机啊，全都是铝制的，百公里耗六个多。现在这款二十三款帝豪呢，家人们手动挡的裸车五万多，自动挡裸车六万多，限时八八八。喜欢老铁们抓紧评论区留言吧！

你们都在说早期的吉利帝豪他要生锈， ok， 跟着我的镜头来看一下。那么这台车就是今天的主角，二零一六年上市的吉利帝豪 gs， 他到底有没有生锈？跟着我们的镜头来 一一的看一下吧。如果说你想了解这台车的具体情况，打开懂车帝 app， 你就能查询到该车的车况，以及现有的二手车销售价格。新车销售价格仅供参考。这台车的车门是配备的无钥匙的进入， 手插在里面开，按到这个位置他就锁了。来给大家看一下，这个是 b 柱，来看一下这些到底有没有生锈，这些也是最容易生锈的地方。其次在整个一个车门来看一下，因为在下雨，看一下这些细节他是否有生锈。 再到了后门这个位置，整个一个门框来特写，来看一下，这个是无碰撞 的情况下是否有生锈的迹象。来。接下来尾门，尾门的开启，在这个位置发现了生锈的地方，来看一看，这是左边的这边 反光一点生锈都没有。再接下来再看一下右边的门来，这是右后门，整个一个后门的状态，来大家看一下是否有生锈。这个是右前门来，又发现一处真的生锈了，一点玩笑都没开。在其他的地方还有吗？这些是没有的。 来吧。大家看一下这台车的生产日期，二零一六年的十月份，一点八升的排量，九十八个千瓦。最后我把机舱盖给大家打开，打开看一下在机舱盖里面是否有生锈的迹象，这是整个一个机舱盖，没有任何的锈点。全车五个门 有两处有生锈的地方，整个一个机舱盖打开过后，除了薄薄的一层灰以外，剩余的几乎是没有生锈的迹象。那么最后问大家一个问题，你们觉得这台车现在还能值多少钱呢？知道答案的我们打在评论区，喜欢我的视频关注点赞加评论。

来来来，我们今天测试一下第四代帝豪帝豪的一个车身用料，看这个车身用料怎么样。跟老款比的话应该是看有没有提升。左前机盖镀锌的，左前叶子板镀锌的， 左前门都行的， a 柱都行的，左后门都行的，车顶铁骑的。 左后翼子板镀锌的， 尾盖都行的， 右后翼子板都行的，右前门 都行的，车顶右后车顶贴的 c 柱都行的， 右前门都行的，右前叶子板都行的，右前 a 都都行的， 右前机盖镀锌的。这个第四代帝豪帝豪已经全部测完了，除了彻底没有镀锌，其他所有的面都镀锌了，这个车用料还不错啊，这个是第四代帝豪，等会我们来测这个帝豪 a 看一下。

啊有人总说啊，吉利帝豪啊容易生锈啊，在昨天吧，我发现我几个月以前啊发的一个视频啊，有人在跟我说啊啊那个排水口会生锈，让我看看，现在我就带大家看看。大家好，我是阿华啊不是原来啊， 那视频上面把底盘呀还有门这里啊都给大家看了，没生锈，然后他跟我说啊，你去看一下门的排水口和尾箱的排水口，如果那里没生锈啊，就啊才是真的没生锈啊。那我们现在来看一看， 然后这个是驾驶室这边的门啊，然后我们看他的排水口是不是这里你看没你们看有没有生锈。脏是脏，但是没有生锈啊。嗯 这里还有啊，看没没有一个地方生锈了啊，我怀疑的是他那种是这种没撕我的是撕开了，你看没 这种胶啊，撕烂然后所以说这里呢直接流出来然后这个胶嗯保留的，我这里还有这种胶。嗯胶里面也没生锈，看到没，然后我们再看看其他的门吧， 但是他这个缝隙是真的大，看到没，所以说每到下雨的话就很脏啊。里面很脏，这是看一下啊， 再看一看啊，没生锈看到没？没生锈，然后是吧都没生锈 啊。来看看尾箱尾箱的排水孔的话看不到呀啊看那个，哎呀不好玩，这里面都是东西。 嗯看啊，这里面也没得什么生锈的， 然后这下面的话更加没有生锈的啊， 可以说是真没有哪个地方生锈，反正我的是没有。嗯虽然肯定有一些小毛病，但是生锈是真没有啊，有可能就说。嗯 嗯，我刚刚碰的好吧，或者是你的只是啊说碰到其中一个不好的吧，因为每一个每一个车啊，他都会有一定的几率，你看奔驰不也会出现一些问题吗？ 啊？不知道你们的这些地方有没有生锈环，大家在评论区啊打出你们的一个车况。

各位铁铁们大家好，有好多老铁问我啊，吉利的四代帝豪到底底盘生不生锈？今天的话呢，任广大的铁铁要求给大家看一下吉利四代帝豪的底盘到底是什么样的情况，咱们来看一下，首先的话呢，前边是这款是带有酷版的啊， 然后咱们来看一下后面，后面的话咱们来仔细看一下，就是说所有外漏的地方呢，厂家在出厂的时候统一给大家喷了一个防腐，大家看到没有，底盘防腐啊， 像这些地方裸露的地方都有配，这边是一个隔热板，包括旁边这个边边角角的地方也都喷的非常详细，也就是防腐的话都是配的非常到位的。来咱们看一下，包括后面啊这些地方的话都做了 防腐的一个，咱们看一下，包括就是螺丝的地方的话，也都是做了一个防腐的一个保护，所以说呢，丝带定好的话，底盘的话精密度还是非常好的， 来咱们看一下所有的焊点的话呢，都是做了一个密封的一个保护，所以说呢，这款车的话底盘的精密度还是非常不错的， 如果要是说再纠结这个问题的话，咱们老铁可以看一下这个视频啊，可以发给你身边的朋友咱们看一看，现在可以零米开回家，有喜欢的铁铁点个关注，关注主播带你了解更多好车。

今天我们来盘点吉利帝豪的五个通病。车门容易生锈， 打方向盘出现咯噔一响，仪表转向灯亮，而外面转向灯不亮，电子手刹开关不灵，开空调居然不出冷风。

吉利帝豪底盘大曝光，自带底盘防腐隔热板，但需要配个发动机护板，就是这样的，锰钢的。

新三年，旧三年，缝缝补补又三年。吉利帝豪生锈处理兄弟们，今天咱又安排上了。东一锤子西一郎头，木有个胡来捏的， 四个门边剪头的纱。这个确实没啥很好的方案了，咱只能把这一块拉下来，然后重新布一块铁皮。如果你们的车也出现这种情况，尽量的早做处理。 你三寸两寸里边就是大夹了，剪头的大夹就更难处理了。纯手工翘的一个半斤件，看看这半斤件合适不， 后期都没啥问题了。只要你撬的半斤件合适，二包焊含上就行了。焊接完毕，把漆面全部打磨出来。处理好的，然后咱就可以刷焕阳底气。 干这种活千万不要着急，本身他就生锈，所以说换氧第七这道工序是必不可少的。行了，换氧第七刷完的啊，这个利事也干不了啊，咱放在外边，让他彻底凉上一天。咱们下期见。

为什么奇瑞他卖不过吉利是有原因的。镜头打近给大家看几个细节啊，兄弟们，这台车子你看这一块减震器，减震包，这一块生锈比较明显，这个是一个支架，水壶支架这里边也生锈了，包括他的大梁，这里边生锈也是比较的明显。再看右侧 这个减震包，这一块也是生锈比较的明显。同样咱们再把镜头打过来看一下这台企业，吉利， 吉利这台车子我们同样一眼看到这个地方，镜头打近看一下，这也是减震器的减震包啊，这一块你看一点生锈都没有，包括这个右侧， 这里面也是非常的呃，明显啊，看不到任何的锈锈迹，包括他的大梁也是没有这些问题的。两台车子上牌年份不一样，这台 车是一七年上牌的，公里数跑了呃，五万多公里。这一台车是一八年上牌的，他的公里数才跑了三万多公里。讲到这里，有些兄弟们可能会输啊，人家其余的发动机好啊， 镜头打近看，三万多公里的发动机已经是油乎乎了啊。镜头咱们再往这边过来看，这台车是五万多公里的吉利， 这是吉利自主研发的一款一点三 t 的发动机，公里数跑了五万多公里，他的发动机没有一丝丝的渗油， 从这两个维度就能测向的证明，吉利他是要比奇瑞要好一些的。我们做二手车的人经常会把保值率拿出来去说这个问题，有些人会问啊，说你为什么要说保值率啊？其实保值率他有的时候就是代表了一台车的品控。

一台开了七年的吉利帝豪老金，给大家看一看他到底哪里生锈？很多人对国产车都有一个偏见，就说他不结实，尤其是爱生锈，防锈做的不好。 那我们一进到底看一看，现在都有什么地方生锈了，现在说这个车三万六千公里，自己的风吹日晒啊，但是没有任何的强烈的磕碰。找到的地方一个是这里，这个是近期看到的第一个变化，就是外边起泡了，我这个车没有过喷漆， 所以看这个炮，大家看一看，这个是正常的漆面的出的一个问题，这个是比较大的现在这个车的问题啊，然后锈的呢地方并不多。先来看这个门槛，门槛这里呢，这个小缝的地方，他是比较容易进水的，上下车呀，你能看到这里稍微有一些生锈 正常的小绣点，在这里有可能呢，就是密封不够，所以这里边缘的位置生锈了，别的像前面的这个门呐，门里边他并没有什么生锈的部分啊。然后在这个后备箱，我们看一看，后备箱是有一个生锈的地方， 这个后边有一个装饰条，这个是镀个的，这个装饰条固定的位置有生锈。看这里，这个是装饰条固定的位置有一个螺丝，这个螺丝早就生锈了，就是每次你要洗车，这个螺丝基本上就是锈掉了。我们再看看另外一边， 这个另外一边是比较严重的，嗯，这里就是这种细节的地方，他有生锈啊，别的地方呢？这个车整个外边一圈就没有什么生锈了。 然后还有下边的也是门槛吧，看看这里，这是后排的后排的门槛，看这小的鼓包一点点啊，大家仔细看是能看出来一点点的，我给它放大能看出来一点点有一点点生锈， 前门右排的前门，前门这里找不到了啊，然后至于很多车的这个下群，这个下群的位置是不是也很容易生锈啊？但是我现在还没有发现，敲起来还是可以的。底盘的位置呢，也没什么， 就这么几个秀点哈，别的就没有了，就这个车型你觉得怎么样啊？还是比较的劲造的，不知道合资车有没有这样的小的问题，大家可以给老金留言。

虽然目前这种程度的锈蚀呢都不太影响使用，但也暴露了两家车骑在这个级别产品的防腐防锈工艺上还是做的很不到位。 大家好，我是楚少，我们正在拆解对比比亚迪驱逐舰零五和吉利帝豪 l 雷神，这部比亚迪呢行驶里程是四千多公里，这部吉利啊甚至只有两千多公里，可以说呢都是准新车的状态，但是我们已经在他俩的身上发现了好几处出现锈石的地方了。 首先在驱逐建领午后防撞梁与纵梁的连接面上，我们可以看到袖子梁头位置生锈呢，在秦 plus dim 上也是老生常谈的问题。蒂哈尔雷神呢则集中在悬架部架上， 在下摆臂、摆臂、球头稳定杆、连接杆的螺栓上均出现了肉眼可见的锈石，而且驱逐舰零五的悬架呢，也能 看到生锈的地方。虽然目前这种程度的锈石呢都不太影响使用，但也暴露了两家车企在这个级别产品的防腐防锈工艺上还是做的很不到位。但话说回来，这也是极端成本控制之下的无奈之举， 这俩车要在售价十五万的前提下，给消费者提供能效出众的混动总成，丰富全面的车辆配置，品质上乘的架空感受，那就势必要在一些地方上做压缩。 丰田卡罗拉呢也有叉混车型，但内车卖多少钱啊，标价二十一万，比咱们的国货呢贵了三分之一。所以大家说说这样的防腐防锈方面的瑕疵，您能接受吗？

吉利帝豪啊，容易生锈，这到底是不是真的？大家好，我是阿华啊，现在我给大家来看看我这辆五年多，马上六年的吉利帝豪啊，他到底有没有生锈啊？ 整体的车身上面啊，就是覆盖件这一块是没有生锈的，包括底盘这一块都没有生锈啊，再来看看很多人啊，哎呦，很多人都说过的一些地方啊， 给大家看看啊。嗯啊，这个地方啊， 就是我这边就只能看到这个门的脚链，他这个我怀疑应该是螺丝生锈了啊。嗯， 他每一个门都是这样。嗯，天窗那里倒是也没有啊，给大家看一看啊， 是每个门的这个地方啊，这里没有，这个后门没有，但是主驾驶那边也是一样的啊，目前啊就是说只有门的这些地方是有这样的锈迹， 其他的地方是没有看到有什么生锈的地方啊。嗯，对，看没都是这些啊地方。

国产吉利都来看看啊！ 我们也来了大风了！

兄弟们大家好，第三期我们来测吉利汽车，先给兄弟们介绍一下这个仪器怎么看，如果是铝合金的，上面会显示非铁机，如果是镀锌钢板的，上面会显示铁镀锌， 如果是普通冷渣钢板的话，上面会显示铁机，非常简单易懂，麻雀效果最好的是铝合金，其次是镀锌钢板，最怕的就是没有镀锌层的冷渣钢板，那些爱生锈的车用的全部都是这种钢板。先来看一下这台缤瑞库， 引擎盖有动心，前叶子板都行， a 柱也有动， 前门也有独行，后门有毒，上 顶边梁有度，后叶子板也有度， 尾箱盖也有毒， 门槛也有徒刑， 车门内侧也是镀锌的，整车都是镀锌钢板的，比长安要两千多了啊。 这台是缤越酷， 引擎盖也是镀锌的，七叶子板镀锌， a 柱都行，前门也是都行，后 后门也是独行，后叶子板多性感板。 后尾门也是独行的， 门槛也是镀锌的，车门内侧也是镀锌钢板，整车都是镀锌的，用料非常良心。 这台是远景叉六 pro， 引擎盖没有毒型，前叶子板也没有毒， a 柱没有毒，前门没有毒，后门也没有毒，后叶子板也没有毒， 尾门也没有堵，整车都是能砸钢板的，这个用料有点差。 看一下这台帝豪 gs， 引擎盖没有独行，前叶子板有独飞柱也有独行， 后门有镀锌，上顶面料也有镀后叶子白镀锌，尾门也是镀锌的， 门槛也是多新的， 车门内侧也是镀锌的。除引擎盖，全车都是镀锌钢板的。 这台是星月 l 引擎盖镀锌钢板切叶子板镀锌， a 柱也是镀锌，前车门镀锌，后门镀锌，后叶子板也是镀锌，尾门也是镀锌的， 门槛惰性钢板， 车门内侧也是镀锌的，整车都是镀锌钢板的啊，非常良心！ 这个内饰看起来也是很有质感啊！ 这台是吉利新锐， 引擎盖镀芯， a 柱镀芯，切叶子板镀芯， 前门都行，后门也是都行的，上顶边梁做性钢板，后叶子板都行， 尾箱盖也是镀锌的， 车门内侧也是镀锌钢板，门槛也是镀锌的， 车门内侧确实是多性感版。这台车整车都是多性感版的，非常良心啊！ 看一下第四代吉利帝豪，老款都是冷扎钢板的，看一下现在有没有改进。 引擎盖镀锌的，前叶子板也是镀锌的， a 柱镀锌，前门镀锌，后门也是镀锌，后叶子板镀锌，尾箱盖也是镀锌钢板， 车门内侧也是镀锌钢板啊，确实是， 门槛也是镀锌的，整车都是镀锌钢板啊，这个价格，这个用料，真的是无话可说。 看一下这台豪悦 l， 引擎盖没有都行，茄子版都行， a 柱都行，前门也是都行，钢板，后门也是都行的，上顶边梁都行， 后叶子板镀锌的，门槛也是镀锌， 车门内侧也是镀锌钢板。 这台车除引擎盖，全车都是镀锌钢板的。吉利汽车今天我们就先测到这里， 记得一键三年再点个关注，下次有更新的才能看得到。下期我们上领克和吉利银河，后面还有更多品牌车型的实测，我们下期见。