秦plusdmi7.98送充电桩吗

粉丝提问，比亚迪的哪些车型会赠送充电桩呢？汉唐系列不管是混动还是重电，全系赠送七千瓦充电桩，重电车型全系赠送七千瓦充电桩。 gplus 电慢一百二十公里超越卓越版本。 n pro 一百一十公里卓越版本赠送三点三千瓦充电桩，您记住了吗？

今年春节汽车圈最有意思的事情应该是我们的狄王可能会将秦普拉斯 dim 以及驱逐舰领舞的指导价降到七点九八万， 新普拉斯 diy 为什么会出现如此低的售价呢？他有什么优点和缺点呢？关注我们一个视频给你讲明白。哈喽，大家好，我是大家老朋友蓝区欢迎大家观看最硬核的汽车解说。 很多人肯定存在着一个非常大的疑问，因为秦普拉斯 dmi 真的是要降到七点九八万的话，会对同级别的燃油车产生降危打击， 因为秦普拉斯 dmi 对比八到九万的燃油车具备四大优势，分别是，第一，零百公里加速时间，秦普拉斯 dmi 的入门版可以做到八秒钟左右，动力比较猛。第二，不需要交纳七千元左右的购置税，这基本上 等于变相的便宜了百分之十。第三，轻普拉斯 d m i 亏电油耗，在市区工况下可以做到百公里消耗四升燃油左右，超级的省油。 第四，秦普拉斯 dmi 的混动机制使他没有任何的续航焦虑，而且在极加速的时候，因为没有传统的变速箱，所以秦普拉斯 dmi 提速的时候无比的丝滑平顺。既然秦普拉斯 dmi 有如此强大的产品力， 那又何必将自己的入门指导价降到七点九八万呢？我们都怀疑这个消息员是否真实可靠， 到时候又是空欢喜一场。我个人猜测，秦普拉斯 dm 将自己的入门版指导价降到七点九八万是完全可靠的。我主要有三个论证点来论证我的猜测，第一点，之前比亚迪为了冲击二零 二三年的年底销量目标，已经对青普拉斯进行了限时优惠活动，当时的成交价格已经降到了八点九八万。而据我所知，有些比亚迪经销商因为当时任务压力确实过大，又私自将自己的真实成交价格调整到了八点五八万左右， 所以再降六千又何妨呢？何况这次传说中要出的比亚迪秦普拉斯蒂安买肯定是一个简配版的，所以秦普拉斯蒂安买将到七点九八万的入门价格这个事情是完全靠谱的。第二点就是比亚迪秦家族的产品线调整， 随着比亚迪秦 l 的即将上市，秦家族的混动轿车必定要开启新旧两代车型同堂销售的经典销售案例。这个剧本大家看着是不是非常的熟悉？ 像不像东风日产的轩逸，以及上汽大众的朗逸？朗逸和轩逸之所以卖的好，无非他就是将新旧两代车型进行腾腾销售，而秦普拉斯 dmi 的角色就非常像轩逸当中的十三代经典轩逸， 而秦矮儿的角色就像极了轩逸当中的第十四代新轩逸。秦矮儿的产品力确实相比于秦普拉斯 diy 要强大许多，因为秦矮儿携带了比亚迪第五代混动系统。 雅迪的第五代混动系统是将动力电池和底盘融合在一起，相当于 c to b 技术，加强底盘的操控质感，而后期还会改良电池技术，甚至有可能会引入两档直驱模式，在技术上对秦普拉斯 dim 产生了碾压作用。所以从营销学 产品矩阵角度来讲，再过几个月，秦 l 会对秦普拉斯 dmi 产生降维打击，所以秦普拉斯 dmi 一定会产生大降价，这样才能保证秦普拉斯 dmi 还有竞争力。 第三，今年比亚迪的任务超级的重，传说比亚迪将今年的销量总任务目标定在了四百五十多万辆，而今年一月份比亚迪的销量仅为二十多万辆，二月份的汽车销量必定会受到春节的影响。乐观的预测，比亚迪二月份能卖超过二十多万辆车就已经非常不错了。 所以在接下来的二零二四年剩下的十个月份当中，比亚迪需要出售高达四百一十多万辆车才能完成年度目标，月平均四十一万多辆，这个目标实在是定的太高了，所以比亚迪为了完成这种 超额目标，肯定会打价格战。所以秦普拉斯 diy 出现七点九八万的版本一点也不奇怪了。 既然秦普拉斯 dmi 卖七点九八万基本上是板上钉钉的事情了，而且它的产品力又如此的强大，这么高具性价比的车型是不是可以闭眼入呢？ 秦普拉斯 diy 能不能闭眼入我不知道，但是购买秦普拉斯 diy 之前，你必须要注意以下的事项。第一，如果你个人没有安装私人充电桩的能力，最好是不要购买秦普拉斯 diy， 因为磷酸体里动力电池的电池一致性比较差，如果不经常用慢撑装将动力电池的电能补满，会严重影响电池的使用寿命的。这一点在用户手册当中也有体现，比亚迪建议最好十天左右 充满电一次，所以秦 plus dm 是离不开充电桩这样的基础设施的，无法做到和混动版卡拉那样只加油不充电的样子。 如果铁子们想弄明白磷酸体里电池电池一致性差的问题，以及为什么插电混动版的磷酸体里电池车型需要定期的给它充满电，想解决这些问题，需要我们开一个新的副本，制作一期新的视频， 如果你有这个需求，就在公屏上打出要开新副本。如果弹幕上留言的人多，我们会考虑再开一期新的视频，来帮各位铁子们解答关于磷酸贴力动力电池的一些疑问。 第二点，前 plus dm 的入门版本会采用八点三度的磷酸体力动力电池，一次循环纯电续航也仅为二十到三十 十公里左右，电池使用三千次循环也只能勉强跑到九万公里左右，甚至会产生更短的距离，这时候动力电池肯定会产生大幅度的衰减和损耗，需要进行更换。 所以想买轻 plus dmi 的铁子们一定要做好心理准备，这个心理准备就是需要换电池的心理准备。 第三点就是关于车险保费的问题。秦帕特 diy 的保险在前两年的保费是比较便宜的， 从第三年开始，他的核心险种车损险的保费有可能会产生上浮。因为秦普拉斯蒂亚买是二零二一年刚刚发布的新车型， 二零二二年才开始进行热卖，称为热销车型，市场验证的时间是比较短的，后期保费变化并不明确，我们这里 没有经验可以验证。但是现在在车友圈里已经反映，使用两年以上的勤普拉斯 dmi 存在着入保险难的困难，很多保险公司不想受理他们的保险，新能源汽车的车险投保难已经成为新能源汽车发展的一大障碍。 秦普拉斯 di 买的车险是否比同价位的燃油车车险要昂贵很多，这就不得而知了。随着岁月的推移，秦普拉斯 di 买的车险要是比其他的燃油车车险要贵的话，那么它的省油优势就不明显了。 第四点你必须要知道，秦普拉斯 dm 的动力会产生变化的，有的时候动力强，有的时候动力弱。这个动力的强和弱是由电池的剩余电量来决定的，而不是像传统的燃油车那样，他的动力可以 长期稳定，只要你油箱里有油，它的动力就会有。同时，在高速路况下，秦帕拉斯 dm 的油耗明显的要比朗逸、轩逸、伊兰特这些传统的燃油车消耗的燃油更多，所以这些你一定要知晓。 好了，宝子们，能不能闭眼入七点九八万的秦普拉斯 dmi， 就看你自己的判断力了，别忘了点赞、关注加转发，你的支持是我们做视频最强大的动力！

分享最真实的用车体验。大家好，我是比亚迪情普拉斯 dmi 的车主。 呃，今天呢跟大家聊一下比亚迪充电中安装的一些事宜。比亚迪请普拉斯 dmi 这款车呢，它是分两个电池版本，五十五公里和一百二十公里。五十五公里这个版本呢是不送充电中的 一百二十公里送的。呃，但他们都是有一个呃原车给配一个这种便携式充电器，这个充电器的功率是一点六千瓦，然后送的这个充电中呢是三点三千瓦的。 呃，我的那个充电桩已经安装了一个月了，就在背后这里这个墙上安装的。呃，接下来 来呢，我跟大家聊一下，就是这个充电中安装的一个流程，给嗯提了一百二十公里这个车主安装充电中，嗯，提供一个参考吧。装充电中呢，第一步呢就是你要 先提到这款车，因为他比亚迪和其他新能源品牌不一样的地方就是你没提到车，你是无法预约安装这个充电中的，因为预约充电中的时候是需要提供 车辆的一些信息的。呃，你提到车，这个充电中是你不用给他从四 s 店带着回来的，他充电中安装呢是外包给第三方的，你提车回来以后呢，直接在他的小程序上预约， 然后会有客服跟你联系。然后第二步呢是确定你的停车位，如果你是就是已经购买的私人车位的话，那这一点 就不太用考虑。嗯，如果像我现在住的这个小区呢，这个车位是不固定的啊，就没有说车位是没产权的，先到先得的这种， 那你就要找到一个方便自己安装双电桩，也方便自己停车的这种一个车位就 基本自己家楼下了，去大概确定下来。然后第三步呢，就是申请电表，因为这种充电中他三点三千瓦，如果接到自己家里电表的话，会有呃两方面不好的因素。 第一个呢是因为你这个车毕竟他是十八度的电池，你如果是每天不用算，多按十度电来充好了。 如果是这样的话啊，那一个月就三百度电，然后十个月就三千度电了，然后现在我们国家的这个电费不是实行这种接替 是吗？第一阶段是两千九百九十九度电，也就三千瓦了，你相当于单纯这个店的话就十个月就要跳档，这个是不分风骨店的啊，因为如果你在连上家里的这种用电器，你一个家里每个月也要用掉几百度的嘛，那你就相当于你可能你 呃四个月左右的时候，这个就直接跳到第二等了，第二等，然后到年底的时候可能已经跳到第三等了啊，这个每一家情用内情况不一样，就是 反正就是你这种电费就会无形之中增加，这是一方面，然后另外一方面呢是因为他三点三千瓦，他，嗯算下来相当于两台空调，春天秋天的时候还好，在夏天冬天的时候 哦，开了好几台空调，然后其他的用电设备都一起用起来的话，家里的电路一般是藏不住的，就要么是跳闸，要么就是用电器不能正常工作， 这样的话肯定还是建议可以开新的电表分开来计费啊。嗯，并且相互不干扰。那申请电表呢？是到国家电网去申请的，这个是免费的啊。嗯，两种途径，第一个呢就是自己到营业厅去办理， 另外一种呢是手机 app 上直接申请，我个人我可能觉得是 app 比较方便一点吧。 啊，那你去申请的时候呢，是需要准备一个物业盖章的，就允许你。嗯，中射电表的一个文件。嗯，这个在手机 app 上是直接可以下载模板的， 然后你打印出来把自己的信息填上拿去物业盖章呢。啊，物业会给你确认你这个车位的，如果自己车私人车位这种我不了解情况，像我这种公用车位的话， 嗯，就是要把物业的人叫过来。嗯，看了以后这个车位他允许你施工才可以。啊，我们这里的物业呢还还有一个安全责任书，因为这个充电中他是涉及到用电的嘛。 啊，就相当于是这个如果是充电中的电引起的。呃，一些事故呢，那要我们这边负责的。啊，那这样这个呢也是合情合理的嘛，这些都确定都没问题了，也盖好章了，那你就可以直接通过 app 去上传这些信息了。一个就是国家电网那个文档模板盖好章的， 然后另外一个呢是，呃车内信息，然后还有一个是车位图，就是你要中充电中的这个车位，你几个角度拍一下，然后上传上去，上传上去之后呢，国家电网的人就 就会过来现场勘测，他会确定这个电表的位置，然后后续会有专门的施工人员给你 新装电表。电表装好以后呢，然后再联系之前小程序上预约充电中的时候那个第三方 包公司他们呢会安排专门的师傅带着这个充电中过来给你安装，但这个安装的话是比亚迪这边是送三十米的线，从电表到充电中还有一个漏电保护器，所涉及到这个三十米的管。嗯， 也是送的。然后他要另外收费的呢？就是要接地线是要收费的，然后墙上 如果说你需要墙上打洞，就是要线穿过去这种洞啊，那也是要另外收费的。呃，我就是不知道我那个电表为什么装的时候他是没有 跌地线，我也不不明白是那个啥，反正就是充充充电中的时候他说这个没有地线，然后又从懂的电表箱里面接了一根地线上去，然后这个是付费了，然后线要从那个墙上穿到室外。嗯， 打了一个洞也是收费了。那线的话我是没有用够三十米，他也是用多少算算多少了啊，没用够三十米他也不给你退，你超过三十米以后好像是四十五块钱一米， 还是蛮贵的。然后师傅安装的话大概要两个小时吧，就是各种测量还是比较费时间的。安装的具体过程因为我去上班了，我也不知道。 嗯，具体的情况安装结束呢是应该要来测试一下，就确保这个充电设备是呃，可以正常给车充电的， 因为我那天去上班了吗，然后装充电中，这个师傅呢，他除了我这里还要去别的地方，就说隔的也不不是很远，如果有问题他再赶过来，那我中午就回来测试了一下，然后没问题我就跟他说就哦 ok 了。嗯，那这样就算是结束了，然后后面吧他们再有一个地方调查了评价一下，然后他这个 充电中安装呢，他是有一个距离要求的，就是充电中和这个漏电保护器要放在一起来的，他们反正也要各种拍照片的，等下给大家看一下我的那个充电中 啊，这个呢就是新申请的那个电表，从这里出去一根线，然后直接开动 插到墙那边去，这线是从这个下面电表箱里面，嗯，上去的，然后加了一个 地线，然后还有这两根线，我也不知道他是啥东西，因为当时装的时候我也不在家，这个呢就是我的充电桩， 他这个枪头呢是跟也是一个慢窗的枪头，跟那个便携式充电器是一样的头。 然后这里还有一个安装售后的电话，这里是一个急停按钮，就如果出现紧急情况的话，按一下 他就可以停掉。然后这个是一个检修口，这是一个漏电保护器，他是一定要不一定要让他们并排，他最后要拍照的。嗯，本来我是想 放在这里来的，这里面有一个小阳台，然后这个下雨的话，充电中是不会被淋到的，那他说这里放不下，其实我看看好像 也差不多，然后这是一些管管子就从那个洞直接一路引过来，也就总共用了十米不到的线吧。啊，以上呢就是比亚迪充电中安装的一个大致的流程 啊，因为装了一个月，有一些细节我不确定，我又没有讲到，如果说到时候大家有问题的话可以私信问我啊，我可以再回想一下， 就是今天也没有做太多准备，就是想到什么说什么，大家后续有其他想要咨询的问题，也欢迎随时和我探讨。那今天的节目就到这里了，拜拜。

我新买的琴 dmi 冠军版充电桩去哪里了呢？就在昨天呢，有个客户在交车完毕后大发雷霆，到底是怎么回事啊？原来这个客户订购的是一台琴 dmi 冠军版幺二零领先版的车型，这个配置啊，其实是不带充电桩的， 而客户认为呢，只要是新能源车型就会标配充电桩，所以当时买的时候啊，也没问清楚。一直到了交车末尾，客户问充电桩什么时候能装销售啊，才告知这个配置是不配充电桩的。 客户听完呢，立马感觉上当了。我们今天重点要说的不是谁对谁错，主要呢是想给定了琴或者即将买琴的小伙伴，普及一下关于琴 dmi 充电装 光的问题。首先，五十五公里版本不赠充电桩，不支持直流快充，也不支持外放电。幺二零公里 版本除了最低配领先版外，其余两个配置均赠送充电装。一百二十公里版本都支持十七千瓦的直流快充，都支持外放电功能。 一百二十公里版本除了领先，其余两个配置均赠送外放电，插排功率呢是三千瓦。户外露营啊，用电完全足够。 如果您最近想买一台琴，家里正好有独立的车位能安装充电桩，如果资金充足，一定要买一百二十公里版本的顶配跟次顶配，因为只有这两个配置呢，才赠送充电桩。如果对配置要求不高，也可以购买一百二十版本 的，也可以购买幺二零领先版本，后期自费安装充电桩，费用呢大概是在两千元左右。至于五十五公里版本，随车中啊，也完全足够了。关于勤电脉的充电桩问题，您听明白了吗？

今天给一位比亚迪情 plus dmi 五十五公里版本的车主安装一台充电桩，这个版本是不送充电桩的，车主自己买的一台三点五千瓦的充电桩，找到我们给他安装，距离五十多米，本来四平方的电缆就够了， 在我们的劝说下，客户还是选择了六平方的电缆，因为后续如果需要安装七千瓦充电桩，电缆就可以直接用，这样就可以一步到位，避免了后续二次布线而增加成本。所以有任何充电桩相关问题都可以私信我们哦。

如果你也想安装比亚迪赠送的七千瓦充电桩，那么这条视频你一定要看完。今天装比亚迪赠送的七千瓦充电桩了，和大家说一下 装充电桩的准备工作以及注意事项。如果你也打算装充电桩，那么下面的内容你一定用的到，视频比较长，可以点赞收藏，后面慢慢观看。首先和大家说一下为什么我的车开了一年了才想起来装充电桩，因为我这边是安置房，然后车位的话是小区共有的，所有业主都没有产权， 我心想没有产权肯定是不能装充电桩的对吧？物业没有收停车费，也没有收那个车位管理费，肯定也不会担这个责任的。后来我发现是自己肤浅了。 由于小区的车位充足啊，地面上和地下都有大量的车位，所以我一般会停在地面上，刚好我自家的仓库门口可以停车，所以一直以来我都用比亚迪赠送的那种一点五千瓦水的充来充电，很少往地下车库跑。前两天偶 偶尔去到地下室，发现有很多充电桩，我就问物业，物业说可以充供电房接电，电费七毛，风险自单，目前没有其他费用。危险还有这么好事？虽然我赠送的充电桩是终身免费安装的， 但是不装白不装啊，对吧？我的车十八点三度的电池包用赠送的一点五千瓦随车充要充十个小时以上，哪怕后来买了一个三点三千瓦的随车充，也要五个小时左右。七千瓦一个小时七度电，我从百分之二十五开始充电，两个小时左右就可以充满。装，立马就装， 我们打开比亚迪的软件，点击服务，点击加装服务一系列的信息，我们能看到啊，下面还有额外的收费标准，说几个大家比较关心的点。第一个就是这个布线，三十米免费，正常装充电桩需要到供电所去开户，然后供电所会过来 给你安装一个独立的电表。这个三十米的意思就是从电表空开接出来的三十米之内是免费的。如果你像我这种情况，需要从物业的供电房接电，电表也没有，空开也没有的话，可以和装充电桩的师傅去协商。我这边协商的结果是 除了安装充电桩之外，师傅还负责帮我从供电房接出来一根线到我选定的车位旁。嗯，电表空开都是他的 包安装好三百块钱啊，还是挺划算的。要知道装七千瓦的充电桩用的是六平方的铜线，这个线的话自己单独接出来十多米的话，可能就要两百块钱左右。 还有就是电表空开这些东西都要花钱，还没有上人工费用，所以我觉得这个价格的话是不高的，也是因为有这个三十米的免费线可以用这个线，如果你三十米没有用完，那你自己是不能保留的。如果你 用超了，比如说用了三十五米，那么不好意思，五十块每米。我这种情况的话，是可以选择将电表装在供电房旁边，也可以装在车位的旁边，但是无论怎么装的话都没有超过十五米，所以收三百块钱的话， 呃，如果我要装在三十米之外的话，那肯定就不是这个价格了。好，扯远了，我们回归正题，你下面这个软件可以点击立即预约，输入你的个人信息，可以看到这个充电装的话，你可以选择七千瓦或者三点三千瓦， 能看到比亚迪这个充电桩，如果你自己买的话，七千瓦的话是两千三百块钱，三点三千瓦的话是两千块钱。信息填好了之后呢， 大概一个工作日之内会有工作人员跟你联系，然后把你拉到一个安装群里面，让你自己和师傅沟通，确定安装时间就好了。安装好了，我们来看一下，这里是电表，下面是空开，再往下是漏电保护器，我看旁边的也有把空开漏保接在一起的。 这个就是比亚迪赠送的充电枪了，好像还有其他的款式，我不知道大家什么款式的，他是一个刷卡式的充电枪，送两张卡，这个比较好。原来我还打算买个充电箱，把充电箱电表同东西装在一块保护起来。 刷卡充电的话，那就没有必要了，因为我见过其他邻居的充电桩，可以直接拿起来充电，空开都是暴露在外面的，自己可以开关。说多了，我们来测试一下充电的功率怎么样，插上枪，刷下卡，我们到主驾看一下 六眼，三千瓦电量百分之二十两小时，三十四分钟，充满是没问题的啊。以上就是我安装比亚迪赠送的七千瓦充电装的全过程和一些注意事项了，都看到这里了，给我点个赞，点个关注吧，谢谢大家。

为什么明明申请的免费充电桩，还有车友跟我说花了一千到一千五，那么比亚迪厂家的这个充电桩政策究竟是怎么样子的？可以在哪些地方可以规避或者节省一些费用呢？来看一下免费赠送的充电桩包含哪些东西嘞？ 一个充电桩还有这个漏电开关，包括他有三十米的三乘六平方的线，可以供得上这个七千瓦功率的充电桩，他是总共是有三十米，包括这个套管，这些都是免费包包含的，有什么东西不包含的嘞？ 它里面有几个收费的地方，就是我们的一个电箱，给大家看一下这个电箱什么样子的，那就是这个电箱，电箱是六十乘五十的，官方的报价是电箱的材料费三百元，加人工费一百块钱，总共四百块钱，但其实这个费用真的太高了，提升我们， 我们可以自己在左上角去下单，自己买更划算，也可以自己安装。厂家配送的这个充电桩，他是一个交流快充，原车配的那个是属于交流慢充，那个只有一点六千瓦，那么这一个的话，看看他是有多大千瓦的， 是有七千瓦，不同的车型他免费配的装不一样，像我们送 plus dmi 幺幺零的两驱版的都是只有三点三千瓦，如果是七千瓦的，那可能就是弹 dmi 那种系列的厂家才是配送了这种七千瓦的功率。

哎，大家好，这个充电桩终于安装完了，现在可以充电了，三点三千瓦时只要四个钟多一点， 四个半钟就可以了，下午三点半就开始过来装，装到现在都已经是八点钟了。晚上 啊哈， 充电桩是免费的，买了一个这个电箱四百五十块钱也可以不要，不要的话就是不收钱， 看这个一百二十公里尊贵型的车都有这个 充电桩，空气开关也是免费送， 这是充电箱， 这个充电线只有三米，所以要怕泊车要泊的很近才行， 有了充电枪，有了充电桩之后，这个随车充就可以摆在一边了，这个只是偶尔应急充一下还可以用。这个充还是太慢了，要九个钟。 这是充电装的外箱包装三点三千瓦的 单相交流充电盒总成。