五菱缤果pro功能介绍

天塌了呀兄弟们，预售价格五点八八万的五菱宾果 pro 上市了，这个价格到底贵不贵？买哪个版本不会买错？同价位怎么买车更省钱？五菱宾果 pro 保姆级选买教程，小白咱们五分钟搞 定！我先说结论，好看是好看的，但是你不能只有好看这个卖点吧。这车上市不降价五千块钱，我说实话，兄弟们不好买下手啊！ 主要是五菱缤狗 pro 这台车的竞品车型实在是太多了呀，你这台车跟 m g 四来比，配置不占优势，续航不占优势。五菱缤狗 pro 跟领跑 a 幺零来比，那配置更不占优势啊，辅助驾驶也不占优势，跟吉利星悦来比的话，星悦的操控更好，星悦的内饰更精致。我只能说你像奇瑞刚刚上市的 qq 三，五菱缤狗 pro 这些车型陆陆续续的发布， 这隔壁家的领跑 a 幺零，名爵 a 四，包括吉利星悦，他们的含金量还在上升，兄弟们全都说清楚了，买这车咱们不要 要求，如果这车一定要买的话，接下来我跟你说一下怎么买版本，咱们才不会买错。兄弟们，听我仔细给你讲讲各个版本的配置差异，放心看兄弟们视频绝对没有充值。首先低配版本的标准版，这个三十一点九度电 e c 充电，背对的液冷电池包 有十二合一的水冷扁线电机，六十五千瓦的电机功率啊。倒车影像包括带防夹和记忆功能的，这个电动尾门，带双灯的 化妆镜，包括四个扬声器，基础配置是有的。这个配置乍一看，兄弟们对于五万八千八的预售价格属实是有点偏贵了呀，哎我滴妈，毕竟你电池不是宁德时代，也不是比亚迪的福迪电池，所以买这车的性价比实际上我个 感觉应该是不如刚刚上市的 qq 三档，更不要说我刚才说的其他那几台我说含金量还在上升的车型了，对不对？好，那只需要增加预算，七千块钱咱们就可以买到次入门版本，六万五千八一手价格的三百三十公里的旗舰版本，这个版本在入门版的技术上增加了三点三千瓦的外放电功能，能够有机会加两千块钱选装智能升级包包 款， a b 的 紧急制动功能，包括智能泊车辅助功能，兄弟们，这两个都是非常实用且安全的配置是必须要有的，没这配置哥们怎么能叫新能源呢？包括多了方向盘的材质，升级到了超纤皮，还多了手机五十瓦的蜂能无线充电，兄弟 们，现在四个手机那都有五十瓦的无线充电能力对不对？主驾座椅的电动六向调节，多了前排的侧气囊，多了前排座椅的加热功能啊，兄弟们都是使用配置啊，这个配置那就好看很多了呀！这个电池和续航虽然说还是不占优势，但是它总算是给到了一些很实用的配置和功能嘛，对不对？这 台车勉强能用了，勉强来看了，哎，如果说你的预算再高，兄弟们只需要增加一千块钱，咱们就能够买到五菱苹果 pro 四百零三公里的尊享， 这个叫自定配版本。这个版本兄弟们我跟你讲，迷惑性是最大的啊，虽然说电池增加了六度电，续航增加了七十三公里，还有，看起来你这个电池充电倍率来到了三 c 倍率，感觉你从低电量充电到高电量只需要十五分钟时间。我说实话，非常遗憾了，兄弟们，没有办法选装两 牵挂件的智能升级包了呀。哥们，你这个没有 a e b 呀，你这个也没有智能泊车功能啦，这怎么能照安全的性命源呢？是不是啊， 但我不是怀疑你的安全问题，这个车的白车身强都没问题的。这台车的主驾驶座椅又变成了手动座椅，不是电动座椅没了手机五十瓦的无线充电能力没有了，前排座椅加了功能，哎，兄弟们，发现没有开立，省的倒车了呀。哎，我只能说五菱汽车，你这个刀法是真的很精准啊， 哎，我就多要了一个七十三公里的信号，你就给我硬生生的砍掉了这么多使用配置啊！再说加价一千块钱加了不是很多，哎，我都服 了，我有什么理由不买这个加奥顿的 m g 四，包括不买领跑 a 幺零呢？尤其是领跑 a 幺零，兄弟们，那基本上这个价格是满配啊，哎，我爱说实话，之后在次入门版本的基础上增加六千块钱的预算，就可以来到七万两千八预售价格的四百零三公里的旗舰五零苹果 pro 的 顶配啊，相比较次顶配的版本多， 多了选装两千块钱的智能升级包的机会多了。前排侧气囊啊多了，方向盘材质升级为超纤皮主驾驶座椅，然后又变回到了电动六向调节，多了前排座椅的加热功能啊，包括多了手机五十瓦的无线充电功能，哎，兄弟们，我说实话，这个版本其实咱们仔细来看，仔细来研究，他应该不会很走量， 毕竟这个智能升级包你不带激光雷达，你不带高级辅助驾驶，对吧？你卖到七万块钱这个门槛还是有点难度的啊，而且同样是四百零三公里的续航，你比你的次零配版本贵了六千块钱，这六千块钱加上去，兄弟们那个时候又要肉疼的好。兄弟们，发现没有视频看到这里，我必须要给大家做个简单总结，不然的话你们看不懂，因为这车的 s q 设置太刁钻 了，真是应了那句老话，一分钱一分货，每一分钱都花的刚刚好，绝对没有多花一分冤枉钱的这个可能性啊，这四个 s q 就是 设计的这么经典。首先低配的标准版本，这个版本主要就是一个实用的代步工具车了，本身定位它就是入门车型啊，但是呢，这个配置实用性的功能差了太多了，这个配置太盖了，兄弟 们，这个配置再一看，对应五万八千八的预售价格，绝对是卖贵了，上市降五千块钱，我说实话都非常非常的难啊！兄弟们，这实话，另外次入面版本，三百三十公里的旗舰版本，这个版本兄弟们配置就对了啊，配置就看得下去了，所以说电池不占优势，所以说续航也不占优势，好歹实用性是够了。兄弟们，最主要是什么？ 这个版本你多了，选中 a、 e、 b 紧急制动和这个智能泊车的机会，这个才能叫经理啊！兄弟们，我说对吧，这个版本是可以考虑买的，要重点考虑买这个版本。好，第三个版本，这个是四零三的尊享版本啊，你感觉比三三零的旗舰版本多了一千块钱，你可以升级六度电的电池，充电倍率呢，到了三 c 也上去了，续航水平感觉上去了，但是你没有 e b 呀，你没有这种博士辅助功能的啊，对吧？你没有手机五十瓦的无线充电的那些能力啊，没有座椅加的那些功能啊，这都是很凶的配置。所以五菱汽车你这个刀法是真的准啊啊，我就多要了一个七十三公里的续航，你就给我砍了这么多的配置，三四零的旗舰和四零三的尊享啊，这一千块钱的差价，兄弟们，这个是陷阱， 绝对是陷阱啊，大家注意一下我们低预算的客户群体，我们也是人，我们也要享受当下心里面的科技，兄弟们，包括安全科技，包括体验的科技，兄弟们听懂的点赞我。说实话，这个版本推宫里面那至于顶配版本，相较于这个次顶配版本多了六千块钱，主要体现在舒适配置差异啊，包括体现在那个 aeb 的 功能差异上面 去。对于五菱汽车品牌来说，兄弟们，现在他不是三年前那个时候没有对手，对吧？这个配置对于七万两千八的预售价格非常的难卖啊，这个版本其实仔细看他不会很走量， 三的尊享和四零三的旗舰差了六千块钱，这六千块钱可肉疼了，我爱说实话，所以经过我这么一对比，经过我这么一分析，兄弟们，你发现没有，四个版本的五菱 bigo pro， 它的定位和它的适用人群定的是相当精准的，每 个版本都有每个版本的购买人群。最后我简单梳理一下五菱 bigo pro 给到的这个全液，首先就是送的这个套色车顶，包括电动尾门，包括前备箱，还有太阳膜充电桩全液，这里面大家要注意一下啊，这个充电桩首先就是你要支付五百八十八块钱瓦的 三点五千瓦的充电桩，我了解了一下，这成本差不多就四五百块钱成本价卖给你啊，他没挣你钱。还有这个充电桩，还有如果说你是买的四零三的版本，不管是四零三的尊享还是四零三的旗舰，送的是七千瓦的充电桩，这个五百八十八块钱兄弟们就买的很值了，哎，这尼玛兄弟们，我一个平时算账大手大脚的人，我看了人家五菱宾果 pro 的 这个产 s k u 设置，包括定价设置，包括他送的这些权益，我是心里发毛啊，兄弟们，没有问题，每一分钱都花在了刀刃上面去了啊，都很节约五菱汽车，你是牛逼的好兄弟们，以前大家都说人民需要什么五菱就造什么，但是今天我看完整场五菱的发布会啊，你才懂，原来你们之前一直看不上的领跑，一直看不上的比亚迪吉利，包括一直看不上的名爵包， 包括吉虎，兄弟们，他们卖车的诚意还是可以的对吧？我只能说不只是五菱苹果 pro， 包括刚刚上市的吉利 qq 三，这些车型陆陆续续的推出，真的就只会让那些还没买车的兄弟们觉得这吉利星悦，包括名爵 m g 四，包括领跑 a 幺零的含金量还在上升啊，甚至没什么声音但是产品实力很强的吉普 t 一 啊，我感觉瞬间也是香的不得了。兄弟们， 你们发现没有，我这一口气，我随随便便能收个七台八台 a 零级的，这种新能源小车真的是每个车有每个车有每个车的品牌熟悉， 空了的话，如果你们需要的话啊，我给大家来做一个十万元以内新能源汽车的优点和缺点的大盘点。兄弟们，我敢保证，你看完我这个盘点视频，你肯定是看懂了之后闭着眼睛买都不会买错新能源汽车。好兄弟们，以上就是影哥我为大家带来的全新车型五菱宾果 pro 的 预售版本的导购攻略，整个攻略 更偏向技术解读、配置拆解和行业洞察。同时呢，我也给大家说清楚了，目前五菱冰狗 pro 四个版本最值得买就是这个预售价格六点五八万元的三三零旗舰版本，相信兄弟们看完这个视频，你就是闭眼买，你都不会买错五菱冰狗 pro！ 好， 如果说大家还有什么买车、选车和用车拿不准的问题，我们可以在评论区里面再聊，兄弟们点赞关注各位！

宾国 pro 和宾国宾国 s 到底是什么关系？都说五菱是人民，需要什么就造什么，那怎么也开始多生孩子好打架了呢？其实不是的啊，宾国 pro 可以 看作是现款宾国的换代升级版本， 主打的是复古美学设计，不少人说他撞脸了欧拉好猫，但往前追溯的话，这两款车都算是在致敬当年的复古标杆，大众甲壳虫。车身侧面的轮廓是跟现款宾国差不多的， c 柱这里延伸出来的这条小型的后扰流板是比较有个性，尾灯感觉是照着菲亚特五百这种复古小车来的，整体的设计是要比宾果更耐看。整体的它的车身尺寸介于宾果和宾果 s 之间，咱们再看车内内饰的改动，是也比较明显的 融合了宾果的中控台设计元素，再加上宾果 s 的 独立悬浮式中控屏，屏幕的尺寸增加到了十二点八英寸，跟宾果 s 是 同款车机。语音识别升级到了双音区识别，坐在副驾也能下达指令了。你好，小玲来了， 华为嗨 car car link、 苹果 carplay 这回都加上了。中央通道的这个连接处现在不再是断开的，改成了一体式设计。 不过要说复古风格的话，现款宾果那种反而更纯粹一些，那好的点是五十瓦的手机充电面板现在是全系标配。 官方说了，宾果家族的女性用户占比超七成，门板处的这些辅导式按键开关就是为了经常做长美甲的女性用户设计的，前面还增加了三十升的前备箱，后面是增加了电动尾门，新增的这个电动尾门能从这个屏幕上可以随意的调节高度，是比较实用。 网上还有一些宾果车友呼吁增加后排空调出风口和热泵空调，但真的要全部加上的话，这个价格就得奔着欧拉好冒去了。 五菱的小车一般都不太追求满配，更注重产品力和价位的平衡，像比亚迪海鸥增加激光雷达就属于五菱不太会考虑的方向，最多是增加辅助泊车功能，估计也是这个高配或者顶配车型才有。最后总结一下， 宾国 pro 增加的这些配置是基本看起了宾国 s， 但它的车身尺寸、电池容量和续航应该会比宾国 s 小 一些，所以它的定价预期是高于宾国低于宾国 s 的。 那五菱的意图也就很明显了，说白了就是用接近吉利星愿的尺寸、续航、配置水平和更实惠的价格去抢夺这个销冠的用户。那我们说到星愿，其实宾国 pro 还有一个大家呼声比较高的配置仍然留有悬念， 就是它的电池有没有可能换成是液冷的。宾国 pro 这个月就会开启预售，近期肯定会有更多的信息陆续曝光，那么你对宾国 pro 还有哪些期待？我们评论区见。

好，今天给大家来带大家一起来看一下苹果 pro 的 一些啊，类似的一些按键的一些使用教程。首先的话我们进入车子旁边，旁边这边还是有个无钥匙进入啊，他这个是半隐藏式的门把手，不过他这个是有带机械开关的，所以说大家不用担心啊，这边无钥匙进入 到座椅这边啊，依旧是六向的电动调节，前后高低还有靠背。然后我们进到车内，空调的话，这边关闭出风口打开，然后左侧这边有个车窗锁， 这个是上锁和解锁，这四个的话是那个窗户的升降，这个的话你转到左边，他就是左边后视镜，然后这样子上下去拨， 如果你转到右边的话，就这样扭过来，这是后视镜的调节。呃，然后这边这个是三六零全景影像，按一下全景影像就打开了，然后这个左右的话是风量，空调风量的调节，上下的话是温度，上下的话是温度， 一共是六档，四到六的话是六分，一到三是冷风，然后 a、 c、 r 语音的话，我们可以通过语音唤醒开启，中间这个是喇叭，按周围的一圈按中， 然后这个的话就是连完蓝牙之后音量加，音量减，还有切割接通电话，这个是可以选择要切换到哪一个页面的， 这个是语音唤醒键，然后这边的话是无线充电，然后这块是灯光跟雨刮，如果旁边这个完全按进去的话是雨刮喷水， 然后这个是自动的雨刮的那个旋钮，然后低速档，高速档，这个是灯光啊，同样是自动的灯光，小灯，近光灯，往 前推就是远光灯，这边要怀档啊，往下 d 档，往上倒档，旁边按进去是 p 档，然后往下快速过两下是变速巡航。然后给大家讲一下这个中控屏里面这是灯光哈，是伴你回家的意思就是 你说你现在已经熄火，它都会亮个。这边可以设置十五秒，三十秒、六十秒，还是驾驶模式啊？能 量回收，驾驶模式有个个性化，可以自己调节动力，响应大灯的高低调节。这边有个 p 档的行灯限制，就是说挂到 p 档会自动关闭那个日行灯，节约一点电量啊。 驾驶车身稳定，电子手刹，自动驻车，还有拖车模式，这驻车就停在红绿灯的时候帮你踩住刹车，就不用来回换挡了。我播放这样的话，就是长下坡的时候，我们可以把它打开，这可以定义方向盘上面的按键啊啊，胎压有问题可以给胎压复位， 这里有锁车，自动升窗啊，自动落锁，还有无钥匙进入，无钥匙进入打开的话就钥匙在身上，靠近就自动就解锁啊。这一块是无线充电啊，晚上的预约充电，预约充电，你可以预约到晚上十二点之后，定价最便宜的时候去充电。 这个是再看一下设置啊，自动设置，这个是蓝牙，然后这个连接网络，这个也是亮度的一个调节，这个是音响，音响环绕的一个立体声，这块就是语音唤醒啊，可以在这边去设置，可以主副驾啊，我们做警警驾去唤醒，然后 系统啊系统他随时会 ok 升级。然后大家这边是有个快捷的一个控制方式啊，就像如果说你只要把这屏幕往下滑啊，这就是整个快捷的一个控制方式，有驾驶模式，有能量回收、操作稳定系统啊，还有这个， 还有那个座椅加热，全部都可以在这个快捷方式直接去控制啊，这个大概就是整个车内一些按键的一些教程，大家如果想了解更多信息，请关注我，回头更新更多的优质内容给大家。

五菱品牌宾果家族的新车宾果 pro， 先说大家最关心的这台车呢，会有两个不同的续航版本，三百三十公里和四百零三公里，都是三十度左右的一个电池，整体的尺寸，电机的功率，续航水平都介于宾果和宾果 s 之间。那这次呢， 大家比较关心的几个点啊，五菱也真的是听进去了，做了一些改善，比如说整个电池呢，现在是夜冷的前方呢，加入了一个前备箱，整体的空间呢也有所改善，现在后排是一个五座的这样一个感。 然后后备箱呢，储物空间也是沿用了五菱家族一贯以来的优势啊，真的是在这种小车里面把实用主义发挥到了极致。 那内装的部分呢，有值得表扬的地方，也有值得批评的地方。那首先呢，我觉得第一点就是他还是沿用了五菱家族实用主义的风格，很多和驾驶相关的按键呢，都被设置成了实体的，非常的方便，非常的就手。 同时呢整个配置分布呢，也是非常的合理，并没有一味追求一些华丽的配置而放弃性价比。整个中控的造型呢，换成了一个大的倒台的无线充电，下方还有一个非常实用的储物空间， 方向盘的调节呢，很遗憾，现在还是一个双向的，如果能加入前后调整就更好。也因为这个中控导台的加入，所以前排的腿部空间，如果你是一个身高超过一米七七的男性，那 可能还是会有点捉襟见肘。那两块屏幕呢，分别是八点八英寸的仪表以及十二点八英寸的中控屏，中控屏这次流畅度和显示清晰效果都有所提升，也加入了 ai 的 功能， 最为实用的是像一些 apple carplay 和华为 hi car 这些手机互联功能，它也是有所支持的。那主动安全的部分呢？除了一个比较强有力的车身架构以外，加入了四安全气囊的标配，以及主动泊车这样的一个功能啊，对于新手小姐来说应该更加友好。 那已知的外观配色呢？灰色、白色、银色、绿色，个人最推荐那个绿色是能彰显这一代车型有一些复古的气质的。那如果近期有想买一台纯电代步小车的朋友，千万不要忘了持续关注，这台车会在四月中旬完成上市。

哈喽哈喽，各位各位，新车型又来喽，宾国 pro， 宾国 pro 怎么样？好看吗？看看这个相当可爱，相当漂亮的前脸，难道你还不心动吗？ 圆咕咕的大灯，带有前备箱，带有倒车辅助系统，自动泊车，这些功能都有啊，四百多公里，前面的雷达你们看到了吗？一颗，两颗，三颗四颗五颗六颗，后面还有六颗雷达， 一镜到底看下去怎么样？好看吗？轮胎也是加大的，幺九五十六寸的一个钢圈， 这个外观相当的漂亮，你上班代步接娃，城市代步，上班族特别喜欢的这种，特别适合女性朋友啊。这个车好看，比宾果大一点，比宾果 s 又小了一点，然后它长度四米零一点，四米出头，然后轴距是一样的，二米五六， 然后宽度也是和比宾果大了宽了一点点。三百六十度倒车影像加透明底盘，总的五百四十度倒车影像，然后自动泊车，这些轻松入库， 你开不来车，倒不来库的，没关系，这个带有自动泊车功能，我们就看一下内饰，从副驾看上去也是相当漂亮的， 看到没有啊，这个大屏十二点八英寸零 os 系统，随叫随到，你直接叫他的名字，你好，小林，我要干什么都可以。然后软质包裹的仪表台，奔驰系列的， bba 系列的一个出风口，四个安全气囊，然后那个 自动充电是无线充，再转到后排，它的空间和宾果保持一样的，相当的舒服，相当的宽裕。 看看尾部，和前面和后面相呼应的也是一个椭圆形的尾灯，前面是也是一椭圆形的大灯，相当的识别度拉满。这个车怎么样？ 主要是看一下这个，这个，这个尾翼做的怎么样？镀铬的尾翼看到没？一条像刀锋一样的切锋面。雷达，雷达雷达。 后备箱相当的不错，电尾门设计，超大后备箱又出现了，其实在宾果系列当中的尾箱设计都是这样的，蹲两个人，大人在里面都可以从这个角度看一下它的空间，相当的不错哦。 好了，从主驾驶去看一下电动尾门，关闭雷达，半隐藏式的门把手啊，这是国家新国标的一个隐藏式门把手，无钥匙进入，感应进入，这些都有，全系都有，带有自动泊车功能， 看到没有，你不会开车的，你就按指可借电动主驾座椅，然后现在这个做的很精致啊，你看像钢琴烤漆面的按键，舒服啊。 怎么样，有喜欢的吗？喜欢的到店来参观一下。自动大灯，自动雨刮啊，然后无线充全部都带 好了，今天就像这种。

五菱宾果全网最全的按键教程来了，记得点赞收藏！驾驶位座椅前后调节上下调节靠背调节大灯高度调节 esp 行车稳定系统开关，左右后视镜调节， l 是 左 r 是 右。车窗全锁按钮 前排车窗按钮后排车窗按钮全车门锁解锁开关空调出风口开关。定速巡航上下增减定速巡航数值。 左右查看平均电号，短按接听电话，长按挂断电话。左右切换音乐，上下调整音量大小。信号键，短按看三六零，长按重启车机语音开启按钮，往上拨一下试试。宽灯，两下是近光灯，往前推是远光灯， 向里拨动两下是超车，向上抬是右转向灯，往下按是左转向灯。雾灯开启在这里扭一下是雨刮。有三个档位对应快慢按住是喷玻璃水。短按 e s 键切换驾驶模式， 长按 e s 键切换能量回收。中间位置是自动阅读灯，往右是常亮阅读灯，双闪警示灯点亮。 a c 式开启空调压缩机， 一档到三档是冷风，四档到六档是暖风，这个点亮是开启内循环，不亮是开启外循环。往右旋转是调大风量，这个点亮是开启前车窗储物， 左右旋转调整吹风方向。二档是倒车档， n 档是空档， d 档是前进档，停车直接按这个变成 p 档，长按可以释放电子手刹。

五点八八万到七点二八万，五菱宾果 pro 开启预售，那么四款配置两种续航该怎么选呢？保姆级教程来了，这次宾果 pro 呢，就是宾果的换代，所以这个价位也是在预期之中的。那首推的就是四零三尊享款，预售价六点六八万，全系的四零零车型，还是那个结论啊，就买这类纯电代步小车， 优先的是选续航而不是选配置，这直接决定了你后续用车的幸福感啊。而且尊享款本身配置也不低，像倒车影像，主驾的无钥匙进入，多爱放电，还有自动 led 大 灯，感应式的雨刮，十二点八英寸的中控屏幕，皮座椅都是带的 配置，实用性和更长续航都可以得到兼顾。其次呢是三三零尊享款，预售价五点八八万，那作为入门款车型啊，配置和四零三尊享款是一致的，但是便宜了七千块钱，少了七十三公里的纯电续航，预算实在是有限的话，仅仅城市代步 选入门是没问题的，而且像六十五千瓦的电机快充，前排的双气囊部门都是标配的。那接着就是三三零旗舰了，预售价六点五八万， 配置呢直接看齐了，顶配车型多了，像前排的侧气囊，五百四十度的全景影像，外后视镜的电动折叠，五十瓦的手机无线充电，主驾的电动座椅， 包括前排的座椅加热，而且还支持选装泊车辅助的功能，配置确实没话说，确实很丰富，但是加一千块钱可以换来更长的续航，我还是更推荐大家去选择长续航的， 除非你的使用场景仅限于城区内。就是更看重舒适的配置，那就上三三零的旗舰款，最后呢就是四零三的旗舰款，预售价七点二八万，更长的续航，更高的配置都有了，但是为什么我会放在最后呢？原因也很简单啊，价格过了七万，其实市面上可选的车型 就非常多了，宾果 pro 在 七万以上的价格区间，竞争力其实是不太够的。那最后说一句啊，宾果 pro 其实相较于宾果呢，不是简单的改款，而是彻底的换代，像空间布局、配置、动力设计，能动的地方其实都动了。 宾果家族呢，累计的销量也是达到了七十万台，也说明了五菱在这个价位段还是很懂用户想要什么的，就它的思路不是单纯的去卷参数，而是去卷细节，卷体验。那这个在我宾果 pro 的 长视频试车中也提到过，这台车我认为在它的价格区间段还是很值得大家去考虑的。

各位宾果 pro 的 宝子们，今天给大家分享下宾果 pro 灯光的使用方法，需要的车友可以收藏点赞，以免后期找不到。 off 位置是车外大灯关闭状态， auto 位置是自动大灯状态，自动大灯是通过感应外部光线强度变化来控制车灯开启与关闭的智能系统， 但是有一定局限性，系统检测光线有不到十秒延迟，如果过隧道，建议手动开启大灯。猫脸形状的是示宽灯，它的主要作用是在光线不足或者能见度低的情况下，向其他道路使用者展示车辆轮廓与位置，以提升驾驶安全。并不适用于照明， 常用在黎明或者黄昏等天色并未变黑的时候，还有就是雨雪、雾天等，明确告诉其他驾驶员你的位置，打开之后，后尾灯就是这个状态。接着就是近光灯，近光灯的照射距离大概三十米左右， 是车辆近距离的照明工具，主要用于夜间或者能见度比较低的情况下，同时可以避免对向车道驾驶员炫目，以保障行车安全。在近光灯位置往下推档杆就是远光灯，仪表显示屏 有个蓝色灯光标识，显示的就是远光灯状态。远光灯照射范围有一百米左右，一般用在夜间乡村道路或者高速公路上，以提升驾驶员的视线距离跟视野清晰度， 已识别障碍物。接下来远近光交替，快速上推杠杆即可实现。它的主要作用是动态提醒，来传达你的特定义图，比如夜间超车、对向车道违规用灯、特别通过特殊路段、急弯、无信号灯、路口、陡坡弯道等，已达到行车安全。接着我们看下后雾灯下拉车机品容 就会看到雾灯图标，我们点亮图标就实现了雾灯开启，打开之后仪表显示屏也会显示图标。后雾灯开启后就是这样的，采用黄色光源，穿透力强，在能见度低的雨雪沙尘天气使用。宝子们，你们学会了吗？每天分享用车知识，下期见！

你把智能摩车他个人来泊唛，马上后头有摩托车，你看他让不让哦，有点虚。好就逮逮到刹车哦， 我离你远点吧，你要试倒车影像唛自动泊车哦， 方向盘不用打吧？不用不用，我看停得稳不？ 还是坐好好好的博士天才。我看私家车啊，私家车还是单车 哎，还是停稳停进去的。 五菱宾克 pro 电尾门儿一直按到起，尾门儿都开了，后备箱幺三七零，钥匙再按一下就关了。 设计的哦，解锁后生儿折叠你的放雨伞的主驾驶副驾驶的一个雨伞，主驾驶是电电动调节，副驾驶是手动的哈，然后也有外卖挂钩儿。 电器 type c usb， 这是储物盒。前排最主要是这个屏幕，屏幕大一点，然后那个手机副联要好用一些，后头的话没得变化得， 然后这里还是一个 type-c 啊， type-c 接口，然后头是平的。这是三座不是五座哦，这车是五座，后排是可以坐三个人。 六叶草全系 led 灯泡儿和自动雨刮， 有外放电，有个前备箱 三十升的，这是电瓶雨刮水。看看这这个仪表的话， 这仪表有点像还还是多好看这种仪表，然后这里是手机无线充电，这个这个屏幕设计的好看，还有点像老款苹果的感觉，屏幕像新款苹果 s 的 感觉。

五菱宾果全网最全的按键教程来了，记得点赞收藏！驾驶位座椅前后调节上下调节靠背调节大灯高度调节 esp 行车稳定系统开关，左右后视镜调节， l 是 左 l 是 右。车窗全锁按钮前排车窗按钮后排车窗按钮前车门锁解锁开关，空调出风口开关。定速巡航按钮，关闭定速巡航，上下增减定速巡航数值。 左右查看平均电号，短按接听电话，长按挂断电话，左右切换音乐，上下调整音量大小。 信号键，短按看三六零，长按重启车机语音开启按钮，往上拨一下试试。宽灯，两下是近光灯，往前推是远光灯，向里拨动两下是超车，向上抬是右转向灯，往下按是左转向灯。雾灯开启在这里扭一下是雨刮。 有三个档位对应快慢，按住是喷玻璃水。短按 e s 键切换驾驶模式，长按 e s 切换能量回收。 中间位置是自动阅读灯，往左是关闭阅读灯，往右是常亮阅读灯，双闪警示灯点亮。 a、 c 是 开启空调压缩机，一档到三档是冷风，四档到六档是暖风， 这个点亮是开启内循环，不亮是开启外循环。往右旋转是调大风量，这个点亮是开启前车窗除雾，左右旋转调整吹风方向。 r 档是倒车档， n 档是空档， d 档是前进档。停车直接按这个变成 p 档，长按可以释放电子手刹。

哈喽，朋友们，欢迎回到本期视频，那么话说前两天啊，这个五菱的这个宾果 pro 啊，也是发布了是吧，预售价五万八千八起，那么确实啊，大家觉得说，哎，这个性价比好像还可以啊，啊，比这个早前这个宾果普通版本呢，也没有贵族太多。那么本期视频啊，咱们就来聊两个方面，一个是 宾果 pro 啊，相比较于宾果啊，到底 pro 在 什么地方？那么第二，从性价比和这个家用实用性角度出发，看一看宾果 pro 啊，哪个配置知道吧。好，那么首先啊，这次宾果 pro 啊，相比较于宾果，它的一大升级点其实就是在这个动力层面啊， 电机马力有八十八匹，那么相比较于宾果，哪怕是高倍只有六十八匹的这个马力来说，确实实打实多了二十匹，对吧，加个马力，这也是啊，造就了一大核心用车场景的一个差异啊，就是在高速上面，当你想要超过这个冰河倒的时候，那么 pro 版本多出来这二十匹这个马力呢，很显然 它就要更加的这个从容畅快很多。重点是 pro 版本是全系标配了这个八十八匹马力的一个电机，像比较普通版本这个低配的这个只有四十多匹的一个马力，高配才六十八匹的这个马力来说啊，还是具备一定的价格， 动力方面的价格优势，那么在空间层面呢，是没有变化的，依旧是二五六零毫米这样个轴距，所以在后排乘客腿部空间方面，宾果 pro 并没有优势。 但是在内饰方面啊，包括外观造型方面，我个人认为啊， pro 版本也是更新的一个设计语言，所以奔着这个买新不买旧，并且价格没有很大的这个价格差，这个背景下面我个人都是不推荐大家再去看老款这个宾果的这个基础版本。 好，那么在这个配置梯度方面啊，这次苹果 pro 一 共是四个配置版本，其实啊，主要就是分为一个尊享版和这个旗舰版，那么我个人啊，是不推荐大家去看。这个尊享版有两个核心的一个原理，第一，这个尊享版啊，居然在基础的这个被动按键配置方面，它是有所减配的，比如说它是减配了这个前排的一个 特安全气囊，那么这个是我不推荐这个版本的一个核心的原因，毕竟啊，这也算是一个基础的一个安全配置了，对吧？此外更不用说啊，发盘还是塑料的，导航系统也是没有的。重点是旗舰版啊，其实从预售价来看的话，只试过了六千，但是以上这个缺车的配置啊， 旗舰版都有，对吧，并且还多了新手司机很刚需的这个三六零全景以上，包括像五十瓦的一个手机充电，对吧？啊，北方朋友们非常刚需的这个座椅的一个加热，以及 全车的车窗一键升降，那么这些配置的增加呢，匹配到六千左右的价格，配置一加五，我个人认为啊，是非常划算的，毕竟啊，都是一些日常感知度啊，非常高的一个配置。至于是选三百三十公里这个版本，还是四百零三公里，我个人认为 完全就取决于你这个使用场景，如果啊，你主要的这个使用场景啊，就是城区代步，那么家里面对吧，也有这个家用充电桩，那么确实 三百三十公里这个版本呢，就已经完全足够你用了啊，没必要多花这个期限啊，上四百零三公里这个版本。当然如果说你常年喜欢自驾游，那么高速场景也比较多，那么这个时候四百零三公里这个版本呢，是要更加适合你一些，快充功率更大，对吧，没什么续航焦虑。所以啊，大家还是要根据啊 自己啊实际的一个预算和这个用车场景的一个差异，再去匹配以上所有的各大配置版本的这个差异啊，再去选择，我个人认为是更加理性一些。好了，以上呢，就到本期节目的所有内容，如果说你还有其他疑问，也欢迎在评论区留言，我们下期再见！拜拜！

家人们盼了好久的五菱缤国 pro， 它终于来了，作为国民代步神车的升级款，这次我们把精致实用性价比直接拉满，大五座的一个车身，加上咱们超长的一个续航， 对于日常通勤，周末出去游玩，买菜接娃都是能轻松拿捏。 我们先来看一下这个颜值，五菱真的是太懂年轻人了。宾国 pro 延续了经典的复古圆润设计，呆萌的圆形大灯搭配封闭式的一个进气格栅， 一眼看上去温柔又可爱。老铁们不管是男生开还是女生开，都完全不挑人。车身尺寸呢全面升级，四米零五零的一个车长，比老款更加的一个舒展，五门五座的布局，实用性直接翻倍。这款车呢有一共四款颜色， 叫赫本绿和漫银漫游银松石灰和放空白四款高颜值配色，清新又高级，停在路边就是移动的风景线，而且咱们这款小车，老铁们 拍照打卡都特别出片，加上精致的花瓣轮毂和咱们半隐藏式的一个门把手，细节处满满都是设计感，复古与时尚的完美融合，开上节回头率绝对都是非常高的。然后我们再来看下车尾， 也是呼应咱们前脸的复古圆润的一个造型设计，然后我来领大家进到内饰来看一下，坐到车内你会瞬间被它的质感惊艳到。福岛奇境的座舱设计，简约而又温馨，车内大面积采用软质材质包裹， 而且手感非常细腻，没有廉价的一个塑料感，双色的一个拼接的配色，让整个内饰显得格外的清新并且有格调。 咱们十点二五英寸的一个悬浮式双联大屏，清晰度超高，操作流畅不卡顿，像导航啊，音乐娱乐，车辆信息一目了然。并且我们是一个电子怀档式的一个设计， 不仅高级，还解放了中控空间，操作起来更加方便。然后我们中间呢，给他给大家配备了一个五十瓦的一个风冷快充。 然后我们来给大家说一下我们这个座椅，云感座椅搭配我们 u 型头枕，坐上去包裹感十足，柔软又支撑性到位， 日常通勤开半小时，周末跑长途久坐也不会觉得累。而且我们这台车后排和家人的孩子啊，也不用怕闷热，细节拉满，妥妥的家用舒适小能手。 除了这些，它的智能和使用配置一点不含糊，搭载零语 ai 大 模型智能语音系统，支持免唤醒指令，方言呢也可以精准识别，开车时不用动手，一句话就能控制空调、导航、音乐车窗，解放双手， 开车更安全。同时呢，我们还有电动尾门，双手拎东西的时候轻轻一按就开启，对宝妈女生来说太友好了。而且老铁们更惊喜的是，咱们这台车配备了三点三千瓦对外放电功能，周末约上朋友露营烧烤 野餐、插电煮火锅烤烧烤，轻松解锁户外精致生活，代步车也能玩出仪式感。 接下来就是宾国 pro 的 王炸升级，五座大空间，彻底告别老款四座的局促和尴尬，两米五六的超长轴距，让车内空间得到最大化的释放。前排驾驶位视野开阔，一米八的身高坐进去，头部腿部有充足余量，完全不压抑。 而且老铁们我们看下后排才是真的惊喜，坐三个成年人不拥挤，孩子坐后排也有安全座椅，刹车也特别方便，家用完全够用了。并且全车贴心的设计了二十五处的一个储物空间， 像手机呀，奶茶呀，口红啊，钥匙、纸巾，各种小物件都能找到他的一个专属位置，也不用乱糟糟对待中控，而且他有同级少有的前备箱和充电枪，我给老铁们看一下啊，双击，我们来打开下前备箱 双侧的一个液压顶杆，而且我们这后备箱常规容积是三百升，日常放这个婴儿车啊，书包啊，购物袋都绰绰有余， 包括咱们露营装备和行李箱，大件物品都可以放得下。嗯，电动尾门的一个开启，这台车可以让咱们出行毫无压力。 总的来说，五菱缤国 pro 从空间到颜值到智能配置上全面升级。 然后作为这台车，老铁们其实对于它的外观造型而言，咱们开到它在路上都是一个最亮丽的一个风景线。如果说有喜欢这台车的小伙伴们，那就来松原五菱四 s 店来找我吧！

这几天我在很多车评人的账号里面看了这辆车，但现在是我第一次看到门店的静态展车。这个宾果 pro 真的 是我觉得五菱接下来一段时间里面非常有竞争力的一辆车，因为它上面用了很多新的东西。主驾这边是垫条的，而且还是六项，这一次我最关心的是这个东西， 这也是我印象里面五菱第一次给纯电车型装上正儿八经的前备箱。现在纯电必须要有前备箱，不管它是大还是小，起码做了就代表厂家有认识到这个问题，那这次这个前备箱登记箱放不下，但是可以放下比较大的一些包裹之类，只要是有我觉得就是好的， 按压一下就可以关闭。之前我看时髦图的前脸可能更像甲壳虫，但是现在看了实车，我觉得 尤其是在尾部这里，它明显是更像宝马 mini 的。 主驾这边上面，这里还是硬质的一个塑料，但它很有意思的是这个地方 做了像软包缝线一样的材质，这个地方也用了外凸式的这种车窗按钮，我觉得这个精致感是非常不错的，这边用的是软包。这次还有一个惊喜是这个地方 有一个放雨伞的槽，我看网上说这个地方有一个这样的放雨伞的槽，真的很方便。这里还是用了传统两幅式的方向盘， 中间多了一个无线充，底下是 c 口、 a 口和点烟器都有的放电接口。这里面竟然是一个风情式的踏板，这也是在华进 s 之后，我第二次在五菱的新能源车上看到风情式的踏板。赵丽还是带大家看一下空间，我是一米八六的身高，现在我把座椅放到最低这一个头部空间大概还有 两指到三指的距离。从我的地方来看，整个座舱的氛围是非常的不错的。这里是跟宾果 s 很 像的，内线是仪表盘，只不过用的材质不一样，上面显示的信息不一样。主驾这一边都有带非常好的补光灯的，很大的一个防撞镜。副驾这边这一次也是有防撞镜的， ok， 并且也是有补光灯的，因为以前的宾果普通版它是这样的一个屏幕，那现在换成这样的屏幕，它明显使用率会更高一些。整个车机的这些设置和页面符合了五菱现在最新的二代的这样的一个车机，而且我好像看到里面 carplay 嗨卡卡令全部都是带的，这个是真的非常的好评，现在主要是我驾驶的位置，我再去后排看一下，现在宾果 pro 这辆车用上了半隐藏式的门把手。 看一下后排的空间，因为前面是我坐的，所以这个座椅已经非常靠后了，这后排的地台是全平的，然后现在我坐进来呢，我的腿是膝盖刚好顶到前排的。这个座椅整体的空间表现呢，我坐在后排当然是有点拥挤的，但是我觉得一般 普通家用的话是完全没有问题的。后排这里呢是不带出风口的，那这里上下有两个储物槽和一个 c 口的充电器，再看一下尾门，好像这一次全系不知道是不是有电尾门的。 这里是一个非常大的下沉式的空间，这边一个单侧的补光灯，这边有两个小的挂钩，对后排放倒之后的拓展空间也是非常的大，大家可以自己到店里面去。

你好，小林，我在打开空调，打开音乐，打开车窗，空调、音乐，主驾车窗都打开了， 哈哈哈哈。

这台宾国 pro 未来就会代替现款的宾果进行销售了啊。这台车的内饰有很多点都是特别讨女生的喜欢的，比如说这个门窗控制按键，他不是传统的抠那种形式，因为女生说可能会做长指甲，所以用这种形式就避免了就是这种尴尬的发生，包括我刚才也 试了一下这个透镜的调节按键，一看这车我估计大概率就是一个六七万块钱的车，这个阻尼感还是非常的润的啊。 然后中控这边也是几种颜色搭配，包括整个中控门板这些棕色部分全是软质包裹，这边还有个小挂钩，很细节，可以挂些汤汤水水的。 然后中央五十瓦的无线充电储物空间，包括下方的储物空间都很充足。十二点八英寸的车机，我看了一下他的这个应用程序也挺多，苹果的 carplay， 华为的嗨 car 是 吧，全都给你配备了应用商店，什么听歌的，娱乐的视频啊，导航包括游戏都有。 这么一台级别的车型，整个给到这样一个内饰设计还是很不错的。苹果 pro 有 两个续航版本，一个三百三，一个就是四百零三，主打的还是城市通勤为主。 他这台车的外观内饰还是很可爱时尚的，配置也不错，空间也还可以啊，我估计啊售价可能就是六七万左右，跟现款的宾果差别不会很大，主打也是女性消费人群。你们看到这台车感觉如何呢？评论区留言吧。

今天开这台宾国 pro 真的 让我觉得非常的惊喜。首先是它的驾驶体验啊，虽然说呢，它的身形很小，但是我轻轻松松就可以把时速踩到八十公里以上，并且呢它的最高车速能够达到一百三十公里，所以说你真的要开着它去上高速的话， 它也是有这种潜力的，而且它的行驶质感让我印象非常的深刻。它的整车呢有二十七处 n v h 的 金条，所以在开高速上面的表现，它也很有韧性，并且很安静， 在城市里面穿梭它也非常的灵活，比如说啊，它的五点三五米的转弯半径，一把就过来了，掉头路啊，完全不在话下。 我也算是女孩子当中比较个子高的，一米七的个子，你看我坐进来还是比较宽敞的，我一米八五的老公坐在后排，他的这个空间因为是五座嘛，他一米八五的一个个子坐进他的一个后排，完全不会觉得拥挤。 今天我们也在城市开了一圈，这个车整体就是非常的灵活好开，哪怕是新手女生呢，开起来也毫无压力。比如说我今天遇到了一个比较狭窄的掉头路段啊， 整个车身都是非常灵活，两侧呢也空间也非常的宽裕，所以说完全不会有压力。这次升级的这个 aeb， 让我们就是新手女孩子开车也会有一种很安全的感觉，很放心。 今天体验完宾果 pro 这辆车，我觉得真的是担得上一个精品小车的称号。其次呢，是在整个车里面提供了大量的一些，比如像自动大灯，自动雨刮，还有像无线充电啊，这些功能都是能够实打实的提升我们用车品质，让我们在日常使用的时候更加的方便， 他更是把这一辆 a 零级的小车开出了那种更大尺寸车的感觉，因为他本身他是做到了大五座的空间百分之八十四点八的得放率。 现在 carplay 以及华为的嗨 car car link 都上车了，也就是说它能够支持目前我们市面上百分之九十的手机去跟它进行一个互联就会更方便嘛。还有一个就是，呃，它有五百四十度的影像和辅助泊车，这个我也觉得特别好， 它的化妆镜很大，而且它这个化妆镜的颜色呢是没有色差的，就非常的友好，因为我很喜欢这种小车，它开着就很灵活，比如说你变道呀，或者去 这种窄路会车或者停车的时候，他都很方便，对你操控的时候吧，真的就是游刃有余，非常灵活。如果你想城市通行的话，我是觉得这个车还是比较有竞争力的。

一个视频带你看明白五菱的宾国 pro 都有哪些升级。那首先造型上，我觉得他比以往的宾国肯定是更精致了，尤其是这个大眼睛啊，炯炯有神的，有三段的眼睫毛，然后里面呢，看起来我觉得他的眼睛的神韵跟迷你是有的一拼了 啊。然后整个车头呢，这个新的颜色啊，就这个灰蒙蒙配色，有种五彩幻彩型的感觉，包括熏黑的后视镜这些啊，那以及车尾呢，做了一个新的复古造型啊，无论是这个小鸭尾的设计，还是看 这个尾灯啊，看起来是不是有点眼熟？菲亚特五百哇，这个精致程度甚至比他还高，但整个造型和这种轮廓的感觉都非常类似啊，整个来说头尾灯都变得更加精致了。然后下面呢，有了一个花瓣轮圈，那以及尾部呢，增加一个电尾门啊，所以它的整个的 这种实用性和精致程度都变得更高了，并且下方储物空间还是相当大啊，它是下沉式的，看有个半个手臂这么深，那及车内还有哪些变化呢啊，带大家来看一看。首先一进车内，我觉得这是目前我见到的这种小型车里面啊，内饰目前做的最好的，没有之一， 你可以看，首先这个面啊，绒面非常的丰富，它既有这种拉丝的纹理，又有这种亲肤的材质，所以这两个层次感是完全不一样的，然后你手搭在这非常舒服。然后以及座椅呢，它有一个白色配色和灰色配色啊，白色就是这个的，然后灰棕的配色就是类似于这个的，但中控台真的做的非常复古， 这一块让我想起甚至就这种十万块钱不到的车，做出一种这种复古的精致感，你懂吗？罗马假日的感觉像微 spa 一 样啊，那包括它的用料，你能摸到的这一块仪表台上面全部都是软包啊，但是这一块就变成硬的，但一般也不会碰这，但是能把这做成软包的看 做成软包的我觉得就非常不错了，而且整个车内质感真的相当相当好啊。唯一我觉得不足的就是这个方向盘上的按钮可能跟这个稍微有一点点差距，那如果后期把这个改的更好一点就更好了，那以及 看这个是不是非常的 amg 这个涡扇啊，但整体的复古精致感，包括门把手都做的非常到位啊，那以及中控屏呢？啊，别的不说，这种小车啊，就支持各种手机互联， carplay， 嗨 car 以及 car link 就是 ok 的， 那包括它有自动泊车，三六零的全景影像，各个仕图，我觉得对于女孩子来说都是相当实用的啊，包括可以缩小这样来看，那以及 前排还有着座椅加热，包括后排啊，现在升级到了五个座位了，不再像原来宾果是四座车，所以这台车的实用性我觉得也是有所提升的。那你觉得新款的五菱的宾果 pro 看起来怎么样呢？

当年那个在 a 零级叱咤风云的五零宾果，它换代了，一条视频带大家了解五零宾果 pro， 它 pro 在 哪？ 好的设计呢？从来不需要刻意张扬，宾果 pro， 你 看它的全新外观设计叫新复古理念啊，整体我觉得其实它把精致和优雅 更平衡了，咱就说开它出去啊，去个咖啡馆啊，网红打卡地，那不自然就是一道靓丽的风景线吗？你看它前脸，在延续家族经典设计的同时哎，两侧这飞环流光大灯 给你进行了小的改变，那整体让它在前面看起来是不是有点那种奶凶奶凶的感觉呢？而且这一次呢，听取了用户的这个臭鞋味啊， 比如说放个榴莲，再也不用担心车里变臭了。另外在车漆这一块也是采用了八层幻彩工艺啊，在阳光的照射下，整个质感是非常在线的啊，那官方供给了四个车漆颜色，你们 pick 哪一款呢？那缤智 pro 呢，在身材这块啊， 也有了变化，车长来到了四千零五十毫米，车宽来到了一千七百五十八毫米，轴距来到了两千五百六十毫米啊，那所以整个让他的侧面留影其实更加的舒展，完全没有了小型车那种局促感。尾部的升级的同样其实很明显啊， 新增了一个这么俏皮的复古小尾翼啊，不仅去强化了整个的一个辨识度，我觉得让他的层次感也更加的分明了啊。那再看两边尾灯的设计，真的点亮以后就像一颗镶嵌在尾部的红宝石一样啊，真的非常的好看。那关键是什么？它 也有了电动尾门，并且呢后备箱的容积在座椅放倒之后呢，能达到一千三百七十升，并且你看它的开口啊，也是非常的大，即使大件行李我觉得也能轻松装下。如果说外观是给别人的第一印象，那座舱一定是属于自己的日常 啊，一进来的感觉就是非常的松弛。内饰是采用了这种浅米棕焦糖咖的双色搭配，整体色调其实我觉得是那种温润雅致，就像走进了一间藏在城市里的复古咖啡厅 啊，整个全车用了很多这种复古柔纹皮革的包裹啊，每一次触碰呢，都能感受到它的用心，就完全没有那种廉价的塑料感。而且整体设计呢，我觉得简约的同时又带了一点很多小的心思设计你包括这个镀铬的装饰啊， 以及十二点八英寸的大屏，那值得说的就是它还给到了你像 apple 的 这个 carplay 以及 carlink 和更多的应用软件，哦对，还有对女生非常友好的五百四十度的影像，它也配 给你了。另外啊，你看它现在还有了七种场景模式可以让我们进行选择。除此之外，其实还有很多出人的小细节加分，像比如同级独有的前排双雨伞位，自带排水槽，雨天啊，湿伞直接塞进去，再也不怕弄湿脚垫，弄湿座椅。 主副驾呢，还带了这个柔光的化妆镜，即使是阴天的地库啊，比如说女生，咱们整理整理发型补补妆哎，也能看得清清楚楚，那尺寸的加长加宽呢，其实对于空间表现来说也是有一定提升的，你看我一米八的大个啊， 这腿部空间一拳还多，头部空间呢，也是有了一拳的容量，所以其实后排坐两个我这种大个呢，也是轻轻松松的。 现在知道为什么我说男同胞们要捂好钱包了吧。五菱苹果 pro 这一次的升级是不是都戳中了我们内心的这些小心思？那么它的价格你们期待是多少呢？咱们可以评论区交流交流。