猛士917停售了吗

我们知道比亚迪仰望优吧已经正式交付，它的上市标志着国产品牌在高端领域里又上一部。但你们知道吗？在这款车之前，已经有一款国产车的提前出圈。这款车有着军工的背景，而且是首个在民用版中采用了军用级的设计， 他就是东风猛士九幺七。根据相关信息显示，这款猛士九幺七的市场表现超出预期， 仅在十月份，这款车就卖出了八十一辆，环比增长百分之六点六，这样的成绩多少有些意外。环顾整个同级别中的产品，这款九幺七带来了超强的辨识度。 首次将军用设计放置在了民用版本中，也表明了东风汽车的态度，所以这款车也被称之为中国版的悍马。全车覆盖了一层装甲，整个力量感更是延伸到车身的每个角落。 在正面，中网采用了六边形的布局，整个内部的组成也颇为夸张，再加上专属的 logo， 整个力量感瞬间达到顶峰。 x 形状的大灯位置更靠上，也能起到点缀的效果。再看钱包围，带有明显的机甲风，专业性全面拉满。 或许是因为机甲包围的原因，所以这款九幺七看起来更魁梧。来到侧面，标配了硬朗的腰线，所加装了上下车的侧门踏板，也都充满战斗力。尾部上保留了外挂式小书包，但并不是备胎。车门开启的方式也采用了侧开门布局。 经典的十字型尾灯与前脸也正好形成呼应。另外，尾标配有九幺七标识，也带来了更好的辨识度。进入到内饰，展现出了和外观完全不同的风格，比如这款九幺七的内饰，兼顾了科技感 与豪华感，三幅式的方向盘绝对有媲美路虎卫视的实力。显示区由十二点三英寸悬浮式液晶仪表盘加十五点六英寸中控屏加十二点三英寸副驾驶显示屏组成，每只屏幕的边缘都采用了装饰键进行包裹， 细腻程度上丝毫不输高级别系列。座椅以传统的二加三的布局为主，也是借助于这款车的尺寸，所以内部看起来更宽松。所以结合这一系列的优势，九幺七的出圈就不再意外了。

猛士九幺七果然是没有让我们失望啊，他的增城这版本售价呢是六十三点七七万，他的纯电版本的售价是达到六十九点七七万，这个是没有改装的原车猛士九幺七，但是改装之后的造型呢，更加显得帅气一点啊。 这款车型总体来讲呢，外观设计一个显示特别的硬派，他的增城式版本呢，配备的是一个一点五 t 增城器啊，也专门是给电池充电，他主要是由电机来驱动这款车型， 但是这款车的前后插锁呢，是属于全系标配的啊，包括他的空气悬挂也是属于标配。他的增城版本可能很多人还是非常感兴趣啊，毕竟是没有续航的焦虑 啊，只需要充电就可以了，烧油，但是一般对于这样的大客户来讲，油耗应该至少会达到八升以上的不止吧，他的纯电版本的增城式车型马力可以达到八百多匹，但是纯电车 马力可以达到一千零八十八匹。我们在现场也是了解到新款的猛士九幺七，他的增城这版本一点五 t 的发动机是不会接入驱动的，我觉得有点可惜，如果换一台能够驱动的二点零 t 版，我觉得还是非常有戏的，而且它的纯电需要里程是两百公里，它的四驱纯电版本 匹配的是五百零五公里续航，毕竟个头非常大，一般浓耗至少会在二十五度二十六度左右。猛士九幺七，他的增城式版本零百加速大概是在六秒左右，但是他的纯电版本毕竟马力是接近一千一百匹，所以说零百加速可以做到四点二秒左右，这款车的车长度呢，他是达到有五米左右啊， 宽度都快接近二点一米了，它的高度是接近两米，轴距呢是达到二点九米以上啊，这款车的尺寸定位是一台中大型的 suv， 想要竞争仰望 u 八还是非常有难度的啊。而且这款车匹配的也是全地形的 ad 胎， 而且里面采用红色的卡钳，这种设计的确显得是比较硬派，而且轮眉位置是特别的高啊，他已经把空气悬挂已经升起了，他的前后悬挂都是采用双叉臂式啊，再加上空气悬挂软硬高低都是可以进行调节。在现场摆放这台改装版的像他的固定踏板啊，都是有配备的啊，车身线条感呢是非常的锋利啊。 其实这款车型总体打造的设计呢是没有什么问题，售价区间呢起步六十三点七七万，也只是和宝马叉五的售价差不多。猛士九幺七的内饰座椅啊，他都是采用纳帕的真皮啊，这个质感是没有什么问题，也是非常柔软很厚实， 我上去给你们体验一下啊，这台车的视线绝对特别的高啊，高大威猛果然是非常舒服，他座椅包管也是非常不错啊，他这款车型他匹配的也是十二点三寸的全景仪表盘，还有十五点四英寸的中控音响电瓶，同时他 它也支持五 g 成长系统，包括它的副驾平尺寸也是达到十二点三英寸的啊。整个前排设计啊，还是非常有科技感，包括 aihd， 它的显示系统能够给你的配置全部有，它的顶部是采用流媒体内后视镜啊，清晰度还真的是相当的不错，里面大面积都会采用这种绒布的一个包裹啊，这个质感来讲是不错的啊， 六十三万左右啊，你在宝马叉五里面你是找不到这样内饰的，另外他的扶手箱这个位置设计的非常的宽大啊， 而且还带一个有点像游艇的一个推进档杆的一个设计啊，前面会有元素结果以及 type c 结果，包括十二伏的电源有时配备，而且它这个按键是采用这种物理按键。其实我觉得这种设计对于很多老铁来讲应该是特别的喜欢。 他的扶手箱里面的空间也是特别大，还有两层里面是一个首首饰盒，而且这种实木挡板的一个设计，的确能够提升整台车的内饰质感。 他左右座椅呢，电动调节，通风加热功能，能够给你的配置你能想到的几乎全部都有。另外猛士九幺七内饰的音响，他匹配也是丹达的品牌啊，像扬声器至少都会提供有十到十六个左右。 其实他的增城这版本呢，可能很多人比较感兴趣点，第一售价比较低，第二呢又没有续航焦虑，他的纯电版呢，毕竟对于这样的一个大个数来讲，续航里程能够达到五百公里已经是相当的不得了了。这款车的内饰的 质感和以及舒适感来讲啊，还是非常不错的啊，售价值和低配的宝马叉五的售价是差不多的，它的后排的座椅呢，也是具备以及加热以及通风功能的，以及包括腰部调节。 据了解这款车内饰座椅同时也是具备有按摩功能，另外它顶部天窗呢，它是采用这种分段式的一个设计啊，其实对于一般这种比较大的车来讲啊，全景天窗是非常少见的， 而且他的后排座椅的电动调节控制啊，都在这个门的侧边啊，这个门都是采用的真皮的包裹，还有翻毛皮的材质，这个用料是真的是相当下功夫，我觉得六十三点七七万左右起步呢，还是对得起他这个价格的， 无论是外观内饰配置以及它的动力性能，在同级同价位水平里面还是相当高的。一台车猛士九幺七他的增城这版本呢啊，车身重量是三点一吨，他的纯电版本车身重量是达到三点二吨， 这个车身重量都和仰望油八子差不多了啊，而且它的越野性能方面第一它的接近角是三十一度，离地角是三十一度，而且最大爬坡角度可以达到百分之百，还是非常不错的。它的增生版本匹配的油箱是达到八十升以上的啊， 加满油加满电，其实他的增值版本续航里程可以达到八百公里多一点。猛士九幺七的内饰布局，二加三的一个五座版本啊， 但是它的内部空间并没有你想象当中那么特别的大啊，目测这个容积顶多在四百八升左右啊，如果说第二排座椅放倒的话，最大容量应该是一千二百升到一千三百升。它的行李箱侧面呢，像家用的二百二十伏电源啊，这些都是有配备，包括 led 照明灯，旁边还有一个小的储物盒。 这款车它同样是采用这种侧开门的一个方式，它的设计还算比较不错啊，后面还有一个小的行李箱啊，下面的倒车影像以及驻车雷达这些基本的功能还是比较齐全的。这款车我觉得你有预算在六十万到七十万区间，它和宝马宝马叉五之间你会选择哪一台？ 猛士九幺七之前没有上市的时候，预售是七十万到一百四十万的，定价是相当不低的。另外这款车的尾灯的设计真的是显得特别粗犷，他是这种十字架的一个风格，而且改装版的还有这种攀登梯 啊，包括他的固定踏板，他的左右后视镜像，盲区监测以及电动折叠锁车自动折叠，还有他的加热功能都有配备啊。下面的三百六十全景像能够给你的配置是全部都有的。 某日九幺七增城版本起步六十三点七七万，他的电动版本售价六十九点七七万，其实这两款车型可选性都还是非常高的啊，没想到他的起售价还不到七十万，我觉得还是非常有戏的。

我觉得这个价格是有合理性的，而不是说一个虚无缥缈的卖一百多万，这就是一台猛兽，它的动力输出超过一千匹，轮边扭就达到了一万六千扭。 而这样一款车在上海车展预售的时候是七十到一百六十万。今天上午超市他的增城版是六十三万九千九，纯电版是六十九万九千九。燃油车时代中国品牌是有价格天花板的，超过二十万，你买一辆中国品牌，估计很多人都会骂你脑残。但是进入电动化时代之后， 中国品牌的价格天花板提高了，尤其是有这种车型的存在，让我们的天花板可能上到七十码以上。 对于这样一款越野车来说，你只需要选择方向，其他的交给他。那韩老师，你们跟我说一下，就是你对这个车的价格有没有一个评判，说他有没有竞争力在他这个价格区间。增城六十三万，纯年六十九万，我觉得放在几年前啊，大家 会比较奇怪，但是呢，从今年是一个新能源越野车的元年，然后同时他自己的这个外形是比较比较新的一个风格。然后另外呢，他的解决方案就最关键的是你解决方案，他的解决全工况的方案还是比较这个方案听起来是让人可信的，而不是一个 讲不出来原因的解决方案。因为全工况的来说的话，极限的爬坡，极限的沙漠，巨大石头的攀爬，这几个工况是很多汽车长满足不了的。所以呢，在这个解决方案的前提下，然后配了六十六度电池，配了八十三升的油箱，外加上后轮转向，外加上这些的配置， 所以我觉得这个价格是有合理性的，而不是说一个虚无缥缈的卖一百多万，卖八九十万，对那个我觉得六十万还是可以考虑的。当然了对一般人消费者来说还是轻微有些高。但是我觉得他还是得多看我们这的节目，深度的了解一下他就知道这个事的逻辑了。好的，谢谢。哎。

不过这个车开起来真的很轻巧。呃，一会你可以在这个高速上试试他的这个加速。加速啊，可以啊，纯电的百公里加速是四点二秒，在弹射模式下，然后增成的话是六秒，这个增成油耗大。这个是 油耗的话，因为没有上市吗？目前我们就是自己测的，可能是十到十二个油，十到十二，但是得根据这个您开车习惯，还有这个车速有关系，因为我们整个车体的造型嘛。啊，比较这叫什么呢？就是 整个车里的造型和皮刹车没有那么圆润，比较尖锐啊。还有这个你看我们前风挡玻璃比较直啊，所以它的风阻比较大。对，我们在高速上试过啊，你要超过一百二油耗会抖增哦。这个所有车也一样，就是我们开冰箱，冰箱油车也是这样。是，不过这个有轮有角，其实看 很有个性。嗯，就整个这个车的这种气场真的不一样。对，而且我们这个风，这个出风口叫，哦，这哥们叫烽火台，是出风口啊，啊，就这个相当于是那个长城的那个。对对对对对，烽火台是出风口啊，这个这个做的真的是 啊，这个是空调的一些，对，空调，这是两个啊，独立空调。嗯，这边都是一些，这是都。这个我们叫低速越野巡航控制，因为我们现在大部分车都是带自适应巡航控制，但是他一般都是在六十公，六十公里以上了，六十迈以上，但是我们这个在三到五公里能给你做定速。 这个是这个是防侧滑，这个是前后锁，这个是三六零，他这个他这个有点像奔驰的那种感觉。按键是吧？对，就是质感都是。对，质感都是那种。是带热 过敏了吗？不，我的就是。那就滴答滴答响点就行了。这个是，这边是，这是陡坡缓降，陡坡缓降，这边是三六零。三六零啊，我们三六零还带。这个透明底盘 就是越野属性，真的是坐满了。对，因为你在越野的时候，有的时候确实，因为我们车本身就大嘛，又高看不到这个前方路，你观察的不仔细，所以透明底盘能够给你一个很好， 而而且这个前摄像头就可以，比方说有那种上上坡的时候。对，就可以，如果说挡住视线了就可以用它，用它来做。对，我们在一些越野场内，尤其是过一些，比方说说二十五度以上的坡，你只要上去了之后你就看不到路了，只能朝着天看。这个三轮就很好使了， 他这个风速是只能在屏幕上来调，也可以喊，也可以喊，也可以通过。你好模式啊， 在呃调大风量，好的，风量已调大。呃，他这种。对，然后我们这个车他是刚刚正好讲到这个。呃，空调啊。嗯，我们四这个四个车座都带座椅通风、座椅加热和座椅按摩功能。 哇，这个这个加速真的是我需要去控制了，哈哈哈，太猛了。对，这是一个问题，等在我们拐弯的时候你还要注意一下，就是不要打过了啊，不要打过了。对，因为容易打过，我们在后轮转向啊。懂了， 这个，这个确实是，就是就是，简直不像是一台越野车，也不像这么大的体型车。对，开始对他看有压迫感了，哈哈哈，这个车在路上开就跟个坦克似的。我们对比过啊，其实我们的开车 视野基本上和公交车视野都差不多。对，刚才我看了一个小卡车啊，就咱们坐姿跟他其实是一样的。对 哇，这个车就是你开起来又是那种，就是比较激动，就是就想迈过去。对，看前面有个车真想迈过去，而且我们是因为定位于这个电动豪华越野车嘛，我们的越野性能也很 也很强啊，就是垂直越长高度我们达到三十六公分啊，这个等着，就是这台车上市的时候啊，咱们可以找个越野场地去试一试。行，我们到时候也会有一个越野试驾会啊，厂家也正在给我们做规划，我们也找了几块越野场地。可以那那个那个有机会可以参与一下。 哎，不过真的就是就你开这台车明显感到他重心有点偏高。 就是是那种，怎么说呢，就是感觉任何车型都是在你身边都是玩具了，就是我们，我们经常形容就都是弟弟，哈哈哈，对对对，就是我们，就是说实话，我们在路面上你能看到大部分的车顶，对， 这个带那个自适应巡航吗？带你左边，首先上面那个需要怎么操作啊？左边按这个，最上面那个摁一下。对，然后就可以啊，然后你调整那个啊，这个调车速一格是五公里，对，一格是五公里 啊，这样的话他就是，然后我们这个是带 lr 加的辅助功能啊，我看是不是都开了，真的厉害。主要是车道保持他们喜欢关掉。嗯。

一般传统的硬菜，比如说的话，一般油耗不错。 喜欢这款猛士九幺七码，上懂车帝，你可以了解更多他的参数、配置及最新价格。

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好家伙，猛士九幺七正式发布，价格一共四个版本，常规版是六十三万七千七，这是增城版，然后纯电呢是六十九万七千七，还有就是我身边的这个创始版，他的增城版本呢是六十七万八，而纯电版是七十三万八。 在价格上面我觉得他是没有去完全对标仰望优八，而是介于仰望优八和 双城豹豹五之间的这么一个区间，而且在这个区间当中应该说没有其他车作为他的直接对手，并且他的造型他的定位非常的独特，刚猛的外形啊，宽体的造型确实是中国版的汉堡。 猛士九幺七比其他车要高很多，我身高一米八，觉得这个顶起码得在两米五左右，你看他身高 之后，这中间我的头都可以伸进去。哇，这么高的，这个轮毂和轮胎之间的距离，他的这个最小的离地间隙起码两百多毫米， 所以说从越野性能方面毋庸置疑，这台车不论是他的越野的配备还是说他的动力，都完全可以应付 任何一种场景的越野路况。虽然有刚猛的外形，他却有一颗温柔的心，就叫勇士之心吧。我们可以看到刚才前旋是用的双叉臂加上 空悬，后悬也是采用的一个空气悬挂，所以说这部车呢，他在舒适性上面我想应该是非常不错的啊，这只是猜测啊，当然是后面试驾我们会告诉大家，来，我们去看一下后面的车内的情况怎么样，对了，他的这个半隐藏式门把手还相当的方 方便，这一点上还是符合他新能源车的一个特性。呵，这离地间隙真的是，这难道是上二楼的快乐吗？上来之后，其实真的，我以前可能认为是 像一些这种硬派的车型固有的印象，内饰不会太过于精致，但没有想到啊，这个猛狮的九幺七，他内饰的设计如此的有豪华感， 当然人家六七十万的价格也应该有这样配备吧，不过还是超乎我的想象啊。坐在后排，其实怎么呢？就是这个坐垫，他的设计略低了那么一点点，但是这个靠背确实很舒服，腰托非常给力，对我这样腰不太好的人还是相当友好的。 还有就是腿部的空间呢，可能不是那么充裕，因为这个车毕竟他是一个硬派的越野，是真的纯越野，所以没有给你留 留足太多的空间，头部就还好。好，我们到前面去看一下，值得一提的是，后排的这个门板是不是有大 g 那味呢？还有就是他比大 g 先进的点是他的按键，哎，这种开启还蛮方便的。 看到这副内饰，我觉得我不像在开车了，像是在开飞机。首先就是这个档把它的一个设计跟飞机的中控的设计是非常像的， 然后三块屏幕，你看现在空客，波音飞机前面都是大量的屏幕哇，现在看来，这个我们的国产新能源车， 在某些层面他已经是走在了世界设计的前列。当然就信息而言，我相信是非常的齐全的。来试一下中控屏幕他的反应吧，我觉得这点比较重要。现在点击的话觉得还好，应该是 一块安卓的屏，但有时候好像这个触控的灵敏度需要再调一调，其他没有什么毛病，而副驾这块屏幕呢，现在从我的主驾是能够直接看到他的，如果在放距的时候会影响主驾的话可能不太好， 建议是可以加装一个涂层，就这个防窥的涂层，让副驾专心看剧，主驾专心开车好了。这一副内饰其实既有硬派，又有一些传统的豪华车的设计，我觉得还是很顶的， 而且这一排档把也非常的有意思，左边是挂挡，右边是模式的切换，并且还伴有动画，这个就厉害了，好家伙，这个空拳的调节居然是在这个中间，而且非常直观的就可以去调节，所以说这一块的设计我觉得是猛士九幺七最大的一个亮点。 最近因为方程豹五，他把尾箱的门做成了右开，其实引发了网上很多讨论，大家想的是左舵的车型在右开门的话可能会更方便一点，那么现在猛士和长城炮或者是坦克一样是在这个方向来开启， 所以大家一起来探讨一下。留言告诉我们，你们觉得左斗的车型是把后备箱放在左开门好还是右开门好？

有铁子问我，你们猛士九幺七一百六十个 w， 我来为你回答，没有那回事，我们猛士九幺七不分高中低配，只分两款，一款汽油的征程版， 一款纯电版。而今天我要介绍的我身后这台汽油征程版，他来了！ 汽油整整满三个电机的驾驶，可输出功率为六百千瓦，可达到的马力为八百匹，百公里加速只需要六秒， 轮边扭距为一千零五十牛米，通过两档的变速箱可放大轮边扭距为一万三千牛米。一点五 t 四 缸的发动机增城器组合，搭载着六十五度八电池包，可油可电，单电续航为两百公里。没错， 综合油电续航为一千零二十六公里，更适合长途穿越。