大耳象汽车音响丰田威兰达安装教程

这次带来的是威兰达的特殊无损升级方案，和其他丰田车一样，仪表台两侧也是有喇叭，但这款车在这个位置是用的常规的一点五寸高音喇叭，而不是像其他丰田车那样用的是全屏喇叭。我们先做好保护措施，把它拆下来看看具体情况。 可以看到威兰达在这个位置用的就是常规的一点五寸的高音喇叭。我们再来看一下他的安装位置，很明显安装位置很大，完全可以装下全屏喇叭。 这次我们就计划用爱曼德高的这一款全屏喇叭来替换原厂的常规高音单元，而且这一款喇叭自带的改装支架，可以完全无损的把这一款全屏单元安装在原厂的高音位置上，可以看到这个支架放上去之后 都可以用原厂的预留孔来固定，可以实现完全无损的升级。和原厂的喇叭线我们也是做完全无损的转接，这个位置用全屏喇叭的好处就在于他可以响应更宽的频响，和原厂的中低音单元可以做更好的衔接。 我们来测试一下这一款喇叭的安装强度，可以看到安装的是非常牢固，而且完全的无损，最后需要在网罩上开更多的网孔，让中屏的响应也变得更好，把网罩扣回去之后就是完全无损的升级。

车到山前必有路，有路必有丰田车，那么今天到店的是一台丰田的威兰达，那么来看一下它的音响该如何升级， 来看一下我们已经把他的原车喇叭拆出来了，纸盆，塑料的盆架，非常小的磁铁，这种喇叭只能听个响。来看一下我们这台车的音响升级方案， 那么全车一共搭配了八只喇叭，四只高音，四只中低音，然后搭配这台百威龙大功率的 dsp 功放去推动全车喇叭，并且做整个生产的调试。好话不多说，我们看一下它的安装细节， 那么这台车的门板呢，这里有一个四板，那么我们做隔音是把这个四板拆掉，然后里外两层做了一个密封的箱体，这样的话密封就非常的好。然后这个中低喇叭原位安装，那么这台车的高音呢，是在 仪表台的这个角落的盖板底下，我们也是原位安装，已经安装完成了。来我们看一下后门，那么后门这块板上面，他原车是没有高 高音位的，我们是在这里开孔进行高音的安装，也非常的美观，这样的话离原车的中低音比较近，那么后排的听音感受也非常的棒。 我们这台百威龙大功率的 dsp 功放呢，我们是放在主驾的座椅底下，隐藏式的安装，不占用空间，那么重点看一下这里，我们是从电池取电，真正实现大功率， 那么我们副驾的座椅底下呢，装了一只有缘的座椅，低音炮也是隐藏式的安装，那么我们这台车已经安装调试完成了。来我们放一首歌，感受一下它的效果，那么如果说你也是丰田的威兰达，丰兰达包括汉兰达等车型，可以在评论区留言或者私信我，我给你搭配一套适合你的汽车音响。

我们今天来安装升级的是丰田威兰达，丰田威兰达升级备胎低音炮 啊，丰田蔚蓝达原车备胎尺寸是十七寸的，安装我们这款 sp 幺八十八寸的备胎边框位置刚刚好 可以完成尺寸，所以，呃，十七寸以上的这个轮胎我们都建议安装 sb 幺八这一款 备胎低音炮正好是隐藏安装在备胎位置的。装好之后我们就用这个螺丝杆来固定， 这边是限速整理好，低音炮固定好之后我们把这个限速整理好， 然后插头对插好，把线理好，等一下待会盖板就可以试听效果了。你看我们师傅现在正在复原 好备胎电炮安装好之后，我们把原厂这个盖板，尾箱这个盖板把它盖回去好， ok， 好，往下盖啊，盖好之后是不占尾箱空间的。安装好之后我们现在上车来试听效果。

然后需要拆下车机，加装一台 d s p 功放来推动升级之后的喇叭 加装 d s p 功放也非常简单，先拔出原厂主机的插头，用专车专用的线束无损转接就行了，把转接的插头再插回原厂的主机，另一头插到 d s p 功放就行了。接下来就是升级门板上的中低音单元， 拆下门饰板之后，可以看到原厂的门板里面是没有什么隔音措施的，这个就是原厂的中低音单元，门板需要做两层隔音处理，现在已经处理好了，我们来看一下我们的隔音工艺， 隔音材料需要紧紧的压在门板上，这样的隔音效果才好。这个是分频器，我们来看一下分频器上面接的线数都是和原厂线数紧紧的扎在一起，不会产生任何的异响。看一下我们喇叭的安装工艺， 最底下黑色这个和门板贴在一起的是专车专用的喇叭垫圈，上面可以看到我们用结构胶加强了密封，红色的这个是防水罩，为喇叭挡雨的， 最上面这个是立音圈，在门板扣上之后，可以把喇叭的所有声波能量都导出到门板之外，这样对喇叭的发挥是很有好处的， 门板扣回去之后没有任何的改装痕迹。

丰田威兰达音响升级不拆门板、不换喇叭、不破线，只需要升级一台 dsp 处理器，插头对插无损，安装前后只要二十分钟，即可让原车音响提升三到五倍的效果。

挥手是坚强。

丰田蔚蓝达无损升级三分屏，我们现在已经喇叭已经安装好了，我们的专车专用的线输无损对插， 真正做到不破线。然后我们安装喇叭的时候，小细节一定要注意，喇叭垫一定要密封，还有这个美音键，喇叭跟喇叭垫之间呢，还有一层喇叭的反充电，一定要装好来。 ok， 我们再看一下上面的 同点声音的中高音喇叭，这边也是专车专用的喇叭线，直接做到五种对插，喇叭是专用的支架， 这个插头我们一定要用这个棉包好它。房子有异响。 ok， 我们完工后，我们就来分享这台车的完工后的效果。

这蔚蓝达你见了之前开的效果怎么样？就是他原车音响，原车的音响声音比较低，然后高音的话会破音 在一起，然后要调很大的声音，他那个喇叭的声音很小，可以不动。 ok， 那么我们看看我们改完之后他什么样的效果。我身边这台车子，那我们改的这个方案呢？丰田的车型是非常成熟的， 威兰达也好啊，汉兰达也好，还有亚洲龙啊，直接日系车型啊，我们有一套完整的啊，这台车的无损升级三分频的方案，那么全市场六个喇叭啊，高音，中音，中低音，那么大家都知道，全市场我就是四个喇叭，怎么能做到无损升级三分频六个喇叭呢？ 来看看他是原车拆下来的 a 柱四板，他是不带高音位的，我们给他换装了一个自带高音位的顶配的高音。 a 柱四板啊，这里可以装一个高音。 那么中音呢啊，这个中音厉害了，他既带有指向性，又可以无损安装在仪表台的一个位置啊，单独发出人声的声音，中低音。 这个中低音呢，也是个全能型的喇叭，第一频啊，包括厅 dj 的啊，包括厅流行音乐啊，都可以全程覆盖。他是助理式的盆架，然后 pp 盆聚比器的材料啊，功率也是非常 ok 的。那么接下来我们来听一下改装完之后效果是什么样的， 两个颜色 有蛮大差别，蛮大差别，我们这个还不错，很不错，就用效果来和之前的对比，那 肯定是天壤之别啊，效果相当很大，满意吗？满意啊，满意就好，关注我，给你分享既好评又便宜的汽车音响。

丰田威兰达这台车呢，是过来做二次的音响升级的，这次改装呢，我们直接把前声场改成了八寸的三分频。八寸喇叭呢，针对于这台车来说，门板是直接可以安装的，不需要倒模，它里面预留了足够大的空间。高音 在 a 柱上直接导模安装，指向性更强，生产更精准。中音呢，是放在了原车装高音的位置，这个位置原来是装高音的，中音是完全可以放得进去的。这样的一套三分频导模呢，原装未安装，不影响车的外观结构。 这台车没有加低音，靠八寸的中低音，低音已经足够听了。我们现在是用的蓝牙音乐试听一下效果， 带耳机去听一下震撼的低频效果， 哎，班长。

啊，我是智商医院唐长老，今天给大家看一下这台荣放啊，具体音响怎么样来改。先给大家看一下， 这是一台新款的荣放啊，这个 a 柱啊，是这样子。首先这个倒模有四种，如果是两分频的话，原装位的话，高音也可以倒模装在这也可以原装位。 如果想把生产做的更好一点呢，高音就可以单独倒模在这啊。如果是三分频的话，倒模也有两种啊，一种就是这样，高音在这，中音在这个地方啊，在仪表台这。 还有一种倒模的话呢，就是这样子的。哎，两个喇叭全部倒模在 a 柱上面的啊，高音中音一款啊，这样子呢，调音就比较容易简单一点。