比亚迪宋prodm-i怠速怎么调

今天分享一下二零一七款比亚迪宋 dm 怎样在有电的情况下切换成纯油怠速模式。第一步，先打倒车， 第二步把它切换成空挡 n 挡， 第三步 切换成 h e v 模式，第四步，把这个旋钮旋转到 spa 模式。 好，车辆现在怠速启动。

怎样启动前 plus dmi 的发动机怠速模式呢？来我教你。首先我们需要踩刹车，挂 n 档，挂完 n 档之后需要是选取那个运动模式， 选取运动模式，在 htv 模式情况下挂 n 档，选用运动模式，然后直接踩一下刹车就行了。 好的，现在发动机已经启动了，然后功率这里显示是零。现在的发动机呢，就已经进入了一个怠速状态，既没有给电池充电，也没有去启动车轮切回。普通模式也很简单，只需要挂 p 档就可以了，发动机就停止了，你学会了吗？

快看快看，发动机响了啊，这个发动机响了，我们来看一下什么原因啊，哎，车上没人，哎，也不是原地发电啊，原地发电要踩油门，哎，我们来看下仪表，仪表 spa 模式，运动模式啊，加 h e v 空挡也没有在发电，这什么情况？ 发动机转速现在一千两百多，转好了好了，我们再踩一下油门，再看一下有没有什么变化啊。 我靠，这发动机转的还挺猛的，有没有人知道这个是什么功能呢？知道的话打在评论区啊，对，你答对了，其实啊，这个就是一个发动机的一个维修模式，这个发动机的这个维修模式啊，主要是提供给比亚迪售后维修的时候呢使用的，但是我们日常使用呢，其实也用 用不上，不过如果说你是北方地区的车主的话，对吧？冬天为了想保护一下发动机，你可以启动这个维修模式，让发动机呢原地在那边转一会，提升一下发动机的温度，这样的话有助于我们发动机的一个正常运转，偶尔的时候我们也可以自行的检查一下我们发动机的一个运转状况， 比如说有些兄弟说在高速上面开车抖动，对吧，我们也可以在底下检查一下发动机是否有抖动一个状况。哎，这个方法的话还挺不错的，因为时间关系，我们把教学视频的话就放在下一个视频里面，喜欢我的视频记得点赞关注加收藏，不要到时候要的时候找不到了。

大家好，今天和大家聊一聊比亚迪车辆的一些设置以及注意事项。就以这台宋 pro 冠军版为例，我们首先要找到车辆设置，辅助驾驶，主动安全 往下看，这里有一个陡坡缓降功能，这个是我刚刚打开的啊，系统默认的这个功能是关掉的，所以说你如果说把这个车刚买回去，或者说想使用这个功能，你要把它开启，而且这次开启之后，您只要不手动关闭，您下次再启用车辆时，他还是会保持一个开启的状态。 而这个电子车身稳定系统呢，现在这个灰色的状态就是开启的状态，所以说我们也不用去管它。至于这个预测性紧急碰撞预警，就根据个人开车的习惯去自行设定即可。然后我们再找到车辆设置，这里有一个灯光和氛围， 这里面有个大灯高度调节啊，可能在我们固有的认知观念里啊，说是五档就是造的最远是吧？而比亚迪这个车辆他是这样的，我们来看一下出厂默认最大高度照明距离 最远是零档，左滑呢？降低照明高度，照明距离最短，也就是说往左侧滑五档，他照明距离是最短的，而零档照明距离是最远的。

有小伙伴说找不到清普拉斯发动机大速模式在哪，今天我来教大家如何使用比亚迪清普拉斯发动机大速模式。首先踩刹车，挂 n 档小运动模式，踩油门，大家可以开一下仪表，仪表盘 h v 模式运动模式。 然后这时发动机已经启动，工具显示为零。现在的发动机就是一个带速状态，切回普通也很简单，就是按下 p 档就可以了，这时发动机就停止了带速模式。

比亚迪送怠速抖动加速无力，用数据流秒杀他。

呃，今天分享一下比亚迪琴如何怠速模式啊。先打开一档， 然后踩刹车，把它挂到空挡，空挡，然后就再点一下， 然后 ok 了。显示 ok 了之后，他这有一个 h u v， 然后也要亮起啊。然后现在就是挂的 p 档， 然后给他挂到 p 档，然后踩油门，踩到底，然后就转速就起来了。就带速模式，你一直踩着，他就一直在那里，如果你松掉的话，电量足够的话，他是会立马熄掉的。

那今天这个视频呢，我就分享一下，就是这部车在冬天怠速情况下自带空调，一个小时后他这个电量会销量好多少，然后现在是车辆是没启动的，我现在先把车辆启动了， 大家可以看到我现在现在这边的温度是六度，我这里是在浙江的十二月份，然后其实外面是非常冷的，六度这个温度显示六度，其实外面应该不止没有六度，应该三十四度这样子。 那我现在是十九点五十五分，我现在先把空调打开，然后制热，然后再一个小时过后，看这个电量掉了多少。现在是百分之五十二的电啊，就把空调打开吧， 然后开，开的是自动自动空调，然后其实车内的话应该有二十 五度，自动二十五度，然后是内循环，就这样打开吧。好，现在是十九点五十六分，七点五十六分，我们八点五十六分，我们看一下这个电量会掉多少？ later， 那现在是八点十六分，已经过了二十分钟了，来看一下掉了多少电？现在是百分之四十七的电，就掉了百分之五的电，就是二十分钟自动空调二十五度，二十分钟他掉了百分之五的电， 这前面二十分钟啊，我们再，那我们再等一下，等二十分钟再来看掉多少。有可能前面二十分钟，因为车内温度比较低，这可能他会耗电比较多，那么在中间二十分钟和后面二十分钟，再看一次掉多少。 later， 现在是八点 三十七分，我们又过了二十分钟，自动空调二十五度，掉了，现在是百分之四十四，就中间这二十分钟他掉了百分之三的电，刚才是百分之四十七吗？ 我开最开始是百分之五十二，然后等了二十分钟是百分之四十七，现在又等了二十分钟是百分之四十四。对，中间这二十分钟是掉的比较少的，一开始我们先等最后二十分钟，看掉多少 lay tail， 那现在是八点五十六分，我们一个小时过去了。呃，这个是自动空调，二十五度，一直打开一个小时，我们去看一下最后二十分钟掉了多少电。现在是百分之四十的电， 也是掉了百分之四的电，所以说就最开始的二十分钟掉了百分之五的电，然后中间二十分钟后百分之掉了百分之三十的一半三的电，然后最后二十分钟掉了百分之四， 一个小时就掉了百分之十二的电。因为我这个车是一百一十公里版本的，他满电情况下应该是十八度电，所以一个小时掉了百分之十二的电的话就是掉了两， 他一个百分点的话就是零点一八度吗？那百分之十二的电的话就两度多一点点。 可能好多朋友会遇到一个情况，可能就是要在车里休息啊，朋友，打个朋友休息。这个就是耗电量，一个小时掉两度应该还是掉的不算多了，是吧？是比较便宜的两度电，应该没多少钱吧？看你当地的电价了。好，拜拜。

比亚迪送 pro 新车到家，一定要更改的几个设置，会让你的车开起来更舒服。第一步，点击小汽车，点击 dplo， 找到全景影像，点击进入，再点击设置，把这两个选项全部都给他打开，这样车辆低速转弯或者打方向盘的时候就会打开全景影像，有利于观察周围环境，保障行车安全。 第二，能量回馈，找到新能源选项，在能量回馈中将强度由较大调为标准，这样在松开油门的时候可以有效降低拖拽感，提升行驶的舒适性。同时将续航里程显示模式由标准选为动态，动态下的续航里程 更加接近真实续航。第三，在车辆设置中，我们将驾驶舒适性调节，将踏板调节成为舒适 式模式，打开舒适停车，将助力转向模式调为舒适模式，这样子在停车的时候可以有效防止车辆点头。 第四，点，关闭引擎模拟声，下拉菜单，找到引擎模拟器，点亮关闭，这样低速行驶的时候就不会听到有嗡鸣声了，大家赶紧去设置起来吧，我们下期再见！

送 pro 的驾驶模式可以通过中央平台中间的按键来进行调整，我们在正常状态下点一下可以进入报车运动模式，这个时候仪表主题会变红，车辆性能会有所提升，但是油耗也会增加。 再点一下可以进入一口经济模式，这个时候这样的燃油经济性会大大提高，但是会牺牲一定性能。再按一下可以回到普通模式，在换挡杆左下方还有两个按键，前方按键点击 指示灯亮起，这个时候就开启了车道偏离预警功能，当车辆压线之后会有提示，第二个按键点击可以开启盲区监测功能。

哈喽各位姐妹，今天是一期送 dmi 的五个实用设置，先点击下方小车车，再点击新能源， 把能量回馈强度改为标准，然后能量显示方式改为里程，带下了续航，里程显示模式改为动态，这样可以实时的显示更加真实续航里程。然后再点击充电，设置 充电口电锁防盗改为启用，可以防止别人拔走充电枪哦。点击车辆设置，把舒适停车打开， 这样急刹车时人的惯性没那么大。再点到空调打开，驻车自动内循环下拉打开自动净化 等红绿灯时，不怕吃尾气了。最后下拉屏幕，把远程位置打开，可以随时查看到我们车的一个位置，再也不用在停车场兜兜转转了。好了，今天的分享就到这，拜拜！